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Depois de uma série de negativas, Apple vai desenvolver seu carro sozinha e conta própria

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A Apple confirmou que vai desenvolver o seu carro praticamente sozinho. A empresa, depois de bater na parte de uma série de montadoras que estivessem interessadas em ajudar a marca de eletrônicos a ter o seu carro e ter um local de produção, deram para trás no desenvolvimento de uma possível parceria. Foi assim com a Kia, Hyundai, Nissan, Magna e a Toyota. A Apple confirmou que, após uma série de negativas, a empresa vai pausar o projeto e retomá-lo sozinho. Atualmente, a Apple corre atrás de fornecedores para a criação de seu primeiro automóvel, o que não deve ser tão difícil como encontrar alguém que estivesse interessado em ajudar a marca, que futuramente poderia ser uma concorrente de peso. A Apple já conta com um executivo que tem histórico na Porsche e que vai desenvolver o seu primeiro carro como um modelo com condução autônoma. Com o projeto de lançar o seu automóvel em 2024, a marca também estaria atrás de um fornecedor de baterias para os carros da Apple. Entretanto, o site M

Apple retoma desenvolvimento do seu carro e vai até Japão para conversar com Toyota

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A Apple confirmou a retomada do desenvolvimento do seu primeiro automóvel, que teve importantes passos nas últimas semanas. Segundo informações do site DigiTimes , a Apple enviou representantes da marca para a Ásia, mas especificamente o Japão, para ter uma reunião com a Toyota. Ao que tudo indica, a marca de eletrônicos foi bater na porta de mais uma montadora para conseguir algum tipo de parceria ou apoio para o desenvolvimento do carro da Apple. Com o projeto de lançar o seu automóvel em 2024, a marca não revelou o motivo do encontro, mas o site destaca que pode ter a ver com o fornecimento de baterias para os carros da Apple. Entretanto, o site MacRumors destacou que a reunião que a Apple já teria feito uma reunião com a SK Group e a LG Electronics na Coreia do Sul em agosto, também para falar sobre as baterias dos seus futuros automóveis. Faz alguns meses que a Apple vem tentando ter uma parceria para desenvolver seu primeiro automóvel, como Nissan, Magna, Hyundai e outras empresa

Apple confirma que quer produzir suas próprias baterias, mas terá parceria com CATL ou BYD

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A Apple confirmou que durante o desenvolvimento do seu primeiro automóvel, a marca parece estar em negociações com algumas marcas de baterias, como a CATL e a BYD. A Apple ainda confirmou que estaria interessada em erguer uma fábrica específica (e sua) para a produção destas baterias. Segundo a Agência Reuters, a Apple estaria conversando com as empresas para firmar uma parceria para o fornecimento das baterias do seu “iCar”. A agência de notícias confirmou que a CATL estaria relutando abrir uma fábrica nos EUA, tanto por questões de atrito entre EUA-China e por questões de custo. A Apple ainda estaria querendo desenvolver a sua própria bateria, mas enquanto isso não acontece, a marca deve contar com bateria de outras marcas. A Apple também já deixou clara a sua preferência por baterias de fosfato de ferro-lítio, que são mais baratas de produzir. Recentemente, se teve informações de que a Apple buscava uma parceria com a sul-coreana LG para oferecer componentes. "Como as afiliadas

Apple registra patente de para-choque inflável, que pode ser desenvolvido para o carro da marca

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A Apple registrou imagens de patente nos Estados Unidos. A marca confirmou que o seu primeiro carro deve ter um escritório responsável por conceder registros de patente nos Estados Unidos. A patente foi enviada em 2019 e é chamada de “Para-choque extensíveis para veículos”. Essa tecnologia foi aceita no registro USPTO e aparentemente funciona como uma bexiga inflável atrás dos para-choques dianteiros e que se projeta para a frente após o sistema a gás ser acionado. Esse recurso pode ajudar com que o carro entre em vagas apertadas, sem danificar a lateria do Apple e muito menos o carro da frente ou de atrás. Ainda não se sabe como essa tecnologia funcionaria visualmente e como funcionaria esse sistema na hora de recolher a bolsa. A tecnologia também poderia ser acionada em casos de acidente, fornecendo uma proteção adicional de uma colisão e até mesmo minimizando os ferimentos a pedestres. Ainda não se sabe se essa tecnologia deve ser colocada em prática pela Apple, mas existe a possibi

Apple parece se interessar em produzir carro com a Magna Steyr e terá parceria com a LG

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A Magna Steyr é uma montadora muito famosa de modelos, além de ser uma fornecedora de peças de automóveis. Para algumas marcas, ela funciona com uma fábrica terceirizada, atraindo estruturas especializadas para empresas iniciantes ou empresas que não possuem espaço para produzir em suas próprias fábricas. E isso chamou a atenção da Apple. A marca deve desenvolver seu carro e não achou uma marca parceria para a produção do seu automóvel e a Magna pode ser bastante útil para a empresa ter seu carro. Com uma fábrica em Graz, na Áustria, a fábrica possui capacidade de produzir cerca de 200.00 unidades ao ano. Há ainda uma fábrica na China, ou seja, a Apple pode escolher onde deve ser produzido o seu primeiro automóvel. E a proximidade entre a fabricante e a Apple parece estar caminhando, depois de várias hipóteses de parcerias com a Nissan, Kia e Hyundai. Segundo informações do Korea Times, o jornal sul-coreano disse que a parceria está muito próxima de acontecer. A Apple ainda pode contar

Foxconn pode produzir carros elétricos nos Estados Unidos; parceria com a Apple?

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A Foxconn, uma das maiores parceiras da Apple para a produção de partes do iPhone deve se aventurar no mundo dos automóveis. Isso porque a empresa com sede em Taiwan anunciou planos para produzir carros elétricos na América do Norte a partir de 2023. Segundo Young Liu, Presidente da Foxconn, destacou que a empresa deve escolher por erguer uma fábrica, possivelmente no estado de Wisconsin, nos EUA. A produção nessa fábrica inicialmente seria para a produção de monitores e outras fábricas de componentes. A decisão da escolha da deve ser finalizada até julho. Atualmente, a Foxconn anunciou que deve expandir seus negócios no mundo dos carros, após apresentar sua plataforma de carros elétricos. A Foxconn já conta com parcerias com a Geely, Vinfast e injetou dinheiro na Byton, ou seja, essas duas últimas de marcas startups que nasceram com propostas de apostar em modelos elétricos. Já essa fábrica nos EUA pode ter uma relação com o primeiro automóvel da Apple, que ainda está em desenvolvimen

Apple contrata ex-Porsche para o desenvolvimento do seu primeiro automóvel

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A Apple já vem recrutando pessoas para trabalhar no seu novo empreendimento: carros elétricos. A marca de eletrônicos confirmou que deve ter à sua disposição o Dr. Manfred Harrer, ex-Porsche e um dos pais do Porsche Taycan. O executivo deve trabalhar no Projeto Titan da Apple, sendo um dos executivos líderes desse processo. O Apple Car deve ser um projeto inovador da empresa que promete desenvolver um elétrico premium de última geração. A vinda de Harrer para a Apple deve fazer com que o projeto do carro elétrico da Apple realmente seja um produto bem desenvolvimento. A marca ainda deve trabalhar muito em cima do projeto, visto que o elétrico deve ser apresentado apenas em meados de 2024 ou 2025. Com uma grande experiência em criar carros elétricos, prática que ajudou muito no desenvolvimento do Taycan, Harrer ainda teve grande ajuda na criação da plataforma do Cayenne. O carro ainda pode ser equipado com os chips TSMC, com semicondutores responsáveis pela fabricação dos processadores

Carro da Apple seria desenvolvido e produzido pela Kia; Nissan entrou na jogada e já saiu

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Parece dança das cadeiras. O primeiro carro desenvolvido da Apple contaria com o apoio de um gande grupo automotivo, mas ninguém sabia quem. Depois de se cogitar a parceria entre Hyundai-Kia Group com a Apple, os planos já parecem ter ruído. Isso porque os coreanos não ficaram muitos empolgados com o projeto do carro. O modelo da Apple contaria com o apoio da Kia, sendo que o negócio tinha o investimento de US$3,59 bilhões. No dia seguinte, as ações da Kia dispararam, fazendo eles crescerem cerca de 14,5%, fazendo o chegar aos níveis mais elevados em 20 anos. O Projeto Titan da Apple deve enfim ser colocado em prática, mas não seria com a ajuda das coreanas... mas de que seria essa ajuda então? "Recebemos solicitações de várias empresas com a proposta de explorar possibilidades de cooperação na área de veículos não tripulados, mas tudo isso está em um estágio inicial e nenhuma decisão foi tomada ainda. Não estamos negociando com a Apple sobre o desenvolvimento de veículos não trip

Apple faz movimentações internas de executivos para desenvolvimento do primeiro carro

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A Apple já deu os primeiros indícios do desenvolvimento do seu primeiro automóvel. Isso porque a empresa teve as primeiras movimentações internas na empresa para o desenvolvimento do carro. De acordo com a empresa, Dan Riccio, Engenheiro-Chefe de Hardware da Apple, deixará esse cargo para liderar o desenvolvimento de um novo projeto da empresa que terá contato direto com Tim Cook, Presidente-Executivo da Apple. De acordo com informações da AgênciaReuters , os novos projetos devem se concentrar em tecnologia de carros autônomos, visando meados de lançamento para 2024. Esse projeto em que Riccio foi enviado deve ter a ver com o desenvolvimento de tecnologias de baterias inovadoras, o que pode ter ligação com o projeto do carro da Apple. A marca deve apostar as suas fichas em marcas como Tesla e Lucid, que acabam concorrendo também com Audi, BMW e Mercedes-Benz. Isso indica que a Apple seria uma marca premium de automóveis. Segundo informações do Automotive News Europe, seria investido US

Carro da Apple deve ser de luxo e não será acessível; lucros maiores podem ajudar a novata

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A Apple parece ter voltado com a ideia de desenvolver um automóvel depois de deixar essa ideia morrer há alguns anos. Agora, o Projeto Titan corre contra o tempo para não perder ainda mais tempo perdido. O que se acreditava que seria um modelo compacto desenvolvido pela Apple não se confirmou e agora se espera que a marca desenvolva um modelo mais luxuoso. A marca deve apostar as suas fichas em marcas como Tesla e Lucid, que acabam concorrendo também com Audi, BMW e Mercedes-Benz. Isso indica que a Apple seria uma marca premium de automóveis. Segundo informações do Automotive News Europe, seria investido US$230 bilhões nesse modelo. Desenvolvendo um modelo mais premium, a Apple teria muito mais lucro por modelo vendido e isso pode ser bom para uma marca nova que quer se arriscar nesse mercado. O prazo é que o novo carro da Apple estaria pronto em meados de 2023, no máximo em 2025. A Apple tinha ido atrás da Hyundai para ser sua parceira de desenvolvimento. De acordo com uma fonte asiát

Hyundai Motor Group pode ajudar Apple no desenvolvimento do seu primeiro carro, o Projeto Titan

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Depois de retornar para pauta o desenvolvimento de um carro elétrico da Apple, começa a surgir novas informações que dão conta que uma marca pode ajudar a Apple no desenvolvimento desse novo carro. A marca se prepara para a produção dos primeiros componentes do carro. O “Apple iCar” parece estar caminhando até de maneira rápida e tem sido recebido até mesmo pelas montadoras mais conhecidas do mundo, como a Volkswagen. De acordo com informações do site Korea Economic Daily, MacRumors destaca que a Apple pode produzir o seu modelos elétricos com a Hyundai Motor Group. O grupo sul-coreano poderia estar em negociações iniciais com a Apple. "Entendemos que a Apple está em discussão com várias montadoras globais, incluindo a Hyundai Motor. Como a discussão está em seu estágio inicial, nada foi decidido. Temos recebido pedidos de cooperação potencial de diversas empresas em relação ao desenvolvimento de VEs de condução autônoma, mas nenhuma decisão foi tomada, pois as discussões estão em

No passado, Tesla já foi oferecida para Google e Apple; VAG se interessou em comprar marca

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Hoje a superestimada Tesla, a marca de automóveis mais valiosa do mundo, confirmou que já teve um passado onde foi muito recusada por muitas empresas de potencial gigantesco. De acordo com Elon Musk, CEO da Tesla, o executivo já chegou a tentar vender a então startup para a Apple. Musk disse que na época, Tim Cook, CEO da Apple, nem mesmo cogitou a possibilidade de organizar uma reunião sobre o assunto. Isso aconteceu entre meados de 2017 a 2019, quando a Tesla passou momentos sem muito dinheiro em caixa para o desenvolvimento do Model 3. Na época, Cook recusou a oferta, que era de 50 bilhões de euros. A marca também já tinha sido oferecida para a Google, quando a Tesla teve interesse no desenvolvimento da condução autônoma desenvolvida pela Waymo. Antes disso, em meados de 2013, o jornal Manager Magazin confirmou que a Tesla quase foi adquirida pelo Grupo VAG, mas tinha recebido um “não” de Musk. Na época, Ferdinan Piech, então CEO da VAG, tinha despertado seu interesse pela marca que

Apple resgata projeto de carro elétrico, que terá mais novidades em meados de 2021 a 2024

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Até meados de 2016, muito se comentou sobre o desenvolvimento de um carro da Apple. Desde então a marca confirmou que tinha abortado o projeto de criação do carro e que o assunto tinha se dado por encerrado. A marca até chegou a cogitar o desenvolvimento de tecnologias para automóveis, como a condução autônoma. De acordo com o Taiwan’s Economic Daily News, nas últimas semanas surgiram novas informações que dão conta que a Apple pode ter se interessado pelo projeto (mais uma vez). O fato é que a gigante já tinha definido em acordo com vários fornecedores para a criação do seu primeiro carro. Dentro da empresa, parece que todos já estão prontos para uma produção em larga escala, conforme revelam protótipos em estradas da Califórnia, nos Estados Unidos. O prazo é que o novo carro da Apple estaria pronto em meados de 2023, no máximo em 2025. De acordo com uma fonte asiática, os prazos estariam sendo apertados e os primeiros resultados desse movimento da marca só teriam mais clareza em 2021

Apple confirma interesse em oferecer condução autônoma para veículos e automóvel estaria descartado

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Após muita especulação sobre um possível automóvel da Apple, parece que a marca de smartphones e tablets não está tão interessada em lançar automóveis. Porém confirmou um interesse por condução autônoma de veículos, em uma carta enviada para o órgão governamental de transportes dos Estados Unidos, conhecido como NHTSA. Segundo Steve Kenner, diretor de produtos da Apple, fez comentários sobre as novas diretrizes para testes com veículos que andam sozinhos, mas não há nenhuma afirmação de que a empresa trabalha no projeto de um automóvel, como o Google, mas sim no software que "pilotará" essas unidades. O documento foi enviado ao governo no último dia 22 de Novembro e pede que regras não sejam aplicadas e nem muitas regras que dificultem os testes e o desenvolvimento de sistemas autônomos, principalmente para dar abertura a novos concorrentes. "A empresa investe pesado no estudo aprendizado de máquinas (machine learning) e automação, e está entusiasmada com o potencial

Apple desiste de seu automóvel autônomo e deve dar declaração oficial até o final de 2017

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A Apple parece que desistiu da ideia de investir em um automóvel com condução autônoma. A marca da maçazinha pode desistir do projeto de lançar um automóvel, que corre o sério risco de ser abandonado. O motivo teria sido as dificuldades enfrentadas pela marca com a cadeia de fornecimento. Além disso, as sucessivas trocas no comando atrapalharam o andamento. A marca, porém, vai continuar com as pesquisas na área de condução autônoma para futuramente, quem sabe, retomar o projeto. A ideia é tocar o projeto em parceria com alguma fabricante de automóveis. Desta forma, apenas o desenvolvimento de softwares e sensores ficaria a cargo da Apple. Segundo entrevista ao portal Bloomberg, um funcionário de dentro da Apple que não quis se identificar disse que alguns integrantes do projeto até mesmo já foram demitidos, levando a crer que o projeto deve mesmo ser encerrado. Para a Apple existem três possibilidades, sendo que a primeira é desenvolver tecnologia de condução autônoma para o setor a

Apple reconsidera projeto de seu automóvel elétrico e decisão final sai até fim do ano que vem

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Após inúmeros rumores de que a Apple entraria no segmento de automóveis, muitos boatos surgiram e diziam que finalmente a Tesla ganharia uma concorrente de peso. A marca até confirmou que queria marcar presença no segmento de carros, mas a última informação joga um balde de água fria em quem estava esperando por um automóvel da marca. Batizado até agora de "iCar", a empresa reduziu bastante suas atividades no setor automotivo segundo o site Bloomberg. A informação parece bater com outras fontes, que relatam demissões, transferências e outras ações que estariam esvaziando o departamento responsável pelo projeto Titan, o alegado carro da Apple. Bloomberg continua dizendo que os executivos da empresa estipularam um prazo até o final de 2017 para decidir sobre o que fazer. Existem três possibilidades, sendo que a primeira é desenvolver tecnologia de condução autônoma para o setor automotivo, convertendo-se em um sistemista da indústria automobilística. A segunda é partir para

Automóvel da Apple pode se tornar realidade e será elétrico, tem lançamento previsto para 2019

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Quando falamos em "carro" e "Apple", você deve lembrar certamente da Tesla, não é? A marca de automóveis elétricos é considerada atualmente a Apple entre os smartphones. Porém, a empresa de smartphones não quer ficar apenas no "mobile" e deve partir para o segmento de automóveis. Provisoriamente chamado de Titan, ele deve ser lançado em meados de 2019. Até o momento nada foi divulgado sobre o automóvel, nenhum conceito ou detalhe técnico. Segundo projeção pedida pelo site Motor1, feito pelo designer Samir Sadkhov, que mostra como seria o carro baseado nos produtos atuais da Apple. O modelo usa como base o BMW i3, já que uma revista alemã de negócios informou que as duas marcas estavam fechando um acordo para que a Apple usasse a plataforma da marca alemã. Mas o previsto é um uso de fibra de carbono maior na carroceria do modelo da gigante de tecnologia. O interior deve trazer uma ampla conectividade segundo o criar da projeção, que acredita que o interi

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