Apple adia lançamento do seu carro para 2026 e ele não terá condução autônoma Nível 5

Carro da Apple sofre atraso e deve estrear apenas em 2026 e sofre baixa em termos de tecnologia ao não vir com condução autônoma de Nível 5



Enquanto a Xiaomi parece ter chegado depois do início do desenvolvimento do carro elétrico que a Apple está criando, e já vai apresenta-lo em 2024, a Apple segue patinando no projeto. Previsto antes para ser lançado em 2025, o projeto do carro da empresa norte-americana deve atrasar cerca um ano em relação ao cronograma inicial, fazendo com que seu lançamento ocorra em meados de 2026. A informação foi confirmada pela Agência Bloomberg, por meio de um relatório que revelou mais alguns detalhes.

Outra novidade é que o carro vai nascer como um carro padrão, com volante e pedais. Isso porque a meta da Apple era desenvolver o carro com uma condução autônoma de Nível 5, o que não vai acontecer. Muito provavelmente por isso, o projeto foi adiado. O carro será desenvolvido com um computador batizado de Denali, com um processador que oferece um desempenho igual a quatro dos chips Mac de ponta da Apple combinados e está quase pronto para produção, tendo sido desenvolvido pelo grupo de engenharia de silício da empresa.

Diferente da tecnologia antecipada pela Tesla, que usará somente câmeras, o sistema de condução autônoma da Apple quer trazer sensores, radares e câmeras. O carro ainda virá com um componente em nuvem, com processamento de inteligência artificial da Amazon Web Services para hospedagem. O carro ainda será desenvolvido a partir de uma plataforma pré-existente, possivelmente sendo uma empresa que dá adquirir uma plataforma ou tentar parceria com alguma montadora.

E, até o momento, a Apple foi deixado na mão por todas as montadoras que tentou contactar. Os planos do primeiro carro da Apple ainda preveem que a marca lance esse carro com preços abaixo dos US$ 100.000, com design do carro já sendo finalizado ao longo deste ano de 2023. Ano passado, a Apple confirmou um registro de patente, que foi feito com o nome “Orientação de veículos autônomos nas proximidades do destino usando sinais de intenção” e descreve a presença de uma tela sensível ao toque de um smartphone e um sistema de reconhecimento da voz.

O sistema ainda terá capacidade de estacionar o carro ou leva-lo para onde você deseja, por meio do aplicativo. O sistema deve ser parecido com o que algumas marcas já fazem, ao desenvolver um sistema onde o carro anda em uma velocidade limitada por meio de controles touchscreen. Isso seria ideal para fazer o carro entrar em vagas apertas ou até mesmo sair de vagas paralelas muito apertadas.



Fotos: Apple / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Comparativo Nº18: Best Way - Qual o melhor SUV Compacto atualmente no Brasil? Tracker x EcoSport x HR-V x Tucson x Renegade x ASX x 2008 x Duster x S-Cross!

Volkswagen comemorou aniversário de 20 anos do motor Total Flex com adesivo exclusivo

Toyota lança novidades para a dupla Hilux e SW4, com mais versões e melhor pós-venda

Zeekr revela detalhes do seu plano estratégico no Brasil e PBEV revela detalhes de autonomia

Neta lança o seu SUV médio elétrico, o X, que estreia no Brasil com 163cv e por R$ 194.900

Mercedes-Benz apresenta as primeiras imagens teaser da nova geração da Sprinter

Jeep lança a nova Gladiator no Brasil, que segue as novidades do Wrangler, por R$ 499.990

Lexus lança seu primeiro PHEV no Brasil com o RX 450h+, com 308cv e por R$ 609.990

GWM convocou um recall do Haval H6 no Brasil por perda de potência para o PHEV34

Ford convoca um novo recall do Bronco Sport por falha em acessório fixado no capô