Conexão Automotiva

Dodge apresenta a nova linha de motores a combustão Hellephant e HurriCrate que estrearam no SEMA e foram desenvolvidos pela Direct Connection A Dodge apresentou uma nova linha de motores durante o SEMA Show, que trouxe os modelos HellCrate, Hellephant e HurriCrate nos Estados Unidos. Os novos motores contou com o Hellephant com motor de ferro fundido e alumínio, que desenvolve entre 900cv a 1.100cv, enquanto a linha HurriCrate oferece um motor de 420cv a 550cv, enquanto a HellCrate oferece entre 717cv a 807cv. Mas aqui, as novidades mesmo ficam por conta das linhas HurriCrate e Hellephant, enquanto a linha de motores HellCrate nós já conhecemos nos carros da marca. “Estamos trazendo o Hellephant de volta e adicionando novos motores HurriCrate para aumentar a linha Direct Connection com duas novas famílias de motores de caixa. A demanda dos entusiastas por peças de desempenho para as ruas e ruas continua crescendo, e a Direct Connection continuará a alimentá-la. Desde que a Direct Co

Ferrari apresenta teaser de um novo esportivo que será apresentado no próximo dia 16 de março e chances recaem sobre o Roma Spider ou o SF90 Speciale A Ferrari apresentou um novo teaser de um novo automóvel que será apresentado no próximo dia 16 de março, na quinta-feira. A novidade deve ser um novo esportivo e, ao que tudo indica, deve ser a versão conversível do Roma, o Roma Spider. Já comentado há alguns meses, era uma questão de tempo para ele ser apresentado na Europa, onde os protótipos já rodavam em testes desde o ano passado. O teaser não dá muitas informações e mostra apenas o volante de uma Ferrari. Ao fim, aparece o dia 16 de março como a data de apresentação. As imagens ainda mostram paddle-shifts em fibra de carbono e o mesmo acabamento em algumas partes do volante, como o aro superior e inferior. Outro modelo que pode ser é a SF90 Speciale, já que os detalhes indicam que não pode ser um carro inédito. Os dois são os mais cotados para serem apresentados. Se for o Roma

Porsche comemora manutenção de bom desempenho comercial no Brasil, onde a alemã acredita que existam 250.000 pessoas capazes de ter um carro da marca Apesar de ser uma marca de nicho, a Porsche deixou de vender o que vendia para ter volumes que batem em 300 unidades mensais, um volume alto, é verdade. A marca alemã atualmente tem uma área de atuação que vai de R$ 400.000 (Macan) aos R$ 1,770 milhão (911 GT3 RS). Atualmente, a Porsche quer encontrar consumidores dispostos a gastar cerca de R$ 1 milhão em seus carros no Brasil – e para isso acredita que existam 250.000 consumidores aptos a pagar essa quantia em um carro. “Estudos indicam que há 250 mil pessoas com esse perfil no país” , destaca Leandro Rodrigues Sabes, Head de Comunicação e Relações Públicas da Porsche Brasil ao Automotive Business , durante o Porsche Road Show. A marca alemã desembarcou em nosso mercado oficialmente em 2015, assumindo a operação que a Eurobike tinha no país. Desde então, houve uma expansão na rede de

Lotus enfim revela detalhes mecânicos do seu primeiro utilitário esportivo, o Electre, que desembarca com um motor de até 918cv e estreia em três versões Quase um ano depois da sua apresentação ( veja aqui ), a Lotus revelou os primeiros detalhes do seu novo utilitário esportivo, o Electre. Até o momento, a britânica tinha confirmado apenas que o SUV será vendido em suas versões civis com duplo motor elétrico, um em cada eixo, oferecendo um sistema de tração integral AWD, capaz de desenvolver 611cv de potência com torque de 72,4kgfm, que acelera de 0 a 100km/h em 4,5 segundos e chega a velocidade máxima de 258km/h, limitado eletronicamente. Tudo isso ainda vindo com uma bateria de 112kWh que oferece 600km de autonomia. O elétrico tem capacidade de recarga de 20 minutos para recuperar de 10% a 80%, em um carregador rápido. Ele estreia com essa mecânica no Electre e no Electre S. No entanto, a surpresa fica por conta de um Electre R. Este se destaca por trazer 918cv de potência com 100

McLaren confirma que trabalha em um carro de “proposta mais familiar” para não dizer SUV; modelo será apresentado em breve e puramente elétrico A McLaren já começou a trabalhar em um novo modelo e o primeiro com uma proposta diferente dos demais. A marca estreia com um SUV dentro de alguns anos. E a informação foi confirmada com Michael Leiters, novo CEO da marca. Junto com a proposta de um SUV, o carro estreia também como um elétrico. Ele vai seguir alguns conceitos da marca como ser leve, ter grande desempenho e dinâmica emocionante. De acordo com Michael Leiters, um engenheiro que antes já tinha trabalhado em marcas como Porsche e Ferrari. “Estou totalmente convencido de que esta empresa pode ser lucrativa. Pode ser rentável com uma versão simplificada da linha de hoje. Mas acho que pode ser ainda mais lucrativo se pensarmos também em novos segmentos e novos conceitos de carros.” , disse Leiters em entrevista ao CAR . Ainda segundo o executivo, os consumidores da marca britânica

Rolls-Royce prepara a chegada de um Spectre Convertible, que será o substituto do Dawn, que já saiu de linha; será o primeiro conversível BEV da marca A Rolls-Royce prepara o lançamento de um conversível. Trata-se do primeiro conversível elétrico da marca, com a versão sem teto do Spectre. O modelo será o substituto do Dawn, que já saiu de linha assim como o Wraith, de quem derivava. O CEO da Rolls, Torsten Müller-Ötvös, já tinha deixado claro na apresentação do Spectre que ele não é um substituto do Wraith, enquanto o Spectre Convertible não deve ser o substituto direto do Dawn, mas ambos ocupam a mesma vaga. Até meados de 2030, a marca inglesa já confirmou que será totalmente elétrica, então é questão de tempo para que a marca tenha um conversível elétrico, como antecipou a projeção do Top Electric SUV . E, para reduzir o peso, o modelo virá com um teto de lona. Fora o teto, o futuro conversível deve ser o mesmo Spectre que conhecemos nos últimos dias (veja aqui). Com isso, ele man

Porsche lança em nosso mercado a nova versão do 911, o Carrera T, que desembarca com primeiras unidades ainda neste primeiro semestre A Porsche apresentou em nosso mercado brasileiro, a nova versão do 911. Trata-se do Carrera T, que desembarca em nosso mercado neste início de 2023. A novidade estreou com transmissão manual na Europa, recursos de desempenho atualizados e redução de peso significa. De acordo com a Porsche, a letra T vem de Touring, ou seja, a linha da marca focada em equipamentos que aumentam o prazer de dirigir e o desempenho. Lá fora ele é acoplado a uma transmissão manual de 7 marchas e exclui o banco traseiro, que é vendido como um opcional sem custo. Também opcionalmente, o carro pode vir com uma transmissão automático PDK de oito marchas, também sem custo adicional. Aqui, vale destacar, ele será vendido apenas com câmbio PDK. Se vier com câmbio manual e sem o banco traseiro, o 911 Carrera T vem com 1.476kg, 45kg a menos que o Carrera equipado com câmbio PDK. El

Porsche apresenta a nova versão do 911, o Carrera T, que estreia com câmbio manual e com redução de peso, além de novos recursos de desempenho A Porsche apresentou uma nova versão do 911 na Europa, o Carrera T. A novidade estreia com transmissão manual, recursos de desempenho atualizados e redução de peso significa. De acordo com a Porsche, a letra T vem de Touring, ou seja, a linha da marca focada em equipamentos que aumentam o prazer de dirigir e o desempenho. Ele é acoplado a uma transmissão manual de 7 marchas e exclui o banco traseiro, que é vendido como um opcional sem custo. Também opcionalmente, o carro pode vir com uma transmissão automático PDK de oito marchas, também sem custo adicional. Se vier com câmbio manual e sem o banco traseiro, o 911 Carrera T vem com 1.476kg, 45kg a menos que o Carrera equipado com câmbio PDK. Ele ainda é equipado com uma suspensão esportiva PASM, incluindo uma redução de 1 centímetro na altura do solo em comparação com o 911 Carrera padrão, bem

Bentley confirma que já refez todas as 189 unidades que naufragaram no Felicity Ace; além de produzidos, as unidades também já foram entregues aos seus donos “Tudo está bem agora”. É o que os donos dos carros da Bentley que naufragaram podem enfim dizer, ao receber suas novas unidades. Ainda sobre o assunto do navio Felicity Ace, que naufragou no ano passado com cerca de 4.000 carros, cerca de 189 unidades estavam ali, naquele navio. Das 189 unidades que se foram junto com o navio, 151 unidades foram pré-vendidas como encomendas, enquanto outras que variam de 40 a 70 unidades, seriam enviados para os Estados Unidos. Os carros que naufragaram, em sua maioria, eram da Mulliner. De acordo com informações, a Bentley teve o difícil papel de informar a cada um dos compradores que o seu carro tinha naufragado. Na crise do momento, a Bentley já tinha confirmado que cada unidade seria produzida novamente e entregue sem problemas. E, ao que parece, a reação foi muito positiva. “Correu bem. F

Rolls-Royce apresenta seu primeiro automóvel puramente elétrico, o Spectre, um cupê que sucede o Wraith e que estreia com motor elétrico de 585cv A Rolls-Royce apresentou oficialmente o seu primeiro automóvel elétrico, o Spectre. O cupê estreia na Europa no Salão do Automóvel de Paris, na França, com a missão de dar início à eletrificação da marca. De acordo com a Rolls-Royce, o Spectre é o sucessor espiritual do Phantom Coupé, mas também acaba matando o Wraith. Nascido como um carro puramente elétrico, o Spectre estreia com a nova identidade visual da marca. Conhecido internamente como Ultra-Luxury Electric Super Coupé, o Spectre nasce querendo ser o carro responsável por fazer essa transição para os elétricos. E ele parece que vai cumprir essa transição de maneira muito classuda. Desenvolvido a partir da plataforma modular de alumínio, chamada pela marca de Architecture of Luxury, o Spectre começou a ser desenvolvido para ser adaptada aos requisitos de um Rolls-Royce totalmente elé