Conexão Automotiva

Bentley encerrou o desenvolvimento com testes de desempenho e durabilidade do Batur, criado pela Mulliner; cupê deve começar a ser produzido e entregue A Bentley confirmou que o desenvolvimento do Batur foi encerrado. O superesportivo criado pela divisão Mulliner da marca inglesa enfrentou nos últimos meses os testes finais da sua criação. Todo o programa de desenvolvimento de veículos foi encerrado pela marca, garantindo que ele atenda aos mais altos padrões de desempenho e durabilidade, sendo que o cupê passou ileso no rigoroso regime de testes que a marca propõe em seus veículos a fim de extrair a máxima qualidade. A linha de produção é o próximo passo das 18 unidades que serão produzidas. Nos testes, a Bentley confirmou que o Batur passou por “testes de durabilidade em pistas de manuseio, condições de estradas do mundo real, testes de alta velocidade acima de 322km/h e superfícies ásperas.” , destacou a marca em comunicado. Outros testes também foram realizados, com 600 horas de

Lamborghini apresenta novas imagens teaser em sketch do Temerario, substituto híbrido plug-in do Huracán, que vai trazer inédito conjunto 4.0 V8 Hybrid A Lamborghini revelou novas imagens do Temerario, que será o responsável por substituir o Huracán e complementar a linha de veículos eletrificados. Com o Revuelto no ano passado, a reestilização do Urus e a estreia do Temerario em 2024, a italiana cumpre com a promessa de ter uma linha renovada e eletrificada até o final de 2024. O Temerario fecha esse ciclo de renovação como um superesportivo de entrada da empresa. As novas imagens teaser antecipam as linhas com imagens em sketch. A primeira imagem, acima, mostra a silhueta do Temerario, que terá um design muito aerodinâmico, com uma frente em cunha e uma traseira que tem uma caída suave. Já na imagem sketch, confirma que o superesportivo será equipado com faróis afilados e projetores em LED, enquanto o para-choque traz o logotipo da Lamborghini e a entrada de ar trapezoidal, com bar

Lamborghini apresenta mais um teaser do Temerario, que é substituto do Huracán; cupê terá motor 4.0 V8 Hybrid Plug-in que passa dos 10.000rpm A Lamborghini mais detalhes do novo superesportivo de entrada da marca italiana, chamado de Temerario. Substituto do Huracan, o cupê será apresentado na Europa com um motor híbrido plug-in (PHEV) tal qual seu irmão maior, o Revuelto, que foi responsável por aposentar o Aventador. Em um novo teaser, a marca confirmou detalhes do motor 4.0 V8 Hybrid Plug-in que equipará o esportivo, mostrando o conta-giros ultrapassando os 10.000rpm. Ao mesmo tempo que o mostrador aparece, é possível ouvir o V10 roncando ao fundo. O vídeo-teaser (veja mais abaixo), mostra a evolução dos superesportivos da marca desde a chegada do Gallardo, passando ao Huracán e agora ao Temerario. Os três aparecem em um dinamômetro testando suas habilidades e quando o conta-giros alcançava altas rotações, uma transformação energética acontecia e passava para o substituto. Falando

Pininfarina confirmou a estreia de um novo esportivo que será apresentado no Monterey Car Week, que acontece neste mês na Califórnia, nos EUA  A Pininfarina confirmou a estreia de um novo esportivo, que será apresentado em breve, no Monterey Car Week. A estreia da novidade vai ser baseada no Battista, primeiro esportivo da marca nesta fase de montadora – e não só como estúdio de design – ou com o B95. A novidade será apresentada como uma ‘escultura única’ chamada pela empresa de One-of-One, ou seja, estamos diante de um esportivo de única unidade. Isso pode indicar que seja uma unidade especial baseada ou no Battista ou no B95, possivelmente com este último. A única imagem teaser revelada, acima, mostra um esportivo que “combina design e integridade de engenharia com artesanato artesanal sob medida. A ilustração mais clara até agora da filosofia orientadora e promessa da marca Automobili Pininfarina, ‘Dream Cars, Made Real’, é uma visão realizada sem concessões.” , disse a italiana e

Maserati apresenta as primeiras imagens teaser de uma versão esportiva do MC20, que será revelado no Monterey Car Week, que acontece na Califórnia A Maserati confirmou que vai apresentar novidades no Monterey Car Week, que anualmente (e tradicionalmente) acontece na Califórnia, nos Estados Unidos. Neste ano, a marca italiana do tridente confirmou que vai apresentar uma versão mais esportiva do MC20. A versão, de acordo com o comunicado, vai expressar um desempenho extraordinário junto de soluções tecnológicas inovadoras e um desempenho aerodinâmico impressionante, algo típico de um esportivo de corrida dos mais rápidos e emocionantes. A marca não deu detalhes de como ele será batizado. Sabe-se, apenas, que essa versão do MC20 foi “projetado, desenvolvido e produzido inteiramente na Itália pela Maserati – herda o espírito de corrida do Maserati GT2, a ponta de lança da produção de corrida da marca Modena; ao mesmo tempo, é uma evolução adicional do MC20” , destaca a marca. Mecanicamen

Lamborghini apresenta a primeira imagem teaser do Temerario, substituto do Huracán, que será lançado neste mês de agosto na Europa A Lamborghini revelou a primeira imagem teaser do substituto do Huracán, que estreia em breve na Europa. O novo superesportivo acompanhará a renovação da italiana, que nos últimos anos viu a chegada do Urus e no ano passado contou com a estreia do Revuelto, que substituiu o Aventador. Agora, é a vez do Huracán ser substituído por um cupê mais moderno e que contará com uma mecânica híbrida. De acordo com as primeiras informações, o substituto do superesportivo mais vendido da marca até o momento não manterá o V10. A diferença é que agora ele passa a ser híbrido, muito provavelmente, um híbrido plug-in (PHEV). Esse motor novo é um V8 Hybrid, junto de uma transmissão automática de 8 marchas e a tração traseira deve ser mantida. Ainda não se tem informações do motor V8, mas possivelmente seja um 4.0 V8. Junto, terá três motores elétricos, no mesmo sistema do

Bentley revela nova imagem teaser da reestilização do Continental GT, que será apresentado em breve na Europa com a chegada de uma inédita mecânica híbrida A Bentley revelou uma nova imagem teaser da reestilização que o Continental GT vai receber com essa geração que foi apresentada em 2017, ou seja, lá se foram sete anos desde seu lançamento. Em uma nova imagem teaser divulgada pela marca inglesa, mostra o cupê sem nenhuma camuflagem, mas com um ambiente escurecido onde só é possível identificar alguns elementos, como a carroceria em um tom verde escurecido. Além dela, se percebe que os faróis vão ganhar um novo formato, com luzes diurnas (DRL) em LED. Essas luzes DRL vão contar com um formato horizontal, cortando a parte superior dos faróis e tendo um pequeno prolongamento para as laterais. Um dos destaques dessa reestilização será a chegada de um inédito motor híbrido, formado pelo conjunto 4.0 V8 que desenvolve 550cv e 78,5kgfm, acoplado a uma transmissão automática de 8 marchas

Aston Martin revela as primeiras imagens teaser de um novo esportivo que vai ter base no Valour e estreia ainda neste mês de junho na Europa A Aston Martin revelou as primeiras imagens teaser de um novo esportivo que será apresentado em breve, na Europa. Em suas primeiras imagens teaser, o novo cupê deve ser baseado no Valour, por conta da proximidade de design que a novidade possui em relação ao modelo apresentado há alguns meses. Em imagens teaser, a Aston revelou que o esportivo terá componentes em fibra de carbono e um interior moderno, com detalhes em amarelo, que combinam com a cor externa da carroceria. Ele possui os mesmos faróis circulares com luzes diurnas (DRL) em LED e uma grade dianteira baixa, do qual os faróis também estão inseridos no mesmo acabamento. O esportivo possui detalhes em alumínio, como os pedais e também se confirma que ele possui este acabamento em fibra de carbono entre os bancos. Outra novidade é que ele terá quatro saídas de escape circulares centrais.

Chevrolet confirma que Corvette ZR1 será apresentado no dia 25 de julho, confirma a marca em um novo teaser; esportivo terá motor 5.5 V8 biturbo A Chevrolet revelou mais um vídeo-teaser com algumas informações do novo Corvette ZR1, que será apresentado no dia 25 de julho, ou seja, em pouco menos de um mês. O superesportivo da marca norte-americana ganhará uma das suas versões mais icônicas, a ZR1, esperada sempre a cada lançamento de nova geração. Em um novo vídeo, além de divulgar a data de estreia, também é possível ouvir um pouco mais do motor, que é cotado para ser um 5.5 V8 biturbo. Esse motor é estimado para entregar 862cv e um torque na casa dos 114,1kgfm. Com esse conjunto, ele pode acelerar de 0 a 100km/h em menos de 2,5 segundos e ultrapassar a marca de 330km/h. É esperado que o motor V8 ganhe comando de válvulas duplo no cabeçote, gerenciamento ativo de combustível, injeção direta e comando de válvulas variável. Nos últimos teaser, a Chevrolet confirmou que o esportivo é ‘

Aston Martin cancela o desenvolvimento de um concorrente para o Ferrari 296 GTB, com motor central e híbrido, com base no Vanquish Vision Concept Apresentado em 2019 como um conceito, o Vanquish Vision Concept nasceu como uma prévia de um novo superesportivo da Aston Martin. O modelo foi estudado, mas acaba de ser abortado pela marca. A interrupção do seu desenvolvimento acontece após a marca inglesa confirmar uma mudança na sua ordem de preferências de criação, do substituto do Valkyrie, o Valhalla, que passa à frente – por ser um produto de tiragem limitada e com valor bem mais alto. O Vanquish seria um concorrente para os novos superesportivos híbridos, ficando posicionado acima do Vantage. Ele teria como concorrentes o Ferrari 296 GTB/GTS, McLaren Artura e o futuro substituto híbrido do Lamborghini Huracán. A informação do cancelamento do projeto aconteceu no Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1, quando Lawrence Stroll, Presidente da Aston Martin, confirmou que “o volume não era

Primeiras unidades do Ferrari Roma Spider desembarcam no Brasil com preço de R$ 3,950 milhões e Via Itália confirma venda de 20 unidades do esportivo Lançado no início deste ano, o Ferrari Roma Spider começou a ser vendido com a chegada das primeiras unidades do esportivo no nosso mercado. Desde seu lançamento, a Via Itália, responsável pela importação dos carros da Ferrari, confirmou que 20 unidades já foram vendidas desde então. As primeiras duas unidades desembarcaram no país e serão entregues aos seus primeiros proprietários e quem adquirir uma unidade hoje só recebe a sua Roma em fevereiro de 2025, por conta da fila de espera. O modelo sem nenhum tipo de personalização tem uma demora de seis meses para desembarcar em nosso mercado, ou seja, é uma espera e tanto. A Via Itália ainda confirmou que existe uma quantidade satisfatória de unidades para atender o nosso mercado. Substituto do Califórnia T, o Roma Spider estreia com motor 3.9 V8 Twin-Turbo capaz de desenvolver 620cv de po

Ferrari apresenta um novo one-off batizado de KC23, baseado no 488 GT3 EVO, que estreia com um motor 3.9 V8 Turbo que desenvolve 600cv  A Ferrari apresentou seu novo esportivo one-off, ou seja, um esportivo que terá apenas uma unidade produzida e que é um pedido de algum abastardo financeiramente que deseja ter um esportivo único para si. E isso envolve realmente um custo bem elevado. E geralmente esses esportivos one-off são desenvolvidos a partir de um outro já existente. É o caso do KC23, que estreou durante o Goodwood Festival of Speed. Este é baseado diretamente no 488 GT3 EVO, mas fortemente modificado. Esse processo de modificação é todo feito pela Centro Stile da Ferrari, que muda o design de quase toda a carroceria, mantendo apenas a base e possivelmente a mesma mecânica, quando não há ajustes a serem feitos. Em termos de design, por exemplo, o KC23 se diferencia por contar com linhas que em nada lembram o 488 GT3 EVO. Na dianteira, o KC23 possui faróis horizontais e retangu

Maserati GranTurismo Folgore usa motores elétricos da FPT Industrial; cupê tem três motores elétricos que juntos entregam 761cv e 137,7kgfm de torque A FPT Industrial e a Maserati confirmaram que o novo motor que equipa a nova geração do GranTurismo Folgore é da FPT. Empresa de sistemas do Iveco Group, a FPT Industrial tem fábrica no Brasil, mas o motor em si não é feito aqui. O conjunto de motores elétricos que equipa o superesportivo italiano fazem com que o cupê tenha 761cv e torque de 137,7kgfm. Desenvolvido com uma arquitetura elétrica de 800V, os três motores elétricos de ímã permanente desenvolvem 408cv cada, junto de uma bateria de 92,5kWh. A força dos motores elétricos é enviada para as quatro rodas com vetorização de torque. Esse conjunto permite que o GranTurismo acelere de 0 a 100km/h em 2,7 segundos e atinja a velocidade máxima de 325km/h. Chamado de ePropulsion, essa linha de motores elétricos da FPT Industrial possui um “desempenho excelente, aliado à alta qualidade e