Bentley revela novo teaser e confirma retorno da versão Supersports para o Continental GT

Bentley confirma o retorno do Continental GT Supersports como uma versão topo de linha ao cupê superesportivo; modelo terá motor PHEV, bodykit e motor V8

A Bentley revelou mais uma imagem e um vídeo-teaser sobre uma nova versão do Continental GT. Quer dizer, nova não. Mas um retorno. Estamos falando do Continental GT Supersports, que foi confirmado para voltar ao catálogo do superesportivo inglês. A versão Supersports apareceu antes na geração anterior, em dois momentos. O primeiro deles entre 2009 e 2011 e depois entre 2017 e 2018. Tanto na primeira como na segunda passagem, a Bentley apresentou a versão ao fim do ciclo de vida das duas gerações anteriores.

Não sabemos se é isso que vai acontecer agora, mas o retorno do Continental GT Supersports parece que, nesta terceira vez, vai trazer um design mais invocado do que antes. A marca trabalhou em uma série de mudanças para o esportivo e isso ficou claro com o vídeo-teaser. Além disso, já confirmada que a versão será “mais leve, com foco máximo no prazer de dirigir e o primeiro com tração traseira já produzido”, como disse a marca em comunicado. Outra informação adicionada é que o modelo será raro, com uma produção limitada – mas sem dizer qual a tiragem desta vez.

No vídeo-teaser, a Bentley deixou claro que o Continental GT Supersports vai ganhar uma grade dianteira com a grelha pintada com o número ‘8’, bem como um novo para-choque dianteiro com novas entradas de ar. Se nota também um splitter mais pronunciado com um friso dourado. O splitter parece ser de um acabamento em fibra de carbono, mesmo acabamento visto nas entradas de ar inferiores. Nas extremidades laterais do para-choque dianteiro ele vai trazer duas aletas como apêndices aerodinâmicos. De perfil, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve com pinças de freio com o nome Bentley.

As rodas ganham um novo desenho de cinco raios duplos de 22 polegadas, enquanto a parte inferior das laterais vão trazer um acabamento em fibra de carbono na cor da carroceria e nas saias laterais elas serão pintadas em preto. O nome Supersports aparece na parte inferior das portas. No teaser revelado antes (veja aqui), a marca já tinha confirmado algumas mudanças da traseira. Entre elas, a inglesa mostrou na imagem um aerofólio na tampa do porta-malas e um novo para-choque traseiro, com um desenho novo na parte inferior. Ele aparece com quatro saídas de escape (duas saídas de cada lado) e um difusor de ar com aletas verticais.

Mecanicamente, a opção deve recair sobre o motor 4.0 V8 Biturbo de 600cv e 81,6kgfm junto de um motor elétrico e uma bateria de 25,9kWh. Juntos, vão formar um sistema híbrido plug-in (PHEV) com quase 800cv e mais de 100,0kgfm de torque. É cotado que ele acelere de 0 a 100km/h em cerca de 3 segundos e máxima de até 340km/h. Mais detalhes vão ser revelados em breve. 

Vídeo-Teaser

Fotos: Bentley / divulgação e reprodução