BYD registra imagens de patente da minivan Xia na China, equipada com motor híbrido plug-in

BYD registra imagens de patente da sua nova minivan de grande porte na China, via MIIT; é a Xia, que será equipada com um motor híbrido plug-in



A BYD registrou as primeiras imagens de patente de uma nova minivan, na China. Registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, a BYD Xia é uma nova minivan que a marca chinesa apresentará aos consumidores chineses para além da minivan conhecida como Song Max. Equipada com um motor híbrido plug-in (PHEV), a nova minivan vai colocar a marca para concorrer com uma série de outras minivans de porte similar, visto que por lá o segmento ainda continua bastante vivo (e com várias opções).

Em termos de design, a Xia se destaca por trazer uma dianteira com faróis retangulares e inclinados. Os faróis possuem projetores em LED e uma parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior dos faróis. Essas luzes se conectam entre si por meio de uma barra em LED que passa abaixo da barra prateada que aparece na parte superior dos faróis. Ao centro, ela possui a insígnia de dinastias e os faróis se conectam diretamente com a grade dianteira. Enorme, a grade possui pequenos elementos horizontais prateados e o espaço da placa fica na parte inferior da grade.

A dianteira também possui entradas de ar verticais nas extremidades laterais do para-choque, acompanhado de um friso prateado. Há vincos no entorno dessas entradas de ar das extremidades que se conecta com as linhas da grade dianteira na parte inferior do para-choque. O capô da Xia é relativamente compacto, alto e mais inclinado, junto de uma coluna A bem aerodinâmica. De perfil, a minivan se mostra imponente e com um porte que lembra minivans grandes, como a Kia Carnival. O desenho é bem tradicional de uma minivan, com o teto mais reto.

O desenho dos vidros acompanha o arco do teto na parte superior e o desenho inferior dos vidros é reto e levemente ascendente. A minivan possui um friso prateado na parte superior dos vidros e faz com que os vidros laterais se conectem com o vidro traseiro na coluna D. Em termos de carroceria, a minivan possui vincos que nascem ainda no para-lama dianteiro e atravessa toda a dianteira da Xia até chegar nas lanternas – definindo, assim, a linha de cintura. Há mais vincos na parte inferior das portas, em formato retangular e vincos nas caixas de rodas que ajudam a alargar os para-lamas.



As portas traseiras rodam por trilhos que ficam escondidos na parte inferior das janelas vigias laterais. A BYD desenhou a minivan com retrovisores com base nas portas, que possuem repetidores de setas, e as maçanetas são convencionais. Por fim, as rodas de liga leve de 18 polegadas, calçados com pneus 235/60 R18. No teto, a minivan parece trazer um teto solar panorâmico. De traseira, a Xia conta com um aerofólio com brake-light integrado, mas o vidro traseiro não possui limpador. As lanternas são horizontais, invadem a tampa do porta-malas e se conectam entre si.

Com iluminação em LED, as lanternas possuem um desenho similar ao visto nos demais produtos da marca, com um estilo em ondas. Abaixo da barra que une as lanternas está o logotipo da BYD e logo em seguida aparece um vinco horizontal. Este vinco traz o espaço da placa ao centro da tampa do porta-malas. Mais abaixo está mais um vinco horizontal, mais sutil. No para-choque traseiro, a Xia conta com um vinco horizontal e dois refletores horizontais que se conectam por meio de um acabamento em preto brilhante. Mais abaixo, um friso prateado encerra a parte inferior do para-choque.

Parte da linha Dynasty da BYD, a minivan possui filosofia de design Dragon Face e é equipada com tecnologia DM. De acordo com os registros do MIIT, a Xia possui 5,145 metros de comprimento, 3,045 metros entre os eixos, 1,970 metro de largura e 1,805 metro de altura. O peso é de 2.470kg. A mecânica é formada por um motor1.5 Turbo a gasolina de 156cv junto de um motor elétrico de 272cv e uma bateria de 20,39kWh capaz de oferecer uma autonomia de 80km no ciclo puramente elétrico. É possível ainda que a minivan seja vendida com uma bateria maior, de 38,0kWh, capaz de aumentar a autonomia elétrica para cerca de 145km.

A Xia também será equipada com um sistema de suspensão com amortecimento inteligente chamado de Yunnian-C e o sistema de assistência ao condutor inteligente DiPilot. Mais detalhes devem ser revelados em breve, quando a minivan for lançada na China. 




Patentes: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China – MIIT / reprodução

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