Conexão Automotiva

Porsche revela a Volkswagen ID. Buzz Porsche Renndienst Tribute na Holanda, que presta homenagem às Transporter (Kombi) usadas como carros de apoio A Porsche apresentou a Volkswagen ID. Buzz Porsche Renndienst Tribute na Europa, que presta uma homenagem para a Volkswagen Transporter T1 (a nossa Kombi), que serviu como carro de apoio para a Porsche por muitos anos em competições. O modelo foi apresentado com base na Volkswagen ID. Buzz, que também presta uma homenagem para a primeira geração da Transporter. No caso da Renndienst Tribute, o modelo foi apresentado nas comemorações de 75 anos da Porsche. Ao todo, foram criadas pela Porsche Holanda, oito unidades do modelo, que será usado pelos Porsche Centers holandeses. Visualmente, o modelo preparado pela Porsche se destaca por trazer uma pintura em Burgundy Red, que traz ainda os logotipos da Porsche e Renndienst brancos e contrastantes nas portas e nos vidros laterais traseiros. O modelo apareceu nas fotos como um carro de apoio de u

Ford apresenta a primeira imagem teaser do Mustang Dark Horse R, que será apresentado como a nova versão preparada da nova geração do Mustang A Ford confirmou o desenvolvimento de uma versão de competição do Mustang, que será a nova versão mais potente desta recém apresentada nova geração do cupê. O esportivo foi antecipado como Dark Horse R e será apresentado dentro de alguns dias. A novidade da marca do oval azul vai trazer alguns detalhes extras ao Dark Horse, como uma gaiola de proteção interna, que vai trazer mais segurança em competições, além de ganhar novidades da Ford Performance. O modelo será oferecido abaixo das versões GT4 e GT3, que já são totalmente voltados para a preparação. A imagem teaser ainda não revela muitas informações do cupê em sua versão Dark Horse R, mas confirmou que a novidade será oferecida para o “entusiasta do track day de fim de semana”, ao mesmo tempo que já será homologado para uso em corridas. Por levar o nome Dark Horse, muito provavelmente ele s

MG revela as primeiras imagens de uma versão preparada do MG4, antecipado como EX4 Concept, que prestará uma homenagem ao Metro 6R4 A Morris Garage (MG) apresentou oficialmente as primeiras imagens de uma versão de competição baseada no MG4. O modelo foi antecipado como EX4 Concept e será apresentado em breve como uma homenagem ao Metro 6R4 Group B, apresentado na década de 1980. O modelo será uma versão de rali assim como o homenageado, ganhando uma série de componentes visuais que reforçam suas aptidões, além de uma série de ajustes mecânicos que devem ser apresentados. Nas primeiras imagens, se percebe que o EX4 vai se destacar por contar com um enorme splitter dianteiro no para-choque, que vai ajudar na aerodinâmica e terá uma nova entrada de ar inferior. Os faróis devem ser os mesmos, mas ganharão um acabamento escurecido, enquanto as laterais ganham novas rodas com calotas aerodinâmicas que são bem comuns em carros de competição de rali. Assim como na dianteira, a traseira rece

Honda Performance Development cria um insano CR-V Hybrid Racer Indy, com uma versão de competição do seu clássico utilitário esportivo nos Estados Unidos A Honda revelou um novo conceito de um carro de competição nos Estados Unidos. Trata-se do CR-V Hybrid Racer Indy, que estreou no Firestone Grand Prix de São Petersburgo. Enquanto a empresa ainda trabalha em motores híbridos na Indy, a Honda resolveu criar um curioso CR-V Hybrid Racer da Indy, desenvolvido pelos engenheiros da Honda Performance Development (HPD) na Califórnia e designers da North America Auto Design Division (NAAD) da Honda América do Norte. “Este veículo de projeto é uma 'fera' da INDYCAR em 'roupa de cordeiro' Honda CR-V. O CR-V Hybrid Racer é o nosso 'laboratório eletrificado rolante', para investigar onde os homens e mulheres talentosos da HPD e da Honda podem ir com eletrificação, tecnologia híbrida e combustíveis 100% renováveis. Ele simboliza o ethos divertido de dirigir da Honda, most

Mitsubishi apresenta as primeiras imagens teaser do desenvolvimento da nova geração da Triton como uma picape de rali, com unidade preparada pela Ralliart A Mitsubishi apresentou as primeiras imagens do desenvolvimento da nova geração da Triton como uma picape de rali, com o modelo das imagens criado pela divisão Ralliart. A Mitsubishi apresentou as primeiras imagens do desenvolvimento da versão, que já participará do seu primeiro evento com o Asia Cross Country Rally (AXCR). A equipe deste ano será formada por Hiroshi Masuoka da Mitsubishi Motors atuará como Diretor de Equipe, Chayapon Yotha (Tailândia), como o piloto campeão do AXCR 2022. Essa edição ainda contará com a presença de Rifat Sungkar (Indonésia) retornará novamente este ano, acompanhado pelo novo piloto japonês Katsuhiko Taguchi. O evento será o primeiro grande evento que a nova geração participará, enquanto a picape se encaminha para o desenvolvimento da nova geração, em um percurso off-road perto do Parque Nacional Kh

Stellantis confirmou que Peugeot vai produzir o 208 Rally4 na fábrica de El Palomar, na Argentina; versão de corrida é homologada pela FIA  A Peugeot confirmou que o novo 208 será produzido em mais uma variante na Argentina. Trata-se da Rally4, usada em competições homologadas pela FIA. A produção deve ocorrer em El Palomar, na Argentina, na província de Buenos Aires. O Rally4 é usado em competições de rali na América Latina, ao invés de importar unidades preparadas que vem da Europa. O modelo em questão deve ser o mesmo do 208, mas com adaptações necessárias para as competições. O hatch usa o motor 1.2 PureTech que desenvolve 212cv e 29,5kgfm, acoplado a uma transmissão sequencial da Sadev de 5 marchas e um kit de suspensão com amortecedores da Ohlins, que são ajustáveis três vias (rebote, compressão de baixa e alta velocidade). Entre outras novidades, a versão de competição ainda possui diferencial de deslizamento limitado mecânico, freios dianteiros com discos ventilados na diante

Radical confirma a apresentação de um novo esportivo, o SR10 XXR, que estreia com uma aerodinâmica avançada e com uma configuração revisada A Radical apresentou oficialmente o SR10 XXR, que estreia oficialmente com uma aerodinâmica mais aguçada e que faz com que o esportivo tenha uma configuração mais revisada. Ele estreia alguns meses depois do SR3 XXR, o que faz com que ambos sejam muito parecidos. A principal diferença entre eles é que o modelo traz uma aleta na parte central na traseira, com um design inspirado nos carros de corrida Le Mans Prototype (LMP). O modelo ainda recebe um splitter bem destacado no para-choque dianteiro. Nas extremidades do para-choque dianteiro, ele ainda possui apêndices aerodinâmicos nas extremidades em ‘L’, enquanto ele traz saídas de ar estilo guelras entre os para-lamas dianteiros, separados por um bico central. Ele ainda usa splitter e difusor de ar opcionalmente em fibra de carbono para reduzir o peso, assim como o painel em fibra de carbono pré-

Lucid apresenta um novo motor elétrico que foi apresentado para Fórmula E, mas que deve ser estudado para estar também nos carros dentro de alguns anos A Lucid confirmou a estreia de um novo motor elétrico, que será usado para o Campeonato Mundial de 2023, da Fórmula E. O novo motor possui, incluso, motor, inversor, diferencial e transmissão, pesando apenas 32kg. Compacto, o novo motor não é bobo não. Entrega 476cv e pode ter até 19.500rpm. O novo motor traz o mesmo enrolamento de onda contínua de alta tensão e um sistema de resfriamento de microjato que é o mesmo que está no Air. Os carros da Fórmula E, chamados de Gen3, serão equipados com um motor criado pela marca, que vai trazer ainda recuperação de energia regenerativa das rodas dianteiras durante as frenagens.   “Com uma incrível densidade de potência de 14,7hp/kg e imensa recuperação de energia, esta unidade de acionamento transformará mais uma vez o automobilismo elétrico, seguindo os passos de nossa bateria revolucionária n

Skoda quebra um novo recorde de drift no Guiness World Records como o 'Mais Longo Drift Contínuo no Gelo’, que atingiu um total de 7,351 quilômetros de extensão A Skoda está comemorando a quebra de um recorde de drift em pistas de gelo com o Enyaq. O SUV foi o responsável por quebrar um recorde de drift que era da Zeekr. Ele foi quebrado com o SUV tcheco, guiado pelo jornalista automobilístico Richard Meaden quebrou o título no Guiness World Record. Cadastrado como o 'Mais Longo Drift de Veículo no Gelo', o feito do Enyaq atingiu um total de 7,351km. De acordo com a marca, o recorde de Enyaq bateu a marca anterior, da Zeekr, com o 001 ( veja aqui ). O crossover teve 6.231km. Para a conferir a quebra do recorde, um juiz internacional de drifting, David Kalas como testemunha, Skoda estabeleceu o recorde no quarto dia da marca no local, após vários treinos com diferentes combinações de pneus. Durante as tentativas no gelo, o Enyaq rodou algumas vezes. Atingiu uma velocidade

Novata 777 Motors apresenta as primeiras imagens do seu primeiro automóvel, batizado de Hypercar; italiana oferece um cupê de 730cv e limitado em sete unidades A Itália é realmente um celeiro de marcas de superesportivos. Atualmente, o país é berço de uma série de marcas icônicas e de uma série de outras que querem ficar conhecidas pelo grande público. A mais nova aposta é a 777 Motors, que apresentou as primeiras imagens do Hypercar, seu primeiro carro. Cada uma das sete restritas unidades que serão produzidas será vendida por 7 milhões de euros. Cupê terá uma série de novidades para custar o que custa. A 777 desenvolveu o seu carro para rodar apenas em circuitos, não podendo ser emplacado. A marca ainda confirmou que a novidade é, na verdade, um ‘laboratório’ de novas soluções que serão testadas para um futuro esportivo, algo como o que pode ser aprimorado e o que pode ser mantido pela nova marca. O Hypercar, visualmente falando, se aproxima bastante de carros que competem nas 24 H

Subaru vai ao Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão, para deixar todos nostálgicos com um WRX NBR Challenge e o WRX Rally Challenge no evento A Subaru foi ao Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão, para brincar com o saudosismo dos fãs de videogames clássicos com duas novas versões do WRX, dessa vez, com a nova geração. Os dois novos modelos são o NBR Challenge e o Rally Challenge, sendo o primeiro para competições de pista e o segundo para o mundo dos ralis, onde a Subaru tem uma larga história. O NBR Challenge, vem a partir de Nürburgring Challenge, que ganha um bodykit que deixa o design do esportivo ainda mais afiado. Ele se destaca por trazer uma grade superior fechada e um para-choque dianteiro bem esportivo, com destaque para uma grande entrada de ar inferior e nas extremidades ele ainda possui entradas de ar, conectadas com um splitter. O sedã tem também apêndices aerodinâmicos em ‘L’ nas extremidades. O capo possui uma entrada de ar e há ainda saídas de ar nas extremidades.