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Mostrando postagens com o rótulo Roadster

Bugatti revela o W16 Mistral, último carro com motor 8.0 W16 de 1.600cv a ser lançado

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A Bugatti apresentou oficialmente um novo hiperesportivo antes de dar adeus ao motor W16. A estreia do W16 Mistral é a prova que a marca precisava de um carro conversível na linha. Baseado diretamente no Chiron, o hiperesportivo estreia como um Chiron conversível e vai custar a bagatela de US$ 5 milhões. O W16 Mistral estreia prestando uma homenagem a um vento no sul da França, sopra desde o vale do Rio Ródano, através das elegantes cidades da Costa Azul no sul da França e até o Mediterrâneo. Ele é o primeiro roadster da marca desde o fim de linha do Veyron Grand Sport Vitesse. Ao todo, serão 99 unidades que serão construídos até meados de 2024. O veículo traz o mesmo motor 8.0 W16 quadri-turbo que desenvolve 1.600cv e 163,1kgfm, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 marchas. Com esse conjunto, ele supera os 400km/h, ao chegar aos 420km/h. Ele compartilha a mesma plataforma e motor com o Chiron, mas possui um design que é diferente. Visualmente, o Mistral se destaca

Hennessey revela o Venom F5 Roadster em Pebble Beach, com motor 6.6 V8 de 1.842cv

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A Hennessey apresentou o Venom F5 Roadster no Festival de Pebble Beach. O esportivo foi lançado no mercado norte-americano pelo preço de US$ 3 milhões. O Venom F5 Roadster manterá o mesmo motor 6.6 V8 Biturbo capaz de desenvolver 1.842cv de potência e torque de 164,8kgfm. O câmbio é um semi-automático de 7 marchas, que transmite a força do motor para as rodas traseiras. De acordo com a Hennessey, não há informações sobre dados de desempenho, mas a marca confirmou que ele leva 15,5 segundos para chegar aos 483km/h. De acordo com a Hennessey, o Venom F5 Roadster possui um teto removível, com um painel de peça única e que é removido manualmente. Ele é 45kg mais pesado que o cupê e isso deve afetar um pouco seu desempenho. O conversível possui 1.430kg e podemos estar diante do conversível mais rápido do mundo. A marca ainda confirma que o carro é construído com um chassi em fibra de carbono sob medida em que a Hennessey também desenvolve o cupê. O teto é feito em fibra de carbono e sob med

Polestar confirma desenvolvimento do O2 Concept, que vai ser batizado de Polestar 6

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Depois dos rumores, eis que vem a confirmação. A Polestar vai desenvolver uma versão de produção do O2 Concept, o cotado para ser batizado de Polestar 6. O roadster deve ser lançado em meados de 2026 e virá puramente elétrico. De acordo com Thomas Ingellath, CEO da Polestar, disse: "A recepção entre os consumidores e a imprensa foi tão positiva que tomamos a decisão de colocar esse extraordinário roadster em produção. Para mim é como um sonho se tornando realidade. O Polestar 6 é uma combinação perfeita de um poderoso motor elétrico e a emoção de dirigir ao ar livre com o teto levantado." . Isso indica que o Polestar 6 deve ficar acima do Polestar 5, esse último já em desenvolvimento e previsto para ser lançado em meados de 2025, um ano antes do roadster. Visualmente, Polestar 5 e Polestar 6 compartilham boa parte do design, que exprime a nova identidade visual da marca. Para comemorar a confirmação do Polestar 6, o executivo destacou que existirá uma série especial chamada d

Aston Martin apresenta o DBR22 Concept, um esportivo equipado com motor 5.2 V8 de 715cv

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A Aston Martin apresentou o seu novo esportivo, o DBR22 Concept. O roadster estreia como um carro que presta homenagem ao DB3S de 1952 e ao DBR1. Com uma história inspirada nas corridas, o esportivo foi apresentado no Monterey Car Wek. Visualmente, o novo esportivo da marca estreia com um design que segue a identidade atual da Aston, com a grande grade dianteira com um friso horizontal e quatro frisos verticais, sendo dois de cada lado, feitos em fibra de carbono. Ele ainda possui faróis ovalados e o para-choque dianteiro possui um splitter com entradas de ar nas extremidades. O capô ainda traz linhas bem fortes e o capô também tem uma saída de ar com fluxo de ar bem definido. Nas laterais, o DBR22 possui um para-brisa bem curto e os retrovisores estão na base das portas. Há ainda uma outra saída de ar no para-lama dianteiro e invade um pouco o desenho das portas. As saias laterais possuem um acabamento em plástico preto. Destaque ainda para as grandes rodas de sete raios de 21 polegad

Donkervoort revela teaser do F22, que será apresentado em breve como substituto do D8

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A Donkervoolt confirmou o desenvolvimento de uma versão mais esportiva de um novo carro da marca, chamado de F22. O modelo será o substituto do D8 GTO e o novo carro é descrito pela marca como um superesportivo que “foi desenvolvido com tecnologia de hipercarro” . De acordo com as primeiras informações, esse novo esportivo da Donkervoolt será maior que o D8, mais rápido e mais poderoso. Construído do zero, o F22 promete vir ainda com “mais conforto, espaço interior e facilidade de uso” que o antecessor e mesmo assim pesar menos de 1.000kg. O D8, apesar de ser um carro voltado para as pistas, é equipado com direção elétrica que é ajustada de acordo com a velocidade, ar-condicionado automático, câmera de ré e outros elementos. Há assistentes como ABS adaptado para a condução mais esportiva do carro. Na mecânica, a Donkervoort contou com uma parceria com a ABT Sportline, trazendo o motor 2.5 TFSI que desenvolve 435cv de potência com torque de 58,1kgfm, acoplado a um câmbio automático se

Mercedes-Benz desenvolve SL 53 AMG e nova geração do Classe E 53 AMG E-Performance

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A Mercedes-Benz segue o desenvolvimento de trazer mais carros eletrificados para a sua gama. Um desses modelos será o novo SL, que vai ganharia uma versão 63 E-Performance. No entanto, o modelo deve trazer uma versão 53 AMG e-Performance, que já roda em testes e deve ser lançado em meados de 2023. Chegando como a nova versão topo de linha do SL, ele vai aliar o motor 2.0 Turbo a gasolina junto de um motor elétrico. O conjunto vai desenvolver cerca de 680cv e 76,5kgfm de torque, o que vai representar um crescimento de potência em relação ao modelo atual. Hoje, o Classe C 63 AMG usa o motor 4.0 V8 biturbo que desenvolve 480cv e 66,2kgfm, podendo chegar a 510cv e 71,3kgfm na versão S. O motor 2.0 Turbo a gasolina estará junto de um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV) que desenvolve 470cv no eixo dianteiro e um motor elétrico no eixo traseiro, formando um conjunto híbrido plug-in. Esse adiciona 201cv extras, formando um conjunto não apenas híbrido como também com tração integral. A potência

BMW já trabalha na reestilização do Z4, que será apresentado em breve para a Europa

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A BMW já trabalha na reestilização do Z4, que será apresentado em breve na Europa. O roadster vai passar por mudanças visuais de meia-vida. Apresentado em 2018, o esportivo vai receber mudanças visuais sutis e já roda em testes na Europa, onde deve ser apresentado primeiro. O modelo roda com camuflagens na dianteira e na traseira, indicando que as mudanças devem afetaras peças móveis do carro, podendo ganhar nova grade dianteira e um novo para-choque dianteiro. Os faróis podem ganhar um novo layout finalizam as mudanças que ele pode sofrer na frente. Nas laterais, as rodas serão as novidades. Já na traseira, é possível que apenas o para-choque traseiro seja o motivo da reestilização, com um novo difusor de ar e novas saídas de escape. No interior, é possível que ele seja equipado com melhorias, como na central multimídia, enquanto pode receber um quadro de instrumentos totalmente digital, com o display curvo da marca. Na mecânica, ele deve manter os dois motores atuais: a versão sDrive

Mercedes-Maybach SL será apresentado até meados de 2025 e estreia como conceito antes

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Após apresentar seu plano estratégico, a Mercedes-Benz apresentou a primeira imagem de uma nova versão do SL, que estreia na divisão Mercedes-Maybach. O esportivo estreia com a versão superluxuosa como um dos primeiros projetos a fazer com que a Mercedes aumente as suas vendas de carros mais luxuosos em 60% no período 2019-2026. Com a missão de concorrer com o Bentley Continental GT Conversível, o SL da Maybach foi antecipado por uma imagem revelada por Gorden Wagener, Chefe de Design da Mercedes-Benz, divulgou através de seu perfil oficial, a primeira imagem da novidade (acima). O esportivo com a versão ganhará em termos de design e materiais mais refinados, principalmente. Na dianteira, a imagem mostra que o Mercedes-Maybach SL vai receber uma nova grade dianteira com o logotipo da Maybach escrito por extenso e tendo um acabamento cromado com barra verticais. O capô ainda será pintado em preto e terá as insígnias da Mercedes-Maybach, formado pelos dois ‘M’. A carroceria será apresent

Suzuki Vision Gran Turismo Concept é mais um conceito criado para o mundo virtual de GT

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A Suzuki não tem nenhum automóvel esportivo em seu lineup atualmente. No entanto, a marca desenvolveu um rodster para o Gran Turismo, que será um carro-conceito que poderá ser guiado. O Vision Gran Turismo Concept foi apresentado como um esportivo compacto de linhas bem bonitas e que seria muito bom se ele realmente fosse produzido. Pelas imagens, a Suzuki desenhou o carro com faróis esticados, com luzes em LED e luzes diurnas em LED. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de formato retangular num estilo quadrilátero, com o logotipo ao centro. O para-choque dianteiro ainda possui entrada de ar nas extremidades. Nas laterais, o esportivo possui rodas bem destacadas e com retrovisores com base nas portas, sendo câmeras no lugar dos espelhos. As linhas ainda são bem esportivas, com maçanetas escondidas ao melhor estilo Fiat Uno. Ele possui um para-brisa dianteiro sem bordas e há uma espécie de santoantônio com acabamento prateado atrás do encosto dos bancos. Na traseira, o espo

Mercedes-Benz revela detalhes do seu plano estratégico chamado Economics of Desire

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A Mercedes-Benz deu início ao seu novo plano estratégico, chamado de Economics of Desire, onde a marca da estrela de três pontas confirmou que vai focar em 75% do seu investimentos em carros de luxo a fim de aumentar a sua lucratividade em 60% até 2026, quando comparado com os resultados de 2019. Com esse foco em automóveis mais caros, a Mercedes-Benz vai diminuir a quantidade de compactos, como já era esperado. Agora, a linha será dividida em categorias, chamadas pela Mercedes de: Entry Luxury, Core Luxury e Top-End Luxury, apostando ainda em algumas divisões como a AMG, EQ, Maybach e a recém criada Mythos ( veja aqui ), que vai estrear com um SL Speedster, como mostra a imagem em tela quando fala da nova divisão. De acordo com informações, a Mercedes-Benz vai apostar em novos modelos da Maybach, como o EQS SUV e o SL, que apareceram em imagens. Além deles, a Mercedes pode fazer com que o EQS também passe a compor a divisão, assim como ocorre com o Classe S. Já na divisão Classe G, a

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