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Mostrando postagens com o rótulo Shooting Brake

Porsche inicia as vendas da Taycan Cross Turismo por R$ 685.000 e em versão única

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A Porsche confirmou o início das vendas da Taycan Cross Turismo, que foi lançada em março deste ano. Agora, o modelo começa a ser vendida e entregue nas concessionárias. Agora, no entanto, o preço aumentou para R$ 685.000, R$ 36 mil mais cara que na pré-venda. Aqui ela chega exclusivamente na versão 4S Cross Turismo. A station wagon conta com o mesmo design do Taycan até a coluna B. Visualmente, a Taycan tem visual final bem interessante, mantendo os quatro LEDs diurnos em cada farol, marca da atual filosofia de design da marca. A Cross Turismo traz adereços como novo para-choque dianteiro com apliques plásticos na parte inferior. Nas laterais, a novidade fica por conta de novos arcos das caixas de roda e da proteção inferior, além do rack no teto. O visual das janelas é bem parecido com o do Taycan, mas são maiores. A altura em relação ao solo, em relação ao Taycan, é 2cm mais alta. Na traseira, as lanternas são as mesmas do Taycan e em LED, com um formato de um conjunto único que per

Alveri apresenta a station Falco, que será revelada em 2022 em sua versão de produção

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Surge na Europa mais uma startup de modelos elétricos, batizada de Alveri. A empresa apresentou as primeiras imagens do seu primeiro modelo, a Falco. Com sede na Áustria, a empresa aparece com uma shooting brake de design bem simples, mas belo. A Alveri confirmou que vai apresentar um modelo funcional a partir de 2022, que será o primeiro protótipo do carro, que aparece no final de 2022, visando ser lançado em meados de 2023. De acordo com as primeiras informações da Alveri, a Falco possui 4,75 metros de comprimento, tem quatro portas e um estética bem minimalista. Visualmente, a Falco se destaca por ter faróis bem finos e horizontais, com um para-choque dianteiro de linhas bem simples, com uma entrada de ar inferior. O capô traz o logotipo da marca com uma série de bumerangues. Vista de lateral, ela possui um friso que nasce na base inferior da porta dianteira e cresce em altura na porta traseira, além de ter linhas bem modernas para o desenho dos vidros, com caimento mais suave. Vist

Kia também reestiliza a Proceed, shooting brake coreana que tem motor de até 204cv

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A versão mais esportiva da linha Ceed, a Proceed, antecipada pelo conceito Proceed Concept, passou pela primeira atualização visual desde o lançamento na Europa, em 2018. Com um estilo mais próximo de uma shooting brake, o modelo completou três anos de mercado e passa por uma mudança visual leve. Na dianteira, a Proceed passa a contar com um novo layout dos faróis, nova grade dianteira com dois frisos cromados na parte superior e inferior da grade, que reforça o Tiger Nose característico da Kia. A grade ainda possui o logotipo GT no lado direito e o novo logotipo da Kia fica logo acima da grade. Ela recebe também uma nova entrada de ar inferior, que possui uma nova grelha e possui acabamento em vermelho nas extremidades da entrada de ar. O para-choque ainda possui falsas entradas nas extremidades do para-choque dianteiro, que possuem um prolongamento em preto brilhante em direção à caixa de rodas dianteira. Nas laterais, a única alteração foi as novas rodas de liga leve. Na traseira, a

Audi revela as primeiras imagens do Grand Sphere Concept, que estreia no Salão de Munique

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Depois da Audi revelar as primeiras imagens dos seus próximos conceitos desenvolvidos pelo Time Artemis, a Audi confirmou as primeiras imagens teaser do primeiro modelo desenvolvido pelo grupo: o Grand Sphere Concept. Ao que tudo indica, pela sua silhueta, o carro deve ser uma station wagon ou até mais adequado chamar o modelo de shooting brake. No entanto, o carro deve ser um substituto do A8, que é um sedã, ou seja, até a versão de produção pode contar com uma série de avanços do conceito. A “grande espera” da Audi deve ser irmão de desenvolvimento de outros modelos como o Sky Sphere e Urban Sphere, que são os três primeiros modelos dessa nova era. Ao que tudo indica, o Grand Sphere Concept deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, em setembro. Pelas imagens reveladas pela Audi, o conceito deve se destacar pelo o amplo espaço interno, com capacidade de dois ocupantes. Além disso, ele deve ser equipado com um sistema de condução autônoma de Nível 4, contando

Mercedes-Benz confirma que deve diminuir quantidade de compactos das linhas A e B

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Não é de hoje que a Mercedes-Benz revela que ousou demais na sua linha de modelos compactos. De fato, existem muitos modelos em linha e isso afeta a lucratividade da marca, além de poder existir uma concorrência interna com esses modelos. "Fomos um pouco longe demais para cobrir espaços em cada segmento" e há "concorrentes de fabricantes de grande volume” , disse Ola Källenius, CEO da Daimler, ao Automotive News Europe . De fato, hoje a linha de modelos A e B tem bastante modelos. Se antes já se tinha Classe A, Classe B, CLA e CLA Shooting Brake, nos últimos anos vimos a chegada de Classe A Sedan e GLB, que se juntaram a essa linha de compactos. Segundo o executivo, a Mercedes não deve se desfazer dos seus compactos, que são "fenomenalmente bem-sucedidos em ampliar nossa linha e aumentar a base de clientes da Mercedes" . Ao mesmo tempo, o executivo confirmou que os carros dão sim lucro, apesar de claro competirem com marcas generalistas. "Não estamos saind

Genesis apresenta a belíssima G70 Shooting Brake para a Europa, com motores de até 370cv

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A Genesis apresentou as primeiras imagens sobre a sua mais nova novidade. Trata-se da G70 Shooting Brake, que estreia na Europa como a primeira station wagon desenvolvida pela Genesis. Na Europa ela deve concorrer com modelos como BMW Série 3 Touring, Audi A4 Avant, Mercedes-Benz Classe C Estate e Volvo V60. Ela possui 4,685 metros de comprimento, 2,835 metros entre os eixos, 1,850 metro de largura e 1,400 metro de altura. De porta-malas, a G70 deve contar com um espaço que deve ser 40% maior que do sedã. A G70 Shooting Brake chega ao mercado europeu ainda como um modelo desenvolvido especialmente para o consumidor europeu. Visualmente ela conta com o mesmo design do sedã até a coluna B. Com isso, ela se destaca por sua grade dianteira com estilo que parece de um diamante. Ela traz grelhas cromadas e quase ao estilo colmeia. Os faróis dianteiros trazem uma nova identidade visual e são repartidos ao meio, assim como nos irmãos sedãs e os SUVs. No para-choque, ela possui uma entrada de a

Zeekr apresenta oficialmente o seu primeiro automóvel, o elétrico 001, no Salão de Xangai

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Depois de ser apresentado como um conceito da Lynk&Co, a Geely Group apresentou as primeiras imagens do primeiro carro da Zeekr, o 001. O modelo foi apresentado para o Salão do Automóvel de Xangai, na China, sendo o primeiro automóvel puramente elétrico da marca, que deve focar apenas em carros elétricos. Visualmente, o carro parece um misto de hatch médio com um station wagon, nesse caso um shooting brake pelas linhas mais fluídas e aerodinâmicas. Visualmente, a Zeekr 001 mantém quase o mesmo design da Lynk&Co Zero Concept, apresentado no ano passado no Salão do Automóvel de Pequim. O modelo de produção possui 4,97 metros de comprimento, 3,01 metros entre os eixos, 1,99 metro de largura e 1,56 metro de altura. O porta-malas possui uma capacidade de até 2.144 litros, quando os bancos traseiros são rebatidos. No design, a dianteira deve ser bem característica da Lynk&Co, mas o para-choque dianteiro deve contar com apenas uma entrada de ar, inferior, além de entradas de ar ve

Genesis deve desenvolver a G70 Shooting Brake, que fará sua estreia em breve

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A Genesis confirmou o desenvolvimento de uma G70 Shooting Brake, que deve ser apresentada em breve. A station wagon deve ser revelada dentro de algumas semanas e será baseada no novo G70, apresentado no ano passado. Visualmente, a G70 Shooting Brake deve contar apenas com mudanças a partir da coluna B e com um estilo traseiro com design bem shooting brake, com linhas mais esportivas. As lanternas devem ser parecidas com o estilo do sedã e a vigia traseira deve ser bem inclinada. Visualmente, a G70 deve contar ainda com vistosas saídas de escape e muito do sedã devemos ver na Shooting Brake. Na dianteira, o destaque deve ficar por conta da grade dianteira com estilo que parece de um diamante. Ela traz grelhas cromadas e quase ao estilo colmeia. Os faróis dianteiros trazem uma nova identidade visual e passam a ser repartidos ao meio, assim como nos irmãos e no SUV. No para-choque, ele possui uma nova entrada de ar inferior, que fica maior, além de uma falsa entrada de ar nas extremidades

Porsche apresenta novo teaser da Taycan Cross Turismo, que estreia em breve

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Depois de ter apresentado o conceito Mission E Cross Turismo Concept, a Porsche deve revelar ainda neste ano a versão de produção da station wagon do Taycan. A Taycan Cross Turismo deve ser apresentada dentro de alguns dias teve mais imagens reveladas. A station aparece sendo dirigida por Stefan Weckbach, Chefe da Linha Taycan. A Cross Turismo deve ter mais espaço nos bancos dianteiros e o entre eixos deve ser maior. A Cross Turismo deve ser apresentada com para-choques mais robustos e um ângulo de saída melhorado, assim como uma maior altura em relação ao solo, com proteções plásticas e barra longitudinais no teto. O modelo das imagens é da versão Turbo S, que terá a mesma mecânica elétrica do sedã. De acordo com a Porsche, a station wagon do Taycan será revelada dentro de oito semanas, ou seja, temos até metade de abril para conhecer o novo modelo. As vendas devem começar no segundo semestre de 2021, na Europa. A versão shooting brake do Taycan deve ser apresentado ainda neste ano, d

Porsche revela primeiro teaser do Taycan Cross/Sport Turismo, que estreia até abril

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A Porsche revelou as primeiras imagens teaser da Taycan Sport Turismo, antecipada pela Mission E Cross Turismo Concept. A versão shooting brake do Taycan deve ser apresentado ainda neste ano, depois de atrasar seu lançamento, previsto anteriormente para algum momento de 2020. O modelo de produção deve ser apresentado dentro de algumas semanas e deve manter quase com o mesmo design do Taycan até a coluna B. O modelo ainda roda em testes no circuito de Nürburgring e no inverno da Escandinávia. A Sport Turismo ou Cross Turismo deve ser apresentada com para-choques mais robustos e um ângulo de saída melhorado, assim como uma maior altura em relação ao solo, com proteções plásticas e barra longitudinais no teto. O modelo das imagens é da versão Turbo S, que terá a mesma mecânica elétrica do sedã. De acordo com a Porsche, a station wagon do Taycan será revelada dentro de oito semanas, ou seja, temos até metade de abril para conhecer o novo modelo. O modelo foi antecipado em imagens teaser ju

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