Conexão Automotiva

A Volkswagen apresentou as primeiras imagens de um novo utilitário esportivo na China. Trata-se do futuro Tayron, que deve ser vendido como SUV médio coupé na China. Baseado na plataforma MQB, ele terá 4,60 metros de comprimento e 2,68 metros de entre-eixos. Seguindo a linha do design de T-Roc e Touareg, o novo modelo conta com um design mais esportivo, mais próximo de um coupé. Chamado também de “Super T-Roc”, ele é 35 centímetros maior no comprimento de 8 centímetros a mais no entre-eixos. Além disso, ele se torna uma opção mais sofisticada em relação ao Tiguan. A dianteira conta com design bem esportivo, com para-choque dianteiro com grandes aberturas, faróis e lanternas em LEDs e linhas que lembram um pouco o irmão mais careta, Teramont. O Tayron foi apresentado na China como “Advanced Mid-Size SUV”, ou seja, não confirmou o nome, mas registros de patente confirmam o contrário. Além disso, ele deve usar os motores 1.4 TSI e 2.0 TSI, acoplado sempre ao câmbio automático de dupla

Prevista para ser lançada em meados de maio deste ano, a Chevrolet Spin teve uma revelação do face-lift divulgada pelo site AutosSegredos . A minivan compacta deve perder o estepe pendurado na traseira na versão aventureira Activ. A versão deve manter os aplique plásticos em toda a carroceria, além dos faróis com máscara negra, enquanto a traseira deve ficar mais limpa sem o estepe pendurado. Sem o estepe na traseira, a Chevrolet deve passar a oferecer a opção de sete lugares também para a Activ.  Baseada no Cobalt, a Spin deve seguir as mudanças do sedã com novidades no design dianteiro, traseiro e no interior e tem previsão de serem lançados no Brasil ainda no primeiro semestre de 2018. Logo, é de se esperar que a Spin traga novos faróis, capô, para-lama dianteiro, para-choque dianteiro e traseiro, novas rodas, novas lanternas (que devem invadir a tampa do porta-malas) e nova tampa do porta-malas no exterior. Na mecânica, a Spin 2018 deve manter o mesmo 1.8 8v Flex que desenvolve

O modelo das imagens neste post marcam uma nova fase para uma marca. A Chery, que chegou ao Brasil em 2009 justamente com o Tiggo, agora renasce com a CAOA Chery, já que o grupo brasileiro comprou a operação brasileira da Chery e ainda, de quebra, passou a gerenciar a rede de concessionárias e a fábrica de Jacareí (SP), onde o Tiggo2 é produzido. O Tiggo2 chega ao mercado como o menor SUV que a Chery terá no nosso mercado. Rival direto do JAC T40, o novo modelo ganha com design mais utilitário esportivo e pretende roubar consumidores de Chevrolet Onix Activ, Renault Sandero StepWay e Hyundai HB20X, por exemplo. O Tiggo2 chega nas versões Look e Act, sempre com o motor 1.5 16v Flex. Aliás, esse motor foi retrabalhado pela CAOA. O mesmo usado pelo Celer, o motor passa a desenvolver 115/110cv de potência (contra 113/108cv do Celer), com torque de 14,9/13,8kgfm, acoplado sempre ao câmbio manual de 5 marchas. Em breve deve ser lançada uma variante automática, que segundo a Chery será au

A vinda do Mustang no Brasil se tornou quase uma novela. Desde seu lançamento, em 1964, o esportivo era cogitado a ser lançado no nosso mercado. Agora, oficialmente, a Ford lança o muscle car no nosso mercado, em versão única, a GT Premium. Apesar de ser vendido na versão topo de linha, ele chega fazendo sucesso. Em pouco mais de três meses de pré-venda, foram mais de 230 unidades vendidas em regime de pré-venda. As entregas começaram na semana passada e agora acontece o lançamento oficial do Mustang. Reestilizado no Salão de Detroit de 2017, quando recebeu faróis redesenhados de LED, piscas e faróis de neblina com novo formato e também em LED, grade reestilizada, para-choque com novas linhas, capô mais baixo e com novas entradas de ar, para-lamas dianteiros redesenhados, novas lanternas traseiras de LED e para-choque traseiro redesenhado, que integra as quatro saídas de escapamento do modelo GT. No interior, as novidades ficam por conta do volante revestido em couro nobre com opçã

A Mitsubishi está convocando um recall que envolve 5.749 unidades do Pajero Full com defeito no insuflador do airbag. Segundo a Mitsubishi, são unidades produzidas entre janeiro de 2013 e janeiro de 2017. De acordo com a HPE, “foi constatado a possibilidade de deflagração inadequada do insuflador da bolsa de airbag do passageiro. Em situações de colisão frontal que demande o acionamento do airbag, a risco de ruptura da carcaça do insuflador da bolsa com a projeção de fragmentos metálicos contra o passageiro e os demais ocupantes do veículo. Nesses casos há riscos de ferimento graves ou fatais aos ocupantes do veículo.” . O agendamento do serviço já pode ser feito a qualquer concessionária da marca. Para mais informações, a Mitsubishi dispõe da Central de Atendimento ao Consumidor pelo telefone 0800 (0800 702 0404) ou através do site ( www.mitsubishimotors.com.br ) ou ainda pelo email ( sac@hpeautos.com.br ). Confira abaixo o final dos chassis, não sequenciais.  Final dos Chass

A Cadillac está apresentando uma opção menor que o XT5 nos Estados Unidos. Trata-se do compacto XT4, modelo que se une à linha da Cadillac, hoje composta por ATS, CTS, XTS, CT6, ATS Coupé, XT5 e Escalade. O XT4 se destaca por ter 4,59 metros de comprimento, 2,77 metros de entre-eixos, 1,88 metro de largura e 1,62 metro de altura. Produzido em Fairfaz, Kansas City, o SUV é produzido sob a plataforma E2XX, a mesma de Opel Insignia, Buick Regal, Holden Commodore e do Chevrolet Malibu. O seu design é elegante como todo Cadillac, com linhas joviais e possui faróis de Full LED adaptativos com enormes luzes diurnas de LED, que descem até a base do para-choque dianteiro, com uma ampla grade dianteira com elementos que lembram escamas. Na lateral, destaque para as rodas de 20 polegadas e as portas traseiras, bem amplas. As colunas C são retas e inclinadas, quebrando um pouco a fluidez das linhas. Na traseira, as lanternas em LED formam um L bem atraente. No interior, o painel é bem amplo, c

A Jaguar apresentou, enfim, a versão SVR do seu primeiro SUV, o F-Pace. A versão esportiva do modelo foi desenvolvida pela SVO (Special Vehicle Operations) da marca britânica. “O F-Pace SVR oferece a condução e a agilidade que combinam com seu desempenho. Tudo desde a direção até a configuração de suspensão foi ajustado especificamente para o nosso SUV de desempenho e o resultado é um veículo que cumpre a promessa de ambos os nomes F-Pace e SVR”, disse o engenheiro-chefe da Jaguar Land Rover, Mike Cross. No design, o F-Pace traz poucas novidades, como tomadas de ar mais amplas na dianteira e nos para-lamas dianteiros, que reduzem a pressão nas caixas de roda e proporcionam um resfriamento adicional enquanto melhora sua estabilidade em altas velocidades. Além disso, ele ainda oferece para-choques mais agressivos, detalhes na cor preta, moldura nas caixas de roda, capô exclusivo, spoiler traseiro, quatro ponteiras de escape, estribos laterais, entre outros. Há ainda rodas forjadas de

Antecipado por sketches revelados pela própria Volkswagen, a marca alemã está apresentando o Atlas Cross Sport Concept no Salão do Automóvel de Nova York. O SUV deve ser uma alternativa mais em conta do Atlas, com espaço para cinco ocupantes. Com produção em Chattanooga, Tennessee, o novo utilitário esportivo será desenvolvido a partir da plataforma MQB e será apresentado em 2019. Ele foi apresentado no evento com 4,84 metros de comprimento, 2,02 metros de largura e 1,73 metro de altura, mas manteve os 2,99 metros de entre-eixos. Além de ser menor, ele conta com um design mais fluído, com um novo conjunto óptico com faróis Full LED e luzes diurnas, também de LED. Assim como os últimos lançamentos, ele possui faróis que se unem com a grade dianteira, enquanto o para-choque possui entradas de ar mais expressivas, com apelo mais esportivo. O teto é curto e as colunas traseiras são largas e inclinadas, diferencial do Cross Sport Concept. Na traseira, o conceito possui lanternas em LEDs

A Lynk&Co aproveitou o Salão do Automóvel de Pequim para apresentar mais uma novidade que interessa não apenas a China, mas também a Europa. Depois do 01, a empresa está apresentando o 02, seu novo utilitário esportivo. Diferente do médio 01, o 02 é um SUV compacto, desenvolvido para concorrer com Mercedes-Benz GLA, por exemplo. Desenvolvido sob a plataforma CMA, ele vem ser primo do Volvo XC40. O 02 possui 4,43 metros de comprimento, 2,70 metros de entre-eixos, 1,86 metro de largura e 1,65 metro de altura, com porta-malas com capacidade de 460 litros. O design lembra muito o 01, mas a principal característica do 02 é ser mais baixo, o que o diferencia um pouco do irmão maior. O design é bem característico da Lynk&Co, com linhas ousadas e que tem dado certo na China, com vendas acima da média para o 01. Na China ele deve usar o motor 2.0 16v e-Drive Turbo a gasolina da Volvo, T4 com potência de 190cv ou T5 com mesma mecânica com 258cv de potência. Com Diesel, a Volvo oferec

A GMC está apresentando duas séries especiais para três modelos no Salão de Nova York. A primeira delas é a Sierra AT4. Depois de ganhar nova geração no Salão de Detroit, a série AT4 se destaca por trazer tecnologias inovadoras para o segmento de picapes grandes com capacidades offroad superiores. A AT4 se diferencia por trazer para-choques e no friso da grade frontal surge um acabamento na mesma cor da carroceria. A parte interior da grade foi cromada na cor preta. Os frisos dos faróis antineblina de LED, e as guarnições dos para-lamas continuam com o uso do cromo preto. Há ainda detalhes em preto de alto brilho presentes em lugares como as carcaças dos espelhos retrovisores. O exterior escurecido contrasta muito bem com vários elementos em vermelho. O emblema AT4 também está presente. No interior, destaque para os detalhes em alumínio tintado, detalhes em Jet Black/Kalahari e guarnições escurecidas, transmite uma sensação de qualidade superior. Os bancos estofados em couro com os

A Volkswagen desenvolve uma picape exclusiva para a América do Norte. Enquanto o resto do mundo deve se abastecer da Amarok, os EUA deve ter uma picape com base no Atlas, segundo o site Automotive News . A nova picape segue em estudos e tudo indica que deve sair do papel, visto que no país o que não falta são opções de utilitários esportivos e picapes de porte avantajado. A Volkswagen até patenteou o nome Amarok nos EUA, mas atualmente a picape já está no fim da vida útil dessa geração. Além disso, a Volkswagen planeja desenvolver uma picape a partir da plataforma modular MQB e não sob chassi como é a Amarok. Voltada para o meio urbano, o desenvolvimento dessa picape está em fase adiantada e tudo indica que ela deve ser lançado dentro de, no máximo, três anos. Nos EUA ela deve competir diretamente com Honda Ridgeline, além de picapes como Toyota Tacoma e Ford Ranger. 

Se você se interessou por um McLaren Senna GTR, tenho uma notícia bem triste. O carro já esgotou. Apresentado durante o Salão de Genebra, no início desse mês, a versão mais insana do McLaren acaba de deixar de aceitar pedidos. Esgotando em menos de um mês, ele tinha produção limitada de 150 unidades e na sua apresentação já tinha uma lista de 75 interessados. Pesando 1.198kg, ele conta com o mesmo motor 4.0 V8 biturbo que desenvolve 800cv de potência e 81,6kgfm de torque. O motor é o mesmo do 720S, mas 80cv mais potente e 85kg mais leve que o irmão. Segundo a McLaren, ele acelera em apenas 2,7 segundos e chega a velocidade máxima de 340km/h. Entre as novidades, ele foi calçado com pneus Pirelli de competição, além de uma melhora aerodinâmica. Em relação ao Senna normal, o GTR possui um kit de carroceria onde se destacam os novos para-lamas, saias laterais, splitter dianteiro, difusor traseiro e o novo aerofólio traseiro ativo. As portas também foram redesenhadas para melhorar o ren

A RAM está apresentando mais uma série especial da nova geração da 1500 nos EUA. Apresentada no Salão de Nova York, a série especial é batizada de Kentucky Derby Edition e faz uma homenagem à 144º edição da famosa corrida de cavalos. A série especial tem preço de US$53.190 e deve ser oferecida com um lote de 2.000 unidades. “O Kentucky Derby está há muito tempo entre os eventos esportivos mais queridos da América”, disse Mike Manley, chefe da RAM – FCA. “Os laços estreitos entre os caminhões RAM e a comunidade equina nos levaram à introdução da edição RAM 1500 Kentucky Derby Edition. A RAM 1500 é um caminhão sem compromisso que oferece capacidade, durabilidade, tecnologia e segurança e é adequado para atender às necessidades de todos os tipos de proprietários, incluindo aqueles que amam cavalos”. Ela deve estar disponível apenas na opção de carroceria CrewCab nas cores Ivory White Tri Coat (branco) com grafismos “Run for the Roses” nos para-choques e também outras cinco opções: Dia

A Fiat está apresentando no Salão do Automóvel de Nova York uma nova série especial do 500. Batizada de Urbana Edition, a nova série especial que se destaca por trazer cinco opções de cores: Bianco White Ice, Perla White Tri-Coat, Pompei Silver, Granito Gray e Metallo Gray. Junto a essas tonalidades, há novas rodas de alumínio de 16 polegadas ‘Urbana Edition’ na cor preta. Além disso, as ópticas foram escurecidas de maneira leve para aportar um toque extra de esportividade à imagem exterior. No interior, as novidades ficam por conta dos bancos dianteiros do tipo “bucket” estofados em tecido preto com pespontos prateados. Com um quadro de instrumentos foram acrescentados novos detalhes em preto. Nos EUA ele deve ser vendido com motor 1.4 MultiAir a gasolina que desenvolve 137cv e 20,3kgfm de torque, acoplado ao câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 velocidades.