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Quieta em termos de novidades, JAC prepara um ano de 2024 com novidades e picape Hunter T9 é a primeira aposta como picape média diesel e elétrica Faz algum tempo que a JAC se mantém quieta em nosso mercado, sem muitas novidades. Mas este ano de 2024 deve ser frutífero para a marca em termos de lançamentos com a chegada de três novidades. Uma delas será a chegada de uma nova picape média, que vai substituir a iEV330P. Chamada de Hunter ou T9 dependendo do mercado, a novidade estreia com um design mais refinado e um interior completamente revisto, com uma opção de motor a combustão, diesel, e outra puramente elétrica. Essa deve seguir o mesmo legado da iEV330P, que vai abrir caminho para a novidade. A Hunter já está em nosso mercado desde o ano passado, quando a chinesa começou os testes com a picape e não se importou em escondê-la com camuflagens. Há exato um ano, a picape era flagrada pela primeira vez em uma concessionária e também rodando pelas ruas do país. Essa será a primeira n

BYD King é o nome global do Destroyer 05, apresentado em 2021 na China com um motor híbrido plug-in e que começa a ser vendido no Brasil ainda em junho  O Song Plus não deve ser o único híbrido plug-in (PHEV) em linha no Brasil. Quando a marca trouxe o SUV médio no país, a marca comentava que novos híbridos seriam lançados em nosso mercado e isso vai acontecer com um sedã médio. Para colocar a Toyota na alça de mira com o Corolla, a marca mudou seus planos ao deixar de lado o Qin para apostar no Destroyer 05. O sedã médio foi lançado na China em 2021 e foi registrado no INPI, aqui no Brasil, já em 2022. Desde então, o sedã só esperava a chegada de seus irmãos elétricos, inclusive apresentados após o sedã médio, como é o caso do Dolphin Mini, que em menos de um ano chegou aqui. O Destroyer 05 seria um batismo um tanto com estranho para o nosso mercado e outros em que ele será vendido. E a escolha recaiu sobre o nome King, que será o batismo usado na América do Sul para o sedã, aqui e

Volkswagen já trabalha na reestilização do Nivus, que será apresentado ainda neste ano de 2024 e pode ganhar uma versão esportiva GTS com motor 1.4 TSI A Volkswagen já trabalha nas primeiras mudanças visuais do Nivus, lançado no Brasil em 2020. Último membro da linha com plataforma modular MQB-A0 a ser lançado, o SUV compacto cupê será renovado ainda neste ano de 2024, trazendo mudanças de design externo, interno e possivelmente até mesmo na mecânica. Desde o lançamento do Taigo, o primo europeu do Nivus, em 2021, surgiu uma pitada de ciúmes com a versão R-Line, equipada com um motor 1.5 TSI de 150cv e 25,5kgfm, opção que nunca existiu em nosso país. Mas parece que a Volkswagen percebeu que o Nivus já possui uma pegada esportiva em seu design e que uma versão assim poderia ser explorada. Para isso, a marca trabalha em um rival para o Abarth Pulse, que pode ser apresentado junto com a reestilização das três versões civis, Sense, Comfortline e Highline. Em termos de design, o futuro Ni

Volkswagen T-Cross ganhará reestilização com atualizações parecidas com as mudanças que o europeu recebeu, com as mudanças de meia-vida desta geração  Apresentado na Europa há quase um ano, o Volkswagen T-Cross deve ser lançado em nosso mercado com as mesmas mudanças, porém nem todas. Diferente do Polo, que ganhou as reestilizações do modelo europeu parcialmente, o T-Cross deve aplicar quase todas as mudanças do modelo europeu, com pequenos ajustes em relação ao SUV vendido no Velho Continente – assim como já acontece hoje. Os testes do T-Cross reestilizado começou ainda em junho do ano passado, com as primeiras unidades de testes. O atraso em seu lançamento se deu por algum motivo ainda não especificado pela Volkswagen, mas o fato é que sua estreia acontece ainda neste primeiro semestre de 2024. Em setembro do ano passado, a Volkswagen começou a construir as primeiras unidades protótipos montadas na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Em nosso mercado, o T-Cross deve ser apresenta

Kia revela a primeira imagem oficial da Tasman; picape ganha uma camuflagem ‘The Path Never Taken’, criada pelo artista australiano Richard Boyd-Dunlop A Kia apresentou a primeira imagem oficial da sua primeira picape média, mas ainda camuflada. A Tasman, como é chamada, possui um design que ainda não foi revelado, mas a imagem teaser mais reveladora até o momento antecipa muitas coisas que veremos no modelo. Antes de falarmos sobre o seu design, vamos focar na sua camuflagem. Criada pelo artista australiano Richard Boyd-Dunlop, ela ganhou uma adesivada que retrata o tema 'The Path Never Taken' (o caminho nunca percorrido) – ressalta o espírito aventureiro do Tasman. A adesivagem da carroceria ganha linhas influenciadas pela beleza das paisagens da Austrália, com gráficos exclusivos que visualizam uma jornada de inspiração encontrada ao dirigir, com umdesign atraente do envoltório exterior que se baseia nas aventuras de Boyd-Dunlop. “Nossa picape Tasman incorpora o compromiss

BYD revela novo teaser da sua inédita picape média, confirma nome Shark e estreia deve acontecer em breve, com base DMO e motor híbrido plug-in DM-i  A BYD confirmou oficialmente que o nome da sua primeira picape média será Shark (tubarão). Prevista para fazer sua estreia em breve na China, a picape será da linha Ocean e é mais um produto que faz homenagem a um animal marinho. A nova imagem teaser mostra a picape pronta para ser apresentada, mas ainda em um ambiente escurecido. Apesar disso, já sabemos como será grande parte do design da Shark. Além do design externo, surgiu informações do interior, com uma unidade com volante no lado direito. Global, a picape faróis quadrados com luzes diurnas (DRL) em LED em ‘C’ que na parte superior se conectam entre si com uma barra igualmente iluminada. A grade dianteira traz orgulhosamente o logotipo da BYD dentro de uma área retangular com entrada de ar, tendo um acabamento em preto brilhante que se conecta com os faróis e deve trazer as setas