Conexão Automotiva

Surgiu as primeiras imagens de um protótipo de uma nova van de entregas, desenvolvida pelas empresas EAVX e a Ree Automotive. O modelo é desenvolvido como um comercial leve elétrico que começa a ser testado ainda neste semestre na América do Norte. Desenvolvido a partir de uma plataforma P7 criada pela Ree, a van possui capacidade de carga de 3.991kg. A marca destaca que essa plataforma em que o modelo será desenvolvido, possui capacidade de tração nas quatro rodas. De acordo com a marca, a van terá um alcance de 595km e será o primeiro modelo a usar essa plataforma. Ainda em imagens divulgadas por teaser, a van entrega uma porta do motorista bem alta, como mostra a imagem acima. Na dianteira, ele se destaca por contar com duplos faróis circulares em LED e os nomes, Ree e EAVX, iluminados. Inclusive, o nome da marca aparece com o slogan ‘Powered by Ree’. A grade dianteira conta com entrada de ar com formatos em 3D, em formas geométricas. Ela ainda possui um enorme para-brisa dianteiro,

A Mahindra deve desenvolver novos modelos elétricos dentro de alguns anos. Para isso, a marca deve desenvolver plataformas para esses carros. A Índia deve se tornar um importante mercado para os carros elétricos dentro de alguns anos e a Mahindra percebeu esse movimento. A marca assinou um memorando de entendimento com a startup REE Automotive. A marca israelense é responsável pelo desenvolvimento e fabricação de carros elétricos. Por enquanto ainda não se sabe quais são os planos das duas marcas, mas tudo indica que a REE esteja interessada no desenvolvimento de um chassi monocasco modular, que deve acomodar todas as opções mecânicas e os elementos principais de chassi. Quem deve financiar esse projeto deve ser a Mahindra, que também deve contribuir com o apoio tecnológico. A REE deve ser uma empresa que deve ter capacidade de produção de 200.000 a 250.000 unidades anuais dos seus modelos elétricos durante os próximos anos, um volume de vendas que ainda pode ter algum adicional. A Mah