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Mullen adquire a falida ELMS e apresenta a Class 1 Cargo EV, um furgão compacto elétrico

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Mullen adquire a ELMS e apresenta o Class 1, uma pequena van elétrica de origem chinesa que começa a ser produzida na fábrica de Tunica, Mississippi, EUA A Mullen adquiriu a ELMS nos Estados Unidos, que vendida o comercial leve elétrico Urban Delivery EV. Agora, a Mullen adquiriu a empresa e vai continuar produzindo o modelo, na sua própria fábrica, com novos logotipos e um novo batismo. Chamada de Mullen Class 1, o modelo será vendido nas versões Urban Delivery Cargo Van e Campus. O modelo traz o mesmo design do modelo anterior, com faróis de desenho mais triangular, com um para-choque dianteiro com uma entrada de ar pentagonal. O para-choque dianteiro possui um acabamento em plástico preto que parece um para-choque de impulsão e que ao mesmo tempo parece um trem. O modelo tem um design tipicamente chinês, sendo o mesmo modelo da Wuling G120. O modelo possui 4,724 metros de comprimento, 3,048 metros entre os eixos, 1,625 metro de largura e 1,905 metro de altura. O modelo ainda possu

ELMS entra com pedido de falência antes mesmo de começar a produzir nos EUA

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A Electric Last Mile Solutions (ELMS) foi uma startup que foi apresentada durante o CES 2022 e que, ao que tudo indica, não vai conseguir se tornar realidade. Isso porque a empresa liderada por James Taylor e Jason Luo, vem sofrendo com condições financeiras. A marca liquidará seus ativos por meio de um processo de falência nos Estados Unidos. De acordo com o CEO da ELMS, Shauna McIntyre, a empresa liquidou seus ativos como a melhor alternativa para seus fornecedores. As ações da empresa caíram 55% no IPO e cada ação valia cerca de US$ 0,23, de acordo com a Agência Bloomberg . “Estou muito desapontado com este resultado porque nossa equipe ELMS demonstrou incrível determinação em preparar nossas vans elétricas para atender à necessidade crítica de veículos limpos e conectados que reduzam as emissões de carbono do transporte terrestre. Infelizmente, havia muitos obstáculos para superar no curto período de tempo disponível para nós.” , disse McIntyre. A marca importaria vans pequenas e e

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