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Lotus apresenta oficialmente o Emira GT4, que estreia com um motor V6 Toyota de 405cv

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A Lotus confirmou a estreia do Emira GT4, que foi apresentado no circuito de Hethel, na Inglaterra. O modelo foi apresentado como o primeiro carro desenvolvido pela Lotus Advanced Performance, um departamento encarregado das criações mais especiais da casa e modelos de competição. De acordo com a Lotus, todo o primeiro ano de produção da versão GT4 já está vendida. Na mecânica, a versão usa o motor 3.5 V6 da Toyota, que desenvolve 406cv de potência, que envia a força para o eixo traseiro. O motor é sobrealimentado através de um clássico compressor volumétrico. De acordo com a marca, o motor é acoplado a uma transmissão sequencial de corridas, da Xtrac, que possui 6 marchas. Ele é associado a um diferencial autoblocante que distribui a força do propulsor entre as rodas traseiras. O GT4 ainda possui duplos triângulos em ambos os eixos, com amortecedores Öhlins ajustáveis e barras estabilizadoras dianteiras e traseiras. Visualmente, as novidades ficam por conta de rodas de 18 polegadas co

Lotus confirma investimento na sua fábrica de Hethel, responsável pela produção do Emira

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A Lotus confirmou um investimento na unidade de Chapman, em Hethel, Inglaterra. O novo centro de produção é focado na produção de carros esportivos com o nome do fundador da marca. Construída em 1996, a fábrica foi a responsável pela produção dos últimos esportivos antes da aquisição por parte da Geely Group. O Chapman Production Center recebeu um investimento de 100 milhões de libras, equivalente a US$ 125 milhões, modernizando as linhas de produção para a fabricação do Emira, que começou a ser feito na unidade inglesa. “Estou honrado por ter feito parte deste dia significativo na história da Lotus. Para a família Chapman, é extraordinário testemunhar a Lotus no caminho para se tornar um fabricante global de automóveis” , disse Clive Chapman, filho do fundador da Lotus, Colin Chapman. “A Lotus está se transformando de uma empresa de carros esportivos do Reino Unido para um negócio e marca de carros de desempenho verdadeiramente global, e o novo Centro de Produção Chapman é um símbolo

Parte da reestruturação, Lotus revela a sua primeira nova concessionária em Londres

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A Lotus apresentou o novo padrão de concessionárias que a marca terá nos próximos anos. De acordo com informações reveladas pela marca inglesa, os modelos devem ser vendidos em espaços atualizados. A nova concessionária padrão inaugurou no distrito de Mayfair, em Londres, na Inglaterra. A loja estará localizada na rua Piccadilly, uma das mais famosas do Reino Unido. As novas lojas terão o logotipo da marca, tendo mais de 450m² de espaço comercial deslumbrante em dois andares e servirá como a vitrine para Eletre, Emira e o Evija. O piso térreo tem espaço para mostrar três carros da Lotus em um ambiente espetacular e incluirá uma loja de varejo completa da Lotus. Abaixo, haverá uma sala VIP para clientes visitantes – existentes ou futuros – e um conjunto completo de configuração digital da Lotus. A loja também fornecerá uma casa discreta em Londres para os clientes da Lotus Advanced Performance, a divisão sob medida e experimental da empresa lançada no início deste ano. De acordo com inf

Lotus revela teaser de nova versão do Emira, que pode ser a versão GT4 de competição

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A Lotus confirmou que vai apresentar uma nova versão do Emira no próximo dia 5 de maio, amanhã. A novidade foi antecipada por um vídeo-teaser que mostra que o cupê será apresentado em uma opção mais preparada. Em vídeo, a Lotus confirmou que o esportivo deve trazer alguns detalhes como em fibra de carbono. Em todo o vídeo, o motorista aparece com capacete e ele é todo gravado em um circuito, o que reforça a impressão de que a novidade a ser apresentada possa ter algo ligado com competição. O vídeo ainda termina com o nome Emira recortado e com o logotipo da Lotus ao fundo, indicando que as novidades tem a ver com o novo cupê da marca. Na publicação do Facebook, onde o vídeo foi postado, a marca ainda usa as hashtags: #emira, #lotus e #limitless, essa última podendo ser traduzido como ‘sem limites’. Ao que tudo indica, podemos estar diante da versão GT4 do Emira. Em setembro de 2021, a Lotus apresentou o Emira GT4 Concept, ou seja, podemos estar diante da versão de produção. Na época, e

Depois de SUV, Lotus mira no desenvolvimento de um sedã elétrico sobre a plataforma EPA

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Depois de apresentar o Evija, Emira e Electre, a Lotus já começa a trabalhar em seu novo modelo, que marcará a reestruturação da Lotus. O próximo carro deve ser o Type 133, que será um sedã cupê esportivo para concorrer com o Porsche Taycan. Previsto para ser apresentado em 2023, o novo sedã vai concorrer com o modelo alemão e também será uma aposta puramente elétrica. De acordo com Gavan Kershaw, Diretor de Atributos e Integridade de Produto da Lotus, confirmou em entrevista ao site Autocar , que o modelo já está em desenvolvimento. Segundo o executivo, o desenvolvimento do SUV Electre foi dinâmico por conta da plataforma EPA, feita de alumínio. Dentro do Grupo Geely, a Lotus ganhou uma certa independência para ser uma marca premium e que pudesse ter uma maior autonomia dentro do grupo, ganhando até mesmo aval da chinesa para a criação desses novos modelos. Ao que tudo indica, o Electre pode antecipar algumas coisas do sedã, como todo o design externo que deve ser parecido, assim como

Lotus revela oficialmente o Electre, seu primeiro utilitário esportivo, elétrico, de 600cv

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A Lotus apresentou oficialmente o seu primeiro utilitário esportivo, o Electre, que se torna o primeiro carro da marca com esse tipo de carroceria e mais um modelo elétrico. Assim como acontece com marcas como Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini e Rolls-Royce, a Lotus aposta no SUV para crescer comercialmente. E o melhor. Aposta que esse modelo seja o único elétrico entre seus concorrentes. O modelo possui no porte o seu principal chamariz do seu design. Ele conta com 5,105 metros de comprimento, 3,019 metros entre os eixos, 2,135 metros de largura e 1,630 metro de altura, sendo criado a partir da plataforma modular Electric Premium Architecture (EPA), que suporta o SUV. Desenvolvido a partir da Geely Group, o Lotus Electre traz a nova identidade visual antecipado pelo Evija e seguido pelo Emira. Ele se destaca por trazer faróis dianteiros em ‘L’, com tecnologia matricial, além de faróis principais em parte inferior, conectado com o acabamento em preto brilhante que ocupa boa p

Lotus apresenta o Emira 2.0 Turbo, que estreia com o motor de 360cv, em pré-venda

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A Lotus já confirmou que o Emira deve receber uma opção de motor 2.0 Turbo a gasolina. Isso já estava confirmado desde a sua estreia, no ano passado. Esse motor ainda era desconhecido e ele chegará ao cupê com o status de ser um dos 2.0 Turbo mais potentes do mundo, perdendo apenas para o motor 2.0 Turbo M139 da Mercedes-AMG. Ele desenvolve 360cv de potência e torque de 42,8kgfm. De acordo com a Lotus, o Emira 2.0 Turbo receberá componentes projetados para ajudar a integrar o motor a posição central, sendo acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem de 8 marchas, que envia toda a força para o eixo traseiro. O motor é o mesmo usado pela Mercedes, mas com uma cavalaria mais branda. O mais provável para que esse motor tenha ficado menos potente é que ele fica abaixo do motor 3.5 V6 de origem Toyota que desenvolve 400cv de potência com torque de 43,8kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. Vendido em uma série especial de lançamento, o Emira First Edition, ele contará c

Lotus Eletre tem novas imagens de patente registradas, mas agora são do interior

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Previsto paras ser apresentado amanhã, surgiu novas informações do novo SUV da Lotus, que foi confirmado para ser batizado de Eletre. O SUV ganhou novas imagens de patente, focando agora nas imagens internas do carro. Seu design externo já foi antecipado em imagens teaser recentemente ( veja aqui ). Agora, a Lotus registrou a disposição dos bancos no interior, o painel, o console central, os bancos dianteiros e traseiro e os painéis das portas, dianteira e traseira. Conhecido como Type 132, o desenvolvimento do SUV contará com um interior bem moderno. O modelo deve contar com um quadro de instrumentos que é escamoteável, enquanto a central multimídia possui um desenho bem destacável no painel. O console central terá dois porta-copos, de tamanhos diferentes. O console central ainda é vazado, tendo um compartimento abaixo. Os bancos terão um desenho mais esportivo, com os bancos dianteiros com bordas mais generosas em espuma, o que deve ‘agarrar’ mais os passageiros. Os painéis das porta

Lotus confirma o nome do seu primeiro SUV como Eletre e revela o último teaser

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A Lotus confirmou há pouco tempo o nome do seu primeiro utilitário esportivo: o Eletre. O modelo, que vinha sendo cotado para ser batizado de Lambda, acabou sendo batizado de Eletre, nome que acaba remetendo para eletricidade. Previsto para ser apresentado amanhã, 29, o carro era conhecido com seu nome de projeto: Type 132. Com isso, a Lotus vai manter em pé a sua tradição de dar nome dos seus carros com a inicial ‘E’. Em um novo vídeo-teaser, a marca confirmou o nome do SUV neste último domingo, 27. O SUV da Lotus vai representar uma nova fase da marca, assim como aconteceu com Evija e Emira. O Eletre será apresentado com concorrência direta com o Lamborghini Urus, na briga dos SUVs superesportivos, o elétrico terá uma arquitetura elétrica de 800V para carregamento rápido, o que vai permitir que o modelo acelere de 0 a 100km/h em menos de 3 segundos. O modelo será apresentado com preços em torno dos US$ 100 mil e pelas imagens mostram que o SUV terá linhas bem esportivas, que aproxima

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