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 IAT revela conceito de uma minivan compacta com jeitão de Mercedes-Benz Classe A de primeira geração com a C-Mute Concept, no CES 2023 Depois de apresenta a T-Mad Concept e o Qbic Concept, a IAT ainda apresentou um terceiro modelo durante o CES 2023. Trata-se do C-Mute Concept (leia-se Commute), que é uma minivan de porte compacto que parece de inspirar no desenho da primeira geração do Mercedes-Benz Classe A, sendo um monovolume compacto. Enquanto o Mercedes tem cerca de 3,575 metros de comprimento, a minivan da IAT apresenta 3,809 metros de comprimento. Apesar de ser um pouco maior em comprimento, a empresa ainda confirmou que o modelo possui 1,871 metro de largura e 1,667 metro de altura. O conceito tem um desenho de uma frente em cunha que lembra o primeiro Classe A e é chamado pela IAT como um modelo ‘Pint Size’ (tamanho da pinta), algo para se caracterizar a um modelo compacto. O estúdio de design confirmou que o modelo se inspirou diretamente nos keicar japoneses em termos de

IAT revela um novo conceito no CES 2023, o Qbic Concept, um furgão futurista, elétrico e autônomo, com um estilo chamado de ‘Onebox’ Ultimamente, uma das coisas que mais tem surgido nos últimos anos é o desenvolvimento de modelos futuristas e com foco na tecnologia de condução autônoma. O novo modelo da IAT estreia com a missão de continuar representando esses conceitos, que tem se tornando cada vez mais frequentes. Os modelos aparecem com um estilo de uma van de linhas mais quadradas e que podem se confundir com pequenos ônibus que serão usados como veículos compartilhados. Visualmente, o conceito possui muitas linhas retilíneas, com faróis dianteiros em LEDs, verticais e compridos. Ao centro, ele possui um vidro que se conectam com as laterais, teto e as extremidades superior da carroceria. Há ainda o logotipo IAT no centro da dianteira e nas extremidades. Na dianteira, ela possui uma tela no para-choque dianteiro, tendo ainda faróis em LEDs nas extremidades inferior do para-choque

Chinesa IAT apresenta um CES a picape T-Mad Concept, que chega para rivalizar com a Tesla Cybertruck para saber quem tem o design mais estranho em uma picape A China tem se tornado uma grande potência e todo mundo sabe disso. O país tem sido um dos líderes de eletrificação no mundo, além de estar apostando em produtos muito modernos e maduros. O design também foi, por muito tempo, considerado cópia de carros ocidentais, mas isso também está mudando. E a IAT é a prova disso. Consultoria e estúdio de design chinês, a IAT é uma empresa jovem e foi ao CES, revelar a T-Mad Concept (T, de Truck, picape). A picape exala a mesma energia da Tesla Cybertruck em termos de estranheza. E isso parece interessante porque, se a IAT resolver tocar o produto e criar uma marca, a picape seria, de longe, a rival perfeita para a Cybertruck. Na dianteira, a picape possui faróis que se conectam por meio de quatro grandes barras horizontais em LED, tendo ainda pequenos semi-conchetes nas extremidades, també

BMW Group consegue reaver direitos de patente do clássico MINI Cooper após empresa chinesa querer apostar em cópia elétrica em registro na China A BMW Group conseguiu impedir que a MINI perdesse os direitos do clássico MINI Cooper de primeira geração. O motivo é que a marca já não tinha mais registros do modelo por ele ser da década de 1950, mas uma empresa chinesa parecia estar interessada em copiar o clássico inglês e vende-lo como um carro elétrico, ou seja, ele teria apenas o mesmo desenho externo do carro, mas com uma mecânica mais moderna. Com isso, a empresa chinesa perdeu os direitos autorais do modelo, uma vez que a BMW se opôs a tempo. Registrada pela Beijing Estek Technology, o modelo patenteado era basicamente o mesmo carro apresentado há mais de 50 anos pela Austin. O desenvolvimento do carro chinês teria suporte financeiro da IAT Automobile Technology e Karlmann King. A única mudança deve ficar por conta da relação entre os eixos, que será um pouco maior para comportar

Uma empresa chinesa parecer que quer ressuscitar o clássico MINI Cooper. O modelo será apresentado em breve no gigante mercado asiático como um elétrico. Ainda há poucas informações sobre a empreitada, que certamente terá alguma movimentação por parte da BMW para fazer com que o projeto não siga adiante. Isso porque, diferentemente do Volkswagen Fusca e o Ora Ballet/Punk Cat, que é inspirado, os registros da Beijing Estech Technology são basicamente o mesmo carro apresentado há mais de 50 anos. De acordo com informações do Car News China , o desenvolvimento do carro terá suporte financeiro da IAT Automobile Technology e Karlmann King. A única mudança deve ficar por conta da relação entre os eixos, que será um pouco maior para comportar as baterias na plataforma. Outra diferença está em seu bocal de recarga, escondida atrás de uma tampa de combustível antiquada no para-lama traseiro esquerdo. Apesar das poucas informações do registro de patente, o site ainda destaca que o hatch pode con