Conexão Automotiva

A Tushek apresentou oficialmente o seu primeiro esportivo, o TS900 Apex. O modelo foi apresentado como um hiperesportivo e ganha até mesmo uma versão preparada, chamada de Race Pro. A marca eslovena apresentou o cupê, que é equipado com um motor 4.2 V8 Turbo junto de dois motores elétricos. Com isso, ele possui um motor que entrega a potência combinada de 1.350cv, 171,3kgfm de torque e um peso de 1.349kg, se tornando um dos esportivos desse porte que são os mais leves com uma relação de peso/potência de quase perfeitos 1:1. De acordo com a Tushek, o modelo precisa de 2,3 segundos para chegar aos 100km/h, vai aos 200km/h em 7,4 segundos e nos 300km/h precisa de 17,2 segundos, atingindo a velocidade máxima de 380km/h. Uma das principais tecnologias do TS900 Apex é justamente o sistema chamado de Tushek Direct Electric Drive (TDEC), que permite o uso de dois motores de fluxo axial montados lado a lado que se conectam diretamente à roda sem nenhuma transmissão. Isso resulta em maior desemp

A Tushek revelou as primeiras imagens do seu primeiro automóvel, o TS900 Apex. O modelo fará sua estreia como um hiperesportivo híbrido, que será uma produção limitada a 36 unidades, sendo 24 unidades do TS900 Apex e 12 unidades do TS900 RacerPro. De acordo com a Tushek, o cupê será equipado com algumas especificidades, como o E-Direct Drive, conhecido como o “drivetrain elétrico de maior densidade de potência do mundo”. Ele será equipado com um motor 4.2 V8 Hybrid, que vai desenvolver 1.351cv, trazendo uma relação de peso/potência de 1,13cv/kg no caso do TS900 Apex a cerca de 1cv/kg no caso do RacerPro. “Como empresa e como marca centrada na perfeição, estamos constantemente inovando para garantir que nossos clientes recebam o que pagam na estrada e na pista. Comprar um Tushek é mais do que apenas uma experiência singular, é algo que você vai se lembrar pelo resto de sua vida, e queríamos esperar até que a engenharia do carro estivesse completa para garantir que os proprietários soube

A eslovena Tushek apresentou na Europa o seu novo automóvel, o TS900 H Apex, apresentado no evento britânico Salon Privé, onde fez sua avant-première. O modelo conta com um motor 4.2 V8 Hybrid, que conta com o motor a combustão junto de dois motores elétricos que enviam a potência para o asfalto junto de um câmbio sequencial de competição de 6 marchas. O híbrido conta com chassi de cromo-molibdênio e uma carroceria de fibra de carbono que permitem que seu peso seja de apenas 1.410kg. A potência é de 950cv e o torque é de 140kgfm, com potência combinada. O sistema de propulsão é acompanhado com um sistema de freios à altura e pneus esportivos da Pirelli, o Trofeo Series R, com os quais oferece a máxima aderência e rendimento em pista. Ele acelera de 0 a 100km/h em 2,5 segundos e chega a velocidade máxima de 379km/h e consegue ter uma autonomia de 50km com o modo puramente elétrico. Há ainda um teto retrátil e as portas do tipo borboleta que deixam o design do cupê ainda mais agressi