Conexão Automotiva

Baseado no Shenshou, Haval registra as primeiras imagens do Xiaolong na China, que estreia em breve como um SUV de porte médio e híbrido plug-in A Haval registrou as primeiras imagens de um novo SUV médio na China. Trata-se do Xiaolong, que vai ser apresentado com um motor híbrido plug-in (PHEV). Conhecido internamente como Projeto A07, o novo modelo fará sua estreia no mercado chinês dentro de algumas semanas e é desenvolvido com forte inspiração no Shenshou, apresentado em 2021. Apesar disso, é um pouco menor e mais simples que o irmão. Registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação – MITT, ele teve algumas informações antecipadas. De acordo com a marca, o modelo é equipado com um motor 1.5 a gasolina de 100cv, junto de um motor elétrico de potência não revelada na patente. Sabe-se ainda que ele será associado a uma bateria de 9,41kWh que vai oferecer uma autonomia de 45km ou uma bateria de 19,27kWh, que vai oferecer autonomia de 96km. Os documentos ainda revelam

GWM faz Haval lançar no mercado brasileiro o seu segundo SUV, o H6 GT, que estreia com um motor híbrido plug-in (PHEV), capaz de desenvolver 393cv A Haval apresentou no mercado brasileiro segundo utilitário esportivo, o H6 GT, que desembarca em nosso mercado como um SUV médio cupê híbrido. Assim como o H6, o H6 GT estreia com apenas motor eletrificado, sendo que ele chega apenas com motor PHEV. Em termos de equipamentos, o H6 estreia com os mesmos equipamentos de série das demais versões, vindo, inclusive, com a mesma versão Premium. Se o H6 tem um coração híbrido plug-in pulsante, mas não impressiona visualmente (de um modo esportivo), o H6 GT alia o motor com o design (esportivo). Visualmente, o H6 GT, um SUV cupê, se difere um pouco do H6. Na dianteira, o SUV médio se destaca por trazer um novo para-choque dianteiro, que possui uma pequena entrada de ar na parte superior. A grade deixa o nome da Haval bem destacado ao centro. O para-choque dianteiro recebe também uma enorme entrad

GWM estreia com sua primeira marca, a Haval, que estreia com o H6 em nosso mercado, com duas opções de motor híbrido e parte de R$ 209.000 A GWM estreou no Brasil. O grupo chinês desembarca com um total de até três marcas, mas que abre sua história em nosso mercado com a Haval. A marca apresentou o H6, um SUV médio de cinco lugares que chega com duas opções de motor híbrido, sendo um híbrido convencional (HEV) e um híbrido plug-in (PHEV). Ele chega em versão única Premium, ou seja, o que difere ambos é justamente a mecânica. Com isso, a lista de equipamentos tende a ser a mesma. E ele vem recheado. Visualmente, o nosso Haval H6 se destaca por trazer algumas novidades. O SUV se destaca por contar com uma dianteira com faróis afilados e com uma nova grade dianteira com acabamento que invade o para-choque dianteiro, com um estilo que lembra um pouco o Peugeot 3008. O para-choque dianteiro traz um novo acabamento para os faróis de neblina, que ficam em posição inferior e com um acabament

GWM deve lançar um terceiro utilitário esportivo no mercado brasileiro ainda em 2023 com a Haval, que será lançado depois de H6 e H6 GT, possivelmente o ‘H4’ A GWM estreou no mercado brasileiro com dois utilitários esportivos da Haval, mas deve ter um terceiro ainda em 2023. Com previsão de ser lançado no segundo semestre de 2023, um novo SUV médio será apresentado em nosso país, ficando abaixo do H6. O modelo será o primeiro a vir abaixo dos R$ 200.000, possivelmente com o Haval Jolion, que pode receber um novo batismo para nosso mercado. Como a GWM não quer usar nomes chineses aqui, a opção de batismo pode ser Haval H4. Apesar de ainda ser um rumor, o SUV vai vir de qualquer maneira, segundo o Autos Segredos . O modelo roda em testes no país desde o ano passado e virá com motor híbrido (HEV). Com mesmo porte de Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos e Mitsubishi Eclipse Cross, o Haval ‘H4’ vai atuar num andar abaixo dos SUVs médios. Aqui, ele usará um motor híbrido (HE

Depois de ser apresentado em primeira imagem oficial, ‘P04’ dará vida ao retorno do Haval H5, que será um SUV de grande porte e três fileiras de bancos A Haval registrou as primeiras imagens de patente de um novo utilitário esportivo que está em iminência do seu lançamento. Trata-se do Haval ‘P04’, antecipado em uma primeira imagem revelada no início do mês passado (veja aqui). Agora, as primeiras imagens registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação – MITT, na China. O modelo ainda confirmou que seu batismo é, na verdade, Haval H5. O nome foi usado globalmente até 2021, quando saiu de linha, depois de nove anos de mercado. Agora, no entanto, deve retornar com uma nova geração. Previsto para ser lançado no quarto trimestre de 2023, o novo Haval H5 será apresentado na China em três versões: H5, H5L e H5 MAX. As versões trazem grade dianteira diferentes, além de uma lista de equipamentos que muda de versão para versão. De acordo com o registro no MIIT, o Haval H5

GWM inicia a pré-venda de Haval H6 Premium e H6 GT no mercado brasileiro, ambos com motor PHEV e com sinal de R$ 9.000, com Pix A Great Wall Motors (GWM) está bem próxima de chegar ao nosso mercado. Antes de começar a vender os carros, a Haval iniciou o regime de pré-venda da dupla Haval H6 Premium e H6 GT, ambos com motores híbrido plug-in (PHEV). Aqui, o H6 Premium será a versão topo de linha do H6 em sua carroceria tradicional, vindo com motor 1.5 Turbo a gasolina junto de dois motores elétricos. Chamado de DHT-PHEV, o sistema une um motor 1.5 Turbo de 156cv junto de dois motores elétricos. Os motores combinados entregam 326cv e o torque pode ser de 77,7kgfm (ainda não especificado para nosso mercado), que forma uma tração integral 4WD. Cada um dos motores elétricos é instalado em um eixo, sendo uma na dianteira e outro na traseira. Ele ainda é equipado com uma bateria de 34kWh que lhe rende uma autonomia puramente elétrica de 170km. No caso do GT, o modelo traz o mesmo motor 1.

GWM confirma que terá 50 concessionárias no Brasil até o final deste primeiro semestre de 2023 e definiu lista com 28 grupos de revendedores A Great Wall Motors (GWM) confirmou que até o final deste primeiro semestre de 2023, a empresa já terá 50 concessionárias espalhadas pelo país. O grupo confirmou que as concessionários venderão os carros das três marcas (Haval, Ora e Poer) e cerca de 28 grupos de revendedores serão os responsáveis pelas lojas da marca, que vão se expandir ainda mais nos próximos anos. “Além do desempenho em vendas e da capacidade de investimento, o critério de escolha dos 28 grupos levou em conta principalmente a capacidade dos grupos em prestação de serviços e satisfação do cliente. Também foram considerados a força regional de cada empresa dentro de sua área de operação e o total alinhamento com o projeto disruptivo da GWM, tanto no formato de distribuição quanto na estratégia de produto. O resultado é uma rede localizada nos principais pontos estratégicos do

Haval quer trazer tecnologias inéditas aos seus carros no mercado brasileiro e GWM quer apostar em pacote de itens semi-autônomos e inclui reconhecimento facial A Great Wall Motors (GWM) confirmou que a Haval será a sua primeira marca no Brasil. Além disso, ela estreia uma série de tecnologias que as demais marcas do grupo também terão. A principal delas será a tecnologia de condução semi-autônoma e de reconhecimento facial. O sistema de reconhecimento facial permitirá a identificação de até cinco pessoas diferentes cadastrados no sistema do carro. O sistema da marca ainda vai permitir que o carro possa identificar até mesmo um bocejo, monitorando 100% do comportamento do motorista. Ele será equipado com um Detector de Distração, que emite um alerta sonoro caso se perceba que o motorista está distraído, e o Detector de Fadiga, que envia alertas sonoros para o condutor que está com fadiga. Atualmente, são 14 radares e cinco câmeras que os modelos devem ser equipados. Com isso, ele s

GWM confirma que falta de semicondutores não vai afetar a chegada das marcas no mercado brasileiro, que inicialmente chegam importados da China A Great Wall Motors (GWM) confirmou que a falta de semicondutores que vem afetando todo o mundo, não vai afetar o início da sua operação no Brasil. A informação foi confirmada por Oswaldo Ramos, Chefe Comercial da GWM Brasil. Aqui, o grupo tem a meta de chegar primeiro com a marca Haval e com o H6, sempre com motores híbridos. “Nós somos uma holding extremamente verticalizada na produção, com muitos componentes produzidos pela própria GWM. A escala de produção do H6 é muito grande, o volume que vai trazer para o Brasil não fará muita diferença e ainda temos muita flexibilidade. Além disso, o Brasil é a real prioridade da GWM no mundo” , disse Ramos ao Automotive Business . Apesar da crise global com falta de peças, a GWM confirmou que não atrasará as operações da fábrica em Iracemápolis (SP). "O que tiver escala vai ser produzido no Br

GWM já iniciou a produção em série do nosso Haval H6 na China e vai apostar em plataforma de assinatura do SUV médio em nosso mercado A Great Wall Motors (GWM) confirmou que já iniciou a produção do Haval H6 para o mercado brasileiro. O modelo estreia em breve no nosso mercado, onde será vendido com versões híbridas (HEV e PHEV). O SUV médio estreia opções mecânicas primeiro em nosso mercado e que já começou a ser feito na China para atender o nosso país nos próximos meses. O grupo ainda confirmou que quer apostar em uma plataforma de assinatura, que vai estrear em maio deste ano. “Queremos que o consumidor brasileiro tenha uma experiência real com eletrificação. Por isto a autonomia oferecida no modo elétrico com o Haval H6 é de 200 quilômetros” , disse o Chefe Comercial da GWM no Brasil, Oswaldo Ramos, em entrevista ao Auto Data . “Nosso pulo do gato é o novo formato de varejo que permite a nossa presença nos 5,5 mil municípios brasileiros. Assinatura é um dos pilares, mas o ponto

Haval revela a primeira imagem teaser de um novo SUV grande, o ‘P04’, que vai apresentar em breve na China, com base na Great Wall Cannon A Haval revelou um teaser de um novo utilitário esportivo que vai apresentar na China. E a GWM tem uma tática diferente de antecipar seus carros como teaser, porque ela mostra a imagem do carro por completo, mas sem um nome definitivo. No seu país natal, a marca revelou a imagem apenas como ‘Projeto P04’, mas o utilitário mostra suas ancestralidades com outros modelos, como da Great Wall/Poer. Isso porque o ‘P04’ na verdade se apresenta como o utilitário esportivo da Cannon, também conhecida como Cannon King Kong na China. Apresentada no ano passado, a picape basicamente compartilha a mesma dianteira e as laterais com a picape. O trabalho da Haval foi desenvolver a partir da coluna B o SUV. Ao que parece, a solução é que o SUV seja um modelo bem raiz, com base em chassi. Na única imagem antecipada pela marca, o P04 mostra faróis quadrados e inter