Na China, Haval inicia a produção da nova geração do H5 na fábrica de Jingmen

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GWM inicia produção da nova geração do Haval H5 na China, na fábrica de  Jingmen, província de Hubei; SUV de grande porte voltou após hiato



A GWM iniciou a produção do seu novo utilitário esportivo da submarca Haval, na China. Trata-se do novo H5 (veja aqui), que estreia com sua nova geração após um tempo sem ser vendido por lá. Lançado em 2010 em sua primeira geração, ele foi vendido até meados de 2021 com esta primeira geração. Retornou ao mercado em 2023, com a segunda geração completamente diferente e bem mais moderno. A nova geração começou a ser produzida no dia 13 de julho de 2023 na fábrica de Jingmen, província de Hubei.

A fábrica anunciada em 2020 após um investimento de 6 bilhões de yuans, foi inaugurada em janeiro de 2022 e a nova geração do H5 é um dos primeiros produtos a ser produzido na unidade fabril junto com Tank 500, Poer Shanhai e Poer King Kong – na prática, o H5 é o primeiro Haval feito na unidade. Anualmente com capacidade de fazer 140.000 unidades, a chegada do H5 deve aumentar a capacidade de produção que em 2022 foi de 50.000 unidades – numa fábrica que pode ser expandida para 180.000 unidades. Na cerimônia de lançamento do novo H5, a GWM confirmou a ambição de produzir muitas unidades do SUV.

Tanto, que a marca destacou a unidade ‘0000001’, sim, com seis zeros e o número ‘1’ marcando a primeira unidade produzida – indicando que almeja chegar a 1.000.000 de unidades com o SUV. “Juntos, convidamos velhos amigos para testemunhar a criação de novos produtos e avançar continuamente com força. Continue a escrever clássicos e a criar lendas. Novo Haval H5. Um forte retorno”, destacou a marca no seu perfil no Weibo. Além de vender na própria China, a Haval possui expectativa de exportar o H5 para mercados como América do Sul, Oriente Médio, Rússia e outros mercados.

Desenvolvido a partir de picapes da Poer, o novo Haval H5 é feito com base em chassi e possui longos 5,190 metros de comprimento, 3,140 metros entre os eixos, 1,905 metro de largura e 1,835 metro de altura. Isso permite um porta-malas de 700 litros de capacidade, mas que pode chegar a 2.116 litros com a segunda fileira de bancos rebatida. Debaixo do capô, a nova geração do SUV conta com o motor 2.0 Turbo a gasolina que desenvolve 190cv e 36,7kgfm de força, extraídos por um câmbio manual de 6 marchas.

Ele também possui o mesmo motor 2.0 Turbo a gasolina, mas com uma configuração de 218cv e 38,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, da ZF. Em alguns mercados, ele também será oferecido com um motor 2.0 Turbo Diesel de 163cv, com torque de 36,7kgfm com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 marchas e torque de 40,8kgfm. Em termos de tração, existe a opção de tração traseira ou tração 4WD da Borgwarner.







Fotos: GWM Haval / divulgação

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