Conexão Automotiva

Subaru vai ao Salão do Automóvel de Tóquio para apresentar o trio Crossback e Rex Boost Gear Concept e a Levorg ganha versão STI Sport A Subaru foi ao Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão, apresentar dois conceitos aventureiros e também uma nova versão para a Levorg. Começando pelos conceitos, a marca japonesa apresentou a versão Boost Gear para Crosstrek e Rex. Focados em atender as necessidades de consumidores que praticam off-road com seus carros, a dupla recebe uma série de equipamentos de personalização que reforçam a aptidão dos modelos. O Crosstrek Boost Gear Concept é o que recebe mais novidades. O hatch de perfil aventureiro recebe novidades como uma nova grade dianteira e o capô recebe uma faixa com o nome Crosstrek em um tom de azul. De perfil, as novidades recaem principalmente para os pneus Yokohama Geolander desenvolvidos para terrenos alagados. Além dos pneus, o Crosstrek passa a vir com uma altura maior em relação ao solo. Outras novidades ficam pelos ganchos de ama

Toyota foi ao Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão, para apresentar a dupla Corolla AE86 BEV e H2 Concept, com um retrofit de fábrica para o esportivo japonês A Toyota apresentou dois conceitos no Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão. Trata-se da dupla AE86 BEV Concept e AE86 H2 Concept, que estreiam como versões retrofit com mecânica eletrificada para o esportivo, conhecido como Corolla Coupé. O cupê foi apresentado com um motor a células de hidrogênio, com o AE86 H2 Concept, que possui base no Trueno. Ele vem com um motor 1.6 4A-GE do modelo original, mas adaptado para que funcione com hidrogênio. Além disso, ele vem com dois tanques que vieram do Mirai e foram instalados no porta-malas. Com isso, ele perdeu toda a sua utilidade. A Toyota não revelou qual a potência do modelo com hidrogênio, além de vir com freios Endless atualizados, rodas Watanabe de 14 polegadas e calçadas com pneus Bridgestone Potenza RE71RS F. Por dentro, ele possui apenas novos bancos do motorista e passa

Nissan apresenta uma pequena reestilização do GT-R, que passa por uma pequena plástica até a chegada de nova geração; cupê mantém motor V6 Biturbo de 573cv A Nissan confirmou as primeiras mudanças para o clássico GT-R, que passa a ser vendido com uma pequena reestilização, a fim de atualizar o esportivo de 15 anos. O modelo recebeu novidades pequenas e melhorias em termos de aerodinâmica, que passa a ser de 0,26Cx. O esportivo foi apresentado no Salão do Automóvel de Tóquio que revelou que o GT-R passa a ser vendido com uma nova grade dianteira, dividida em dois andares. A parte superior passa a trazer o logotipo GT-R e a grade dianteira é interrompida por uma barra na cor da carroceria, com uma entrada de ar inferior e com a grelha com estilo em colmeia. Nas extremidades, ele possui barras verticais em preto brilhante. O para-choque dianteiro é novo, trazendo um novo desenho, sendo que nas extremidades ele possui linhas que dão continuidade ao desenho dos faróis. Mais abaixo, ele po

Subaru vai ao Salão do Automóvel de Tóquio apresentar o Impreza STI Prototype, que ganha uma série de acessórios e uma nova opção de cor A Subaru apresentou oficialmente uma prévia do que poderemos ver com uma possível versão STI do Impreza, com o Impreza STI Prototype. O modelo pode antecipar uma série de acessórios que devem ser oferecidos ao hatch médio dentro de alguns anos. Ele apareceu com a nova cor Sunbrace Pearl, junto de rodas de liga leve com acabamento em preto brilhante com um kit de carroceria da STI. Visualmente, as mudanças ficam por conta de pequenos detalhes. O modelo recebe um para-choque dianteiro com um splitter na parte inferior, em preto brilhante. O hatch ainda traz novas saias laterais aerodinâmicas, além de novas rodas de 17 polegadas com acabamento escurecido, que ao centro da roda traz o logotipo da STI. Ainda nas laterais, o hatch ainda possui uma plaqueta na porta dianteira que identifica o motor e-Boxer. De traseira, ele traz um para-choque traseiro que

Lexus apresenta o primeiro conceito de um elétrico esportivo, mas... é o RZ Sport Concept, uma versão tunning no Salão do Automóvel de Tóquio A Lexus apresentou no Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão, o RZ Sport Concept, um modelo que nasce a partir do RZ e se torna o primeiro elétrico da marca com uma roupagem esportiva. O modelo recebe basicamente um tunning do que uma versão esportiva. Isso fica claro a partir do momento que ele ganha um estilo com diferentes cores e com uma altura em relação ao solo que é bem mais baixa que uma versão esportivada, por exemplo. Ele se destaca por trazer uma carroceria toda em branco e com uma série de mudanças visuais, com boa parte do para-choque dianteiro, capô, retrovisores e teto pintados em preto. O capô ainda possui duas e generosas saídas de ar, enquanto o para-choque dianteiro recebe um novo desenho, com uma entrada de ar inferior abaixo do logotipo e uma nova entrada de ar inferior abaixo, maior, com barras horizontais. O SUV ainda p

Subaru vai ao Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão, para deixar todos nostálgicos com um WRX NBR Challenge e o WRX Rally Challenge no evento A Subaru foi ao Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão, para brincar com o saudosismo dos fãs de videogames clássicos com duas novas versões do WRX, dessa vez, com a nova geração. Os dois novos modelos são o NBR Challenge e o Rally Challenge, sendo o primeiro para competições de pista e o segundo para o mundo dos ralis, onde a Subaru tem uma larga história. O NBR Challenge, vem a partir de Nürburgring Challenge, que ganha um bodykit que deixa o design do esportivo ainda mais afiado. Ele se destaca por trazer uma grade superior fechada e um para-choque dianteiro bem esportivo, com destaque para uma grande entrada de ar inferior e nas extremidades ele ainda possui entradas de ar, conectadas com um splitter. O sedã tem também apêndices aerodinâmicos em ‘L’ nas extremidades. O capo possui uma entrada de ar e há ainda saídas de ar nas extremidades.

Honda vai ao Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão, para apresentar o Civic e ZR-V e:HEV Sports Accessory Concept, com visual mais esportivo e ainda híbrido A Honda apresentou no Salão do Automóvel de Tóquio dois conceitos baseados na motorização e:HEV de Civic Hatchback e ZR-V no Japão. A dupla é chamado de Sports Accessory Concept, com visual mais esportivo. Usando acessórios originais, a marca criou a dupla de modelos da marca, se beneficiando de uma série de itens. No caso do Civic e:HEV Sports Accessory Concept, o modelo se inspira no design do Type-R. Visualmente, ele se diferencia por contar com splitter de ar na dianteira. Há ainda um acabamento em preto brilhante no acabamento dos faróis de neblina e da grade principal que se liga aos faróis. A entrada de ar inferior também possui detalhes no mesmo tom e os faróis são escurecidos. Nas extremidades do para-choque dianteiro, ele ainda possui aletas aerodinâmicas. De perfil, o modelo ainda possui rodas de liga leve 18 polegada