Conexão Automotiva

Promessa desde 2015, a Zotye disse que pode, enfim, chegar ao mercado nacional em 2019. A marca viria com uma estratégia bem menos ousada, oferecendo apenas o subcompacto elétrico E200, que seria sua única novidade nesse ano. Futuramente a marca expandiria seus negócios em novos segmentos. E200: a Zotye confirmou que deve vir ao mercado brasileiro. Ventilando a informação desde meados de 2015, a chinesa mudou seus planos para começar a vir ao mercado com o elétrico E200, se tornando o elétrico mais em conta do nosso mercado, posto hoje do JAC E40, que custa R$129.990. Em sua página no Facebook, a Zotye confirmou que não deve demorar para começar a vender no Brasil, ainda no início desse ano, quando inicia o processo de pré-venda do E200. As vendas devem começar em meados de abril, mas o preço ainda não foi definido. De acordo com a marca, certamente bem abaixo dos R$100 mil. Possivelmente custando próximo de um Chery eQ, que poderia ser vendido no mercado por R$50 mil, o E200 co

A Volvo deve quase finalizar o seu processo de renovação de lineup em 2019 com o lançamento da nova geração do S60. O sedã ganha uma nova geração por completo e deve ser vendido pelo menos em duas versões, já confirmadas: a R-Design e a Polestar. Além dessas, possivelmente ele também seja vendido na versão T5 Momentum, a mesma versão vendida pela nova geração da V60. Novo S60: a sueca confirmou que das três versões que a nova geração do S60 será vendido no nosso mercado, duas delas serão a R-Design e a Polestar. A terceira versão tem tudo para ser a T5 Momentum, se tudo se repetir como aconteceu com a segunda geração da V60. O T5 usa o mesmo motor, mas com 252cv de potência. A T6 deve vir ao mercado com um design mais apimentado e com o mesmo 2.0 Turbo, mas trabalhando com 310cv de potência. Todos com câmbio automático de 8 velocidades e com preços entre R$190 mil a R$300 mil, dependendo da versão. Com a nova filosofia de design da marca sueca, o Martelo de Thor. Já a versão T6

A Volkswagen deve ser um ano que não será nem calmo e nem agitado. Depois de um 2018 com 11 novidades, a marca deve apresentar poucos modelos em 2019. No cenário nacional, o grande (e único) lançamento fica por conta do T-Cross, que deve ajudar a marca no crescimento dentro do mercado. A marca alemã ainda deve apresentar o Passat reestilizado no segundo semestre do ano, mas nem na Europa ele foi revelado ainda. A nova geração do Touareg, que ainda pode ser vendida no Brasil por encomenda, apesar das chances do SUV virem para o país serem cada vez menores. Por fim, a Volks pode chacoalhar o fim do ano com a chegada da Tarok, picape de porte compacto-médio da Fiat Toro, que foi apresentada como conceito quase pronta no Salão de São Paulo. T-Cross: a Volkswagen apresentou no Salão do Automóvel de São Paulo o nosso T-Cross, que deve ser lançado no mercado brasileiro até março de 2019, com vendas iniciadas até maio do ano que vem. Desenvolvido sobre a mesma plataforma modular do Polo

Depois do atraso no lançamento da 12º geração do Corolla para 2020, a Toyota de fato não deve ter muitas novidades no Brasil. E as duas que chegam ao Brasil virão como importadas. A primeira delas é a nova geração do RAV4, que chega para tentar ser o 4º SUV médio mais vendido do Brasil, atrás de Jeep Compass, Hyundai ix35 e Volkswagen Tiguan AllSpace. A novidade chega importada do Japão e deve brigar com Kia Sportage, Hyundai Tucson e Chevrolet Equinox pela 4º colocação do segmento. O outro lançamento deve ser o Prius, que além do novo design, deve se tornar o primeiro híbrido Flex do mundo. Novo RAV4: o SUV conta com a nova filosofia de design da Toyota, que aposta em linhas mais ousadas e saindo um pouco do tradicionalismo. Entre os destaques estão a dianteira bem larga e alta, com estilo proeminente, enquanto a carroceria possui linhas mais retas, com direito à sobreposição de linhas na traseira. A dianteira conta com design bem expressivo, com faróis recortados e pequenos, a

A Tesla confirmou que está perto de chegar oficialmente ao mercado nacional. Em entrevista ao G1 Auto Esporte durante o Salão do Automóvel de Paris, a marca comandada por Elon Musk disse que estaria de olho no nosso mercado e que a mesma teria confirmado o interesse em comercializar no país com uma loja a ser inaugurada em São Paulo (SP). A loja do Brasil seria uma espécie de loja pop-up, ou seja, é um modelo móvel, pré-montado, que pode ser montado em locais de grande circulação de pessoas como praças, estações de metrô e outros lugares. No caso da loja pop-up da Tesla em São Paulo, bairros como Pinheiros, Vila Olímpia, Morumbi, entre outras, obviamente seriam regiões de interesse da marca por questões de preço e clientes. Model 3: o sedã tem a missão de popularizar os carros da jovem marca nos demais países do mundo e aumentar suas vendas globais. Vendido por US$35.000 sem benefícios fiscais (o completo pode chegar a US$59.000), o Model 3 lembra bastante o Model S no seu design

A Suzuki deve apresentar a nova geração do seu carro mais simpático no Brasil nesse ano, o Jimny. Uma das atrações que mais chamou atenção no Salão de São Paulo em novembro de 2018, o novo Jimny deve ganhar o sobrenome Sierra para o distanciar do modelo atual, que deve seguir em linha por mais um tempo assim como deve acontecer na maiores dos países onde o Jimny é vendido. O Jimny Sierra ainda pode ganhar a companhia do Swift Sport, também de nova geração, que pode ser lançado no nosso mercado neste ano, com o mesmo motor que equipa o Vitara, o 1.4 Turbo, que o tornaria uma boa opção entre o pocket rockets do mercado, como Peugeot 208 GTi e o futuro Volkswagen Polo GTS. Novo Jimny Sierra: considerado o veículo mais carismático dessa edição do Salão do Automóvel de São Paulo, a nova geração do Suzuki Jimny deve ser batizado de Jimny Sierra no mercado nacional, já que aqui ambas as gerações devem conviver por um determinado período de tempo. Segundo a marca japonesa, ele deve ser

Depois de perder cerca de 1/3 de suas vendas em 2018, a Subaru deve apresentar alguns reforços em sua linha no mercado. A marca japonesa deve apostar em mais alguns carros no nosso mercado. O mais importante de 2019 deve ser a nova geração do Forester, que no Brasil é o best-seller em vendas da Subaru. O SUV médio deve continuar sendo destaque da Subaru no país, juntamente com o XV. Depois dele, a marca pode trazer o reestilizado Legacy ao país, junto com o Ascent, SUV de sete lugares que viria para ocupar o lugar o Tribeca, que saiu do nosso mercado há mais de cinco anos. Novo Forester: a quinta geração do Forester foi revelada no Salão do Automóvel de Nova York de 2018. O SUV médio chega renovado, com mais espaço e sofisticado. Atualmente o carro mais vendido da Subaru, o Forester ganha uma nova geração evolucionista, que mantém a essência do design da geração anterior. A quinta geração pode passar bem despercebida pela maioria dos consumidores, mas ele traz alguns diferenciai

Além de sua expansão comercial no Brasil, a SsangYong deve trazer mais duas novidades ao nosso mercado para complementar o seu lineup. Atualmente vendendo Actyon Sports, Korando, Tivoli e Tivoli XLV, a marca sul-coreana pretende chegar a 30 pontos de vendas ainda este ano contra os 11 que hoje possui. Com isso, a marca espera vender mais que as 89 unidades emplacadas em 2018. Para isso, trouxe um novo (e maior) estoque de unidades no final de 2018 que deve vender durante esse ano. A marca ainda deve voltar a vender o Rexton no Brasil, em nova geração, e passará a vender a picape média Musso, que retorna com base no Rexton e conta com plataforma. Maior, ela ficará acima da Actyon Sports e deve colocar a marca no segmento de picapes médias. Novo Rexton: o novo SUV deve ser o carro topo de linha da marca sul-coreana no mercado e deve ser vendida em duas versões, assim como o trio lançado antes. A nova geração do Rexton, mais um modelo remanescente da última passagem da marca no mer

Fora do Brasil desde 2015, a Smart apresentou um carro no Salão do Automóvel de São Paulo e isso pode indicar um retorno da marca ao mercado, mas agora a Smart viria ao nosso mercado 100% elétrica. A Mercedes-Benz não confirma, mas a Smart pode voltar ao nosso mercado graças ao Rota 2030, que além de conceder benefícios para veículos elétricos, faz com que as marcas se programem melhor para estar no mercado nacional. Esperamos pelo retorno da marca francesa ao nosso país. ForFour: em sua versão de quatro portas, o hatch veio na sua versão elétrica, incentivado com as definições do Rota 2030, que beneficia carros elétricos e híbridos. Apresentado para avaliar a receptividade do público, o ForFour mede 3,49m de comprimento, 1,60m de largura, 1,50m de altura e 3,49m de entre-eixos, com tamanho do porta-malas em 260 litros, sendo uma opção de urbano para mais ocupantes. O motor elétrico que desenvolve 83cv de potência com torque de 16,2kgfm, que acelera de 0 a 100km/h em 12,5 segun

A Rolls-Royce deve trazer mais uma novidade para nosso mercado em 2019. Depois de trazer o Cullinan em 2018, a marca inglesa deve apostar na nova geração do Phantom, que chega ao mercado dentro de alguns meses. Novo Phantom: o sedã fica ainda mais luxuoso e tecnológico. O design, apesar de ser parecido com o do modelo atual (a Rolls-Royce é tradicional e não ousa no design) mostra uma certa evolução. Com portas traseiras suicidas, abrem e fecham automaticamente, chamado de "The Embrance" (O Abraço). O segundo, só para não nos estendermos muito, é o "The Gallery", ou um painel inteiramente novo. Ele esconde sob um vidro não só os instrumentos, a central eletrônica e o relógio. Na oitava geração, o sedã ainda ficou 75kg mais leve. No interior, o sedã conta com direção nas quatro rodas e sua carroceria conta com barras estabilizadoras ativas, que evitam a rolagem da carroceria. A Continental desenvolveu pneus específicos para o superluxuoso, feitos para reduzir

A Renault não deve ter um ano muito movimentado em nosso mercado em 2019. A marca francesa deve apostar em novidades para os comerciais leves e a reestilização da dupla Sandero e Logan. Além deles, a marca investirá no seu elétrico Zoe e pode acabar importando um esportivo para nosso mercado, além do SUV Koleos, que ainda é estudado para o mercado brasileiro após a alta de interesse nesse segmento. Confira abaixo as novidades que a Renault pode estar preparando para o Brasil esse ano. Novos Sandero/Logan: a Renault confirmou que os reestilizados Sandero e Logan devem ser lançados no Brasil ainda este ano. A dupla, que teve a nova geração apresentada em 2013 com o Logan e o Sandero em 2014, deve ganhar novidades ainda nesse semestre. Revelados pelo INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial) foram reveladas mostrando como será o design do hatch, da sua versão aventureira e do sedã Logan. Enquanto o sedã não muda em nada na sua traseira, o Sandero deve ganhar um extensor n

A RAM terá o seu ano mais movimentado da história no nosso mercado. A marca, que há anos vendeu apenas a 2500 em nosso mercado, deve passar a vender a nova geração da 1500 e a nova geração da 2500, que chegam ao mercado no segundo semestre como apostas da marca para crescer num segmento do andar de cima das nossas picapes médias. A meta da RAM é fazer com que a 1500 roube vendas das versões topo de picapes médias, como a Volkswagen Amarok com motor 3.0 V6 Turbo Diesel e futuramente a Mercedes-Benz Classe X 3.0 V6 Turbo Diesel. Isso porque a RAM deve trazer a picape justamente com motor V6, enquanto a nova geração 2500 deve manter a bruta força do 6.7. 1500: nova geração da RAM 1500 apareceu no Salão do Automóvel de São Paulo sinalizando a estreia no nosso mercado em 2019. A nova geração totalmente redesenhada foi apresentada na versão Limited e que conta com um design aprimorado pronto para concorrer com Chevrolet Silverado e a líder Ford F-Séries. A 1500 2019 chega com design m

A Porsche deve apresentar duas novidades em nosso mercado em 2019. A primeira delas deve acontecer até o mês de abril e foi apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo: o reestilizado Macan, que deve ganhar novidades visuais e de conteúdo no país. Atualmente o best-seller da Porsche em vendas, ele deve ganhar novidades para seguir atual frente a uma concorrência cada vez mais ávida por lançamentos. O outro lançamento nada mais é que a nova geração do 911, que chega no final desse semestre, possivelmente no mês de junho. Novo 911: apresentado recentemente a oitava geração do 911 e confirmou que o cupê deve ser lançado no Brasil ainda este ano. O superesportivo deve ser lançado primeiramente nas versões Carrera 4 e Carrera 4S, ganhando mais versões ao longo dos meses seguintes. Entre as novidades visuais dessa geração, o 911 deve ser vendido com para-lamas traseiros alargados, acabando com a diferenciação de versões. Na dianteira, o novo 911 ganha novo recorte do capô mais reta

Depois de fazer com que sua divisão esportiva se tornasse uma marca de carros elétricos, a Volvo pode trazer a Polestar para o nosso mercado em 2019. Recentemente, a marca sueca confirmou que isso deveria acontecer ainda este ano, mas ainda sem data previsão. A marca de carros puramente eletrificados apresentaria o cupê esportivo híbridos One, até o momento carro em linha da Polestar. One: a Volvo já deu entrada no processo de pedir a presença da marca no país, com uma larga defesa em volva do crescimento dos carros híbridos e elétricos no mercado. Outro ponto que fez com que a Volvo traga a Polestar ao nosso país é a boa receptividade do mercado com as versões híbridas dos carros da sueca, que conta hoje com XC60 T8, XC90 T8 e S90 T8. Praticamente um Volvo S90 Coupé no design externo e interno, a principal novidade do Polestar está na mecânica. Por enquanto, os automóveis da Polestar ainda devem beber na fonte de inspiração dos automóveis da Volvo. Com produção confirmada na C

A Peugeot deve começar a sua nova estratégia na América Latina a fim de não perder mais tanto dinheiro com a região. A marca do leão deve apresentar no ano de 2019, duas novidades. A PSA recentemente revelou que um carro de volume deve ser produzido na Argentina já em 2019 sobre a plataforma modular CMP. Vale destacar que as novas gerações de Peugeot 208 e 2008 devem ser produzidos na Argentina em sua segunda geração, enquanto a unidade de Porto Real (RJ) deve ser responsável pela produção de uma nova família de compactos, que deve ficar abaixo da linha 208, para concorrer com Chevrolet Onix. Outra novidade de 2019 da Peugeot será o 2008 reestilizado. Novo 208: depois de revelar que um carro de grande volume seria produzido na fábrica de El Palomar em 2019, a PSA confirmou que a novidade se trata da segunda geração do Peugeot 208, que deve ter lançamento quase que simultâneo em relação à Europa, seguindo os mesmos passos do Volkswagen Polo. Depois de perder muito tempo para traze

A Nissan deve ter poucos lançamentos em 2019, é verdade. Mas todos são de importância. O mais importante deles deve ser a vinda do Leaf de maneira oficial para os consumidores brasileiro, em sua segunda geração. Além dele, a Nissan pode apostar em dois utilitários esportivos para nosso mercado. O primeiro deles seria o X-Trail, SUV médio que viria para peitar o Jeep Compass e o segundo seria o Nissan Terra, que usa a mesma base da Frontier e que seria produzido na fábrica de Córdoba, na Argentina. Inclusive, tem-se boatos que a Nissan já estaria estudando o SUV para ser produzido localmente. Leaf: a Nissan confirmou o preço do Leaf no mercado brasileiro. O hatch médio elétrico deve ser lançado no primeiro trimestre de 2019 mas já é oferecido em regime de pré-venda com preço de R$178.400. Ele começa a ser entregue apenas em junho de 2019 e que a versão que deve ser vendida no nosso mercado foi desenvolvida especialmente para o Brasil. A segunda geração traz a nova filosofia de de