Conexão Automotiva

A Mitsubishi terá um ano de tranquilidade. Apenas para dizer que não será um ano de muitas novidades, a marca começa a vender a nova geração do Pajero Sport e começa a produzir o Eclipse Cross, possivelmente com versões mais em conta em seu catálogo. Entre as novidades, a marca pode trazer apenas a reestilizada L200 Triton, com mudanças que deixam a picape com visual bem mais robusto que a picape atual. Nova L200 Triton: depois do design que causou muita polêmica em todo o mundo, a L200 Triton não causou boa impressão, pelo menos no mercado brasileiro. Agora, o face-lift chega com a missão de reverter esse jogo. Com 40 anos e cinco gerações, a picape foi bem a mais de um simples face-lift. A reforma ganhou uma nova dianteira e traseira. Começando pela frente, a L200 Triton 2019 passa a ser vendida com a mesma dianteira dos últimos lançamentos da Mitsubishi, com um “X”, conhecido como Dynamic Shield. Ela traz elementos do Eclipse Cross e Pajero Sport e combina muito mais com a pi

A Mercedes-Benz deve ter um ano bastante agitado em 2019. A marca da estrela de três pontas deve trazer nove novidades ao nosso mercado, entre novidades, novas gerações e reestilizações. A marca terá dois principais lançamentos, ambos inéditos: o Classe A Sedan e a Classe X. Depois, as novas gerações de CLA, Classe B e GLE, finalizando com as mudanças de meia-vida do restante da linha C, com Estate, Coupé e Cabriolet ganhando as mesmas mudanças do sedã. Confira abaixo a lista de novidades que a marca prepara para nosso mercado em 2019. Classe A Sedan: a Mercedes-Benz confirmou que o Classe A Sedan deve ser vendido em versão única no país. Ao que indica, o sedã médio premium deve ser vendido apenas na versão A200, porém com alguns pacotes, assim como acontece com a versão C180 da Classe C. O sedã deve ser lançado ainda no segundo trimestre do ano, entre abril a junho. Os preços devem ficar entre R$150 mil a R$170 mil, ficando abaixo dos R$187.900 pedidos pelo Classe C. O novo sed

A McLaren, depois de fazer sua estreia com 540C, a linha 570S e o 720S, deve completar a sua linha com a chegada do 720S Spider em 2019. O hiperesportivo líder de vendas deve ganhar um auxílio da versão conversível, que deve chegar para ajudar a manter a liderança frente à Ferrari 812 Superfast e ao Lamborghini Aventador, seus principais rivais. 720S Spider: se destaca por ser o conversível mais rápido já desenvolvida pela marca. Segundo a McLaren, o 720S Spider é descrito como capaz de “combinar a emoção de andar ar livre com a performance, dinâmica e sofisticação sem paralelo da gama SuperSeries”. A marca diz que a capota do conversível pode ser aberta ou fechada com velocidade de até 50km/h numa operação que dura 11 segundos. De acordo com o divulgado, ele conta com isolamento acústico tão bom quanto do cupê e pesa 49kg a mais que o modelo de teto rígido, chegando a 1.332kg. Ele ganha reforços estruturais na estrutura Monocage II, que já conta com proteções anti-capotamento s

A Via Itália deve trazer suas novidades para o Brasil no ano que vem para a Maserati, a fim de reaquecer as vendas da marca italiana no nosso mercado. Apresentados no Salão de São Paulo, Ghibli e Quattroporte devem passar por mudanças visuais de meia-vida até a chegada de uma nova geração. Esperados antes para 2018, os sedãs devem estrear nesse ano de 2019. Tendo emplacado 40 unidades em 2018, a marca espera vender um pouco mais nesse ano, apostando suas fichas na nova versão do Levante, a Trofeo. Novo Ghibli: o Ghibli passa a ser vendido nas versões GranLusso e GranSport. Entre as novidades, o Ghibli GranLusso traz novo para-choque e grade com apliques cromados e os logos estão localizados na base dos painéis laterais. Na lateral, novas saias enquanto na traseira o diferencial são o novo extrator no para-choque traseiro. A versão GranSport traz para-choque tem um formato diferente, com recortes nas entradas de ar inferiores. Ele não traz os detalhes cromados. As rodas têm um fo

A Lifan terá um ano bastante difícil. A marca chinesa deve reestruturar-se no mercado ao deixar de importar 530 e Foison em 2018 e apostar em novidades para 2019 e voltar a crescer. Com uma queda de quase 30% nas vendas no ano passado, a marca deve apostar em carros como X70 e Myway, que já foram confirmados para nosso mercado. Por fora corre o lançamento da minivan média M7, que assim como o Myway, podem ser rebatizados para serem vendidos no nosso mercado, seguindo a linha “X” da marca chinesa. X70: candidato a substituir o X60, o X70 possui carroceria maior e com uma maior área envidraçada que o irmão X60. No design, se destaca os novos faróis com LEDs diurnos além de uma nova grade dianteira hexagonal com frisos cromados. O para-choque é mais robusto que do modelo atual. O teto também fica maior para acomodar melhor os ocupantes e conta com caimento de teto suave, co coluna C com vigia lateral. Na traseira, as lanternas passam a invadir a tampa do porta-malas e agora horizon

Em um ano onde a Lexus espera emplacar mais de mil unidades pela primeira vez no nosso mercado, a marca premium deve reforçar o seu lineup com duas novidades: o que pretende ser o novo best-seller de vendas da marca, o UX, e o LC, esse último que deve cumprir mais um papel de carro de imagem da marca no país. O UX deve ser lançado ainda nesse primeiro semestre do ano, enquanto o LC deve começar a ser vendido entre o meio desse ano, apesar da Lexus ainda não definir quando será o seu lançamento. O LC deve ser vendido que nem o LS no mercado, na versão 500h e com vendas por encomenda. UX: a Lexus apresentou no Salão de São Paulo e confirmou o lançamento do UX para 2019 no mercado brasileiro. O SUV compacto nipônico deve chegar no primeiro trimestre e com conjunto exclusivamente híbrido e com versões com preços entre R$170 mil a R$210 mil. Ele deve se tornar o novo modelo best-seller de vendas da marca, cargo hoje do NX. Ele deve marcar presença ainda no Salão do Automóvel de São P

A Land Rover deve trazer apenas duas novidades do nosso mercado, apresentando menos novidades que em 2018, quando revelou três novidades. A marca inglesa no entanto deve trazer a nova geração do Range Rover Evoque como principal destaque desse ano, no segundo semestre. Outra novidade que deve aparecer no segundo semestre é o face-lift do Discovery Sport, que deve ganhar novidades de meia-vida. Ambos nacionais, ele devem permanecer na linha de produção de Itatiaia (RJ). Novo Range Rover Evoque: a Land Rover confirmou que a segunda geração do Range Rover Evoque deve ser lançada no Brasil no segundo semestre de 2019. O SUV já vem perdendo suas vendas no mercado desde o início de 2018 frente às novidades do segmento, a ponto de perder a liderança e a vice-liderança nos últimos anos. Ele chega ao nosso mercado primeiramente importado da Europa e logo em seguida passa a ser produzido na fábrica de Itatiaia (RJ), ao lado do primo Discovery Sport. No design, o novo Range Rover Evoque pa

A Lamborghini quer ter em 2019, o seu crescimento no mercado. Depois de emplacar 15 unidades em 2018, a marca prevê duplicar as vendas com um ano cheio do Urus, que promete ser o carro chefe da marca. Para reforçar o seu pequeno lineup, a marca deve apresentar apenas uma novidade no ano que começa: o face-lift do Huracán, seu cupê esportivo de entrada. Novo Huracán: a marca deve trazer o Huracán renovado ao nosso mercado este ano. O cupê ganha novidades de meia-vida, que trazem novidades visuais, mecânicas e atualizações tecnológicas e aerodinâmicas. Visualmente, o Huracán ganha novo para-choque dianteiro com melhor aerodinâmica e com um spoiler integrado. As entradas de ar foram aumentadas e possuem o DNA característico da Lambo. Na traseira, o superesportivo conta com melhor fluxo de ar com os novos difusores traseiros, com uma continuação do assoalho todo plano. As rodas são de 20 polegadas. No interior, as novidades ficam por conta de uma nova central multimídia com tela de

A Kia sempre cogita lançar um montante de carros num ano, mas não consegue lançar todos. Apesar disso, eles sempre estão na rota do nosso mercado. Foi assim no Salão do Automóvel de São Paulo, quando apresentou as novas gerações de Optima, Cadenza e Quoris, além do Niro e Rio. Em novembro a Kia revelou o novo Soul e esse ano um SUV compacto pode ser lançado no mesmo, mesmo que ele ainda não tenha sido apresentado no exterior, mas foi confirmado para o nosso mercado depois de KX3 e Stonic serem descartados. Ele deve ser batizado de Trazor. Confira abaixo as novidades da Kia. Novo Cerato: apesar da Kia não apresentar a nova geração do Cerato no Salão do Automóvel de São Paulo, a marca sul-coreana confirmou o lançamento do sedã para o ano que vem. Possivelmente chegando no primeiro semestre do próximo ano, ele se destaca por trazer teto em curva e traseira curta ajudam a dar uma aparência de sedã coupé ao Kia. Ele também traz colunas C bem largas, com vigias na coluna C, deixa o de

A Jeep deve ter um ano movimento se todos esses lançamentos se concretizarem para o ano de 2019. A marca norte-americana, que tenta roubar a 8º colocação da Honda no mercado pode apresentar quatro novidades para esse ano. Três delas importadas e apenas uma com chances de ser nacional, mesmo que esse lançamento ainda seja remoto, pelo menos para este ano. Em 2019, a Jeep deve apresentar a nova geração do Wrangler no mercado. O jipão deve ser vendido com carroceria de duas e quatro portas e foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo. Outra novidade que chega nesse ano é o novo Cherokee, reestilizado e ganhando um novo motor. Por fim, a Gladiator pode ser lançada esse ano, assim como o SUV de sete lugares, Commander. Novo Wrangler: a nova geração do jipe chega ao Brasil no primeiro trimestre de 2019 nas carrocerias Sport e Unlimited, além da versão Rubicon. Cerca de 90kg mais leve, a nova geração é a primeira na história a contar com capô, portas, tampa do porta-malas e mol

Depois de um ano com novidades em seu lineup com a chegada do E-Pace e do F-Type reestilizado, a Jaguar deve apostar todas as suas fichas no elétrico I-Pace, que parece ter tido seu lançamento adiado para chegar já sobre o aval do Rota 2030. O elétrico deve ser lançado ainda nesse primeiro semestre de 2019, com preço em torno dos R$450 mil, podendo chegar aos R$600 mil nas versões topo de linha. Além do I-Pace, a Jaguar deve dar continuidade ao crescimento de suas concessionárias pelo país, junto com a Land Rover. I-Pace: a Jaguar está prestes a apresentar a versão de produção do I-Pace, a Jaguar revelou alguns detalhes do seu primeiro automóvel elétrico. O SUV terá 4,68 metros de comprimento, oferecendo um maior espaço interno para cinco pessoas e um porta-malas de 530 litros. Quase tudo está pronto para o seu lançamento oficial. Aos futuros clientes do elétrico, a Jaguar revelou algumas informações preciosas para clientes da Holanda. O SUV é vendido em pré-venda com preço de

A JAC deve trazer algumas novidades interessantes para o próximo ano. A marca chinesa deve apresentar modelos como o T80 e a sua primeira picape no mercado, além de trazer o seu primeiro elétrico, o E40. Por fora corre o lançamento do T20, que ainda é cogitado para acontecer, apesar da JAC não falar mais sobre o hatch para o nosso mercado. Por isso, acredita-se que a JAC tenha três lançamentos nesse ano, com T8 Pickup (ainda sem nome definido), E40 e T80. T80: primeiro carro acima dos R$100 mil vendido pela JAC, o T80 deve ser esperado para fevereiro, sendo o SUV mais sofisticado da marca chinesa, com motor Turbo e painel digital. Com espaço para sete ocupantes, o modelo apresenta um estilo de carroceria que lembra bastante o Hyundai SantaFe, embora tenha personalidade. O visual do novo SUV chinês mostra a evolução do design da JAC: grade frontal com muitos cromados e desenho trapezoidal acompanha os elegantes faróis. A lateral tem um forte vinco marcando a linha de cintura, ac