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Volkswagen comemora aniversário da minivan Touran, que completa 20 anos de lançamento na Europa; em todo mundo, ela já vendeu 2,6 milhões de unidades Lançada ainda no auge do segmento de minivans, a Touran foi a aposta da Volkswagen para o segmento de minivans compactas. O modelo está em sua segunda geração e vendeu mais e 2,6 milhões de unidades, completando agora seu aniversário de 20 anos. A segunda geração da Touran foi apresentada em 2015, depois da primeira permanecer em linha por 12 anos. Em sua segunda geração, a Volkswagen aplicou a chegada da plataforma modular MQB. Na Europa, lançada no dia 14 de março de 2003, a Touran se atualizou com o tempo. A minivan é equipado com uma série de equipamentos como Cruise Control Ativo (ACC) com limitador de velocidade, Frenagem Autônoma de Emergência Front Assist, aviso de saída de faixa Lane Assist e assistência lateral para mudança de faixa, todos permitidos por conta da adoção de uma plataforma mais moderna como é o caso da MQB. O mo

Bestune homologa alguns dos seus produtos no mercado brasileiro e marca pode ser lançada em nosso mercado; minivan Nat/E05 é a primeira a ser homologada no país A FAW é um grupo que nunca vendeu seus produtos em nosso mercado. Pelo menos, até agora. Recentemente, a revista Quatro Rodas confirmou que a empresa estaria trabalhando com uma representação em nosso mercado, com uma das suas marcas: a Bestune. Considerada uma das mais exponentes marcas do grupo, a Bestune tem crescido bastante na China e vem amadurecendo rapidamente seus produtos. A marca estaria homologando em nosso mercado a minivan Nat (também conhecida como E05). Fomos investigar um pouco mais. Enquanto a marca Bestune homologa a sua minivan em nosso mercado, a FAW já quase chegou aqui com a Haima, em meados de 2010. A marca testou, testou e testou carros no Brasil, mas nunca chegou. Em 2013, unidades de carros da marca foram avistados aqui, mas ninguém soube o motivo dos produtos estarem aqui. Agora, mais recentemente

Citroën prepara o desenvolvimento de uma nova geração de modelos elétricos menores que vão ter “preço agressivos” na Europa, com novas gerações de C3 e C3 AirCross A Citroën já desenvolve as novas gerações de C3 e C3 AirCross para a Europa, que devem ser diferentes das nossas novas gerações. Por lá, os modelos vão se inspirar bastante no design do Oli Concept e farão parte de uma nova geração de elétricos acessíveis que serão lançados pela marca francesa. A informação foi confirmada por meio do Chefe de Design da Citroën, Pierre Leclercq, que confirmou que o Oli antecipa o design de modelos compactos. “Estamos tentando não fabricar carros que tenham o efeito boneca russa. Nós os concebemos para trazê-los com um preço-alvo realmente agressivo para o mercado” , disse Leclercq ao Autocar, em entrevista. O executivo ainda confirmou que os novos modelos serão bem acessíveis, com preços na casa dos 25 mil euros. O Chefe de Design ainda destaca que o preço será uma “enorme vantagem” em rel

Audi confirma o desenvolvimento de um hatch elétrico que terá porte similar ao do A3 e que vai aparecer até meados de 2027, podendo ser chamado de A2 e-tron A Audi confirmou o desenvolvimento de um hatch elétrico de entrada, que será lançado ainda nesta década. O modelo em questão será criado a partir de uma plataforma modular MEB-EVO, a mesma base que dará vida a outros compactos elétricos do Volkswagen Group (VAG). O modelo deve ser um par elétrico do A3 Sportback/A3 Sedan, surgindo em meados de 2027 e pode conviver com o A3, que pode seguir como um modelo a combustão, híbrido e elétrico. Em entrevista ao Autocar , o Chefe de Desenvolvimento Técnico da Audi, Oliver Hoffman, revelou que a Audi usará a plataforma MEB "nos próximos anos, especialmente para carros do 'segmento A'" . O segmento ‘A’ da Audi serão de modelos de porte compacto/médio, como a linha A3 e também os compactos Q2 e Q3. Usando a plataforma MEB-EVO, o modelo terá capacidade de recarga de 175kW a

Inaugurada em 1982, fábrica de Zaragoza, na Espanha, chega a marca de 15.000.000 de unidades produzidas com uma unidade do elétrico Opel e-Corsa A Stellantis está comemorando a marca importante de 15.000.000 de unidades da fábrica de Zaragoza, na Espanha. Atualmente, a unidade fabril é responsável pela produção de modelos da Opel e Citroën. Lá, são feitos Corsa e Crossland pela Opel e o C3 AirCross pela marca francesa. E foi justamente o Corsa o responsável por fazer a fábrica alcançar a marca de 15 milhões de carros produzidos com a versão elétrica do hatch compacto. Em 41 anos de fábrica, Zaragoza já foi casa de vários produtos, em especial de modelos como Kadett, Astra, Tigra, Meriva, Combo e Mokka. A fábrica espanhola abriu em 1982 para a produção do Corsa e, desde então, ele é produzido por lá. Recentemente, na mesma unidade, o Citroën C3 AirCross chegou à marca de 500.000 unidades feitas por lá desde que foi apresentada, em 2017. Por outro lado, o Opel Crossland é feito na mesm

Mitsubishi lança o plano estratégico Challenge 2025, que prevê o lançamento de 16 modelos em cinco anos, com modelos a combustão e a aposta em elétricos A Mitsubishi apresentou o seu novo plano estratégico que prevê o lançamento de 16 novos produtos até meados de 2028. A marca confirmou que o batismo do plano será Challenge 2025, que vai trazer novos modelos globais e também destinados a mercados específicos. O plano tem novidades em picapes, minivans, SUVs, keicars e confirmou a permanência em linha dos seus comerciais leves. Há ainda os primeiros carros frutos da parceria com a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, que terá frutos no pós-2025. Dos 16 lançamentos previstos, nove deles tem algum tipo de eletrificação, seja um híbrido-leve, híbrido, híbrido plug-in ou puramente elétrico. Ainda em 2023, o principal destaque da marca será a nova geração da Triton, que é um dos produtos globais da marca japonesa. A marca também confirmou o lançamento de uma nova geração do Pajero Sport, que

Chevrolet segue trabalhando no desenvolvimento da segunda reestilização da Spin, que vai sofrer um atraso e só será lançada em 2024; ela vai manter versão aventureira Já é sabido que a Chevrolet trabalha em mudanças para a Spin, que serão lançadas em alguns meses. A minivan compacta vai trazer mais uma mudança em seu design, que deve seguir as mudanças de 2018, sendo um pouco mais brusca. Mesmo assim, minivan não muda de geração. E pior. Continuará com a mesma mecânica, formada pelo velho 1.8 8v FlexPower, e o site Autos Segredos confirma que a Spin manterá a versão aventureira Activ. Ela era cotada a sair de linha por conta da chegada de novos produtos com uma pegada mais aventureira, como o Tracker, por exemplo. Único projeto com a plataforma GSV em linha em nosso mercado, a Spin ganhará uma nova dianteira, traseira e um interior que mudará por completo. Visualmente, a pesada reestilizada vai trazer faróis divididos em dois andares, sendo uma parte superior mais afilada com ilumin

Baojun registra imagens de patente do Yunduo no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, como um novo hatch compacto puramente elétrico A Baojun registrou oficialmente as primeiras imagens de patente do Yunduo no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT. O registro antecipa todo o design externo da novidade, que será a segunda aposta da Baojun num segmento em expansão na China, que são dos carros elétricos mais acessíveis. Recentemente, a mesma marca registrou as imagens de patente do Bingo, que é um elétrico menor. Agora, chega a vez do Yunduo, que tem ares de uma minivan compacta. O modelo se destaca por trazer um design bem diferente em relação aos demais modelos da Baojun. Na dianteira, ele possui faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED e repetidores de seta e os principais ficam logo abaixo. Os faróis superiores possuem iluminação DRL que se conectam entre si por meio de uma barra iluminada, pr

BYD comemora a marca de 700 unidades importadas de uma só vez ao Brasil no Porto de Vitória (ES) e comemora o seu novo recorde de importação A BYD está comemorando a marca de 700 unidades importadas de uma só vez ao Brasil, pelo Porto de Vitória (ES). Ao todo, foram importados cinco modelos diferentes, com lotes de Song Plus, Tan, Han, eT3 e D1. Os modelos foram trazidos de Shenzhen, onde são produzidos na China, e enviados para o Porto de Xangai até o nosso mercado. Foram 35 dias de transporte marítimo até chegar no Porto de Vitória. Para receber as unidades, uma equipe de 30 profissionais participou do desembarque das unidades, que durou cerca de 4 horas e com média de 160 carros retirados por hora do navio cargueiro. Esse é o maior lote de unidades da marca a chegar em nosso mercado. Antes, um lote de 500 marcava o maior lote da marca em um único navio, com unidades de Han e Yuan Plus. De acordo com a BYD, o maior desafio do frete foi confirmar um navio com espaço o suficiente par

Chevrolet vende quase toda a linha com condições especiais de financiamento e descontos, para Onix, Onix Plus, Spin, Tracker, Montana, Equinox e S10  A Chevrolet confirmou que venderá no Brasil uma boa parte da sua linha de produto com condições especiais no Brasil, seja com descontos ou com condições especiais de financiamento. A promoção será válida para modelos compactos, em sua grande maioria. Onix, Onix Plus, Spin, Tracker, Montana, Equinox e S10 serão vendidos com a promoção no mês, com condições que podem variar de acordo com cada região, mas válida até dia 31 de agosto. Começando pelo Onix, o hatch poderá ser vendido com a versão LT em diferentes promoções. A primeira delas fará com que o hatch seja vendido com preço de R$ 92.150, mas que pode ser vendido com entrada de R$ 65.156 (70%) e saldo em 24 parcelas de R$ 425,56 e uma 25º parcela de R$ 18.616,93, com taxa zero de juros. A mesma versão pode ser vendida com entrada de R$ 27.924 (30%) e 48 parcelas de R$ 1.488,81 e uma

Em teaser, GM confirma que Chevrolet desenvolve uma segunda geração do Bolt EV, que será apresentado em alguns meses como um produto mais barato de produzir  A Chevrolet enfim deu um sinal de vida para o Bolt, que ganhará uma nova geração, depois de rumores de fim de linha. Em uma imagem teaser, a Chevrolet confirmou que o novo modelo não deve demorar muito para ser apresentado. A informação de uma nova geração foi confirmada pela Presidente e CEO da General Motors, Mary Barra, que anunciou a chegada de uma nova geração do Bolt em teleconferência trimestral da GM, mantendo o Bolt em uma nova geração. O modelo vai continuar como um dos elétricos mais acessíveis do grupo, fazendo com que ele ganhe a plataforma modular elétrica BEV3 e as baterias Ultium de nova geração. “Nossos clientes adoram o Bolt de hoje. Tem entregado recordes de vendas e algumas das mais altas pontuações de satisfação e fidelidade do cliente na indústria. Também é uma importante fonte de conquista de vendas para a

Aion apresenta as primeiras mudanças visuais da sua minivan compacta Y Plus, que ganha a primeira mudança depois de ter sido lançada em 2021 A Aion apresentou as primeiras imagens e informações da reestilizada Aion Y, que ganha as primeiras mudanças visuais depois de ser revelada em 2021. Agora, o modelo ganha o batismo de Y Plus, uma vez que o modelo anterior deve continuar em linha com o design antigo. A novidade estreia mudanças não só visuais, como também mudanças em termos mecânicos, com uma bateria de 51,9kWh capaz de oferecer uma autonomia de 430km e um motor de 136cv. A Aion foi bem discreta nas mudanças da sua minivan. O modelo passa a contar com uma dianteira de linhas mais simples, com um novo desenho dos faróis. Ela ganha faróis mais afilados e com iluminação diurna em barras horizontais e um projetor em LED. O prolongamento dos faróis possuem um desenho mais comprido e mais largo, enquanto o para-choque dianteiro mantém o desenho de ter linhas mais limpas. A diferença é