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Fiat trabalha no desenvolvimento da reestilização da Strada em nosso mercado, que será apresentada no segundo semestre, com mudanças visuais sutis A Fiat segue trabalhando na nova Strada em nosso país. Apesar de ter sido lançada em 2020, a marca italiana já trabalha na mudança visual da picape, como uma forma de barrar o avanço da Chevrolet Montana. A linha 2024 da picape que é líder do nosso mercado deve ser apresentada no segundo semestre. Na Argentina, o Motor1 Argentina confirmou que a picape será apresentada no terceiro trimestre, entre julho a setembro. A informação da Argentina ainda trouxe uma apresentação com um slide que confirma que as mudanças vão trazer “novas motorizações, detalhes exteriores, tecnologia e conforto, e interiores” . A mudança deve ser concentrada apenas na dianteira, e com mudanças bem sutis, é verdade. Espera-se que a picape siga as mudanças de Argo, Cronos e Mobi, trazendo uma nova grade dianteira e um novo para-choque dianteiro. Com isso, capô, farói

Volkswagen segue trabalhando na reestilização da Saveiro, que será apresentada nos próximos meses no Brasil com mudanças visuais e de equipamentos A Volkswagen segue trabalhando na reestilização da Saveiro, que continua rodando em testes. A picape compacta ganhará mais uma mudança visual, a terceira desde o lançamento desta geração, em 2009. De acordo com informações, a Volkswagen começou a montar os primeiros protótipos da Saveiro reestilizada em outubro do ano passado. As mudanças não devem ser grandiosas. Ela manterá a Cabine Simples ou Dupla, bem como as versões Robust, Trendline e Cross. As mudanças devem ficar concentradas principalmente na dianteira, onde ela pode ganhar nova grade dianteira e para-choque dianteiro. Estes, terão um desenho mais próximo dos utilitários esportivos da marca, como Nivus, T-Cross e Taos. Os faróis podem ser novos, mas tudo indica que ele ganhe apenas novo desenho interno. O capô também pode receber novidades, com um ressalto ao centro. As laterais

Puxado pelo crescimento de Onix, Onix Plus e Tracker, Chevrolet avança 20% em relação ao mesmo período de 2021, com ganho de 50 mil unidades a mais  A Chevrolet comemorou um novo bom resultado comercial durante o ano de 2022, fechando com mais de 291 mil unidades vendidas, um ganho de 50 mil unidades e um crescimento de 20% em relação ao ano anterior. Isso representa um resultado satisfatório em um mercado que fechou com 1,96 milhão de unidades e uma queda pouco inferior a 1%. O destaque nas vendas ficou por conta dos compactos, com o Onix puxando a fila de crescimento com 160,5 mil unidades, ganho de 25%. Unindo Onix e Onix Plus, as vendas dos compactos tiveram um bom crescimento depois da crise dos semicondutores que atormentou as vendas dos modelos. O Tracker ainda liderou pela primeira vez o segmento de SUVs compacto com essa terceira geração, com cerca de 70,8 mil unidades vendidas, aumento de 40%. Em 2022, a Chevrolet ainda experimentou a marca de 250 mil unidades produzidas de

Fiat comemora mais um ano na liderança do mercado brasileiro e vê a Fiat Strada ser líder, com o bicampeonato da picape como veículo mais vendido A Fiat está comemorando mais uma liderança de mercado no Brasil, com os resultados de 2022. De acordo com a marca, foram mais de 430.000 unidades da marca em nosso mercado, 138 mil unidades a mais em relação ao ano anterior. Além disso, viu a Strada se tornar bicampeão em vendas em nosso mercado, assim como apresentou um novo produto, o Fastback. No ano, a marca ainda conseguiu 31 prêmios, sendo 12 apenas no lançamento do segundo SUV da marca, o Fastback. “Nosso ano anterior já tinha sido brilhante, mas, sem dúvidas, 2022 entrou para a história da Fiat e coroou o novo momento da marca de muito sucesso após seu reposicionamento. Seguimos crescendo, tanto na cobertura de mercado como em Market Share, que foi superior ao de 2021. Além disso, a Fiat se mantém com posição relevante em todos os segmentos em que participa, até mesmo no de SUVs, em

Fiat convoca recall que envolve 143.474 unidades no total, com Strada e Mobi com maior quantidade de unidades afetadas, com defeito na tubulação de combustível A Fiat está convocando um recall que envolve 143.474 unidades num total de unidades de Strada, Mobi, Argo, Cronos, Fiorino e Pulse no mercado brasileiro com defeito na tubulação de combustível. De acordo com a marca italiana, o chamado envolve a maioria de unidades com ano/modelo 2022 e 2023, onde seus proprietários terão que levar os veículos até uma concessionária de preferência para realizar o serviço. O chamado envolve as unidades com ano/modelo 2022 da Strada, num total de 48.901 unidades, seguido por unidades 2022 e 2023 do Mobi com 30.401 unidades envolvidas e unidades 2022 e 2023 do Argo, com 23.233 unidades convocadas. Há ainda 22.551 unidades do Cronos com ano/modelo 2022 e 2023, 9.758 unidades da Fiorino com ano/modelo 2022 e 2023 e 8.630 unidades do Pulse com ano/modelo 2022. Todos os modelos terão que substituir

Fiat revela detalhes das vendas da Strada no mercado brasileiro em 2023 e picape compacta tem a carroceria Cabine Dupla respondendo por mais de 40% das vendas A Fiat confirmou mais detalhes das vendas da Strada em 2023. Líder do mercado brasileiro, a italiana revelou informações do mix de vendas da picape em nosso mercado. Com isso, surge a questão. Qual a versão mais vendida da Fiat Strada? De acordo com informações do site Autos Segredos , a Cabine Dupla já responde por 40,7% das vendas da picape. Ao site, a empresa confirmou que espera que as vendas da opção de carroceria chegue a 50% em breve. A versão mais vendida com Cabine Dupla é a Freedom manual, com 14,8% das vendas, seguida da Volcano manual com 13,6% das vendas e a Ranch CVT com 7,4% das vendas. A Volcano CVT responde por 4,9% das vendas com essa carroceria. Apesar da versão Cabine Dupla ter ganhado participação de mercado em relação à geração anterior, a Cabine Plus segue como a carroceria mais vendida da picape. Respo

Fiat comemora ótimo mês de novembro com destaque para Strada, Mobi e Argo no Brasil, que puxaram alta nas vendas da marca italiana no país A Fiat teve resultados importantes em novembro de 2022 no mercado brasileiro, com quase 45 mil unidades e 23,3% de mercado. Isso representa um número 1,2% a mais de mercado no mês em relação ao acumulado do ano, que a marca possui de 22,1%. A Fiat ainda emplacou quatro modelos entre os 10 mais vendidos: Strada, Mobi, Argo e Cronos, cada um com mais de 6.500 unidades vendidas, no mínimo. Só a Strada, líder de vendas da marca, emplacou 9.240 unidades no mês. O Mobi apareceu em segundo com 8.725 unidades, seu novo recorde de vendas em nosso mercado. O Argo chegou a 7.737 unidades comercializadas e o Cronos surpreendeu com 6.575 unidades, também com seu recorde histórico de vendas. No acumulado do ano, a Fiat confirmou que já possui 388 mil unidades vendidas, 150 mil unidades a mais que a vice-líder, a Chevrolet. A Strada ainda segue líder em nosso me

Fiat lança a linha 2023/2023 de modelos como Mobi, Argo, Cronos, Pulse, Fastback e Toro, que mudam equipamentos de série e na lista de opcionais A Fiat apresentou novidades na linha 2023/2023 de seus cinco modelos. Mobi, Argo, Cronos, Pulse, Fastback e Toro ganharam novidades na lista de equipamentos e opcionais dos modelos. No caso do Mobi, o hatch subcompacto perdeu o Pack Multimídia que trazia equipamentos como chave canivete com telecomando com abertura das portas, alarme, pré-disposição para rádio, central multimídia de 7 polegadas com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, e volante multifuncional. O Mobi Drive agora pode ser equipado com o Pack Safety, que reforça a segurança com controles de tração e estabilidade, além do assistente de partida em rampa. Já o Trekking perdeu o pacote Pack Top que trazia faróis de neblina, volante e cintos dianteiros com regulagem de altura, comando interno de abertura do porta-malas e tanque de combustível, alarme antifurto, retroviso

Volkswagen confirma desenvolvimento de compactos Hybrid Flex no Brasil para os próximos anos, para carros com plataforma MQB-A0; nível de híbrido é incerto A Volkswagen que vai desenvolver carros compactos com motor híbrido e bicombustível no nosso mercado. O desenvolvimento de uma linha de híbridos acessíveis está em criação pela marca alemã para mercados emergentes como América do Sul, África, Índia e Ásia. Os modelos serão desenvolvidos em conjunto, mas cada mercado deve ganhar especificidades. E é aí que entra a tecnologia bicombustível (Flex) para o Brasil, por exemplo. A informação foi confirmada por Alexander Seitz, Chairman Executivo da Volkswagen na América do Sul. Durante a inauguração do Way to Zero Center, Seitz confirmou detalhes que a Volkswagen vai desenvolver motores Hybrid Flex para carros equipados com a plataforma modular MQB-A0. Atualmente, essa linha é composta por modelos como Polo, Virtus, T-Cross e Nivus – com o possível lançamento de dois novos modelos. Esse

Fiat comemora resultados comerciais de outubro e com 22% de mercado no mês, com destaque para o Fastback com seu primeiro mês cheio Em outubro de 2022, as vendas de veículos da Fiat fecharam o mês com 22,1% de participação no mercado brasileiro. No mês, foram 37.427 unidades vendidas, com uma larga vantagem em relação a vice-liderança. No mês, a marca italiana comemorou os ótimos resultados comerciais de modelos como Strada com 8.046 unidades, Mobi com 6.741 unidades e Argo com 6.628 unidades. Mas a Fiat chamou atenção para o desempenho de outro modelo. Trata-se do Fastback, que teve seu primeiro mês cheio de vendas. Foram 2.843 unidades do SUV cupê da marca. “Enquanto o mercado como um todo encerrou outubro em queda, a Fiat cresceu. Além de garantirmos a liderança, ainda conseguimos aumentar nosso market share tanto no mês quanto no acumulado do ano para números muito significativos. Além disso, estamos conquistando cada vez mais o mercado de SUVs graças ao excelente desempenho do F

Líder do mercado brasileiro, Fiat Strada vai receber as primeiras mudanças visuais ainda neste ano e vai aderir ao motor 1.0 Turbo no segundo semestre  A Fiat prepara as primeiras mudanças visuais para a nova geração da Strada, apresentada em 2020 no mercado brasileiro. A picape compacta e líder de vendas do país vai receber as primeiras mudanças para se armar contra uma concorrência crescente – em especial, para se defender da Chevrolet Montana. De acordo com informações, a picape receberá a primeira mudança visual junto de um motor 1.0 12v Turbo (T200), com câmbio CVT. Segundo o Autos Segredos , a Fiat Strada receberá as primeiras mudanças visuais entre o final de 2023 e o início de 2024. A mudança deve ser concentrada apenas na dianteira, e com mudanças bem sutis, é verdade. Espera-se que a picape siga as mudanças de Argo, Cronos e Mobi, trazendo uma nova grade dianteira e um novo para-choque dianteiro. Com isso, capô, faróis e para-lama se manterão os mesmos. Nas laterais, as mud

Enquanto Fiat Strada fica até R$ 5.000 mais em conta, italiana aumenta os preços do Cronos em até R$ 1.100 neste mês de março A Fiat confirmou uma nova tabela de preços para modelos como Strada e Cronos. E a situação entre ambos é algo bem diferente. Isso porque no caso da Strada há redução de preços em todas as versões, que podem chegar a R$ 5.000. Já no sedã compacto há um aumento em todas as versões, que pode chegar a R$ 1.100, ou seja, são realidades diferentes. No caso da Strada, o grande motivo desse corte nos preços pode estar relacionado com a Chevrolet Montana. Começando pela versão de entrada da Strada, a Endurance CS, a picape passou de R$ 99.990 para R$ 97.990, uma redução de R$ 2.000. Já no caso da versão Freedom CS, a picape passou de R$ 105.990 para R$ 103.990, corte também de R$ 2.000 sobre o preço anterior. A Freedom CD passou uma queda de R$ 3.000. A versão antes tabelada em R$ 111.990 agora sai por R$ 108.990. A Volcano CD é a primeira versão a ver um corte de R$ 5

LatinNCAP testa a Fiat Strada e sua irmã gêmea da RAM, a 700, com airbag duplo e quatro airbags; picape compacta recebe apenas 1 estrela na proteção geral  O LatinNCAP revelou mais um resultado de testes de crash-test com a Fiat Strada e a RAM 700, modelos que são iguais e que trocam apenas de logotipo. A picape compacta recebe uma avaliação bem ruim. A picape compacta alcançou notas de 47% na proteção de adultos, 22% na proteção de crianças, 40% na proteção de pedestres e 42% de sistemas de assistência de segurança, com cabine simples e com airbag duplo. Com cabine dupla e quatro airbags, alcançou notas de 41% na proteção de adultos, 53% na proteção de crianças, 40% na proteção de pedestres e 49% de sistemas de assistência de segurança. De acordo com o LatinNCAP, a picape recebeu as seguintes avaliações no impacto frontal. De acordo com o LatinNCAP, a proteção oferecida à cabeça e pescoço do motorista e do passageiro foi boa, mas a proteção do peito do motorista foi considerada marg

Volkswagen já monta primeiros protótipos da reestilizada Saveiro, que pode ganhar câmbio automático de 6 marchas para ter gás até meados de 2026 Veterana, a Volkswagen Saveiro vai seguir o caminho da sua principal concorrente, a Fiat Strada. Se a picape italiana era membro da linha Palio e viu todos seus irmãos (Weekend, Palio e Siena) morrerem pelo caminho, a picape alemã seguirá um caminho igual. Já tinha perdido a Parati e em dezembro passado perdeu Gol e Voyage. Agora, o destino da Saveiro é seguir sozinha e com melhorias – até a chegada de uma quarta geração. De acordo com informações obtidas pelos sites Mobiauto e Autos Segredos , a Volkswagen começou a montar os primeiros protótipos da Saveiro reestilizada em outubro do ano passado. A picape compacta passará por uma mudança visual sutil para tentar roubar clientes da Fiat Strada, que eclipsou as vendas da Saveiro desde o lançamento da segunda geração, em 2020. O site confirma que a reestilização estreia ainda neste ano de 202

Fiat comemora liderança da Strada e início das vendas do Fastback, com modelos que vão ajudar a marca a expandir liderança em nosso mercado A Fiat está comemorando seus resultados de vendas no Brasil em setembro de 2022. A marca italiana fechou o mês com 38.924 unidades vendidas, contando com um Market Share de 21,4% de mercado. Destaques positivos para a marca no mês vieram da Strada com suas 9.908 unidades vendidas, sendo, de quebra, líder do mercado brasileiro por mais um mês. Além da picape, a Fiat ainda teve o Mobi como um dos seus destaques, com 7.476 unidades comercializadas. O Mobi foi o quinto mais vendido do país, seguido de não muito longe pelo Argo com suas 7.093 unidades, em sétimo. O mês ainda ficou marcado pela estreia do Fastback nas lojas. Apesar de ter meio mês de vendas, o SUV compacto da marca emplacou 432 unidades no mês e vendeu 5.400 unidades em apenas dez dias de mercado. “Em setembro realizamos o maior lançamento da Fiat dos últimos tempos. O SUV coupé Fast

Citroën apresenta o conceito de uma picape compacta, a Oli Concept, que é um novo estudo de design da marca francesa para o Salão de Paris A Citroën apresentou um novo conceito, a Oli Concept. O modelo é uma picape subcompacta que tem um caimento suave da carroceria, além de poder antecipar como fica o novo logotipo da marca francesa em um veículo. Focando em ser acessível e sustentabilidade, o conceito é criado com uma série de componentes reciclados. O carro ainda é o primeiro a trazer o novo logotipo da Citroën, que se atualiza e ganha um aspecto mais retro, prestando uma homenagem ao primeiro logotipo da marca. O Oli Concept (pronuncia-se de ‘all-e’) possui ainda um desenho de linhas retas. O Oli possui 4,200 metros de comprimento e tem um desenho avantajado, mesmo para seu porte. O destaque é o para-brisa vertical é o claro exemplo do carro que traz suas linhas retilíneas. Visualmente, o conceito ainda se destaca por contar com os faróis dianteiros de linhas retas e com estilo e