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Fiat reajusta os preços de parte dos seus compactos no mercado, com aumentos que variam de R$ 500 a R$ 1.900 para Mobi e Strada A Fiat está reajustando os preços de parte dos seus carros compactos, como Mobi e Strada. Os preços aumentaram entre R$ 500 a R$ 1.900, dependendo da versão e do modelo. No caso do Mobi, os preços aumentaram em R$ 1.200 em suas duas versões. Com isso, o hatch subcompacto passou de R$ 64.690 para R$ 65.890 na versão Like. Já a versão Trekking passou de R$ 67.690 para R$ 68.890, com mesmo aumento de R$ 1.200. Desde o lançamento da linha 2023 do Mobi, no ano passado, o hatch pode ser vendido com controle de estabilidade (ESP) e controle de tração (ASR). Tanto o ESP como o ASR serão oferecidos como opcional. Com essa oferta, pela primeira vez todos os carros da Fiat podem ser vendidos com os sistemas como itens de série. Os controles de estabilidade e tração coletam informações de sensores para identificar situações que podem ocasionar a perda da direção do ve

Fiat comemora resultados com a nova Strada, que atinge melhor participação de mercado em um mês desde o lançamento desta segunda geração A Fiat Strada alcançou um dos seus resultados mais expressivos no mercado brasileiro durante o mês de agosto de 2022. De acordo com a marca italiana, a picape compacta vendeu 14.157 unidades no mês, fazendo com que tenha a maior participação de mercado desde seu lançamento nesta geração, em junho de 2020: 7,3%. No mesmo mês, a Fiat ainda viu suas vendas chegarem em 44.252 unidades, com 22,7% de participação. Segundo a Fiat, essa participação da Strada só foi menor que um resultado, provavelmente na geração anterior. No acumulado de 2022, a Strada já vendeu 76.102 unidades entre janeiro a agosto, liderando com folga o segmento de picapes, picapes compactas e todo o segmento de comerciais leves no país. De quebra, é a líder de vendas entre automóveis e comerciais leves. “A Fiat expande cada vez mais a liderança do mercado brasileiro com uma receita

Evetta surge como criação da ElectricBrands e nasce a partir de briga com a Micro Mobility, que apresentou recentemente o Microlino, com inspiração no Romi-Isetta As vezes muitas marcas nascem espontaneamente. Outras, nascem a partir de outras empresas e outras acabam nascendo a partir de... treta! Assim nasceu a Evetta, que apresentou as primeiras imagens do seu trio de automóveis. Todos são inspirados visualmente no Romi-Isetta. O pequeno citadino alemão nasceu a partir de uma discussão de executivos que desmembrou a ideia do Microlino. Para entender a treta, a Evetta não deveria existir. O trabalho envolvia o desenvolvimento do Microlino com a Micro-Mobility. Então, a empresa Artega comprou a parceira italiana fabricante da Micro-Mobility e a transformou no Karolino. Com a disputa legal, o carro teve que ser rebatizado de Karo. Após um acordo, a Micro-Mobility criou o Microlino 2.0 e seguiu em frente com seu projeto. Já a Artega prometeu o Karo e não cumpriu. A partir daí, a Ele

Após apresentar os novos Argo e Cronos, a Fiat comemorou os resultados comerciais de julho no Brasil. A marca fechou o mês com 35.681 unidades, com uma vantagem de 7.700 unidades para a vice-líder no mês, a Chevrolet. Com os modelos, destaque para a líder da marca italiana, a Strada, com 10.897 unidades vendidas. Já o Argo fechou com 6.103 unidades e o Pulse ficou em terceiro com 5.300 emplacamentos. A Fiat ainda liderou as vendas no varejo e nas vendas diretas, com 17,3% e 24,5%, respectivamente. No acumulado do ano, a Fiat fechou com mais de 222 mil unidades vendidas e 21,7% de mercado. Entre as vendas no acumulado do ano, a Strada segue líder de vendas com 61.945 unidades. A marca ainda comemorou os resultados no segmento de hatchs, picapes e vans. O mês ainda ficou marcado pela chegada dos novos Argo e Cronos. O hatch ganhou uma nova grade dianteira, onde aderiu ao novo logotipo da Fiat e ao badge da bandeira italiana. Agora, o hatch passa a ser vendido com um novo para-choque dian

A Fiat está lançando uma promoção no mercado brasileiro, que varia de acordo com cada região do país. Chamada de Fiat Week, a promoção possui descontos de até R$ 33 mil, dependendo do veículo e da região. Na cidade de São Paulo (SP), a Toro será vendida com a versão Volcano TD350, tabelada em R$ 213.790 na cidade, que será vendida por R$ 195.990 à vista, desconto de R$ 17.800. O Argo Drive 1.0 2023 também será oferecido com condições especiais, baixando de R$ 87.126 para R$ 83.590, desconto de R$ 3.536. O Pulse Drive T200 Flex será vendido por R$ 109.990, desconto de R$ 2.788 sobre os preços cobrados na cidade. Já em Porto Alegre (RS), a Strada Freedom Cabine Plus 1.3 tem desconto de R$ 8.239,20 sobre os R$ 102.990 de tabela, ou seja, a picape será vendida por R$ 94.750. Já o Argo Drive 1.0 2023 é vendido por R$ 77.990, R$ 3 mil a menos que a tabela. Em Salvador (BA), o Cronos 1.3 2022 é vendido com desconto de R$ 6.000, sendo vendido por R$ 77.900 contra os R$ 83.900 na tabela. Já a T

A Fiat comemorou os resultados do primeiro semestre de 2022. A marca italiana se firmou como líder de vendas, com 21,9% de Market Share do mercado no acumulado de 2022 entre janeiro a junho. Ao todo foram cerca de 187 mil unidades vendidas, liderando em vendas diretas e também no varejo. No total, são 18 meses consecutivos na liderança, ou seja, um ano e meio sendo número um de vendas de automóveis no país. Destaque positivo para o Pulse, com cerca de 10% da categoria no semestre, com cerca de 25 mil unidades vendidas, e ainda garantiu o primeiro lugar entre os SUVs em abril. Destaque também para a Strada respondendo por 51,9% de todo segmento de picapes. Praticamente uma em cada duas vendidas é da marca, que se consolidou em primeiro lugar nos últimos anos em um segmento que vem crescendo. A Fiat Strada lidera o mercado brasileiro e latino-americano nos primeiros seis meses do ano e tem 93% de sua categoria, enquanto a Toro também traz ótimos números no segmento e é a primeira entre a

A Fiat Strada é líder de vendas no mercado brasileiro, colocando uma picape entre o modelo mais vendido do nosso mercado pela primeira vez. Sabendo que em time que está ganhando também se mexe, a Fiat deve apresentar novidades para a picape. A última novidade importante da Strada foi a adoção de um inédito câmbio automático, do tipo CVT, no final do ano passado. Até meados de 2024, a revista Quatro Rodas confirmou que a picape receberá uma nova opção de motor: o T200 Flex, formando pelo 1.0 12v Turbo Flex. Esse é o mesmo motor que fez estreia no Pulse. Ele desenvolve 130/125cv de potência (etanol/gasolina), com torque de 20,4kgfm com ambos os combustíveis, disponíveis a partir de 1.750rpm. O motor conta com um wastegate eletrônica, da injeção direta de combustível e do exclusivo sistema MultiAir III, que possibilita um controle mais flexível e eficiente das válvulas de admissão. O motor é aliado a um câmbio automático CVT que simula 7 marchas. Por vir apenas com câmbio automático, est

A Fiat apresentou a linha 2023 da Strada no mercado brasileiro com algumas novidades. A picape compacta e líder de vendas em nosso mercado passa a ser vendida com uma nova opção de cor, o Cinza Strato, que estreou no Pulse, e agora chega para completar a gama de tonalidades da Strada. Essa cor se une às cores Preto Vulcano, Vermelho Monte Carlo, Cinza Silverstone, Prata Bari e Branco Banchisa, que já eram oferecidas nas versões topo de linha. Outras novidades ficam por conta do Fiat Flag nas etiquetas dos bancos (antes apenas as versões Volcano e Ranch possuíam), agregando maior exclusividade ao interior do modelo. As versões Ranch e Volcano ainda ganham o ar-condicionado digital automático, que traz maior precisão e comodidade utilizando apenas a função Auto que regula o clima interno com a temperatura desejada pelo cliente. A versão Volcano com câmbio manual ainda ganha o Wireless Charger de série, que possibilita o carregamento do smartphone sem a necessidade de fios. Assim, o item,

A Volkswagen confirmou que a unidade de São Bernardo do Campo (SP) teve um período de dois meses com uma produção em marcha lenta, por conta da falta de semicondutores. A unidade é responsável pela produção de modelos como Saveiro, Polo, Virtus e Nivus. De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos de São Bernardo e região, confirmou que a montadora não tem conseguido produzir com a alta de componentes como os semicondutores. Cerca de 2.500 funcionários serão afastados por conta da falta de componentes. "Este é um problema que vem afligindo não só a indústria automobilística. Toda a indústria nacional vem sendo impactada. A falta de política industrial e de desenvolvimento no país tem causado a desestruturação da cadeia produtiva nacional” , disse José Roberto Nogueira da Silva, o Bigodinho, Coordenador do Sindicato. Desde o início de julho, a unidade paulista produziu com uma capacidade menor entre os meses de julho e agosto, de 24% em relação a produção normal. Nesse período, a Vol

A Fiat enfim passa a trazer a divisão Fiat Professional para o mercado brasileiro, que estreia com o Scudo. Já bem conhecida na Europa, a divisão terá uma série de novidades como programa de produtos, serviços e soluções para clientes profissionais da marca. O Fiat Professional vai estar presente em 200 concessionárias, sendo o maior do segmento no Brasil. “Excelência no atendimento ao público profissional, satisfação, fidelização e performance: esse é o propósito do Fiat Professional.  Mais do que exclusividade, a iniciativa oferece soluções inteligentes, capilaridade e disponibilidade. Para isso, a marca se aprimorou e investiu na capacitação de colaboradores e em processos otimizados. Com serviços exclusivos, o Fiat Professional traz algo fundamental para quem utiliza o veículo como uma ferramenta de trabalho: atendimento prioritário, tanto no momento da venda e entrega como nos serviços de pós-venda” , destaca a marca italiana. A implementação do Fiat Professional no Brasil vem dep

 A Volkswagen está apresentando a nova tabela de preços de quatro modelos no mercado brasileiro. Os aumentos passam a valer para Gol, Voyage, Saveiro e T-Cross. Os quatro serão vendidos com preços que variam de R$ 100 a R$ 1.580, dependendo do modelo e da versão. No caso do Gol, o hatch compacto é vendido em versão única e viu seu preço passar de R$ 74.150 para R$ 74.820, aumento de R$ 670. O Voyage, também vendido em versão única, passou de R$ 85.770 para R$ 86.550, aumento de R$ 780. Já a Saveiro, que é vendida em quatro versões, viu seus preços aumentarem entre R$ 100 a R$ 1.180. A versão que menos encareceu foi a Trendline Cabine Simples, que passou de R$ 92.360 para R$ 92.460, aumento de apenas R$ 100. Já a Cross Cabine Dupla viu os preços passarem de R$ 118.280 para R$ 119.460, aumento de R$ 1.180. Com os novos reajustes, a picape vai de R$ 87.590 e chega aos R$ 119.460. Já no caso do T-Cross, o SUV compacto sofreu a maior média de reajustes. A versão Sense recebeu aumento de R$

A Fiat está lançando duas promoções para o mercado brasileiro. A primeira delas é a focada no Público com Deficiência (PcD), que possui descontos de até 19%. Chamada de ‘Momento PcD’, a promoção vai oferecer Pulse, Cronos, Mobi e Argo terão descontos de até 18,7% em relação ao preço sugerido original. Um dos destaques é o Pulse Drive 1.3 MT que ficou cerca de R$ 18 mil mais barato comparado ao preço público. Outra oferta que vale ressaltar é a do Cronos, sedan com melhor custo-benefício para PCD, que na versão Drive 1.3 AT Flex sai R$ 17 mil abaixo do valor público sugerido. A ação faz parte do programa Fiat Inclui especializado em vendas de veículos 0km da gama Fiat para Pessoas com Deficiência (PCD). A iniciativa oferece toda a assistência no processo de compra do veículo com equipe especializada e auxílio com a documentação, além das isenções fiscais, descontos exclusivos e condição especial direto de fábrica. O objetivo do programa é apoiar o cliente em todo o processo de compra, c

A Fiat apresentou a nova tabela de preços de uma série de carros no mercado brasileiro. Os reajustes foram dados a Mobi, Argo, Cronos, Strada, Pulse, Fiorino, Toro e 500. Os oito modelos tiveram preços reajustados entre R$ 600 a R$ 5.000, dependendo do carro e da versão. O único modelo que não sofreu reajustes foi o 500, que manteve seu preço em R$ 255.990 em sua versão única, a Icon. Fora ele, todos os outros receberam algum tipo de reajuste. Começando pelo carro mais em conta da Fiat, o Mobi, o subcompacto passou de R$ 61.990 para R$ 62.690 na versão Like e chega a R$ 65.690 na versão Trekking. No caso do Argo, o hatch compacto passou de R$ 72.990 a R$ 83.990 para R$ 73.690 a R$ 83.790, com aumentos de R$ 700 a R$ 800. Quase o mesmo acontece com o Cronos, que viu os preços aumentarem entre R$ 800 a R$ 900, com novos preços que vão de R$ 83.790 a R$ 89.490. No caso da Strada, líder de vendas no mercado brasileiro, a picape passou de R$ 92.290 para R$ 92.890 na sua versão mais em conta

A Fiat apresentou a linha 2023 da Strada mas não apresentou a versão Working da picape, como era esperado. Ao que tudo indica, a nova versão de entrada da picape será revelada ao longo de 2023. Voltada ao trabalho mais pesado, a Strada Working deve contar com capacidade de carga de 770kg (50kg a mais que as demais versões Cabine Plus) e segue em testes para ser apresentada dentro de alguns meses. A Strada Working deve contar com para-choque dianteiro em plástico preto (sem pintura) e a versão deve contar com motor 1.4 8v Fire EVO Flex, que desenvolve 86/84cv de potência e torque de 12,2/11,8kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Esse câmbio, inclusive, deve passar por novidades e trazer a mesma calibragem da Fiat Fiorino, com 2º e 3º marcha com relações mais curtas, garantindo maior agilidade para a picape no trânsito. A versão de acesso da nova geração, pode ser equipada de série com freios ABS com EBD, airbag duplo, direção hidráulica, preparação para rádio, ESP e TCS, apoia

O Governo Federal sancionou um decreto, o Decreto 11.055, de 28 de abril de 2022, e publicado no Diário Oficial da União, dizendo que passou a valer, desde o dia 1º de maio, uma redução da alíquota de IPI para comerciais leves. O decreto amplia a redução do IPI para diversos setores em 35% e que entre os veículos, trouxe uma conta menor de imposto para picapes e comerciais leves de até 5 toneladas de Peso Bruto Total (PBT). Isso deve fomentar a economia de empresas, que buscam a troca dos seus veículos/frotas. Com isso, a alíquota do IPI deve baixar de 6,52% para 5,2%, de acordo com a Consultoria Bright Consulting. Isso deve promover uma redução nos preços de até 2,59% em comparação com os preços praticados em abril. Vale destacar que o imposto sobre esses modelos era de 8% no início do ano, passou para 6,52% e agora está em 5,2%. "Outra mudança consistiu no arredondamento de alíquotas em duas casas decimais. Com essa última alíquota, os preços desses veículos podem ser reduzidos