Conexão Automotiva

Cupra Formentor, primeiro carro desenvolvido para a marca esportiva, vai ganhar primeira mudança visual de meia-vida e apareceu timidamente em evento de mídia Quietinho, em um canto, o novo Cupra Formentor chamou bastante a atenção em evento prévio ao Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. O SUV que marcou o início da separação entre Seat e Cupra foi apresentado pela primeira vez em 2020, no Salão de Genebra. O novo Formentor será reestilizado dentro de alguns meses, podendo ser lançado ainda em 2023, por mais que esse ano não tinha mais eventos na Europa, se for o caso de um Salão do Automóvel. Mesmo assim, a marca vai trazer um novo design principalmente na dianteira, que vai conversar muito com a nova identidade visual da marca, antecipada em novos produtos. Esse design vai estampar a dianteira de Tavascan, Terramar e a versão de produção do UrbanRebel Concept. Com isso, era questão de tempo para o Formentor também aderir ela – e o mesmo deve acontecer com o Born. Fotografado

Cupra pode acabar chegando nos Estados Unidos como parte do plano estratégico de expansão da marca espanhola e que quer se tornar cada vez mais global A Cupra confirmou recentemente que precisa expandir seus mercados para atingir suas expectativas de vendas nos próximos anos. Com uma estimativa de vender 150.000 ao ano conquistada ano passado, a Cupra confirmou por meio do seu CEO, Wayne Griffiths, que a decisão de ida da Cupra para os Estados Unidos ainda não está decidida, mas que existe uma chance de isso acontecer. Essa oportunidade acontece depois que a marca desembarcou na Austrália no ano passado. “No momento, estamos testando nossa marca lá [na América do Norte] com clientes em potencial, onde acreditamos que os americanos adorariam o design e o excelente desempenho do Cupra. E devo dizer que os resultados destes primeiros testes são muito promissores e muito positivos.” , disse Griffiths, durante uma conferência anual da Seat. A marca vem expandindo seu portfólio, que hoje c

Cupra confirma que a produção global do Tavascan será na China, que vai abastecer todos os mercados em que a marca atua; estreia será adiantada para este ano A Cupra está em plena expansão no mercado mundial com a chegada de novos modelos e com a ida a novos mercados. Para isso, a marca vem apostando em novidades e confirmou um total de três novidades no seu plano estratégico. Duas opções estão na iminência de lançamento, sendo o Tavascan e o Terramar. Os dois devem ser apresentados antes do previsto. Os dois eram cotados para serem apresentados até meados de 2024, mas ao menos o Tavascan será apresentado antes. O SUV médio de perfil cupê já foi brevemente antecipado em algumas imagens e também uns teaser revelados pela marca espanhola. A VAG confirmou que a Cupra vai produzir o modelo na fábrica de Anhui, na China. A partir de lá, ele será produzido para atender a demanda de todo o mundo. Criado a partir da plataforma modular MEB, o SUV terá um custo de produção amortecido com a che

VAG chega a marca de 40 milhões de unidades vendidas com a plataforma modular MQB; até 2030, plataforma deve chegar a 80 milhões de unidades A Volkswagen AG (VAG) chegou a marca de 40.000.000 de unidades com a plataforma modular MQB e todas as suas variações, desde a MQB, MQB-EVO, MQB-A0 e a MQB-A0-IN, chegaram a tal marca em 11 anos. Atualmente presente em cerca de 70 modelos e em sete marcas diferentes, a VAG estreou essa plataforma para substituir várias outras plataformas e concentrar todos seus produtos em uma base modular apenas, o que trouxe uma economia de escala. A plataforma matou as bases PQ25, PQ35 e PQ46 e MQB vem de ‘Modularer Querbaukasten’ (em português, vem de Matriz Transversal Modular). Quando se fala em modular, a MQB é usada desde o Polo até o Atlas, ou seja, vai de 4 a mais de 5 metros de comprimento. “A ideia do MQB foi genial. Ele criou todo o pensamento de plataforma no setor e realmente nos impulsionou em torno da lucratividade em todos os setores.” , diz o

Cupra se destaca nas vendas e avança para 152.900 unidades em 2022, avanço de quase 100% no ano graças ao sucesso do Formentor A Cupra confirmou que o ano de 2022 ficará marca como o seu melhor resultado comercial até o momento. O novo recorde de vendas fez a marca espanhola vender 152.900 unidades no ano passado, o que representa um aumento considerável de 92,7% em relação às 79.300 unidades de 2021. De acordo com a marca, o Formentor foi o principal destaque nas vendas, respondendo por cerca de 97.600 emplacamentos. Isso representa 63,8% de tudo que foi emplacado pela marca. O Born também merece uma menção honrosa por ter sido o segundo mais vendido da Cupra, com 31.400 unidades. De acordo com Wayne Griffiths, CEO da Cupra e da Seat, o crescimento da Cupra e a instabilidade da Seat mostraram o quão inseguro foi o ano de 2022 por conta de questões relacionadas com a falta de componentes. O executivo confirmou que “2022 foi um ano imprevisível, mas certamente tiramos o melhor proveit

Cupra desenvolve um sedã elétrico que deve ser apresentado em 2024; novidade será produzida na China e pode ser batizado de Alborán A Cupra segue o desenvolvimento de uma nova linha de produtos eletrificados, que vão nascer entre modelos híbridos e elétricos. Dentro do cronograma da marca espanhola, a Cupra vai lançar o sedã entre o final de 2024 e o início de 2025. O modelo será o primeiro sedã da marca e pode ser baseado no Volkswagen ID.7. O modelo inédito marcará a estreia da marca no segmento de três volumes. A novidade será produzida na unidade de Anhui, na China, de onde ele será enviado para todo o mundo. O nome do sedã é bem cotado que seja Alborán será um concorrente de sedãs como Hyundai Ioniq 6, BMW i4 e Tesla Model 3. Com cerca de 5 metros de comprimento, ele será desenvolvido a partir da plataforma modular MEB+ e vai compartilhar, muito provavelmente, a mesma nova mecânica que o ID.7 vai estrear, com uma nova linha de motores elétricos. Em termos de bateria, o sedã po

Cupra será uma das primeiras marcas da VAG a produzir um carro apenas na China e exportá-lo para outros continentes, principalmente para a Europa A Cupra se decidi sobre o futuro do Tavascan. O SUV médio cupê será produzido na unidade de Anhui, na China. O modelo será exportado para todos os mercados onde a marca atua, sendo apenas a China a responsável por sua produção. Essa mudança ocorreu dentro da Volkswagen AG (VAG) há pouco tempo. “A fábrica de Anhui era a planta com a capacidade e tecnologia certas no momento do planejamento da produção” , disse a VAG para fontes. De acordo com a Agência Bloomberg , a VAG vai se unir com marcas como Tesla, BMW e Renault, que produzem modelos na China e exportam para a Europa. Estima-se que, em breve, a China seja a responsável por enviar cerca de 800.000 unidades ao ano para a Europa. O Tavascan será um SUV médio de perfil cupê que será puramente elétrico, sendo um primo do Volkswagen ID.5. Em relação ao Tavascan de produção, a versão de produ

Audi confirma que vai produzir o Cupra Terramar na unidade de Gyor, na Hungria, a partir de meados de 2024; SUV é apresentado na unidade  A Cupra confirmou que o Terramar será produzido na mesma fábrica que o Audi Q3 e Q4 são feitos, em Gyor, na Hungria. De lá, o SUV será produzido a partir de 2024, sendo o primeiro SUV eletrificado da marca a ser apresentado. O modelo ainda foi apresentado para cerca de 200 funcionários da Audi Hungria. Em evento com Wayne Griffiths, CEO da CUPRA, Markus Haupt, Vice-Presidente Executivo de Produção e Logística da Seat, Alfons Dintner, CEO da Audi Hungaria, Zoltán Les, Membro do Conselho de Produção Automóvel da Audi Hungaria, e outros representantes da Audi. “Somos rebeldes com uma grande visão e uma forma de pensar não convencional, e juntos faremos grandes coisas. Este modelo combina emoção, frieza e esportividade com eletrificação e nos impulsiona para o mercado de SUVs, um dos segmentos que mais cresce na Europa.” , disse Wayne Griffiths antes d

Em reinterpretação de música “Abcdefg” de Rosalía, Cupra mostra brevemente a versão de produção do Tavascan, que está praticamente pronto para estrear A Cupra revelou um novo vídeo em parceria com a cantora espanhola Rosalía, que esses dias esteve no Brasil durante o Lollapalloza. E não é que a ‘Motomami’ apresentou um vídeo em parceria com a marca Cupra onde ‘vazou’ a versão de produção do Tavascan, que nem precisaria até 2024 para ser apresentado oficialmente. Isso porque o SUV está pronto para fazer sua estreia. Cupra e Rosalía se uniram para lançar uma versão alternativa da música Abcdefg, voltada ao mundo automotivo. O vídeo ainda contou com outras celebridades. O vídeo traz o ator Daniel Brühl, os jogadores do FCB Alexia Putellas, Ansu Fati e Marc ter Stegen, a piloto Klara Andersson e a jogadora de padel, Ariana Sánchez. “Tal como a Cupra, a Rosalía nasceu em Barcelona, ​​na verdade a apenas quatro quilómetros da nossa sede. Da mesma forma, tanto a CUPRA como o artista partilh

Cupra já inicia os testes com o Terramar, que usa mula de testes do Audi Q3 na Europa e será apresentado em meados de 2024 na Europa A Cupra já iniciou o desenvolvimento da versão de produção do Terramar, que será lançado em 2024. O SUV será um SUV médio com capacidade de levar até sete ocupantes e vem usando uma mula de testes do Audi Q3 todo adaptado para servir de base para o novo SUV espanhol. E isso tem um motivo ainda mais interessante. O Cupra Terramar será produzido ao lado do Audi Q3, na Hungria. Previsto para ser lançado em meados de 2024, o Terramar será apresentado como um híbrido e híbrido plug-in, esse último tendo uma autonomia de quase 100km no modo puramente elétrico. O nome do Terramar é uma homenagem ao circuito de corrida Sitges-Terramar, oval e que está em uma cidade costeira próximo a Barcelona, na Espanha. Ao que parece, ele será desenvolvido a partir da plataforma modular MQB-EVO. Visualmente, o Terramar se destaca pelos faróis dianteiros triangulares, além

Cupra já trabalha na reestilização precoce do Born, seu primeiro carro puramente elétrico e primo do Volkswagen ID.3, que ganhará melhorias A Cupra já vem trabalhando para atualizar o Born, seu primeiro automóvel puramente elétrico. O hatch de pegada esportiva vai ser lançado com mudanças visuais na dianteira e na traseira, além de trazer atualizações em seu interior. O modelo já roda em testes na Europa, camuflando exatamente a frente, indicando que as mudanças chegam em breve. Ao que tudo indica, o Born deve trazer a nova cara dos carros elétricos da marca, sem grade dianteira. Assim como aconteceu com o ID.3, o Born deve trazer novidades principalmente na sua dianteira . É nela que o hatch vai trazer uma identidade visual mais próxima com outros carros já apresentados, mesmo como protótipos, como o Tavascan, que não foi lançado oficialmente. Se seguir o design do SUV cupê, a Cupra vai trazer entradas de ar mais esportivas na parte inferior da carroceria, além de um novo layout dos

Cupra passa a vender Leon e Leon Sportstourer com a mesma mecânica que a Seat já vende, mas com a diferença do modelo da Cupra ter design esportivado A Cupra parece que realmente quer eclipsar a Seat com a ofensiva que apresentou com o León e a León Sportstourer. A dupla agora passa a ser vendida com a mesma mecânica dos modelos da Seat. Antes estando apenas com as versões esportivas, a Cupra agora vende a dupla Leon com a mecânica mais simples, que estava em oferta apenas na Seat. Os modelos da Cupra ganham a opção de motor 1.5 e 2.0 TSI. Mas a Cupra não abocanhou todas as versões do hatch e station wagon média. O motor 1.5 TSI só pegou a opção mais potente dele, de 150cv e 25,5kgfm de torque. Além disso, ele também ganhou a opção de motor 2.0 TSI que desenvolve 190cv de potência com torque de 32,6kgfm, acoplado a um câmbio automático DSG de dupla embreagem de 7 marchas. Os modelos da Cupra já eram vendidos desde 2021 com as opções de motor híbrido eTSI. Os conjuntos são formados

A Volkswagen AG (VAG) desenvolve uma série de elétricos compactos para marcas como Volkswagen, Cupra e Skoda. Os novos modelos serão apresentados em duplas, sendo um hatch e um SUV compacto, ambos elétricos e desenvolvidos sobre a plataforma modular MEB-Entry. Os novos modelos serão apresentados em meados de 2025, mas não devem ser tão populares assim, como tem se cogitado. Um dos motivos é que os carros elétricos estão sofrendo oscilações do preço das matérias-primas essenciais. A informação inicial era que a VAG conseguisse lançar os carros com preços entre 20 a 25 mil euros. “Isso depende de como os custos da matéria-prima se desenvolvem. Se você olhar para os aumentos de preços, rapidamente passa dos desejáveis ​​20.000 euros para 25.000 euros. Exatamente onde nos colocamos continua a ser visto.” , disse Thomas Schäfer, em entrevista ao Electrified Magazin . “É verdade, mas chegaremos com o ID.2 a partir de 2025. É um veículo que custará menos de 25.000 euros. Isso trará algum alív

A VAG está comemorando o crescimento na venda de carros elétricos no primeiro semestre de 2022. Suas vendas globais de elétricos cresceram 27% em relação ao mesmo período do ano passado. De acordo com o grupo alemão, as vendas foram maiores e atingiram um novo recorde. Mesmo com problemas na cadeia produtiva, foram 217.100 unidades de elétricos nos primeiros seis meses do ano, com destaque positivo para as vendas do grupo na China. Por lá, as vendas de elétricos representaram 63.500 unidades, crescimento três vezes maior que o primeiro semestre de 2021, quando vendeu 18.300 unidades de elétricos do grupo por lá. Destaque também para o avanço de 40% nas vendas da Europa Ocidental. Apesar do avanço da China, a Europa anda manteve a liderança com 128.800 unidades vendidas. Depois, aparece a China com 63.500 unidades e os Estados Unidos aparecem em sequência com 17.000 unidades. “Continuamos com sucesso nosso ramp-up elétrico apesar das condições desafiadoras, especialmente no segundo trim

Depois de ser apresentada para os consumidores europeus, a Cupra pode acabar ganhando novos continentes. A marca já confirmou que vai chegar na Oceania com a sua operação na Austrália e há planejamentos para a marca chegar nos Estados Unidos. Em meio ao seu processo de expansão, a marca confirmou que pode chegar em novos mercados. “Existem mercados fora da Austrália que estamos desenvolvendo. Somos fortes na América do Sul, principalmente no México, mas também na Colômbia e no Chile. Além disso, obviamente, se você quer se tornar uma marca global – nossa razão de vir para a Austrália – é provar que podemos nos tornar uma marca global. Então, obviamente, você precisa olhar para mercados como a América do Norte, mas isso seria apenas em uma segunda fase. Por enquanto não há decisão sendo tomada na América do Norte, mas estamos começando a analisar (o mercado).” , disse Wayne Griffiths, CEO da Cupra, em entrevista ao site Drive . A Cupra, no entanto, não deve chegar na China. “O Grupo Vol

De acordo com informações reveladas pela Cupra, a marca espanhola já confirmou o início da produção do Formentor na versão VZ5. A versão apresentada em março deste ano terá uma tiragem limitada de 7.000 unidades, sendo 999 unidades na cor Cinza Taiga. Na mecânica, ele conta com o motor 2.5 TSI a gasolina que desenvolve 390cv de potência e torque de 48,8kgfm, com câmbio automático DSG de dupla embreagem de 7 marchas e ao sistema de tração integral 4DRIVE. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,2 segundos e chega a velocidade máxima de 250km/h. Segundo a Cupra, o modelo ainda ganhou ajustes específicos da versão VZ5, como altura em relação ao solo 1 centímetro menor, além de ser equipado com Controle de Chassi Adaptativo (DCC) tem 15 níveis de ajuste para o amortecimento e um seletor de modos de condução. Visualmente, a versão limitada ganha novidades visuais interessantes que apimentam o seu design externo e interno. No exterior, as novidades ficam por conta de um novo capô,

A VAG confirmou que retomou a produção em três turnos na unidade de Zwickau, na Alemanha. A unidade tinha parado a produção por três semanas por conta da guerra da Ucrânia e depois voltou a sofrer com a falta de suprimentos. A unidade alemã ainda recebia uma série de chicotes elétricos de fornecedores da Ucrânia. Desde 29 de março que a produção estava operando apenas em dois turnos, prejudicando a produção dos elétricos da VAG. “O fornecimento de peças está tão estável novamente que, com o terceiro turno, agora temos capacidade adicional em Zwickau para trabalhar com a alta carteira de pedidos” , disse Stefan Loth, Presidente do Conselho de Administração da Volkswagen Saxônia, em entrevista ao Electrive . De acordo com informações, o terceiro turno vai aumentar a produção em cerca de 1.300 unidades ao dia. Por lá, são produzidos Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.5, Audi Q4 e-tron, Audi Q4 Sportback e-tron e Cupra Born. Além da unidade de Zwickau, a VAG ainda viu a fábric

A Cupra apresentou seu plano estratégico chamado de Unstoppable Impulse. Depois de vender cerca de 200.000 unidades na Europa e a marca chegar ao valor de mercado de 430 milhões de euros, a Cupra confirmou que até 2025 vai apresentar três novos automóveis. O UrbanRebel, o Tavascan e o Terramar. "Hoje, mostramos toda a gama de heróis da Cupra que será lançada até 2025. O nosso objetivo, a médio prazo, é entregar 500.000 veículos por ano e avançar com a nossa expansão internacional para novos mercados, bem como entrar em novos segmentos. O time Cupra está empenhada em fazer com que tudo isto aconteça, são as pessoas que contam. Porque no fim, são as pessoas que fazem a marca." , disse Wayne Griffiths, CEO da Cupra. O Unstoppable Impulse aconteceu no circuito de Terramar, próximo da Espanha. Lançada como marca em 2018 e desde então a marca já apresentou o Ateca, León, León Sportstourer, Formentor e o Born, sendo esses dois últimos exclusivos da Cupra. "O time Cupra cria dia

A Cupra confirmou mais uma novidade para ser lançada dentro dos próximos anos. Trata-se do Terramar, que será um utilitário esportivo de porte médio-grande que deve ter espaço para cinco lugares. Fazendo parte do plano estratégico da marca espanhola, o Terramar será fabricado ao lado do Audi Q3, na Hungria. Previsto para ser lançado em meados de 2024, o Terramar será apresentado como um híbrido e híbrido plug-in, esse último tendo uma autonomia de quase 100km no modo puramente elétrico. O nome do Terramar é uma homenagem ao circuito de corrida Sitges-Terramar, oval e que está em uma cidade costeira próximo a Barcelona, na Espanha. Ao que parece, ele será desenvolvido a partir da plataforma modular MQB-EVO. Visualmente, o Terramar se destaca pelos faróis dianteiros triangulares, além de uma entrada de ar grande na dianteira hexagonal, com grelha vertical. Nas extremidades, o para-choque possui faróis de neblina em um acabamento vertical. O logotipo da Cupra aparece no capô. Nas laterais

A Cupra continua o desenvolvimento da sua linha de produtos na Europa. Tanto que a marca apresentou as primeiras imagens de novos modelos que serão lançados dentro dos próximos anos. Um deles é conhecido: o Tavascan. O modelo será um SUV médio de perfil cupê que será apresentado dentro de alguns anos, sendo uma evolução do Tavascan Concept. Revelado junto ao UrbanRebel Concept, o Tavascan deve ser a versão ‘primo’ do Volkswagen ID.5, Skoda Enyaq Coupé e Audi Q4 Sportback e-tron. Tanto que os modelos vão compartilhar o mesmo perfil cupê. Diferente deles, o Tavascan será oferecido apenas com esse tipo de carroceria. Em relação ao conceito, a versão de produção apareceu com um design bem parecido que o modelo conceitual, mas sem os exageros. Na dianteira ele será vendido com faróis triangulares com três pontos triangulares em LED, além do logotipo da marca bem destacado no capô. Há ainda uma faixa em LED que liga os dois faróis e ilumina o nome da marca, escrito por extenso. O para-choque