Conexão Automotiva

Xiaomi registra as primeiras imagens de patente do sedã SU7 com a sua versão mais esportiva, a Ultra; versão conta com três motores e 1.547cv A Xiaomi registrou as primeiras imagens de patente de uma nova versão esportiva para o seu primeiro automóvel lançado na história, o sedã SU7. De acordo com as informações registradas e antecipadas em teaser, a versão Ultra colocará a novata marca no mundo automotivo num lugar de destaque para concorrer com figurões como a Porsche. O SU7 Ultra quer entrar numa seara de sedãs esportivos de alto desempenho, sendo capaz de entregar mais de 1.500cv de potência de acordo com os dados registrados no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. Mas, antes de falarmos sobre desempenho, vamos nos ater ao design – que já possui um lado bem nervoso. O SU7 Ultra ganha um novo para-choque dianteiro, que ganha novas entradas de ar inferiores que são mais destacadas. A entrada de ar ainda continua em um formato trapezoidal, mas está mais alta e...

SkyNomad é nova marca chinesa criada pela Xiaomi e que tem um SUV grande equipado com motor elétrico com extensor de autonomia (EREV) A Xiaomi é uma marca extremamente novata quando a gente fala sobre indústria automotivo. Com seu braço automotivo lançado em 2024 com o estreante sedã SU7, a marca cresceu rapidamente e lançou ano passado o seu primeiro utilitário esportivo, o YU7. Agora, a Xiaomi quer lançar uma nova marca, tática comum entre as marcas chinesas que vão se expandindo e ramificando seus negócios. Assim nasce a SkyNomad, que prepara o lançamento do seu primeiro veículo, um utilitário esportivo equipado com motor elétrico com extensor de autonomia (EREV). Na China, a marca será conhecida como Pengcheng e vai ter uma outra proposta em relação aos veículos da Xiaomi. De acordo com Lei Jun, Fundador, Presidente e CEO da Xiaomi, a SkyNomad vai atuar para consumidores que buscam um "SUV inteligente com interior espaçoso e adaptável" , diferente da Xiaomi com a sua li...

Xiaomi revela a primeira imagem teaser de um cupê superesportivo conceitual que será apresentado para o mundo virtual; modelo estará no Gran Turismo 7 Depois de surpreender o mundo com a sua chegada ao mundo automotivo, a Xiaomi não quer ficar refém da sua dupla de veículos, com o sedã SU7 e o utilitário esportivo YU7. A marca chinesa prepara o lançamento de um modelo conceitual que deve existir fisicamente, mas que poderá ser guiado apenas no mundo virtual. Estamos falando do Vision GT Concept, um modelo que será apresentado pela marca para estar no Gran Turismo 7. A franquia de jogos deve receber um cupê de linhas esportivas. De acordo com algumas informações, ele ainda aparece com uma carroceria longa, pelo que foi vazado de informações até o momento. Ainda não se sabe se o Vision GT Concept pode ser uma prévia de uma futura entrada no segmento de esportivos, não dá para descartar as chances. Até o momento, o pouco que foi antecipado pela Xiaomi é uma imagem que mostra a traseira ...

Xiaomi revela novas imagens teaser do YU7 e confirma lançamento do seu primeiro SUV para o próximo dia 22 de maio, na China, no aniversário de 15 anos da marca A Xiaomi vai debutar. A marca que nasceu como uma empresa de eletrônicos vai comemorar seu aniversário de 15 anos com um novo produto, o segundo membro da sua divisão de automóveis. Depois do SU7, a marca confirmou a estreia do seu primeiro utilitário esportivo para o próximo dia 22 de maio, de acordo com a própria empresa em seu perfil no Weibo. A gigante revelou as novas imagens teaser da sua novidade, depois de antecipar o YU7 há alguns meses (veja aqui), em dezembro, quando confirmou seu SUV. Em novas imagens teaser, a Xiaomi decidiu colocar o YU7 ao lado de belas árvores cerejeiras em uma rua próximo da Universidade de Wuhan com algumas citações falando um pouco mais do modelo. Nas primeiras imagens, a legenda dizia: “Xiaomi YU7, pronunciado como Xiaomi Yu 7 em chinês, significa "carruagem terrestre, cavalgando o ven...

De marca de eletrônicos para se aventurar no mundo dos automóveis, Xiaomi prova ser muito versátil ao entrar no mundo das quatro rodas em tempo recorde Há anos que a Apple deseja ter o seu próprio veículo elétrico. Tentou conversar com várias montadoras para ajudá-la no desenvolvimento, mas no fim o projeto acabou ruindo. Apenas rios de dinheiro foram gastos. E quando se ouviu falar que a Xiaomi tentaria seguir o mesmo caminho, muita gente duvidou que a empresa também conseguiria. Mas surpreendendo a alguns, ela foi lá e conseguiu – e sozinha. Conhecido internamente como ‘MS11’, o sedã SU7 foi apresentado pela marca e colocou a empresa para concorrer com gigantes do próprio mercado chinês. Antes de sua estreia, o ano de 2023 foi importante para essa transformação. Nele, já se comentava que o SU7 contaria com uma mecânica muito interessante. Uma bateria ternária (NMC) de 101kWh seria capaz de oferecer uma autonomia de 800km nas versões topo de linha. E a partir daí começou a sair vári...

De presente de Natal, Xiaomi revela as primeiras imagens teaser do seu primeiro utilitário esportivo, o YU7, que será lançado na metade de 2025 na China Já era mais do que sabido que a Xiaomi não se limitaria apenas ao sedã SU7. Desde a aparição do sedã, surgiu informações de que a marca estaria trabalhando em um utilitário esportivo, o primeiro da empresa (segundo produto em linha) que chegaria em meados de 2025. E ele vai chegar em 2025, de acordo com a própria marca. No entanto, o que ninguém esperava é que a marca anteciparia seis imagens do modelo a fim de conter os ânimos sobre o SUV, que será batizado de YU7. Com proposta de design bem semelhante ao sedã, o SUV só será lançado na metade do ano que vem, quando todas as informações serão divulgadas. Enquanto isso não acontece, a marca ao menos decidiu que era o momento de revelar as imagens oficiais do YU7. Na dianteira ele possui faróis bem parecidos com os que são usados no sedã com um desenho mais retangular com uma barra de ...

Xiaomi segue a BYD e registra imagem de patente de um SU7 com o logotipo da marca menor na tampa do porta-malas após sofrer críticas A Xiaomi apresentou o seu primeiro automóvel na China recentemente e a marca sofreu com algumas críticas. Além de muitos acharem que o sedã parece um mix de designs de outros produtos, um ponto criticado que pôde ser mudado pela marca antes do início das vendas parece que foi atendido. Registrado em imagens de patente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT, a Xiaomi mudou o tamanho do logotipo da marca, na traseira do seu sedã elétrico. Mais discreto, ele parece ser o mesmo caso da BYD, que vem trocando o Build Your Dreams para apenas BYD, em busca de uma simplificação e limpeza do design dos seus carros. A troca pode ser vista na imagem acima, que na parte superior trazia o logotipo como ele foi apresentado nas primeiras imagens teaser e a parte inferior da imagem mostra como ele ficará no modelo de produção. É uma reduç...

Xiaomi registra as primeiras imagens de patente do seu primeiro veículo, o SU7, na China, com o sedã que estreia com um par de motores elétricos 673cv A Xiaomi registrou as primeiras informações e detalhes sobre o seu primeiro veículo na China, o SU7. O sedã enfim ganhou um batismo oficial depois de ser conhecido internamente como MS11. O sedã marca a estreia da gigante tecnológica em uma nova área de atuação: os automóveis. As primeiras imagens foram registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, na China, indicando detalhes do sedã que começa a ser vendido primeiro na China, mas que pode acabar chegando em novos mercados em questão de tempo. Primeiro carro da Xiaomi, o SU7 mostra um design que já tinha vazado antes, com detalhes como partes do seu design já eram conhecidos. Visualmente, o Xiaomi SU7 se destaca por contar com faróis dianteiros que lembram um pouco os carros da McLaren, com faróis retangulares nas extremidades e mais afilados na parte mais...

Xiaomi confirma novamente que vai começar a produzir seu primeiro carro elétrico em 2024 com o MS11, após planos da marca avançarem com automóveis A Xiaomi confirmou mesmo que sua produção vai começar em menos de um ano, no primeiro semestre de 2024. Depois de lançar seu plano para ter uma divisão de automóveis em 2021, a informação sobre sua produção foi confirmada em conferência anual da empresa e no órgão consultivo da China, ambas ditas pelo CEO da Xiaomi, Lei Jun. O executivo reafirmou que o MS11 será produzido ano que vem com uma equipe de 2.300 funcionários na linha de produção. Ainda testando bastante seu sedã, a empresa confirmou que ele nasce com condução autônoma, com um radar LiDAR instalado no teto e com um preço estimado em 300.000 yuans, algo em torno de R$ 205.900 em conversão simples, de acordo com informações obtidas pelo CNEVPost . O sistema LiDAR usado pela Xiaomi virá da Hesai Technology. A empresa vai fornecer um dos radares híbridos de estado sólido deste últim...

Xiaomi confirma que produção em massa do MS11 começa já em 2024 na China; sedã elétrico começa a ser produzido a partir do primeiro semestre do ano que vem A Xiaomi confirmou que a partir de 2024 seu primeiro automóvel, conhecido até o momento como MS11 (mas também chamado de Modena), começa a ser produzido em larga escala. Com uma produção que começa ainda no primeiro semestre de 2024, o sedã elétrico da marca deve ser apresentado em questão de alguns meses. A confirmação da sua produção já começar em larga escala foi confirmada por Lei Jun, Cofundador e CEO da Xiaomi. A marca confirmou que investiu US$ 434.300 milhões ao longo de 2022 em sua divisão de automóveis, um total de 3 bilhões de yuans. “A fabricação de automóveis da Xiaomi progrediu além das expectativas e recentemente concluiu com sucesso os testes de inverno” , destacou Jun em entrevista ao South China Morning Post . Em recente entrevista, o executivo ainda confirmou que espera vender 10 milhões de carros anualmente. “E...

Vazam novos detalhes do interior do primeiro carro da Xiaomi, o Modena, que tem primeira imagem do interior fotografada e estreia em meados de 2024 A Xiaomi confirma que vai se aventurar no mundo dos automóveis com um sedã, o Modena. Ele será lançado com a proposta de um sedã recheado de tecnologias e virá até mesmo com condução autônoma. Agora, ele foi flagrado na China sem muitos disfarces no seu interior, como mostra a imagem abaixo, publicadas no Weibo . Ele terá uma tela mais quadrada para o quadro de instrumentos e a central multimídia será ao estilo da Tesla, grande e com uma série de funções. Ainda não se sabe se as telas são provisórias, muito provavelmente. Em testes, o sedã tem uma série de cabos e fios, instalados no banco do passageiro. Ele ainda é testado com um volante com base superior ou inferior achatada. Conhecido como Projeto MS11 Criada em 2021, a divisão de automóveis da Xiaomi será equipada com condução autônoma Deepmotion Tech. Por ser seu primeiro automóvel...

Primeiro carro da Xiaomi vaza em primeiras imagens e Projeto Modena é batizado de MS11; estreia deve ocorrer ainda neste ano, no mercado chinês A Xiaomi deixou vazar as primeiras imagens do seu primeiro automóvel, o Modena, apresentado previamente como MS11, que estreia ainda neste ano. O sedã será o primeiro automóvel da marca, que vai também se aventurar no mundo dos automóveis. De acordo com as imagens, o modelo lembra muito um automóvel da McLaren. As imagens vazaram no Weibo, uma rede social chinesa. Criada em 2021, a divisão de automóveis da Xiaomi será equipada com condução autônoma Deepmotion Tech. Por ser seu primeiro automóvel, o Xiaomi MS11 tem linhas bem aerodinâmicas, que se destacam na dianteira com faróis triangulares com iluminação diurna (DRL) em LED com formato em ‘C’ e uma linha horizontal nos faróis. Os faróis ainda tem quatro projetores em LED. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior com elementos prateados em ‘C’ e nas extremidades ainda ...

Xiaomi revela que tem pretensões de vender, ao ano, o que Toyota Group e VAG vendem hoje, em média, até meados de 10 anos de mercado Se no ocidente nós temos a Tesla como uma marca que sonha bastante alto, no oriente, a Xiaomi desponta como mais uma marca que sonha com números que hoje apenas a hegemonia dos automóveis consegue alcançar. E claro, tudo é possível, mas metas audaciosas demais parecem não fazer muito sentido – além da probabilidade delas darem mais errado que certo. De acordo com a Xiaomi, a empresa, que hoje não tem nenhum carro a venda, quer vender 10 milhões de unidades, ao ano, em 2032. A informação foi confirmada por Lei Jun, Fundador da Xiaomi. Ele disse em seu Twitter (o Elon Musk do oriente, uma vez que Musk também se comunica pela plataforma?): “O limite de fabricação dos VEs foi drasticamente reduzido em comparação com os carros a gasolina: 30.000 componentes são altamente modulares e o custo das baterias caiu 80% nos últimos dez anos (com pelo menos 50% a ma...