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Mitsubishi apresenta a nova geração da L200 Triton na Tailândia e antecipa o que veremos no Brasil em alguns meses; picape aparece com até 204cv A Mitsubishi apresentou em Bangkok, na Tailândia, a sexta geração da sua picape média, a Triton. A picape passa a ser vendida com uma geração inteiramente nova depois do lançamento da quinta, em 2015. Agora, a picape passa a ser vendida com um design de linhas mais maduras que deixam ela de acordo com a nova identidade visual da marca e com uma evolução do Dynamic Shield. Além do design, a nova geração evolui em termos de chassi e carroceria, além de ganhar mais equipamentos de série e mais conectividade. Com cerca de 5,6 milhões de unidades no currículo desde 1970, a picape média é vendida atualmente em 150 países e é um dos principais produtos da marca, ao mesmo tempo que é uma das picapes médias mais vendidas do mundo. Em termos de design, a nova geração se destaca por contar com uma dianteira que mantém a estrutura de faróis divididos em

Mitsubishi apresenta a XRT Concept, que antecipa uma versão aventureira da nova geração da Triton; modelo foi apresentado no Salão do Automóvel de Bangkok A Mitsubishi apresentou as primeiras imagens de um conceito que antecipa o que vamos esperar da nova geração da Triton, que aparece primeiro na Ásia. O modelo das imagens apareceu como XRT Concept e também pode antecipar que estamos diante de uma futura versão aventureira da picape média de nova geração, ainda mais pelo fato de que o logotipo da Ralliart aparece nas laterais do conceito – o que abre uma possibilidade. A picape aparece com uma carroceria toda camuflada e que tenta esconder as linhas. Apesar de tentar esconder, falha bastante. A picape média é coberta toda por um adesivo alusivo à “pedras de lava repletas de energia condensada” . Vamos falar do que vemos no design da nova geração. Na dianteira, ela possui faróis divididos em dois andares, sendo uma parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED em pequenos ‘L’ e mais

A Toyota apresentou na Tailândia a nova geração do Yaris emergente, que chega ao mercado como Yaris Ativ. O sedã compacto chega com uma nova plataforma modular, a DNGA. Essa plataforma faz o Yaris Ativ ter 4,425 metros de comprimento, 2,620 metros entre os eixos, 1,740 metro de largura e 1,480 metro de altura. Visualmente, a nova geração se destaca por lembrar um mini-Corolla. Na dianteira, ele se destaca por vir com faróis retangulares e horizontais com um luz DRL em LED em ‘L’. A iluminação, de acordo com a Toyota, é em Full LED. Os faróis ainda são conectados com a grade dianteira com uma faixa em preto brilhante e que traz o logotipo da Toyota ao centro. O para-choque dianteiro ainda se destaca por vir com uma ampla entrada de ar inferior com barras horizontais. Essa entrada de ar inferior chega até ao logotipo da marca. Nas extremidades, ele possui um acabamento em preto brilhante em posição vertical que imita as entradas de ar nas extremidades. O capô ainda possui um design com v

A Honda apresentou primeiro na Tailândia, durante o Salão do Automóvel de Bangkok, o Civic e:HEV, versão que é muito importante para nós aqui no Brasil por antecipar justamente o modelo que teremos no segundo semestre. Ele foi apresentado poucos dias depois do Civic Hatchback e:HEV, apresentado na Europa. O sedã usa a mesma mecânica do hatch médio, mas que difere pelo visual do e:HEV ser baseado na versão RS. Ele é equipado com um motor 2.0 16v a gasolina com injeção direta de ciclo Atkinson, junto de dois motores elétricos com uma bateria de 72 células. O motor elétrico desenvolve 184cv e 32,1kgfm e possui um câmbio automático de marcha única. O câmbio é um E-CVT, que possui 2 motores elétricos, poucas engrenagens e uma embreagem hidráulica, algo até que simples diante da complexidade de outros sistemas. O motor 2.0 16v de ciclo Atkinson que deve desenvolver 145cv e 17,8kgfm, que combinado com o elétrico entrega cerca de 215cv e 32,1kgfm. De acordo com a Honda, esse motor a gasolina r

A Mitsubishi apresentou no Salão do Automóvel de Bangkok, na Tailândia, a L200 Triton Absolute Concept. A novidade deve concorrer diretamente com a Ford Ranger Raptor. Em relação às demais versões, a picape conta com 5 centímetros a mais em altura e é equipada com alguns itens exclusivos. Ela traz pneus off-road Falken Wildpeak, além de grandes caixas de roda, rodas pintadas na cor preta, suspensão com acerto off-road, rack de teto com luzes auxiliares de LED, grade frontal escurecida, chapas antiderrapantes, detalhes em fibra de carbono na traseira, entre outros. A marca ainda confirmou que também mexeu no ajuste da direção e otimizou a dirigibilidade. No entanto, não divulgou quaisquer detalhe sobre a mecânica. A Mitsubishi ainda confirmou que a picape deve ser apresentada em alguns eventos pelo mundo nos próximos 12 meses para testar a receptividade do público. Se houver interessados, a marca deve dar o sinal verde para a produção da versão Absolute.