Surge o Honda Civic e:HEV com carroceria sedã, durante o Salão do Automóvel de Bangkok

A Honda apresentou primeiro na Tailândia, durante o Salão do Automóvel de Bangkok, o Civic e:HEV, versão que é muito importante para nós aqui no Brasil por antecipar justamente o modelo que teremos no segundo semestre. Ele foi apresentado poucos dias depois do Civic Hatchback e:HEV, apresentado na Europa. O sedã usa a mesma mecânica do hatch médio, mas que difere pelo visual do e:HEV ser baseado na versão RS. Ele é equipado com um motor 2.0 16v a gasolina com injeção direta de ciclo Atkinson, junto de dois motores elétricos com uma bateria de 72 células. O motor elétrico desenvolve 184cv e 32,1kgfm e possui um câmbio automático de marcha única. O câmbio é um E-CVT, que possui 2 motores elétricos, poucas engrenagens e uma embreagem hidráulica, algo até que simples diante da complexidade de outros sistemas. O motor 2.0 16v de ciclo Atkinson que deve desenvolver 145cv e 17,8kgfm, que combinado com o elétrico entrega cerca de 215cv e 32,1kgfm. De acordo com a Honda, esse motor a gasolina r