Conexão Automotiva

Volkswagen interrompe a produção na unidade de São José dos Pinhais (PR) e em São Carlos (SP); produção do T-Cross para por falta de componentes A Volkswagen confirmou que as unidades de São José dos Pinhais (PR) e São Carlos (SP), por diferentes razões. A primeira parada aconteceu com a unidade de São José dos Pinhais, no Paraná, responsável pela produção do T-Cross. Os funcionários da unidade foram colocados em férias coletivas, por conta da falta de componentes. A produção vai parar entre os dias 10 de abril a 2 de maio, envolvendo um quadro de funcionários de 1.900 funcionários. Ao todo, a unidade paranaense emprega 2.200 funcionários. De acordo com a Volkswagen, em nota para o Automotive Business , disse que essa parada "já estava programada desde o ano passado e fazem parte da estratégia da montadora de flexibilização nos processos produtivos devido à oscilação no fornecimento de componentes" . A demanda baixa também é um dos motivos que fizeram com que a Volkswagen f

Fiat Argo passa a ser equipado com motor 1.3 8v Firefly e câmbio automático CVT, que enfim chega ao hatch compacto e parte de R$ 90.990 A Fiat enfim lançou a opção de câmbio verdadeiramente automático ao Argo no Brasil. Previsto para ser apresentado no face-lift do hatch no ano passado, a estreia acontece agora no início deste ano. O compacto passa a vir com o mesmo conjunto mecânicos que conhecemos no Cronos no ano passado. Trata-se da união do motor 1.3 8v Firefly Flex, que entrega 107/98cv de potência com 13,7/13,2kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT, que simula 7 marchas. A transmissão CVT oferece três modos de condução: Automático, Manual e Sport, que é voltado para quem busca uma condução ágil. Assim, a central eletrônica promove uma série de ajustes para tornar o veículo ainda mais responsivo. O retorno do motor fica mais ágil ao simples toque no acelerador e as marchas são alongadas. Além disso, as trocas são feitas em rotações mais altas, com uma direção mais e

Ainda tratado como estudo e com o fim do Virtus GTS, sigla pode acabar chegando ao Nivus neste ano de 2023 como versão esportiva Desde o lançamento do Nivus em nosso mercado, muito se especula que a Volkswagen possa apostar em uma versão mais esportiva do crossover. Com proposta mais esportiva que o T-Cross, o modelo ainda possui alguns componentes que o modelo europeu, batizado de Taigo, tem que o nosso não possui. Uma dessas exigências é a falta do teto solar. A outra é justamente por uma versão R-Line, com motor 1.5 TSI, duas opções inexistentes aqui. Com o fim de linha do Virtus GTS, a Volkswagen terá uma gama esportiva que continua apenas com o Polo. E dos compactos, o Nivus combina mais com essa pegada mais esportiva (convenhamos, bem mais que o Virtus). No entanto, não é possível afirmar que ele vá ganhar uma versão GTS. Se viesse, imagina a roupagem do R-Line europeu com algumas mudanças visuais típicas do nosso Nivus, como as lanternas e os faróis. O site Auto Papo até es

Volkswagen confirma desenvolvimento de compactos Hybrid Flex no Brasil para os próximos anos, para carros com plataforma MQB-A0; nível de híbrido é incerto A Volkswagen que vai desenvolver carros compactos com motor híbrido e bicombustível no nosso mercado. O desenvolvimento de uma linha de híbridos acessíveis está em criação pela marca alemã para mercados emergentes como América do Sul, África, Índia e Ásia. Os modelos serão desenvolvidos em conjunto, mas cada mercado deve ganhar especificidades. E é aí que entra a tecnologia bicombustível (Flex) para o Brasil, por exemplo. A informação foi confirmada por Alexander Seitz, Chairman Executivo da Volkswagen na América do Sul. Durante a inauguração do Way to Zero Center, Seitz confirmou detalhes que a Volkswagen vai desenvolver motores Hybrid Flex para carros equipados com a plataforma modular MQB-A0. Atualmente, essa linha é composta por modelos como Polo, Virtus, T-Cross e Nivus – com o possível lançamento de dois novos modelos. Esse

Nissan Be Leaf passa a oferecer crédito para recarga de bateria em estações de recarga em carregadores e desconto para compra de WallBox A Nissan passou a oferecer mais benefícios para o clube Nissan Be Leaf, para consumidores do hatch elétrico em nosso mercado. Agora, os consumidores vão poder ter mais benefícios com o clube de vantagem, que passa a trazer duas novidades. O primeiro deles é o crédito para recarga gratuita em carregadores e desconto para a compra de carregadores domésticos, chamados de WallBox. O plano oferece 500kWh, suficiente para recarregar 12 vezes a bateria e que pode ser carregado na rede Zietric. Para receber essa benefício, basta baixar o aplicativo da empresa e cadastrar o voucher fornecido pela Nissan. Atualmente, a Zietric oferece mais de 500 carregadores instalados no Brasil, em 51 cidades e em 14 estados brasileiros. Além da recarga em carregadores, o Be Leaf passa a oferecer descontos na compra de WallBox, rede de recarga doméstica, com 25% de desconto

Ferrari entra para o mundo dos carros conceitos desenvolvidos para o Gran Turismo com o Vision Gran Turismo Concept, que aparece no mundo virtual  A Ferrari apresentou um novo esportivo para o Gran Turismo, uma das maiores franquias de jogos de automóveis. O modelo foi uma das novidades do aniversário de 25 anos da Sony, durante as Finais Mundiais GT, em Mônaco. O monologar italiano remete ao futuro, assim como boa parte dos conceitos feitos para o jogo. Visualmente, o Vision GT Concept se destaca por suas linhas que antecipam como podem ser as Ferraris do futuro. Na dianteira, ele possui faróis afilados e compridos, que invadem um pouco as laterais, com um estilo em ‘L’. O para-choque dianteiro é quase todo vazado, com um elemento horizontal e retangular com um acabamento em preto com uma entrada de ar que vai ajudar na aerodinâmica do carro. O capô é bem baixo e faz os para-lamas dianteiros ficarem bem sobressalentes. Tendo um perfil bem aerodinâmico, o carro possui um desenho de c

Ford apresenta a versão mais luxuosa da Ranger, a Platinum, que estreia na Austrália e na Europa como uma versão refinada e com motor V6 de 240cv A Ford apresentou a versão Platinum da nova Ranger em alguns mercados. A novidade fica por conta da versão Platinum, que se torna a nova versão topo de linha da picape. Vendida sempre com cabine dupla, a versão traz o motor 3.0 V6 Turbo Diesel. O motor entrega 240cv e 61,1kgfm, sendo acoplado a uma transmissão automática de 10 marchas que traz programação adaptável de mudanças e montagens reprojetadas para reduzir o ruído e a vibração. A Ford ainda destaca que a picape oferece uma capacidade máxima de reboque de 3.500kg. “A Ford Ranger definiu o padrão de desempenho, versatilidade e capacidade no segmento de picapes e agora está definindo o padrão de luxo. A impressionante nova Platinum atenderá clientes que apreciam o nível de conforto e tecnologia dos carros de passeio de última geração, mas que confiam na robustez e na produtividade gera

Audi confirma a estreia de versões Performance para RS6 Avant e RS7 Sportback, que passam a desenvolver 630cv de potência e ficam mais leves A Audi confirmou a chegada de novas versões RS6 Avant e RS7 Sportback. Trata-se da Performance, que estreia no mercado europeu como uma versão mais potente e mais leve da dupla. Eles estreiam com o mesmo motor 4.0 V8 TFSI que traz 30cv a mais de 5,1kgfm adicionais em torque, acoplado a um câmbio automático Tiptronic de 8 marchas. Com isso, o motor passa de 600cv e 81,6kgfm para 630cv e 86,7kgfm. Com isso, a aceleração de 0 a 100km/h diminui de 3,6 para 3,4 segundos. Os modelos ainda passaram por uma redução de peso de 8kg, passando de 2.090kg para 2.065kg, para RS6 Avant e RS7 Sportback. O diferencial central autoblocante é mais leve e compacto, melhorando a dinâmica de direção e oferecendo curvas visivelmente mais precisas, o que contribui para menos subviragem nos limites de manuseio. Visualmente, os modelos trazem rodas de 21 polegadas com um

BMW Group consegue reaver direitos de patente do clássico MINI Cooper após empresa chinesa querer apostar em cópia elétrica em registro na China A BMW Group conseguiu impedir que a MINI perdesse os direitos do clássico MINI Cooper de primeira geração. O motivo é que a marca já não tinha mais registros do modelo por ele ser da década de 1950, mas uma empresa chinesa parecia estar interessada em copiar o clássico inglês e vende-lo como um carro elétrico, ou seja, ele teria apenas o mesmo desenho externo do carro, mas com uma mecânica mais moderna. Com isso, a empresa chinesa perdeu os direitos autorais do modelo, uma vez que a BMW se opôs a tempo. Registrada pela Beijing Estek Technology, o modelo patenteado era basicamente o mesmo carro apresentado há mais de 50 anos pela Austin. O desenvolvimento do carro chinês teria suporte financeiro da IAT Automobile Technology e Karlmann King. A única mudança deve ficar por conta da relação entre os eixos, que será um pouco maior para comportar

Polestar pode já estar desenvolvendo um Polestar 7, que pode ser apresentado em meados de pós-2026, depois dos três lançamentos previstos até 2026 A Polestar parece estar em franca expansão. A marca sino-sueca vem apresentando avanços em termos comerciais e recentemente trouxe seu primeiro utilitário esportivo, o Polestar 3. O modelo é apenas o primeiro de uma série de novidades que farão companhia a demais modelos como Polestar 4, Polestar 5 e Polestar 6, que serão lançados em 2024, 2025 e 2026, respectivamente. Além destes, a marca pode estar criando um novo modelo. Trata-se do Polestar 7, que pode aparecer em meados de 2027. Além dos três novos modelos e dos atuais 2 e 3 em linha, a marca pode construir o Polestar 7 na Europa, sendo o primeiro carro da marca a ser feito no seu continente oficial, após a empresa ter ganhado expansão da Volvo. “Para nós, o importante é vir para a Europa em algum momento. E isso pode acontecer quando começarmos a fabricar o Polestar 7.” , destaca o C

Type 133: Lotus terá um sedã elétrico que deve ser apresentado dentro de alguns meses e já se encontra em testes finais de desenvolvimento A Lotus já desenvolve um sedã elétrico que vai colocar a marca inglesa para concorrer com a Porsche, mais uma vez. Conhecido internamente como Type 133, o sedã será apresentado em alguns meses e vai ser o concorrente da Lotus contra o Porsche Taycan. O modelo já roda em testes na China, onde ele é flagrado já com carroceria definitiva e com pesada camuflagem, o que indica que seus testes devem durar mais alguns meses. Ele seguirá os passos do Eletre em termos de expansão da marca a novos segmentos. A dianteira do novo sedã também deve ser bem parecida com a do Eletre, trazendo uma dianteira mais imponente e dinâmica, como mostra a projeção da CAR Magazine . Ele também será desenvolvido sobre a mesma plataforma Electric Premium Architecture (EPA) e o nome de batismo do sedã deve ser Envya. Com espaço para quatro ocupantes, o sedã elétrico deve traz

Abarth confirma desenvolvimento de novas versões esportivas do 500, com os substitutos de 595 e 695, que serão lançados dentro de alguns meses A Abarth confirmou que nem todos modelos da Fiat vão receber a preparação esportiva da marca do escorpião. Oliver François, CEO da Fiat, confirmou que a linha Abarth deve crescer com novos produtos no futuro, mas apenas alguns dos modelos da Fiat receberão uma versão esportiva. O executivo ainda confirmou em entrevista que versões mais potentes do 500 estão em desenvolvimento, possivelmente para substituir os modelos de 595 e 695. “Todos os modelos da Fiat podem potencialmente ter uma versão da Abarth, mas não fará sentido para todos eles” , disse François. A Fiat confirmou que desenvolve dez novos modelos, com cinco deles chegando nos próximos cinco anos, o que pode incluir modelos como Panda, 500X/600 e Punto, por exemplo. “Na Europa, a Abarth sempre teve muito sucesso quando empatou com o 500. Não é uma regra, mas as pessoas gostam do fogue

Moskvich inicia a produção do Moskvich 3 na Rússia, seu primeiro automóvel do seu retorno e que é um rebadge do JAC T60 A Moskvich apresentou oficialmente o Moskvich 3 e é um SUV médio. O modelo apareceu recentemente onde a marca só retornou por conta da KAMAZ, que foi a responsável pelo retorno da empresa. O novo SUV será produzido na unidade de Moscow Automobile Plant Moskvich, em Moscou, na Rússia, na antiga fábrica que era da Renault. De acordo com a marca russa, o primeiro mês de produção indica que serão 600 unidades produzidas. Serão 400 unidades com motor a combustão e 200 unidades de motores elétricos. De acordo com a KAMAZ, a produção do Moskvich 3 terá “componentes completamente russos” a partir de 2024 e o “carro elétrico russo de... componentes russos em sua própria plataforma universal” , destacou a empresa. A Moskvich quer crescer rapidamente. Agora em 2023, a produção deve chegar a 50.000 unidades e subir para meados de 100.000 unidades em 2024, a partir do lançament

Pininfarina Battista quebra novo recorde de aceleração e acelera de 0 a 100km/h em 1,86 segundo em testes iniciais de desempenho A Pininfarina apresentou os primeiros detalhes do desempenho do Battista. O hiperesportivo elétrico foi apresentado há alguns anos, mas só começou a ser produzido em série no ano passado. O modelo teve as primeiras informações de desempenho reveladas, o que mostra que o modelo se torna um dos esportivos mais rápidos do mundo – e que promete dar uma dor de cabeça ao Rimac Nevera, seu maior concorrente. A italiana confirmou que ele quebrou vários recordes de velocidade. Ele acelera de 0 a 100km/h e aos 200km/h. Aos 100km/h, o cupê acelera em apenas 1,86 segundo e chega aos 200km/h em 4,79 segundos, duas melhores marcas de elétricos. Até mesmo na frenagem, o carro precisa de 30,7 metros para frear de 100km/h até a inércia. A marca, no entanto, já tinha confirmado que ele acelera até os 350km/h, ficando abaixo dos 412km/h alcançados pelo rival da Rimac. Na me