Abarth confirma o desenvolvimento de versões mais potentes do 500 para breve
Abarth confirma desenvolvimento de novas versões esportivas do 500, com os substitutos de 595 e 695, que serão lançados dentro de alguns meses
A Abarth confirmou que nem todos modelos da Fiat vão receber
a preparação esportiva da marca do escorpião. Oliver François, CEO da Fiat,
confirmou que a linha Abarth deve crescer com novos produtos no futuro, mas apenas
alguns dos modelos da Fiat receberão uma versão esportiva. O executivo ainda
confirmou em entrevista que versões mais potentes do 500 estão em
desenvolvimento, possivelmente para substituir os modelos de 595 e 695.
“Todos os modelos da Fiat podem potencialmente ter uma
versão da Abarth, mas não fará sentido para todos eles”, disse François. A Fiat
confirmou que desenvolve dez novos modelos, com cinco deles chegando nos
próximos cinco anos, o que pode incluir modelos como Panda, 500X/600 e Punto,
por exemplo. “Na Europa, a Abarth sempre teve muito sucesso quando empatou com
o 500. Não é uma regra, mas as pessoas gostam do foguetão de bolso, carros
urbanos de corrida e assim por diante. Abarth também é um pouco mais caro,
então você precisa de modelos que suportem esse poder de preço. O 500 é assim e
outros modelos ao redor da galáxia 500 poderiam ser assim”, destacou François ao Autocar.
Possivelmente uma nova geração do 500X, se manter esse nome,
terá uma versão Abarth. Voltando ao 500, além dele, a Abarth trabalha em
modelos substitutos de 595 e 695. Eles serão mais potentes que o 500 apresentado
recentemente, além de serem mais ruidosos, como disse o executivo: “Todos já
estão trabalhando para tornar este carro ainda mais rápido, ainda mais esportivo,
ainda mais barulhento”, destacou o executivo.
Na mecânica, o recém apresentado Abarth 500 traz motor
elétrico de 155cv e 23,9kgfm de torque, que faz ele acelerar de 0 a 100km/h em
7 segundos, sendo 1,7 segundo mais rápido que as versões civis do 500e. De
acordo com a marca, apesar de ser um pouco mais fraco que o 595, ele se torna o
“mais rápido e emocionante tanto na direção urbana quanto suburbana” quando
comparado com carros a combustão e traz a “melhor distribuição de peso, melhor
torque e maior distância entre eixos”.
A prova é que ele cumpre de 40km/h a 60km/h em 1,5 segundo
(um segundo a menos que o Abarth 695). Ele manteve a bateria de 42kWh, mas traz
um novo sistema de carregamento rápido de 85kW. Com isso, ele recupera 40km em
menos de 5 minutos ou vai de 0% a 80% em 35 minutos. Ele ainda pode ser
recarregado em um WallBox de 11kW.
Fotos: Abarth / divulgação
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