Conexão Automotiva

Hongqi apresenta a segunda geração do HS3 na China, seu SUV médio equipado com duas opções de motores a combustão e que entrega até 252cv A Hongqi, uma das marcas mais antigas da China, apresentou oficialmente a nova geração do HS3 no gigante mercado asiático. E, diferente de tudo que se esperava, o utilitário esportivo de segunda geração, ele estreia apenas com motores a combustão, uma medida que surpreende ainda mais vindo da eletrificada China, que vez apostando alto em veículos chamados de ‘New Energy’. Mas não é o caso da Hongqi, que apresenta a segunda geração do SUV que foi lançado por lá em 2018 como um SUV médio. Em sua segunda geração, ele apresenta um design que é bem diferente do anterior, que tinha ares de um crossover por ter uma carroceria mais baixa. Agora, a nova geração possui um design que lembra mais um SUV convencional. Na dianteira, assim como todo Hongqi, ele tem a filosofia de design do ‘ame ou odeie’. Isso porque ele possui uma enorme grade dianteira com um d

JAC lança a submarca Yiwei no Salão do Automóvel de Xangai e apresenta o hatch compacto Yiwei 3, que vai concorrer com BYD Dolphin e Ora 03 A JAC apresentou oficialmente a sua nova divisão de produtos na China, chamada de Yiwei. Os novos modelos ainda vão responder como JACs, mas vão mostrar ao mundo uma nova geração de elétricos da marca chinesa, tanto que o hatch compacto oferece uma ótima autonomia para o seu porte. Concorrente direto de modelos como BYD Dolphin e Ora 03, o Yiwei 3 estreia com um design bem carismático, assim como seus concorrentes. Por dentro, ele oferecerá um ótimo espaço interno por conta da ótima relação entre os eixos, superior à muito SUV compacto. Em termos de design, o Yiwei 3 se destaca por vir com linhas que realmente são simpáticas, assim como quase todo elétrico compacto chinês. Ele possui faróis redondos com luzes diurnas (DRL) em LED nas bordas, que lembram um pouco o desenho dos MINI Cooper – Angel Eyes, Full LED, com 137 luzes cada um. O modelo ain

Nio apresenta a nova geração do ES6 na China, que aparece durante o Salão de Xangai; SUV ganha nova geração quatro anos após estreia da primeira geração A Nio apresentou oficialmente a segunda geração de um dos seus utilitários esportivos mais vendidos da marca, o ES6. Apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o novo ES6 substitui prematuramente a primeira geração do SUV, apresentado em 2019. A renovação da linha da marca vem mudando radicalmente e a Nio não queria manter produtos com tecnologias de geração anterior nos seus veículos – o mesmo já aconteceu com o ES8 e também vai com o EC6. Em termos de design, a Nio atualiza o ES6 para estar de acordo com os demais produtos da marca, com linhas mais maduras e com um design mais limpo, marcado principalmente pela perda da grade dianteira, enquanto de perfil ele lembra a antiga geração. Na traseira, o ES6 fica bem parecido com o ES8, fazendo com que a nova geração seja muito parecida com o irmão maior, fazendo do ES6 um ‘m

Ford apresentou oficialmente o novo Explorer Timberline no Salão do Automóvel de Xangai, na China, que estreia com o design reestilizado do SUV  A Ford apresentou uma nova versão para o reestilizado Explorer na China. Trata-se do conhecido Timberline, que fez sua estreia no Salão do Automóvel de Xangai, na China. A versão aventureira do SUV de grande porte estreia no mercado chinês com pegada mais off-road, assim como acontecia com o Explorer anterior. Lançado pela primeira vez nos Estados Unidos e em 2021, a versão ganhou o mercado chinês com um desenho mais aventureiro, a começar pelo chamativo tom Altyn Tagh Orange. Em termos de design, o Explorer Timberline se destaca por contar com faróis com acabamento escurecido e uma grade dianteira redesenhada. A grade dianteira se destaca por trazer um friso cromado na parte superior da grade, ligando os faróis. Mais abaixo, ele tem um acabamento em preto brilhante com duas barras com iluminação diurna (DRL) em LED, que ficam nas laterais d

Buick revela a nova geração do LaCrosse na China, apresentado no Salão do Automóvel de Xangai; sedã estreia com um motor 2.0 Turbo de 237cv  A Buick apresentou oficialmente a nova geração do LaCrosse, que desembarca no mercado chinês completamente novo. O sedã grande da marca passa a ser vendido em sua quarta geração como um sedã de linhas bem tradicionais, que ainda não apelaram para um sedã cupê ou até mesmo abandonaram o segmento em favor de um utilitário esportivo. Sabendo desse interesse do consumidor chinês por sedãs, a Buick decidiu que era o momento do LaCrosse continua em linha, mesmo que apenas na China. Em termos de design, a nova geração se destaca por trazer linhas mais modernas, que se destacam pelos faróis dianteiros com um desenho em ‘L’, sendo uma parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED em ‘L’ e a parte mais vertical com um projetor duplo em LED. Os faróis ainda possuem faróis de neblina logo abaixo, ainda na mesma peça. A dianteira é tomada por conta de uma gr