Conexão Automotiva

Ford fecha parceria de desenvolvimento com a Manufacture 2030 para reduzir emissões de poluentes e atingir a neutralidade de CO2 globalmente até 2050 A Ford confirmou uma parceria com a Manufacture 2030 para ajudar os fornecedores da marca a cumprir as metas de redução de carbono e ajudar a marca a chegar a sua neutralidade de carbono até meados de 2050 globalmente e em 2030 na Europa. Com isso, a Ford se torna uma das primeiras montadoras norte-americanas a fazer parte da cadeia de suprimentos globais na Manufacture 2030. A empresa foi criada justamente para diminuir as emissões de poluentes de várias outras empresas. “Alcançar a neutralidade de carbono para a Ford é uma meta corporativa importante e parte integrante de nosso propósito de ajudar a construir um mundo melhor. Está se tornando uma forte demanda de nossos clientes, acionistas e investidores, e a cadeia de suprimentos é essencial para atingir esse objetivo. Atingir nossas metas exigirá que reduzamos as emissões em toda a

Fiat 500 elétrico de nova geração só será lançado nos Estados Unidos em meados de 2024, já possivelmente com uma reestilização do hatch italiano Lançado globalmente em 2020 e no Brasil em 2021, a nova geração do Fiat 500 ainda não chegou em alguns mercados, como os Estados Unidos. A informação da chegada do pequeno italiano novamente nas concessionárias da marca vieram de Oliver François, CEO da Fiat. A informação foi confirmada durante o Salão do Automóvel de Los Angeles, onde a marca levou alguns carros conceitos dessa nova geração. Chamados de Armani, Kartell e Bvlgari, os modelos já são conhecidos de outros eventos. Ele receberá pequenos ajustes visuais para se adequar aos padrões norte-americanos, como piscas laranjas no para-choque dianteiro e traseiro e novas combinações de acabamento devem ser algumas das novidades. “Desde 1899, a Fiat tem desempenhado um papel no desenvolvimento da mobilidade, não só disponibilizando veículos às massas, mas também cumprindo uma missão social

Rimac quebra recorde de velocidade máxima com o Nevera, que alcança 412km/h e se torna o elétrico mais rápido já produzido no mundo A Rimac acaba de alcançar um recorde de velocidade com o Nevera, que se torna o carro elétrico mais rápido do mundo. O hiperesportivo croata alcançou a velocidade máxima de 412km/h, sendo um novo recorde quebrado. O primeiro deles aconteceu com o ¼ de milha, que o Nevera cumpriu em 8,582 segundos. Testado em uma grande pista oval, o Rimac Nevera alcançou a velocidade máxima de 412km/h, quebrando o recorde de carro de produção elétrico mais rápido do mundo. O esportivo foi testado na pista de Testes Automotivos de Papenburg, na Alemanha, com duas retas de 4km. As instalações onde é possível atingir velocidades superiores a 400km/h são muito poucas e raras, pois é muito raro que um carro consiga atingir esse desempenho. Para cumprir o recorde, o hiperesportivo teve que calçar os pneus Michelin Cup 2R legais para estrada e com a supervisão de um técnico da

Série especial First Edition do Citroën C3 ganhou lote de 100 unidades iniciais com NFT no Brasil; série é vendida com motores 1.0 e 1.6 A Citroën lançou o C3 em agosto do ano passado. E o hatch estreou com a série especial de lançamento, chamada de First Edition, que é vendida com as duas opções de motor, 1.0 e 1.6. De acordo com a Citroën, as 100 primeiras unidades vendidas da série especial ganharam um NFT do hatch. Todas as 100 unidades precisavam ser compradas pela internet, o que já se esgotou. “Os clientes que adquirirem o modelo irão ganhar uma arte em NFT (token não fungível) criada pela artista Naíma Almeida. Depois da compra, cada consumidor poderá customizar sua arte a partir de um site, criando um desenho único e exclusivo. Essa obra será entregue ao cliente na forma de carteira digital, como uma NFT com valor monetário atrelado, e também em forma física, em uma moldura de acrílico”, disse a marca. A série especial é vendida com diferenciais como barras longitudinais d

Depois da BYD, Seres e 99 fecham parceria no Brasil e marca chinesa entrega unidades do Seres 3 para testes no aplicativo de transporte A Seres e a 99 anunciaram uma parceria para entrega de algumas unidades do Seres 3 para testes no aplicativo de transportes. Depois da BYD com a D1, a Seres passa a oferecer o Seres 3 como opção para motoristas em testes diários com o carro. De acordo com a marca chinesa, tanto ela como a 99, terão informações recebidas de motoristas e passageiros sobre o modelo. “Os carros da Seres já passaram por milhares de quilômetros de testes no Brasil. Este, entretanto, oferece informações adicionais por se tratar de um uso urbano severo e contínuo com motoristas diferentes. Essas informações poderão eventualmente ser usadas para aprimorar o produto oferecido pela Seres Brasil a seus clientes, e é também uma maneira de ‘apresentar’ o Seres 3 aos motoristas e aos usuários da 99app” , explica Domingos Boragina, da Área de Marketing da Seres Brasil, em comunicado

Chevrolet deve ouvir parcela do público e vai trazer ajuste de luminosidade interna e um novo filtro de pólen para o ar-condicionado A Chevrolet trabalha na atualização de dois dos seus compactos. Não é nada que envolva mudanças de design, mas sim atualizações do carro atual. Na verdade, a Chevrolet vai ouvir seus consumidores sobre a convivência com Onix e Onix Plus. De acordo com informações obtidas pela revista Quatro Rodas , a Chevrolet vai trazer um controle de luminosidade do quadro de instrumentos e da central multimídia MyLink. De acordo com a revista, a General Motors (GM) confirmou em comunicado para os concessionários que o controle de luminosidade estará nos compactos Onix e Onix Plus, mas só estarão disponíveis para modelos nas versões LTZ, RS e Premier. A regulação da luminosidade da dupla é um pedido dos mais constantes que os consumidores fazem e é motivo de reclamação em alguns consumidores dos compactos. Isso porque a noite, a tela da central e o quadro de instrum

Opel comemora a marca de 75 milhões de unidades produzidas em toda a sua história, com unidade do Grandland na fábrica de Rüsselsheim, na Alemanha A Opel está comemorando a marca de 75.000.000 unidades produzidas, em todas as fábricas que já produziu. O marco global da marca representa todo o sucesso da empresa. Ao mesmo tempo que a fábrica de Rüsselsheim, na Alemanha, comemora seu aniversário de 160 anos, a marca comemorou ainda o aniversário de 30 anos da unidade de fábrica de Eisenach na Turíngia. E um dos carros-chefe da montadora completa 40 anos, o Opel Corsa, que já vendeu milhões de unidades. Agora, a marca celebra a marca de 75 milhões de unidades produzidas e com uma unidade do Granland GSe. "75 milhões de veículos Opel – um verdadeiro marco na história da produção automóvel da Opel. Este número impressionante mostra o importante papel da Opel na democratização das tecnologias e soluções de mobilidade ao longo das décadas e para o futuro. Estamos a redefinir a mobilida

Arábia Saudita quer criar uma nova marca de automóveis em parceria com a Foxconn e empresa pode ser chamada de Ceer, que terá sedãs e SUVs Nova marca pode nascer a partir da Foxconn. A marca que até poucos meses não tinha nenhuma empresa de automóveis, recentemente criou a Foxtron e passou a ser parceira da Lordstown. Agora, a empresa confirmou que a Arábia Saudita pediu ajuda da Foxconn para o desenvolvimento da marca Ceer. O convite para a Foxconn veio a partir de príncipe herdeiro Mohammed bin Salman, a fim de diversificar a economia e diminui a dependência dos carros a combustão. Isso já nos dá, claramente, a noção que a marca vai desenvolver apenas elétricos, de acordo com informações do Wall Street Journal . Além da Foxconn entrar com o desenvolvimento da marca, a Ceer vai ter tecnologias da BMW, por meio de licenciamento. A Foxconn será a responsável pelo desenvolvimento de “tecnologias de infoentretenimento, conectividade e direção autônoma” . A Ceer será a primeira empresa s

Parceiras, Foxconn confirma compra de mais de 18% de ações da Lordstown Motors, responsável pela picape elétrica Endurance A Foxconn confirmou a compra de parte da Lordstown. Parceiras, as empresas produzem na mesma fábrica de Lordstown, em Ohio. A Foxconn confirmou a compra de US$ 170 milhões em ações, o que representa por 18,3% da marca. A compra desses ações fará com que a Lordstown receba influência da Foxconn, com direito a nomear dois membros para o Conselho de Administração da marca norte-americana. Já o investimento recebido pela Foxconn será usado pela marca para fins corporativos gerais, pagar o desenvolvimento da Endurance e trilhar um novo programa de veículo elétricos juntas. Ambas as empresas ainda decidiram pelo fim da sua parceria joint-venture em favor de uma parceria com a compra de ações entre as empresas. “No ano passado, as equipes da LMC e da Foxconn trabalharam em colaboração para levar o Endurance à produção comercial, apesar dos inúmeros desafios externos.

Great Wall confirma a chegada da Poer na Argentina e antecipa novidades que a marca chinesa pode apresentar por aqui em breve A Great Wall lançou na Argentina, a picape média Poer. Por lá, a picape pode antecipar o que vamos receber em nosso mercado em alguns meses, no ano que vem. O modelo passa as ser vendido na Argentina com o motor 2.0 Turbo Diesel de 143cv e com câmbio manual de 6 marchas ou 163cv e 40,8kgfm de torque, com câmbio automático de 8 marchas da ZF e com tração 4×4. Na Argentina, a Great Wall é representada pelo Grupo Car One e chega com versão única, a Super Luxury. Custando US$ 62.900, a picape média é equipada com uma série de equipamentos como ABS (sistema de freio antiderrapante) + EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem), ESP (sistema de estabilidade), sistema de monitorização da pressão nos pneus, sensor de ré, câmera de ré, airbag duplo, airbags laterais, airbags de cortina e vários outros itens. Na Argentina, a Poer chega para ficar acima da Wingl

Peugeot está comemorando aniversário de 30 anos de mercado brasileiro, que trouxe plano de ter a fábrica de Porto Real (RJ) desde sua chegada A Peugeot está comemorando 30 anos de mercado brasileiro. De acordo com a marca, os planos de chegada ao nosso mercado começaram muito antes de 1992. Antes dos importadores voltarem ao nosso mercado, a Peugeot conversou com o Grupo Monteiro Aranha assinou um contrato com a Peugeot. O objetivo era aproveitar o acordo comercial que possibilitava a importação de carros da Argentina e trazer o sedã 505. Ele era produzido em El Palomar, pela Sevel. A parceria não foi adiante e só em maio de 1990, com a abertura dos importados, que a Peugeot começaria a chegar em nosso mercado. Em junho daquele ano, a marca se reuniu com a equipe econômica do governo Collor. As primeiras conversas já incluíam a construção de uma fábrica nacional, que anos depois tornou-se a unidade de Porto Real (RJ). Só em 1992 que a francesa desembarcou em nosso mercado, fruto de u