Conexão Automotiva

Renault Group e Geely Group formalizam a empresa Horse para o desenvolvimento em conjunto de novos motores a combustão, HEV, PHEV e transmissões Depois dos rumores sobre a possível parceria entre Renault Group e Geely Group, eis que nasce a Horse Powertrain, uma empresa joint-venture entre a francesa e a chinesa. Com cada uma das empresas tendo 50% do empreendimento, a missão é desenvolver motores e transmissões em conjunto para os seus novos veículos. Além de Renault e Geely, a parceria ainda pode contar com apoio da Aramco, maior companhia petrolífera estatal da Arábia Saudita, que avalia fazer um investimento. Ao todo, a Horse terá 17 fábricas de motores em todo o mundo. Além disso, a nova empresa possui cinco Centros de Pesquisa & Desenvolvimento em três continentes (Europa, Ásia e América do Sul), tendo um total de 19.000 funcionários que estarão em busca de desenvolver novas soluções de motores a combustão (ICE), híbridos (HEV) e híbridos plug-in (PHEV) e de produzi-los nas...

Durante sua conferência anual Tech Day, GAC confirma que criou um motor movido a amônia capaz de desenvolver 163cv de potência  A GAC Motor confirmou durante sua conferência anual, o Tech Day, que na edição 2023 teve o tema ‘Evolving Technology’ (Evolução da Tecnologia). A marca apresentou para mais de 160 veículos de comunicação as suas tecnologias em desenvolvimento junto com a presença de executivos como Jiang Zhitao, Vice-Prefeito de Guangzhou; Zeng Qinghong, Presidente do GAC Group; e Feng Xingya, Gerente Geral da GAC Group. No evento, a marca apresentou o GOVE Concept (veja aqui) e uma opção de motor bem diferente: abastecido com amônia. De acordo com a GAC, este é o primeiro motor a combustão do mundo abastecido com amônia. O motor fez parte do Centro de Pesquisa & Desenvolvimento da GAC na China e atinge uma potência de 163cv e uma taxa de redução de carbono em 90%, podendo se tornar uma alternativa de combustível eficiente, confiável e de baixo carbono para a indústr...

Polestar e Meizu fecham parceria para desenvolver novos softwares e hardwares, enquanto Polestar 3 ganha nova opção de som da  Bowers & Wilkins  de 1.610W A Polestar confirmou a criação de uma nova joint-venture na China, com a Xingji Meizu Group, conhecido apenas como Meizu. A empresa chinesa é conhecida por sua experiência em eletrônicos e atualmente é responsável pelo desenvolvimento de smartphones. A joint-venture entre a Polestar e a Meizu é considerada estratégica para o mercado chinês com o desenvolvimento de novas experiências de hardware e software de eletrônicos de consumo. Atualmente, a Polestar vem adicionando novos produtos em linha como o 3 e o 4 e pretende novos modelos no futuro breve. “A China é um dos mercados de EV de crescimento mais rápido do mundo. É também um mercado com tendências de consumo muito específicas, incluindo níveis crescentes de integração entre dispositivos eletrônicos de consumo e veículos. Ao fazer parceria com uma empresa que tem u...

Dongfeng e Nissan revelam as primeiras imagens teaser de uma picape média eletrificada que pode antecipar detalhes da nova geração da Frontier  A Dongfeng e a Nissan anunciaram a parceria para o desenvolvimento de uma nova picape média que deve aparecer em breve na China, primeiro para a Dongfeng. No entanto, não se descarta que a picape possa antecipar muitas novidades para a futura geração da Frontier. A picape contará com um grande nível de eletrificação, podendo contar com opção de motor a combustão, híbrida, elétrica e movida com hidrogênio. Já rodando em testes na China em versão de produção, a picape é conhecida internamente como ‘Projeto P20’ e terá uma base em chassi. A nova picape estreia dentro de alguns meses na China e foi antecipada em primeiras imagens teaser, com sketches do que poderemos ver de uma possível versão elétrica. Em termos de design, é possível antecipar que a nova picape aparecerá com um design moderno, com uma barra de luzes diurnas (DRL) em LED que ...

Stellantis cria a divisão Ventures, para incentivos de novas empresas, fecha parceria com a SiliconAuto e implementa múltipla estratégia de semicondutores A Stellantis segue trabalhando para aumentar suas parceiras e seus investimentos. O grupo ítalo-franco-americano confirmou a criação do seu braço chamado de Stellantis Ventures, que vai ajudar pequenas empresas com investimentos para se tornarem fornecedoras do grupo, algo que faz parte do plano estratégico Dare Forward 2030 da empresa. De acordo com a mesma, cerca de dez startups e um fundo de capital de risco serão necessários para o investimento nestas empresas, apostando em empresas novatas voltadas para a mobilidade. Três dos projetos inicialmente apoiados pela Stellantis Ventures vão ser apresentados nos próximos meses, validando a “missão do fundo de acelerar a implantação de tecnologias de mobilidade inovadoras e centradas no cliente, além de apoiar diretamente as diretrizes contidas no plano estratégico Dare Forward 2030 p...

General Motors e POSCO Future M confirmam investimento para fábrica de componente de baterias em Quebec, na Canadá, com a unidade Ultium CAM A General Motors (GM) e a POSCO Future M confirmaram um investimento para iniciar a construção da fábrica de processamento de material ativo catódico (CAM). Chamada de Ultium CAM, a fábrica vai ser responsável pela produção do componente que será usado nas baterias dos carros elétricos do grupo. A fábrica será erguida em joint-venture entre a GM e a POSCO Future M, que é uma empresa global de materiais avançados dedicada a baterias para mobilidade futura. A nova fábrica será erguida em Bécancour, Quebec, no Canadá. O investimento foi acordado entre as duas empresas e o ministro federal de Inovação, Ciência e Indústria, François-Philippe Champagne. Anunciado em 2022, a fábrica enfim encontrou a sua sede e vai ajudar a GM a produzir a partir de 2025, com um investimento da ordem de US$ 600 milhões para a construção da unidade. A fábrica deve ficar...

Honda Group fecha joint-venture com a GS Yuasa para construir uma nova fábrica de baterias para elétricos; fruto de um investimento é de US$ 2,99 bilhões  A Honda confirmou a criação de uma nova joint-venture com a GS Yuasa para a construção de uma fábrica de baterias para carros elétricos. A parceria entre as empresas prevê a criação da Honda – GS Yuasa EV Battery R&D Co., Ltd, que vai produzir baterias e ajudar a nipônica em seu plano estratégico de eletrificação. As baterias de íons de lítio de alta capacidade e alto rendimento para veículos elétricos vai atender não só a Honda, mas também a Acura. A parceria entre as duas empresas também prevê o investimento em pesquisas relacionadas com baterias de íons de lítio e métodos de produção de baterias altamente competitivas em escala global. O abastecimento de matérias-primas essenciais e um sistema de produção altamente eficiente para as baterias também está nos planos da Honda – GS Yuasa. A nova empresa está prevista para se...

Hyundai Motor Group e SK On criam joint-venture para erguer fábrica de baterias em Bartow, estado da Geórgia, nos Estados Unidos; investimento é de US$ 5 bilhões A Hyundai Motor Group, que contempla a Hyundai, Kia e Genesis, juntamente da SK On, confirmaram o estabelecimento de uma joint-venture para erguer uma fábrica de baterias nos Estados Unidos. A nova unidade fabril será construída em Bartow, no estado da Geórgia, nos Estados Unidos, e ficará estrategicamente posicionada próxima da nova fábrica que a Hyundai Motor Group ergue para a fabricação de automóveis elétricos. Em novembro de 2022, tanto a Hyundai como a SK On assinaram um memorando de entendimento (MOU). Esse memorando resultou na construção desta nova fábrica, fruto de um investimento de US$ 5 bilhões, onde cada uma das empresas entra com 50% do valor: metade da Hyundai Motor Group e outra metade da SK. Por meio desta nova joint-venture, ambas as partes planejam estabelecer uma fábrica de células de baterias de carros ...

General Motors (GM) e Samsung SDI criam joint-venture para a fabricação de baterias para carros elétricos; nova fábrica é investimento de US$ 3 bilhões A General Motors (GM) e a Samsung SDI criaram uma joint-venture para a produção de baterias para os carros elétricos do grupo norte-americano. O empreendimento vai erguer uma fábrica de US$ 3 bilhões com capacidade de produzir 30GWh anualmente. A nova fábrica será construída nos Estados Unidos e vai produzir baterias a partir de 2026, trazendo ganhos para a Samsung SDI que vai aumentar a sua produção de baterias e para a GM que precisa de uma quantidade maior de baterias para expandir sua linha. A segunda fábrica da Samsung SDI nos Estados Unidos (tem uma com a Stellantis) será uma alternativa para a GM que tinha planos de ter fábricas de baterias apenas com a LG Chem. Ainda sem anunciar a localização da unidade fabril, a nova joint-venture prevê apenas que milhares de novos empregos serão gerados. “É um grande prazer dar o primeiro p...

Renault e Geely vão poder construir motores da sua joint-venture em nove fábricas pelo mundo, com unidades da América Latina, Europa e Turquia A Renault e a Geely formaram recentemente uma joint-venture para o desenvolvimento em conjunto de motores eletrificados, como híbridos (HEV) e híbridos plug-in (PHEV). A nova empresa será criada entre as empresas e a Saudi Aramco confirmou interesse em fazer parte do desenvolvimento. Agora, surgiu informações de que a nova empresa vai conseguir seus motores em 17 fábricas pelo mundo, sendo oito delas da Renault em mercados como América Latina, Europa e Turquia. Da Geely serão um total de nove fábricas de motores. Das 17 unidades, oito estão na China, enquanto a nona está na unidade de Skovde, na Suécia, da Volvo. A joint-venture ainda vai contar com dois centros de pesquisas no mundo, criando a Geely-Autobay, sendo uma em Gotemburgo, na Suécia, e a outra estará na Baía de Hangzhou, na China. Já a Renault usará três dos seus centros de Pesquisa...

Empresa petrolífera pode estar interessada em ter cerca de 20% da joint-venture entre a Renault e a Geely, que vão criar a empresa Horse para fazer motores A empresa saudita Aramco, conhecida por ser um dos maiores patrocinadores da Fórmula 1, confirmou que quer investir na joint-venture Horse, empresa criada pela Renault e a Geely para a produção de motores a combustão e motores híbridos de alta performance. Informações preliminares dão conta que a Aramco quer ter controle de 20% das ações da nova empresa, sendo essa a primeira investida de uma petrolífera em uma empresa de motores. De acordo com a Agência Reuters , se a Aramco entrar no negócio, tanto a Renault como a Geely perdem 10% de participação, ficando cada uma com 40%. A parceria ainda não foi concretizada e para isso precisaria de mais algum tempo. O mais intrigante é a Aramco querer entrar no negócio, como uma aposta de uma empresa como Horse que nascerá a partir de uma menor emissão de poluentes e com um menor consumo de...

Buick inicia a produção do Electra E5 na fábrica da joint-venture entre SAIC-GM em Wuhan, China, com um motor elétrico duplo de até 287cv A Buick iniciou a produção do seu primeiro veículo elétrico, o Electra E5. O modelo iniciou sua fabricação na fábrica em joint-venture entre a SAIC-GM em Wuhan, China. De acordo com a marca, ele se torna o primeiro SUV de grande porte da marca a ser lançado como elétrico de uma nova linha de produtos que vai nascer dentro de alguns anos. Com o início da pré-produção do Electra E5, a SAIC-GM celebrou a inauguração de sua fábrica em Wuhan Ultium. A instalação de última geração foi atualizada para incluir a montagem do veículo e da bateria para suportar a futura implantação de EV. A gama de motores elétricos é desenvolvido a partir da plataforma modular elétrica BEV3, vindo com baterias Ultium. Na mecânica, o SUV tem uma bateria de 68,4kWh que oferece 545km de autonomia. Ele ainda tem uma bateria de 79,7kWh que oferece 620km de autonomia. A Buick conf...

BMW investe em fábrica de Debrecen, na Hungria, um total de 2 bilhões de euros e unidade ficará pronta em 2025, para fazer carros com base Neue Klasse A BMW confirmou que vai erguer uma nova fábrica que vai produzir automóveis. A nova unidade será erguida na unidade de Debrecen, na Hungria. Essa nova fábrica vai abrigar uma nova linha de produtos, com plataforma modular Neue Klasse. Além de automóveis, a unidade ainda terá uma fábrica de baterias. De acordo com a marca alemã, cerca de 500 novos empregos devem ser adicionados com a unidade de baterias. “Em Debrecen, estamos construindo a fábrica mais avançada do mundo. Com o nosso iFACTORY, estamos estabelecendo novos padrões da indústria para a produção de veículos. Nossos investimentos reforçam nossa abordagem sistemática para implementar a mobilidade elétrica.” , destaca Milan Nedeljković, membro do Conselho de Administração da Produção da BMW AG. “A fábrica do BMW Group em Debrecen é um símbolo da bem-sucedida política econômica...

Honda registra imagens de patente de um novo sedã para a China, baseado no novo Accord, chamado de Inspire, no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação A Honda está apresentando as primeiras imagens de um novo sedã, o Inspire. A novidade será apresentada com a missão de ser vendido por uma outra joint-venture da marca, a Dongfeng. Registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação – MITT da China, a novidade chega com a missão de dar continuidade ao nome Inspire, que já era utilizado coo batismo do Accord em outros mercados além da China. Desde a geração passada, o Accord é vendido também como Aspire no gigante asiático. O sedã contará com algumas mudanças em relação ao Accord, que também será vendido pela Honda na China (pela GAC-Honda), mas por outra joint-venture. Nesta em questão, com a Dongfeng, o Inspire vai se diferenciar por contar com faróis escurecidos e com uma grade dianteira que traz barras verticais e lembra a grade dianteira que vimos no ZR-V. E...

Volkswagen encerrará a produção de automóveis com câmbio manual na China ainda neste mês de março, de acordo com informações Parece que está cada vez mais difícil para a transmissão manual se manter em linha no futuro. Na China, um documento vazado informa que os últimos carros com transmissão manual serão produzidos até o final deste mês, ou seja, em poucos dias. A informação vazada surgiu da joint-venture que a Volkswagen possui com a SAIC. O documento vazado foi enviado para a fábrica de transmissão da SAIC-VW em Xangai. O documento vazado caiu em mãos do pessoal do Autohome , que confirmou a veracidade dos fatos. Além disso, a Volkswagen encerraria a produção na fábrica e venderia os ativos, desde maquinário até mesmo a fábrica. A decisão tomada foi antecipada por conta da boa demanda que os carros automáticos tem recebido na China. Além disso, carros híbridos e elétricos têm forçado esse movimento de fim do manual. Atualmente, os carros da SAIC-VW que ainda possuem uma opção d...

Stellantis revela informações que sua joint-venture com a GAC não era lucrativa e estava a beira da falência na China, que motivou a encerrar parceira A Stellantis confirmou mais informações sobre a sua joint-venture na China que acabou sendo encerrada com a GAC. A China teve, por muito tempo, uma abertura ao seu mercado para marcas ocidentais a partir de um sistema de joint-venture, ou seja: uma marca ocidental não poderia chegar na China operando sozinha, ela obrigatoriamente teria que fazer parceria com alguma empresa local. Isso fez a Jeep chegar ao mercado com uma parceria com a GAC. Com isso, as empresas compartilham linhas de produção em um sistema onde a fábrica a compartilhada – assim como os conhecimentos que as marcas ocidentais possuem em sua fabricação. Recentemente, a Stellantis confirmou que a Jeep sairia da China em termos de produzir veículos, mas continuaria a vender seus carros por lá, por meio de importação (algo que aconteceu com a Ford no Brasil, por exemplo). ...