Conexão Automotiva

Quase desconhecida por nós no Ocidente, a Perodua é uma marca que tem presença no Sudeste Asiático e tem a minivan compacta Myvi já vendeu cerca de 1,3 milhão de unidades da minivan desde o lançamento da sua primeira geração por lá, em meados de 2005. Atualmente em sua terceira geração, a Myvi recebeu as mudanças visuais de meia-vida desta geração, que fizeram com que ela recebesse retoques e mais equipamentos de série. A Perodua foi tímida em fazer as mudanças de um dos seus carros mais vendidos. Ela passa a ser vendida com uma grade dianteira mais ampla que traz um friso cromado que interliga os faróis, que aderem a uma luz diurna em LED. Os faróis também são novos e passam a contar com um desenho mais fino, além de terem ficado menores. O para-choque dianteiro ainda é novo, contando com um novo desenho, ficando mais limpo. Ele recebe uma nova entrada de ar inferior, que fica menor. Nas extremidades, os faróis de neblina foram substituídos por luzes em LED, em posição vertical. Vista

A Toyota não confirma, mas os novos Yaris emergentes devem ser apresentados em 2022 nos demais mercados, como a Ásia, por onde ele estreia primeiro. Com a atual geração em linha desde 2013 e com uma pesada mudança em 2017, o modelo chegou ao Brasil no mesmo ano. Agora, ele é vendido com uma nova reestilização, apresentada em 2020 e que vem ao Brasil em 2022. No mesmo ano, ele deve ganhar uma nova geração no exterior, possivelmente em agosto de 2022. Desenvolvido sobre a plataforma modular DNGA, mais simples que a TNGA, ele será o responsável por ter uma versão híbrida. Por lá, essa versão híbrida deve ser revelada em 2023, segundo informações do site Autoindustriya . Em agosto de 2022 ele será apresentado em mercados como Tailândia, Filipinas, Indonésia e Malásia. Ele está em desenvolvimento em conjunto com a Daihatsu e a Perodua. É a Daihatsu que deve cuidar da criação de carros da Toyota nestes mercados asiáticos. Conhecida internamente como D92A, a nova geração está nas mãos da Daih