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Arrera é uma nova startup que apresenta o SD+, um hiperesportivo de 1.800cv

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A Arrera é mais uma empresa que apareceu no mundo. A marca albanesa é gerida por Qendrim Thaqi, que apresentou a Arrera Automobili e o esportivo SD+. O modelo usa o nome SD+, sendo que o ‘S’ significa Skanderbeg, que presta homenagem a um comandante militar albanês, o ‘D’ representa o número 500, numeração romana, que representaria 500km/h, enquanto que o sinal mais faz alusão ao plano de ir além da velocidade mencionada. O projeto pode tanto ir adiante como pode não ocorrer. Fica aqui, a nossa torcida para se torne realidade. A empresa revelou algumas informações sobre o diferente cupê, equipado com um motor 7.0 V8 capaz de desenvolver 1.800cv de potência com torque de 153,0kgfm. De acordo com a marca, ele deve pesar cerca de 1.250kg, ou seja, deve ter uma relação peso/potência muito boa. A marca não revelou muitas informações sobre a construção de sua carroceria, mas pelo baixo peso, a Arrera pode ter escolhido fibra de carbono para equipar o SD+, pelas imagens que a marca apresentou

Arrera é a nova marca de superesportivos elétricos e apresenta o Illyrian Pure Sport, com 850cv

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A Arrera Automobili apresentou as primeiras imagens do seu primeiro superesportivo, chamado de Illyrian Pure Sport. A marca da Albânia deve apresentar o seu primeiro automóvel dentro de alguns meses. Enquanto isso, mostrou imagens digitais do modelo. Visualmente, o carro conta com linhas bem modernas e esportivas. Na dianteira ele conta com faróis verticais e que tem um LED diurno vertical, além de uma entrada de ar superior aos faróis. Ele ainda possui uma entrada de ar inferior, que percorre quase toda a dianteira do modelo. Nas laterais, o Illyrian possui grandes rodas de liga leve e um acabamento preto brilhante que nasce no para-lama dianteiro. Os retrovisores são grandes e instalados na base das portas. Visto de traseira ele possui um aerofólio fixo e lanternas horizontais e finas, em LED. Há dupla saída de escape ao centro da traseira, com o logotipo da Arrera acima das saídas de escape. Há ainda saídas de ar nas extremidades do para-choque e um extrator na traseira. O carro usa

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