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Mostrando postagens com o rótulo Mclaren

McLaren confirma renovação da parceria com a Ricardo para ter novos motores V6 e V8

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McLaren confirma o desenvolvimento de um novo motor V8 Hybrid, que será inspirado nos carros de Fórmula 1 e que estará em um futuro hiperesportivo da marca  A McLaren confirmou que vai investir em um novo motor que estará nos seus futuros carros hiperepsortivos. O conjunto em questão é formado pelo motor V8 Hybrid, que está ainda em fase de desenvolvimento e que será inspirado nos motores de carros de Fórmula 1. A marca criou uma parceria com a Ricardo, para o fornecimento de longo prazo de motores. A cooperação entre a McLaren e a Ricardo acontece desde 2011 e o novo acordo entre as empresas garante motores V6 e V8. Esses novos motores serão os responsáveis por equipar “supercarros híbridos de alto desempenho existentes e futuros” . Ao todo, essa é a terceira extensão da parceria entre as empresas e o desenvolvimento da quarta geração de fornecimento de motores. Desde o início da parceria entre as empresas, a Ricardo já forneceu cerca de 34.000 motores para a McLaren com a fábrica d

McLaren revela primeiras imagens teaser de um futuro da marca, com nova filosofia de design

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McLaren provoca primeiras imagens teaser de um novo esportivo que será apresentado em alguns anos que antecipa a nova filosofia de design da marca A McLaren apresentou as primeiras imagens teaser de um novo esportivo que será apresentado dentro de alguns meses ou anos. A novidade vai ser a responsável por trazer a nova identidade visual da marca em termos de design. Junto com a imagem da novidade, a marca apresentou as primeiras imagens que mostraram as antigas identidades visuais da inglesa, até chegarmos aos atuais esportivos da empresa. Em evolução desde o lançamento do 12C, primeiro McLaren da marca desde o icônico F1. Junto com a nova imagem de perfil, a McLaren apresentou cinco novos conceitos que vão fazer parte dos seus novos carros. De acordo com Tobias Sühlmann, Chefe de Design da McLaren, a nova identidade visual será chamada de ‘Performance by Design’, que vai solucionar as críticas ao design dos carros da marca, visto por muitos como mais do mesmo, por ser sempre visto c

McLaren 750S faz sua estreia oficial no Brasil com primeira unidade que já está à venda

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Primeira unidade do McLaren 750S chega no Brasil em evento com Bruno Senna, em concessionária de São Paulo (SP); marca tem fila de 10 unidades pelo esportivo A McLaren trouxe a primeira unidade do 750S ao mercado brasileiro. Para comemorar a estreia do hiperesportivo em solo nacional, a concessionária da marca em São Paulo (SP) realizou um evento de lançamento, que contou com a presença de Bruno Senna, sobrinho de Ayrton Senna. Embaixador da marca em nosso mercado, Bruno ainda esteve ao lado de Henry Visconde, Presidente da McLaren São Paulo, e Rodrigo Soares, Diretor de Operações da UK Motors, importadora da McLaren no Brasil. “Tive o grande prazer de ‘brincar’ um pouquinho com o 750S. Ele tem a suspensão um pouco mais direta, mais potência e mais downforce (carga aerodinâmica). O 750S representa um avanço em direção à 765LT, mas é mais confortável para andar nas ruas. Se você colocar os pneus [Pirelli] Trofeo R, pode conseguir tempos muito próximos aos do 765LT” , destacou Bruno Se

McLaren desenvolver um novo esportivo híbrido que fará parte da divisão Ultimate Series

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McLaren quer desenvolver um novo sistema híbrido para seus carros, mais leve que o conjunto usado hoje pelo Artura; estimativa é que pese 70% a menos  A McLaren já apresentou veículos híbridos ao mundo desde a chegada do P1, seu primeiro híbrido lançado em 2013 e foi produzido até 2015. Depois dele, a marca voltou a ter produtos a combustão e em 2021 apresentou o Artura, como seu primeiro esportivo de produção em série, com motor híbrido plug-in (PHEV). Mas é inegável que a eletrificação em breve vai começar a exigir carros cada vez mais eletrificados até o ponto que todos os veículos terão que ser elétricos. Para isso, a marca inglesa confirmou que já trabalha em um novo sistema híbrido mais leve que o atual usado pelo Artura. Mais leve, ele será capaz de entregar melhor desempenho, composto da união de um motor V8, um motor elétrico e uma bateria. A McLaren sabe que uma bateria contribui para o aumento do peso do carro e justamente por isso que quer apresentar uma nova arquitetura

McLaren lança o 750S no Brasil, que chega por R$ 4,2 milhões e com melhorias frente ao 720S

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McLaren traz o 750S ao Brasil primeiro com a versão cupê e com preço de R$ 4.200.000; hiperesportivo vem com um motor 4.0 V8 capaz de entregar 750cv A McLaren apresentou oficialmente o 750S no mercado brasileiro. Representada pela UK Motors, a inglesa lança em nosso mercado o substituto do 720S, que chega primeiro com a carroceria cupê e que parte de R$ 4.200.000, dependendo dos materiais opcionais que o carro terá, assim como o nível de customização que o consumidor quiser para a sua unidade. Substituto do 720S, o 750S aparece na verdade como uma evolução e reestilização do esportivo que era vendido até o momento. Em termos de design, o 750S passa a ser vendido com linhas evolutivas em relação ao antecessor apresentado em 2017. Na dianteira, as mudanças são bem sutis em relação ao 720S, ganhando apenas um novo para-choque dianteiro, que ganha uma entrada de ar inferior nova, na cor da carroceria. É uma entrada de ar nas extremidades e um splitter dianteiro e central em preto brilhan

McLaren apresenta oficialmente o 750S como substituto do 720S, com uma série de evoluções

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McLaren apresenta o substituto do 720S, o 750S, que estreia com um motor e design revisados, estreando nas carrocerias Coupé e Spider com 750cv A McLaren apresentou oficialmente o seu novo hiperesportivo na Europa. Trata-se do 750S, que chega como substituto do 720S. Ele chega na versão como uma reestilização de meia-vida do 720S, mas que também trocou de nome por conta da potência que aumentou também no superesportivo. O inglês passa a ser vendido não só com mudanças em seu design, mas também com melhorias em termos de mecânica e equipamentos, além de estar mais leve que o antecessor, uma combinação perfeita para melhorar o desempenho. Em termos de design, o 750S passa a ser vendido com linhas evolutivas em relação ao antecessor apresentado em 2017. Na dianteira, as mudanças são bem sutis em relação ao 720S, ganhando apenas um novo para-choque dianteiro, que ganha uma entrada de ar inferior nova, na cor da carroceria. É uma entrada de ar nas extremidades e um splitter dianteiro e ce

Importados, março de 2023: vendas crescem graças aos veículos importados no trimestre

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Vendas de marcas ligadas à Abeifa tem alta de 46,6% nas vendas em relação a fevereiro de 2023, com avanço impressionante dos importados: 95% As vendas de marcas ligadas à Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores – Abeifa, registraram um crescimento exponencial em nosso mercado durante os primeiros meses de 2023. Em março, foram 3.149 unidades de veículos importados, o que representa uma alta de 50% em relação ao mês de fevereiro e 116,9% em relação ao mesmo mês de março de 2022. Já a produção de veículos feitos aqui de marcas ligadas à associação tiveram um tombo de 56,8%. Foram 56,8% de queda em março de 2023 (1.496) em relação a março de 2022 (3.459 unidades), mas um avanço de 40,1% nas vendas em relação a fevereiro de 2023 (1.068 unidades). Somadas, as vendas de importados e de produtos feitos aqui ou na região foi de 4.645 unidades, um salto de 46,6% em relação ao mês de fevereiro, quando 3.168 unidades foram vendidas. Ainda houve uma

McLaren recebe investimento de US$ 88,3 milhões em investimentos de acionistas

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McLaren confirma que recebeu 70 milhões de libras esterlinas em investimentos por parte de grupo de acionistas da marca que ajudará em novos projetos A McLaren confirmou que conseguiu levantar o montante de 70.000.000 de libras esterlinas em investimentos, o equivalente a US$ 88,380 milhões em investimentos. O dinheiro veio a partir de uma nova leva em ações e vai ajudar a marca a financiar os novos e eletrificados carros da marca. Atualmente, apenas o Artura tem um motor híbrido plug-in (PHEV) e fala-se que um elétrico nasce ainda nesta década. O fundo oriundo dos seus acionistas permite que a marca inglesa tenha autonomia total sobre o dinheiro. Além disso, todo o investimento será realocado apenas para a divisão de automóveis da McLaren e não tem nada a ver com os investimentos para a divisão Racing. A marca já ganhou investimentos nos últimos meses e, em 2022, usou um dos seus investimentos para a atualização do Artura, que atrasou o início da produção por conta de alguns defeito

Importados, fevereiro de 2023: 1º bimestre fecha com alta de 82% entre os importados

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Abeifa comemora bom desempenho do primeiro bimestre de 2023, com aumento de 82% na venda de importados; no mês de fevereiro, crescimento foi de 72% A venda de veículos importados ligados à Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, destacou que o mês de fevereiro teve 3.165 unidades, sendo 2.097 unidades importadas e 1.068 unidades de marcas ligadas à Abeifa e que produzem nacionalmente. Em fevereiro de 2023, as vendas tiveram uma queda de 5% em relação a janeiro de 2023, quando 3.332 unidades foram comercializadas. Em relação ao mesmo período de 2022, a queda é de 34%. Em fevereiro de 2022, as vendas foram de 4.793 unidades. Só na importação, foram 2.097 unidades de modelos importados, uma redução de 11,7% ante as 2.376 unidades de janeiro de 2023. Em relação a fevereiro de 2022, a alta foi de 72%. Os modelos de produção nacional responderam por 1.068 unidades, aumento de 11,7% frente a janeiro (956 unidades) e queda de 70,1% fren

Importados, janeiro de 2023: vendas avançam 92,6% no primeiro mês do ano

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Vendas de modelos importados começa o ano com avanço de 92,6% em relação ao mesmo período de 2022, graças ao bom desempenho da Volvo e início da BYD No primeiro mês do ano de 2023, as vendas de modelos importados atingiu um início bom para os modelos importados, com um avanço de importantes 92,6% em relação ao mesmo período de 2022. De acordo com a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, ao todo foram 3.333 unidades de modelos nacionais e importados. Entre os modelos importados, foram 2.377 unidades e 956 unidades de produtos nacionais. Em relação ao mês de dezembro de 2022, janeiro de 2023 fechou com uma queda de 27,9% a menos, quando 4.625 unidades foram vendidas. Comparado a venda de janeiro de 2022, a queda é de 27%, quando 4.567 unidades foram vendidas. Mas quando se separa as vendas de modelos nacionais e importados, existe uma importante diferença. Em janeiro deste ano, os 2.377 unidades representam um aumento de 3,4% em

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