Postagens

Mostrando postagens com o rótulo Mclaren

McLaren apresenta oficialmente o seu novo superesportivo híbrido, o Artura, com 680cv

Imagem
A McLaren apresentou oficialmente o seu novo superesportivo, o Artura. O modelo é revelado como o substituto do 570S, que traz um design evolutivo. Visualmente, o design do Artura não é muito diferente em relação ao 570S. Entre as novidades, ele conta com faróis na dianteira devem seguir uma identidade mais próximo ao que a gente vê no 570S, mas mais finos e com um prolongamento horizontal com uma entrada de ar vertical. Próximo dessa entrada de ar ele ainda deve contar com uma luz diurna DRL, também horizontal, logo abaixo dos faróis principais. O para-choque dianteiro ainda deve contar com grande entrada de ar, além de entradas de ar também nas laterais, que trazem um desenho bem interessante. Ainda nas laterais, o Artura terá três guelras no para-lama dianteiro, próximo do retrovisor. Há um friso inferior que cresce de maneira acentuada em direção à traseira. Na traseira, as lanternas devem ser finas e compridas e bem parecidas com as que o GT usa. Ela deve estar inserida no difusor

McLaren fecha 2020 com 19 emplacamentos; 720S lidera entre os mais vendidos

Imagem
Depois de algumas tentativas de contato com a McLaren São Paulo para fazer o levantamento das vendas de 2020, a McLaren Brasil divulgou em nota os resultados de vendas em 2020. A marca britânica fechou o ano passado com 19 emplacamentos. O fechamento do showroom na quarentena fez com que a marca não vendesse unidades durante alguns meses no país. Depois de um resultado com 28 emplacamentos em 2019, a queda para 19 unidades em 2020 é parecido com o resultado das principais concorrentes, como Ferrari e Lamborghini. Entre maio a dezembro, a McLaren vendeu 14 destas unidades, sendo que os primeiros quatro meses do ano foram de 5 unidades vendidas. “Apesar de ter sido um ano desafiador, a McLaren São Paulo teve um desempenho comercial muito satisfatório em 2020 e acreditamos que 2021 será ainda melhor. Além do lançamento de novos produtos, anunciaremos em breve novidades relevantes aos nossos clientes, que terão oportunidades cada vez mais atraentes de desfrutar o que um McLaren pode oferec

McLaren confirma estreia do 765LT ao mercado brasileiro para março de 2021

Imagem
A McLaren deve trazer ao mercado brasileiro no mês que vem o seu novo hiperesportivo. A versão mais insana do 720S, o 765LT, deve ser enfim apresentado no mercado. O cupê terá seis unidades vendidas no Brasil, das 765 unidades que serão produzidas. O Long Tail (o LT do nome) chega ao 720S com um motor mais potente e uma produção limitada a 765 unidades. Visualmente, o 765LT se destaca por trazer uma pacote aerodinâmico novo, desenvolvido com fibra de carbono. As novidades incluem um spoiler dianteiro, para-choque dianteiro e traseiro modificados, um difusor maior na traseira, saias laterais e um aerofólio ativo mais generosos capaz de ajudar a frear o carro e melhorar o apoio e a refrigeração, extraindo o ar quente do compartimento do motor. Ele também conta com rodas exclusivas de parafusos de titânio e usa pneus Pirelli P Zero Trofeo R. O 765LT ainda usa as pinças de freios do Senna e pode ser equipado com pastilhas e discos de freio do Senna, opcionalmente. Outra novidade visual do

McLaren revela novo teaser do Artura, que vai ser apresentado no dia 17

Imagem
A McLaren revelou mais algumas imagens teaser do seu novo modelo, o Artura. O superesportivo da marca inglesa será apresentado no próximo dia 17 de fevereiro, sendo um novo modelo híbrido plug-in. Substituto do 570S, o Artura deve ter faróis na dianteira que vão seguir uma identidade mais próximo ao que a gente vê no 570S, mas mais finos e com um prolongamento vertical com uma entrada de ar. Próximo dessa entrada de ar ele ainda deve contar com uma luz diurna DRL. O para-choque dianteiro ainda deve contar com grande entrada de ar, além de entradas de ar também nas laterais. Na traseira, as lanternas devem ser finas e compridas e bem parecidas com as que o GT usa. Ela deve estar inserida no difusor de ar do motor. O modelo foi apresentado recentemente com imagens teaser, como McLaren High-Performance Hybrid, ou abreviando como HPH. O carro deve ainda deve ser o primeiro a ser desenvolvido com a plataforma McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA). Essa arquitetura deve fazer com qu

McLaren apresenta o Sabre, seu novo hiperesportivo criado apenas para os EUA, com 835cv

Imagem
A McLaren confirmou a estreia de um novo hiperesportivo, substituto do Senna. É o Sabre, que faz sua estreia em primeiras imagens divulgadas pela marca britânica. O cupê deve trazer a máxima de esportividade e agressividade ao modelo, com linhas bem musculosas e arcos de rodas cobertos com peças aerodinâmicas próprias, que devem permitir canalizar o fluxo de ar diretamente pelo capô e o para-brisa à traseira, sem desvios para uma parte posterior dividida longitudinalmente por uma espinha dorsal. O modelo ainda terá entradas de ar sobre o capô, com faróis bem delgados em LED, uma para-brisa bem leve a fim de diminuir seu peso. Uma grande aleta deve servir como spoiler fixo, na traseira. O carro ainda terá abertura das portas em formato vertical (estilo borboleta) e os detalhes especiais tornarão o carro bem diferente do que já vimos nos últimos lançamentos da marca. O carro terá lanternas traseiras sobre o aerofólio, na vertical, com um sistema de iluminação muito avançado e quase desco

Procura-se um dono para o único McLaren 620R para América Latina, à venda por R$4,580 milhões

Imagem
Lembra da única McLaren 620R que chegou ao mercado brasileiro em dezembro de 2020? A gente até tinha publicado aqui no Conexão Automotiva sobre a vinda do modelo (veja aqui), mas não se tinha confirmação se o modelo já teria sido vendido ou se seria vendido. No site da McLaren Brasil, o modelo está disponível e em busca de algum interessado. O preço da brincadeira de um carro exclusivo no Brasil? R$4.580.000! Pintada na cor Preto e com acabamento Borealis Black, o modelo das imagens possui detalhes em laranja espalhados pela carroceria. Limitado a 350 unidades, o 620R tem motor 3.8 V8 biturbo a gasolina desenvolve 620cv de potência com torque de 63,4kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. Assim como o GT4, o 620R possui chassi em fibra de carbono de peça única que permite um baixo peso, 1.282kg. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 2,9 segundos e chega aos 200km/h em 8,1 segundos. A velocidade máxima é de 322km/h. O 620R ainda possui maior sust

McLaren volta a falar que não deve produzir SUVs, mas confirma início da expansão híbrida

Imagem
A McLaren voltou a falar que não deve desenvolver nenhum utilitário esportivo para conseguir estar na moda do mercado. Ainda no processo inicial de renovação de sua linha, a britânica por meio de Milke Flewitt, CEO da McLaren. A marca inglesa confirmou que não deve seguir os meses passos de Aston Martin, Ferrari, Lamborghini e outras marcas que devem apostar em utilitários esportivos. "Nós nos mantivemos fieis ao conceito de fazer supercarros. Eu ouço alguns mercados perguntando: 'Vocês farão um SUV?' ou' Vocês farão um carro elétrico?' e a resposta é não, não faremos. A resposta é inteiramente racional. É muito cedo para expandir a marca para outras áreas e tentar dar credibilidade da marca para um produto que claramente não tem nada a ver com nossa história." , disse Flewitt. No final de 2019, Darren Goddard, Diretor da Divisão Sport Series da McLaren, já teria dito: "Não há nada legal em um SUV. Eles estão apenas procurando volume. Isso não é puro. Pen

Vazam imagens de patente de novo modelo da McLaren, o Sabre, membro da linha Ultimate Series

Imagem
A McLaren deve apresentar um novo hiperesporivo em breve no mercado global. O novo modelo em questão deve ser batizado de Sabre. O modelo foi registrado como Sabre e é mais um modelo da linha Ultimate Series da marca. Esse novo modelo deve ser da mesma linha que o Elva e o Speedtail, além de outros que já foram produzidos como o P1 e o Senna. Esse registro mostra como deve ser o Sabre, um cupê que deve trazer a máxima de esportividade e agressividade ao modelo, com linhas bem musculosas e arcos de rodas cobertos com peças aerodinâmicas próprias, que devem permitir canalizar o fluxo de ar diretamente pelo capô e o para-brisa à traseira, sem desvios para uma parte posterior dividida longitudinalmente por uma espinha dorsal. Uma grande aleta deve servir como spoiler fixo, na traseira. O carro ainda terá abertura das portas em formato vertical e os detalhes especiais tornarão o carro bem diferente do que já vimos nos últimos lançamentos da marca. O carro terá lanternas traseiras sobre a ta

McLaren confirma nome Artura para seu novo superesportivo que deve substituir a linha 570S

Imagem
Conhecido até agora como Projeto HPH, a McLaren resolveu dar nome ao seu novo superesportivo, que deve substituir os modelos da linha 570S: Artura. Já faz algum tempo que se discutia que a McLaren abandonaria o nome dos seus modelos com uma ordem numérica baseada na potência em “HP”. Desde o GT, essa mudança deve ser cada vez mais comum dentro da marca. O Artura teve suas imagens teaser que mostram o modelo, de traseira, com o nome. O nome apareceu abaixo da marca McLaren e na traseira, com grade em colmeia e duas saídas de escape redondas. Visualmente, o Artura terá faróis na dianteira devem seguir uma identidade mais próximo ao que a gente vê no 570S, mas mais finos e com um prolongamento vertical com uma entrada de ar. Próximo dessa entrada de ar ele ainda deve contar com uma luz diurna DRL. O para-choque dianteiro ainda deve contar com grande entrada de ar, além de entradas de ar também nas laterais. Na traseira, as lanternas devem ser finas e compridas e bem parecidas com as que o

McLaren vende apenas uma unidade da 620R no Brasil, que ainda não tem dono (e nem preço definido)

Imagem
A McLaren confirmou que veio uma unidade do 620R para o Brasil. Sim, apenas uma unidade. O superesportivo chega ao mercado com preço entre R$2,5 milhões e R$3 milhões, ainda não definido pela McLaren Brasil. Limitado a 350 unidades, o 620R tem motor 3.8 V8 biturbo a gasolina desenvolve 620cv de potência com torque de 63,4kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. Assim como o GT4, o 620R possui chassi em fibra de carbono de peça única que permite um baixo peso, 1.282kg. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 2,9 segundos e chega aos 200km/h em 8,1 segundos. A velocidade máxima é de 322km/h. O 620R ainda possui maior sustentação negativa, chegando a “perder” 185kg quando está a 250km/h, além de asa traseira ajustável de fibra de carbono, pneus lisos opcionais, freios em cerâmica de carbono, rodas com travamento central, suspensão com menor altura de rodagem e amortecedores do GT4. O interior ganha bancos de corrida em fibra de carbono e os cintos são

Postagens mais visitadas deste blog

Chevrolet Tracker PcD volta a ser vendido em breve, mas com mudanças de conteúdo

Curiosidades: por que o disco de freio parece com ferrugem mesmo sendo novo?

Fiat Toro recebe motor 1.3 Turbo em todas versões e catálogo vaza antes da estreia

Reestilização do Volkswagen Jetta chega até 2022, com o inédito motor 1.5 TSI

Volkswagen deve receber pedidos pelo up! até final de abril e produção vai até fim de maio

Volkswagen não vê chances em desenvolver modelos com a tecnologia do hidrogênio

VAG pode vender ações da Porsche para custear processo de eletrificação do grupo?

Investimentos da Renault estão congelados para os substitutos de Sandero e Logan

Novo Citroën C3 Sporty deverá ser lançado em outubro no Brasil, antes da Índia

Nova Chevrolet Spin não deve ser baseada no Orlando, como era estipulado