Conexão Automotiva

Ligier aposta no citadino Myli, que estreia na Europa como o concorrente de Citroën Ami e Opel Rocks; hatch possui um motor BEV de 7,6cv e até 192km de autonomia Antecipado por imagens teaser no ano passado, o Ligier Myli fez sua estreia na Europa como um novo carro subcompacto e com uma proposta mais jovem. A Ligier é uma empresa conhecida, que já desenvolveu muitos carros de competição. Agora, a marca vai expandir sua atuação com a venda de automóveis citadinos, como o Myli. O modelo estreia com um design simples e pronto para concorrer com Citroën Ami e Opel Rocks, que são projetos irmãos. Visualmente, o subcompacto possui um design bem simpático. Na dianteira, ele tem faróis circulares e com uma iluminação diurna (DRL) em LED circular também, com projetor ao centro. Os faróis estão conectados com a grade dianteira fechada que possui um acabamento em preto brilhante e que, ao centro, traz o logotipo da Ligier e o bocal de recarga da bateria do hatch. O para-choque dianteiro ainda

A Ligier é uma marca francesa que quer apostar no mesmo mercado que a Citroën fez com o Ami, em vender carros em que não precisam de habilitação. A marca confirmou as primeiras imagens teaser do seu primeiro carro, o Myli, que vai poder ser guiado por pessoas a partir de 14 anos. A marca apresentou uma série de imagens do hatch em um ambiente escuro, que revelam um pouco do carro. Na dianteira ele terá faróis em LEDs circulares, com o logotipo da marca bem destacado ao centro, onde também ficará o bocal de recarga da bateria. O hatch ainda terá uma grade dianteira com barras horizontais. Nas laterais se percebe que o carro possui um tamanho bem diminuto, indicando que pode ter espaço para dois ocupantes. Na traseira, as lanternas serão em LED e terão um desenho mais quadrado, como mostra o vídeo-teaser. De acordo com informações, o elétrico pode vir com uma autonomia em torno de 70km a 100km. Ele terá uma velocidade máxima limitada em 45km/h, sendo restrito para uso urbano. Na Europa,