Conexão Automotiva

A Volkswagen confirmou as primeiras imagens do ID Buzz AD Prototype no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. O furgão deve contar com condução autônoma, sendo o primeiro automóvel da marca com a tecnologia. AD para a Volkswagen vem de Autonomous Drive e o carro foi antecipado com a versão de produção, com camuflagem, mas que já antecipa todo o seu design. Ele contar com uma série de sensores espalhados pela carroceria, como no para-choque dianteiro, teto e na coluna A. A Volkswagen confirmou que o carro terá a mobilidade desenvolvida com a submarca do grupo, a Moia, a partir de 2025. A cidade de Munique será o palco dos primeiros testes do modelo com a tecnologia, com a Argo AI. Os dados do sensor serão direcionados para os sistemas LiDAR, com radar e câmeras. Com as tecnologias, a condução autônoma consegue ter uma visão de 400 metros, que reconhece partículas individuais de luz, fótons, que refletem muito fracamente e que são detectados. A Volkswagen Commercial Vehicles e a Arg

A Volkswagen revelou mais alguns detalhes do desenvolvimento da condução autônoma que deve estrear na ID Buzz. O furgão elétrico deve ser apresentado sobre a mesma plataforma MEB de ID.3 e ID.4. Ainda sem um nome definido, o modelo deve ser apresentado com uma configuração de condução autônoma e com alguns serviços digitais. A Volkswagen já testa o modelo na Alemanha, onde os primeiros protótipos já rodam em testes. A versão de produção deve contar com uma condução autônoma de Nível 4 e começou a ser testado em Munique. Por lá, a versão poderá ser usada para fazer entregas sem motorista. A Volkswagen confirmou que o furgão deve contar com uma série de sensores com câmeras, radares e o radar LiDAR, permitindo que o carro possa ser conduzido autonomamente. "O objetivo da Volkswagen é propor uma identificação. Buzz na condução autônoma e corrieristica que facilita o transporte de pessoas em 2025" , destacou Christian Senger, Diretor da Divisão responsável por Carros Autônomos. O