Conexão Automotiva

Audi pode trabalhar em um RS3 Sportback Performance, que pode entregar ainda mais potência extraída do motor 2.5 TFSI, que hoje desenvolve 400cv A Audi pode estar secretamente desenvolvendo uma versão ainda mais esportiva do RS3 Sportback. O hatch médio pode receber uma versão Performance ou Performance Plus. A versão não foi confirmada, mas por meio de uma entrevista com o Chefe da Divisão Audi Sport, Sebastian Grams, dá a entender que pode desenvolver uma versão de despedida dos motores a combustão e, em especial, do motor de cinco cilindros da marca, que é um dos poucos do mercado. Como todo lançamento da marca deve ser elétrico a partir de 2026, uma despedida digna não seria má ideia. "Temos um motor de cinco cilindros perfeito, único no mercado. Temos um motor de seis cilindros e vamos melhorar essas tecnologias na próxima etapa. Não vejo necessidade de mudar completamente os motores" , disse Grams em entrevista ao Autocar . O executivo foi perguntado se o motor 2.5 TF

Maserati confirma o fim de linha do motor V8, usado por Ghibli, GranTurismo, Levante e Quattroporte; italiana do tridente aposta alto na sua eletrificação  A Maserati confirmou que se despediu dos motores V8 na sua linha de produtos. A marca italiana vai deixar de produzir automóveis com o motor, que até pouco tempo estava no cofre de motor do Ghibli, GranTurismo (de geração anterior), Levante e Quattroporte. Esse motor 3.8 V8 Twin Turbo vai se despedir entregando 572cv de potência, sendo um motor de origem Ferrari que a marca também usou nos últimos anos. De acordo com informações, a produção foi encerrada em dezembro de 2023. Isso indica que a produção pode ter algumas unidades produzidas com esse motor ainda neste ano de 2024. Nos últimos meses, apenas Ghibli, Levante e Quattroporte usavam esse motor, uma vez que o GranTurismo ganhou uma nova geração com motores bem mais modernos – inclusive, com uma opção de motor elétrica chamada de Folgore. Além do GranTurismo, o Grecale já pos

Mercedes-Benz confirma que vai ter o apoio da equipe Mercedes-AMG Fórmula 1 Team para o desenvolvimento de futuros carros elétricos da marca  A Mercedes-Benz confirmou que as marcas tradicionais ainda enfrentam dificuldades contra as novatas marcas de automóveis elétricos por conta de uma diferente estrutura para o desenvolvimento de carros elétricos. E as tradicionais correm contra o tempo para ir atrás do prejuízo. E para isso, vale toda a investida. A nova da Mercedes-Benz é que a equipe de Fórmula 1 da marca, chamada de Mercedes-AMG Fórmula 1 Team, vai contribuir na criação de novos carros elétricos, a fim de diminuir consideravelmente esse tempo de desenvolvimento. E de fato a equipe de Fórmula 1 da Mercedes-Benz pode ajudar muito no desenvolvimento dos elétricos, especificamente em termos de aerodinâmica. E a aerodinâmica é um elemento primordial para os carros elétricos. Além dessa área, a Mercedes F1 vai contribuir no desenvolvimento de motores elétricos mais potentes, com ma

BMW confirma que a produção de automóveis com a plataforma modular Neue Klasse acontece, inicialmente, em três fábricas: Alemanha, México e agora a China A BMW recentemente confirmou que vai investir em uma nova plataforma modular dedicada para automóveis elétricos. A marca já tinha confirmado que a produção de elétricos começa primeiro com a Alemanha (com as fábricas de Debrecen e Munique) e ano passado foi confirmado um investimento na fábrica de San Luis Potosí, no México. Agora, a informação é que a China será o próximo país a receber o aceite para produzir automóveis com essa plataforma. E será na unidade de Shenyang, da joint-venture BMW-Brilliance Automotive. Para a produção em solo chinês, a BMW anunciou o investimento bem no ano em que comemora o aniversário de 20 anos da joint-venture com a Brilliance, investindo um total de 1,3 bilhão de euros na China a fim de modernizar a fábrica para receber a nova plataforma. Além disso, será criado um departamento de produção de bater

Kia revela a primeira imagem oficial da Tasman; picape ganha uma camuflagem ‘The Path Never Taken’, criada pelo artista australiano Richard Boyd-Dunlop A Kia apresentou a primeira imagem oficial da sua primeira picape média, mas ainda camuflada. A Tasman, como é chamada, possui um design que ainda não foi revelado, mas a imagem teaser mais reveladora até o momento antecipa muitas coisas que veremos no modelo. Antes de falarmos sobre o seu design, vamos focar na sua camuflagem. Criada pelo artista australiano Richard Boyd-Dunlop, ela ganhou uma adesivada que retrata o tema 'The Path Never Taken' (o caminho nunca percorrido) – ressalta o espírito aventureiro do Tasman. A adesivagem da carroceria ganha linhas influenciadas pela beleza das paisagens da Austrália, com gráficos exclusivos que visualizam uma jornada de inspiração encontrada ao dirigir, com umdesign atraente do envoltório exterior que se baseia nas aventuras de Boyd-Dunlop. “Nossa picape Tasman incorpora o compromiss

Land Rover revela novas imagens teaser do desenvolvimento do Range Rover Electric, que é testado no rigoroso inverno da Suécia, no Círculo Polar Ártico, antes da estreia A Land Rover revelou novas imagens teaser do desenvolvimento do Range Rover Electric. O SUV já roda em testes de desenvolvimento no Círculo Polar Ártico, no rigoroso inverno da Suécia. Por lá, ele está em testes em condições de temperatura de -40ºC. Primeiro elétrico da marca inglesa, o Range Rover (Vogue) “abrirá caminho em termos de capacidade de propulsão elétrica, refinamento e viagens de luxo, com os primeiros protótipos de veículos agora implantados em alguns dos locais de teste mais desafiadores do mundo” , destaca em comunicado. Os testes das imagens serviram para avaliar a transmissão puramente elétrica sendo testada em condições extremas, não só de condução, mas também de temperatura. Para contrastar com o Círculo Polar Ártico, a Land Rover também levou o SUV elétrico para rodar em temperaturas acima de 50º

Cupra revela a primeira imagem teaser do novo Formentor, que será reestilizado ainda hoje, 29 de abril, na Europa; SUV passa por atualizações de meia-vida Depois de ter vazado em um evento no ano passado, a Cupra apresentou a primeira imagem teaser da reestilização do Formentor, que será revelado ainda hoje, 29 de abril, na Europa. O SUV será apresentado com mudanças de meia-vida depois de ter sido lançado em 2020. As mudanças de meia-vida já tinham sido antecipadas ainda em setembro do ano passado, quando vazou a presença do utilitário esportivo no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. Na época, era como se o SUV já estivesse pronto para a estreia. Agora, com a revelação da primeira imagem teaser, o novo Formentor será uma realidade. A imagem teaser mostra a traseira reestilizada do modelo, que vai adotar uma nova iluminação. Com um design mais moderno, aderindo a filosofia de design que a Seat e a Cupra chamam de Design Obsession, o novo Formentor traz lanternas com um novo l

Mercedes-Benz convoca um recall que envolve 3.701 unidades da Sprinter Furgão 2019 a 2022 com defeito no software de programação do painel de instrumentos A Mercedes-Benz está convocando um recall que envolve unidades da Sprinter Furgão, que afeta 3.701 unidades produzidas entre agosto de 2019 a agosto de 2022. O chamado está relacionado com um defeito no quadro de instrumentos, que precisa passar por uma atualização por conta de uma falha que pode desativar algumas informações de aparecerem no quadro de instrumentos. O chamado, apesar de não causar problemas como acidentes, desativa funcionalidades importantes para a condução. “Caso esta inconformidade se apresente, o painel de instrumentos pode falhar permanentemente durante a partida do veículo e manter-se desativado durante sua operação. Nessa hipótese, informações visuais relevantes do painel de instrumentos (como velocímetro, medidor de combustível, lâmpadas indicadoras e mensagens de advertência), além de avisos acústicos, não

Aito apresenta reestilização do M5, com motor elétrico e com extensor de autonomia, além de ganhar versão esportiva RS e sistema de condução autônoma  A Aito apresentou novidades de meia-vida para o seu M5 na China. Por lá, o SUV cupê recebeu novidades no seu motor elétrico com extensor de autonomia (EREV), uma versão esportiva chamada RS e um sistema de condução autônoma. De acordo com a marca, as mudanças chegam na China como uma forma de potencializar a atração do M5 frente a uma concorrência que muda rapidamente, com a chegada de novos produtos e atualizações de outros. Tanto, que as atualizações são vistas como uma reestilização de meia-vida importante ao SUV. Lançado em 2021, a Aito trabalhou para que o SUV ganhasse novas opções de cores externas e internas. Em termos de design externo, as novidades ficam por conta do novo para-choque dianteiro, que ganha um design mais contido e com uma entrada de ar inferior com um desenho menor. Trapezoidal, a entrada de ar possui uma barra

Aion, marca da GAC, registra as primeiras imagens de patente de um novo utilitário esportivo grande, que será possivelmente da nova linha Hyper A Aion é uma das marcas pertencentes ao GAC Group. A marca se desvinculou da GAC e ultimamente vem apresentando uma série de novos produtos. Há pouco, apresentou o Hyper HT como um SUV cupê para concorrer com o Tesla Model Y e agora surgiu imagens de patente de um novo SUV que será apresentado na China. Muito provavelmente fazendo parte da linha Hyper, se percebe que o novo produto é de grande porte, atuando em um mercado que vem ganhando espaço da China: o de SUVs grandes. O novo SUV da Aion será o maior já desenvolvido pela chinesa e vai concorrer com produtos como Li Auto L9, Aito M9 e outros. Com mais de cinco metros de comprimento, a novidade deve contar com um conjunto eletrificado e um design que lembra um pouco os demais produtos da Aion, especialmente os últimos lançamentos. Na dianteira, ele possui faróis superes com um desenho que

Audi A4 e A4 Avant serão rebatizados de A5 e A5 Avant na próxima geração, por conta do novo padrão de nomenclatura da marca alemã; linha A4 será elétrica O nome Audi A4 é um dos mais clássicos da marca alemã. Aparecendo pela primeira vez em 1994, o sedã e a sua station wagon A4 Avant vão receber um novo batismo a partir da nova geração. Calma, ainda existirá um Audi A4, mas ele será puramente elétrico. O que acontece é que as versões a combustão da linha A4 será rebatizada para A5 e A5 Avant. Tudo isso é o que sabemos por conta do Auto Express , que confirmou em apurações a mudança de nomenclatura. Agora, todo Audi com número par é um modelo elétrico. E todo Audi ímpar é um veículo a combustão. Em sua nova geração, os novos Audi A5/A5 Avant vão chegar antes, substituindo o também A5 Sportback, tradicional sedã de carroceria cupê que foi apresentado em 2007 e hoje está em sua segunda geração. Desenvolvidos sobre a nova plataforma MLB, os A5 e A5 Avant serão os últimos lançados com mot

Volkswagen espera notar uma redução nos custos com a produção do futuro ID.2all Concept junto com pares elétricos da Skoda e também da Cupra Considerado um dos maiores lançamentos que a Volkswagen trabalha para os próximos anos, o futuro ID.2all Concept deve se tornar um novo marco no desenvolvimento de carros compactos da marca alemã. Previsto para ser lançado com preços na casa dos 25.000 euros, o hatch compacto elétrico será a primeira aposta de elétricos acessível. E, mesmo com o crescente custo na produção de elétricos por conta de matérias-primas, a VW se mantém confiante que eles podem, rapidamente, ter a mesma lucratividade que carros compactos a combustão. Durante o Financial Times Future of the Car Summit, evento criado pelo Financial Times para a indústria automotiva debater sobre o seu futuro, o Diretor Financeiro da Volkswagen, Arno Antlitz, se mostrou bastante confiante para a marca alemã ter compactos elétricos na casa dos 25 mil euros. “Por enquanto, estamos bastante

Audi comemora aniversário de 40 anos da divisão Sport, fundada em 1983 e que é responsável pelo desenvolvimento das linhas S e RS da marca A Audi está comemorando aniversário de 40 anos da sua divisão Sport, que em 2016 passou a ser chamada de Audi Sport GmbH. O evento foi comemorado nas 24 Horas de Nürburgring e uma exposição nas instalações de Neckarsulm. Inaugurada em 1983, a Audi Sport é responsável pelo desenvolvimento das versões S e RS dos modelos da marca das argolas. Na Europa, a marca comemorou com alguns eventos que reuniu proprietários e também com passeios definidos pela própria Audi. “Olhamos com orgulho para os últimos 40 anos e queremos ser ainda mais fortes no futuro. Para este fim, expandiremos seletivamente o nosso portfólio de modelos e as nossas outras ofertas de serviços em conjunto com a AUDI AG. Os recordes de vendas dos últimos anos sublinham claramente as nossas ambições” , afirma Rolf Michl, Diretor Geral da Audi Sport GmbH. Nos últimos anos, com a chegada

Tesla trabalha para erguer uma fábrica na Índia, para produzir cerca de 500.000 unidades de elétricos; futuro compacto ‘Model 2’ pode ser feito lá também Não é de hoje que a Tesla possui um interesse na produção de automóveis elétricos em mais um mercado asiático. Depois da China, o foco da marca norte-americana seria investir na Índia como um novo mercado com grande potencial de consumir veículos elétricos. De acordo com informações que foram apuradas pelo Automotive News confirmou que a marca de Elon Musk poderia erguer uma fábrica na Índia, atual maior país do mundo em termos de habitantes. Musk teria conversado com funcionários do gabinete de Narendra Modi, Primeiro-Ministro da Índia. Há conversas de a Tesla chegar ao mercado indiano desde 2021, com uma fábrica. Em 2022, a marca suspendeu seus planos de erguer uma fábrica na Índia em 12 meses. Isso se deu por conta das altas tarifas de importação para carros importados na Índia, que chegam a ser de 100%, o que impediu a marca de

Fisker ainda busca por novos parceiros para aumentar a produção; atualmente, a marca possui parceria apenas com a Magna Steyr para produção do Ocean A Fisker confirma que ainda busca por fechar novas parcerias para a produção dos seus novos produtos. Hoje, a marca norte-americana possui parceria apenas com a Magna Steyr, que possui uma fábrica em Graz, na Áustria. É de lá que o Ocean é produzido, mas a empresa gerida por Henrik Fisker, CEO da marca, busca por novos parceiros para produzir novos produtos elétricos, que serão lançados dentro dos próximos anos. Com uma fila de espera de cerca de 65.000 unidades do Ocean, a fábrica da Magna Steyr será necessária. Atualmente, o acordo entre a Fisker e a Magna prevê a produção de até 120.000 unidades do SUV elétrico. Segundo a Agência Reuters , a Fisker iniciou a produção do SUV em uma leva de poucas unidades trimestrais, que ficou entre 1.400 a 1.700 unidades no primeiro trimestre de produção. O início mais lento da produção se deu por co