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Oletha passa a vender o Coupé com nova opção de motor, que entrega 400cv de potência

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Oletha confirma que Coupé vai passar a ser vendido com uma nova opção de motor, o 3.4 TwinPower Turbo capaz de desenvolver 400cv Baseado no BMW Z8, a Oletha confirmou que vai conseguir transformar o roadster alemão também na sua mecânica, trazendo um novo motor. Trata-se do ‘3.4 TwinPower Turbo’, sendo uma variação do motor 3.2, de seis cilindros em linha. Até o momento, a marca transformava o BMW Z8 apenas com o 4.4 V8 TwinPower Turbo a gasolina que desenvolve 450cv de potência, que adiciona um novo coletor de admissão de fibra de carbono e um sistema de escape específico em aço inoxidável e Inconel. O câmbio é um manual de 6 marchas e a tração é traseira, com diferencial autoblocante mecânico. Agora, ele pode ser desenvolvido com o motor 3.4 de seis cilindros em linha que desenvolve 400cv, 60cv a mais que o 3.2 original. Ele também é associado a uma transmissão manual de 6 marchas. Pesando 1.360kg a seco, o esportivo possui 45kg a menos que o Coupé de motor V8. Visualmente, as dife

Oletha revela método que transforma BMW Z8 em cupê com o Coupé, com motor de 450cv

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A Oletha é mais uma das marcas de carrocerias que transformam carros existentes em modelos diferentes. É o caso do BMW Z8, produzido entre 1999 a 2003 e que é um roadster. No entanto se você é dono de um Z8 e está cansado do conversível e quer transformá-lo em um cupê, a Oletha apresentou o Coupé. O esportivo de dois lugares pode ganhar uma nova cara pela empresa sediada em Los Angeles, EUA. O carro se destaca por ganhar um teto fixo, algo que a BMW até planejou ter, mas que nunca entrou na linha de produção. O carro usa um teto feito em fibra de carbono com um caimento suave e com um estilo que ainda remete bastante ao esportivo da BMW. Na dianteira, ele ainda ganha novos faróis e uma grade dianteira de duplo rim que é diferente, mais horizontal. Na traseira, as novidades ficam por conta de novas lanternas no estilo do Z8, além de ter uma dupla saída de escape mais moderno. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve que são forjadas e calçadas com pneus Mic

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