Conexão Automotiva

A Volkswagen deu início à produção do Taos na unidade de General Pacheco, na Argentina. O SUV médio deve ser lançado em maio no Brasil e também chega ainda neste mês na Argentina, com lançamentos quase simultâneos. As entregas do Taos deve começar apenas no início do segundo semestre. Atrasado, o Taos começa a ser produzido na Argentina depois de se cogitar que o modelo começasse a ser produzido ainda em 2020. Investimento de US$650 milhões na fábrica, ela está adaptada para a produção de automóveis com plataforma modular MQB e também ganhou uma nova fábrica de pintura. "Para o Grupo Volkswagen Argentina é uma grande alegria iniciar a produção da Taos, um SUV fabricado na Argentina, que contribui para a geração da indústria automotiva nacional. Esse novo marco confirma a confiança da matriz em relação à Argentina e sua visão de que somos um player estratégico para o desenvolvimento de negócios na região" , disse Thomas Owsianski. A Volkswagen deve apresentar o Taos entre o fi

A Fiat revelou novas informações sobre o Progetto 363, que deve ser apresentado em breve no nosso mercado. Ainda sem nome definido, a Fiat deve lançar uma campanha com o público para a escolha do nome, que diminui a lista de Revo, Pulse, Tuo, Domo e Nord para Pulse, Tuo e Domo. O nome Pulse parece o mais forte até o momento. Visualmente, o carro deve contar com uma grade dianteira bem grande e um para-choque dianteiro de linhas bem robustas, com uma abertura nas extremidades da peça para os faróis de neblina. Entre as novidades, o carro deve contar com bons recursos de conectividade, com o Connect Me. O sistema deve contar com funções remotas por aplicativo de celular, smartwatch ou assistente virtual. O recurso vai permitir que o Progetto 363 (ou Fiat Pulse) deve contar com funções de ligar e desligar, travar e destravar as portas e acessar informações de manutenção, alertas de condução, chamada de emergência e Wi-Fi 4G em parceria com a TIM. O modelo será o primeiro equipado com o mo

A Fiat confirmou mais algumas informações sobre o Progetto 363. O SUV subcompacto da Fiat baseado no Argo foi confirmado a contar com uma mecânica Turbo. O modelo será o primeiro equipado com o motor 1.0 12v Firefly Turbo Flex, que deve ser usado em outros modelos da marca e possivelmente da Jeep. A Fiat apenas confirmou que o Progetto 363 deve usar um motor Turbo, mas está descartado o 1.3 16v Firefly Turbo para o modelo, até porque este desenvolve 185/180cv de potência. Esse novo motor 1.0 Turbo deve ser produzido também em Betim (MG) e deve render cerca de 120cv a 130cv de potência com torque acima dos 20kgfm. O câmbio deve ser o automático de 6 marchas, o mesmo câmbio usado no 1.3. Nada de CVT. O motor 1.0 Turbo deve receber um novo cabeçote mudanças no comando de válvulas variável de atuação eletro-hidráulica, injeção direta de combustível e mais. Até o momento, ele conta com cinco opções de nomes disponíveis: Revo, Pulse, Tuo, Domo e Nord. Todos os nomes são curtos, assim como oc

A CAOA Chery apresentou mais uma imagem teaser do Tiggo3X, que deve ser apresentado em meados deste primeiro semestre ainda, ou seja, a Chery deve apresentar o Tiggo3X até o final de junho. Visualmente, o Tiggo3X deve receber novos faróis afilados e com a grade dianteira bem destacada, com acabamento preto e detalhes cromados. Os faróis passam a ser de dois andares, sendo o superior bem afilado e com as iluminações diurnas em LED e os repetidores de seta. Os faróis principais ficam em posição inferior, que estão sendo de um acabamento em preto brilhante. O carro ainda conta com uma nova entrada de ar inferior, que traz um friso prateado na parte inferior. Nas laterais, as novidades ficam por conta do novo retrovisor e também das novas rodas de liga leve. Na traseira, as novidades ficam por conta das lanternas com acabamento fumê e o novo para-choque traseiro, com um acabamento prateado e que possui duas falsas saídas de ar. No interior, o painel é todo novo e traz quadro de instrumento

Apresentado no ainda recente Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, no final de 2020, a SOL deve chegar ao mercado brasileiro no segundo semestre com o E10X. Marca criada entre a JAC e a Volkswagen, a SOL (também conhecida como SiHao) deve apresentar o seu carro elétrico no mês de outubro em nosso mercado. Ainda não se tem certeza de que o hatch seja vendido, de fato, pela marca SOL, mas sim pela própria JAC. Mesmo assim, o primo do JAC iEV20 deve chegar e conviver com o seu irmão mais velho por algum tempo. É possível ainda que os dois se mantenham no mercado, sendo o modelo da JAC com um estilo mais aventureiro, enquanto o carro da SOL tem um design mais urbano. Como uma proposta mais simples ao iEV20, o E10X estreia com um novo design na dianteira e na traseira, em relação ao modelo da JAC. Na frente, o modelo possui faróis mais compactos, com uma grade dianteira em preto brilhante. O logotipo da Sol fica no capô. O para-choque possui linhas bem limpas, com destaque apenas para

A Fiat vai revelando detalhes do Progetto 363 aos poucos, como era de se esperar. O modelo deve ser apresentado dentro de alguns dias, em imagens inicias, sendo que as vendas devem começar em meados de setembro e outubro deste ano. Em uma nova imagem, a Fiat revelou a silhueta da lateral do carro, vista em um teste de crash-test. No vídeo, o modelo apareceu junto com Amanda Ribas, lutadora de MMA, que visitou o Centro de Segurança da Fiat em Betim (MG) e fala um pouco sobre a segurança do Progetto 363. Desenhado pelo Centro de Design da América do Sul, em Betim (MG), o carro terá capô alto. O modelo deve começar a ser vendido entre os meses de setembro a outubro e a apresentação do carro no programa deve funcionar como uma avant-première do carro. Até o momento, ele conta com cinco opções de nomes disponíveis: Revo, Pulse, Tuo, Domo e Nord. Todos os nomes são curtos, assim como ocorre com Argo, Cronos, Mobi, Toro, Uno e outros. Basicamente, o novo modelo da marca terá cerca de 95% da p

A Toyota confirmou o desenvolvimento de uma versão com visual mais esportivo para o Corolla Cross, que será desenvolvida pela Gazoo Racing. A versão GR-S do SUV médio deve receber praticamente as mesmas novidades que o Corolla GR-S recebeu no início deste ano em nosso mercado. Previsto para ser lançado em 2022, ele deve ganhar uma entrada de ar inferior, na dianteira, com acabamento em preto brilhante e a grade dianteira muda por completo, ficando maior e com entrada de ar. Há ainda novas entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro e as rodas são de 17 polegadas com acabamento em dois tons, além de pequenos defletores de ar na traseira. As lanternas ainda possuem acabamento fumê e traz o logotipo da GR na tampa do porta-malas. No interior, exibe bancos com costuras vermelhas. Os puxadores das portas também recebem uns detalhes em vermelho. Os bancos ainda contam com acabamento em couro vermelho e traz o logotipo GR Sport no encosto do banco. As novidades ainda ficam pelo q

A Toyota pode trazer mais um utilitário esportivo ao mercado brasileiro. De acordo com informações apurados pela revista Carro, o modelo em questão pode ser o Highlander, apresentado em sua quarta geração no ano passado. O SUV deve vir ao nosso mercado com um motor híbrido, sendo uma opção ao SW4. O SUV ainda pode ser uma opção híbrida com espaço para sete ocupantes, ficando acima do RAV4. O Toyota Highlander deve ter uma dirigibilidade mais próxima de um automóvel, diferente do SW4, que é um veículo montado sobre o mesmo chassi da Hilux. “A faixa dos R$ 300 mil ainda é inexplorada pela Toyota e por outros concorrentes diretos nesse segmento”, antecipa um dos informantes da revista. Desenvolvido sobre uma nova plataforma, a TNGA-K. O novo Highlander traz uma grade dianteira parecida com a do RAV4, além de faróis e para-choque que lembram o do Camry, assim como as lanternas traseiras finas e que invadem a tampa do porta-malas. No interior, a nova geração é caracterizada pela nova centra

A Volkswagen deve trazer seis modelos eletrificados dentro de seis anos no mercado brasileiro. Entre elétricos e híbridos, o nosso mercado deve receber alguns modelos da linha ID. O primeiro deles deve ser o ID.4, que deve ser o primeiro elétrico da Volkswagen no Brasil e o primeiro utilitário esportivo elétrico do grupo a estrear por aqui. A informação foi confirmada por Sergio Quintanilha, do site NeoFeed. “Uma fonte do setor disse ao NeoFeed que o ID.4 será a principal aposta da marca no Brasil, que prevê mais três modelos [elétricos]” , disse Quintanilha. Desenvolvido sobre a plataforma modular MEB, o ID.4 conta com 4,592 metros de comprimento, 2,765 metros entre os eixos, 1,852 metro de largura e 1,629 metro de altura. O porta-malas tem capacidade de 543 litros e o coeficiente aerodinâmico é de 0,28Cx. Na mecânica, o ID.4 vem com motor elétrico que desenvolve 204cv de potência com torque de 31,6kgfm, com tração traseira. Ele acelera de 0 a 100km/h em 8,5 segundos e chega a velocid

Com o atraso no lançamento do City Hatch no Brasil ( veja aqui ), a Honda não vai mesmo apostar no motor 1.0 12v Turbo para a América do Sul. Por aqui, o novo City deve contar com um novo motor 1.5 16v i-VTEC Flex. O novo motor em questão será o BS6, o mesmo motor 1.5 16v i-VTEC Turbo do Civic, mas evidentemente sem o Turbo. Esse novo motor possui controle de tempo variável para abertura e fechamento das válvulas, sistema VTEC que gerencia as válvulas para se abrirem e o duplo comando de válvulas que otimiza o fluxo da admissão e escape com maior entrada de ar e melhor queima de combustível; além de saída de gás no escape. Para o Brasil, ele deve trazer injeção direta de combustível, o que deve fazer com que o 1.5 desenvolva acima dos 130cv e com quase 17kgfm de torque. O motor, sem a injeção direta de combustível entrega 121cv e 14,8kgfm, ou seja, a injeção deve trazer um ganho de mais ou menos 15cv e até 2kgfm a mais de torque. O câmbio deve ser o manual de 6 marchas ou automático CV

A Volkswagen deve desenvolver mais uma mudança para a sua linha de compactos, dessa vez, para a Saveiro. A picape compacta deve contar com uma mudança visual a fim de tentar não perder tantas vendas para a nova Fiat Strada. A picape compacta deve trazer pequenas mudanças visuais externas e internas, além de novidades na mecânica. De acordo com informações obtidas com fontes internas da Volkswagen para o site Autos Segredos , a Saveiro deve receber mudanças leves em partes como para-choque dianteiro e traseiro, faróis e grade dianteira, por exemplo. No interior, as novidades devem ficar por conta dos novos revestimentos dos bancos e mais algumas mudanças no interior, como no painel. Além disso, na mecânica, a Saveiro deve aderir 100% ao motor 1.6 16v MSI Flex, que desenvolve 120/110cv de potência com torque de 16,8/15,8kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Isso porque o motor 1.6 8v Flex deve deixar de ser oferecido. Esse motor, de concepção mais antiga, deve deixar de ser pro

Previsto para ser lançado em nosso mercado até setembro de 2021, a Hyundai deve revelar mais informações sobre a nova geração do Creta. O SUV compacto deve ser apresentado com algumas novidades em relação ao modelo asiático. Pelo o que já vimos dos flagrantes, o nosso Creta deve contar com uma nova grade dianteira específica, assim como algumas mudanças em sua traseira. Na frente, o nosso Creta deve contar com uma grade dianteira de novos elementos internos, que não serão horizontais. A grade ainda terá um desenho específico. Na traseira, o nosso Creta terá algumas novidades. A terceira luz de freio sai da posição central para ficar no aerofólio traseiro e o aplique preto que une as duas lanternas não deve existir, de acordo com informações do site Autos Segredos . O novo Creta deve ser lançado entre os meses de agosto a setembro, bem no terceiro trimestre de 2021 como já tinha sido comentado, e será produzido na unidade de Piracicaba (SP). Essa geração deve ser apresentada com algumas

A Honda confirmou que o City Hatch deve ser lançado no mercado brasileiro no início de 2022. O hatch compacto deve chegar mirando em Chevrolet Onix e Volkswagen Polo e o lançamento até aconteceria em 2021, mas deve atrasar. Quem chega ainda em 2021 será o City, na carroceria sedã. Internamente, o City Hatch é conhecido no Brasil como Projeto 2GN. Apresentado no final de 2020, o design do hatch não era nenhum mistério. Primeiro porque o carro já tinha vazado em imagens de patente e segundo que era sabido que ele seria quase igual ao hatch, com a ausência do terceiro volume. Até a coluna B, o City Hatch é o mesmo City que foi apresentado no início de 2020. Visualmente ele conta com grade dianteira destacada, com a diferença na parte cromada que está mais larga e o logotipo da Honda ficou menor. Os faróis foram redesenhados, ficando mais finos e espichados, além de conta com faróis de LED com projetor. O para-choque também ficou mais simples, com entrada de ar inferior e uma entrada de ar

A Nissan deve contar com pelo menos três lançamentos no mercado brasileiro em 2022. Apesar de ainda nem estarmos na metade de 2021, o ano que vem já está sendo planejado pelas empresas. Depois de apresentar o reestilizado Kicks, com a linha 2022 do seu modelo mais vendido em nosso mercado, a marca tem, à sua disposição, seis modelos muito interessantes para o nosso mercado. A marca tem, como confirmado, a nova geração do Sentra, que deve chegar ao nosso mercado já híbrido, com o sistema e-Power. A informação foi confirmada por André Gessner, que o sedã deve ter seu lançamento adiado para o início do ano que vem para vir já com o sistema híbrido, sendo um diferencial interessante para um segmento que conta apenas com o Toyota Corolla Hybrid. Sistema e-Power no qual também deve estar presente no Kicks, sendo o primeiro SUV compacto com essa tecnologia. No exterior, o Kicks e-Power usa o motor elétrico que desenvolve 129cv de potência e torque de 26,5kgfm que move o veículo e um conjunto

A BMW confirmou que deve lançar dois modelos esportivos em nosso mercado. Os novos modelos desenvolvidos pela M Sport devem ser apresentados dentro de algumas semanas. As novidades devem ser o X5M Competition e o M5 Competition. A previsão é que as vendas dos dois modelos devem começar no segundo semestre, entre os meses de julho e agosto. O X5M Competition conta com o motor 4.4 V8 TwinPower Turbo a gasolina que desenvolve 625cv de potência com torque de 76,5kgfm, um ganho de 34cv sobre a antiga geração esportiva do X5. Ele acelera de 0 a 100km/h em 3,8 segundos e chegam a velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente. Entre as novidades, a BMW apresentou ainda novidades para a suspensão, dando o conjunto adaptativo da M com barra estabilizadora ativa de série, tanto na versão M como a M Competition. Os freios são grandes, com 395mm na dianteira e com pinças de seis pistões e 3800m na traseira. Os modelos ainda possuem rodas de 21 polegadas da M Sport. Ele conta com três modos

A BMW apresentou oficialmente o novo Série 4 no ano passado para os consumidores europeus. Por aqui, o esportivo passava por uma má fase há tempos. Agora, com a nova geração, a BMW confirmou que aqui ele deve ser vendido apenas na carroceria Cabrio, nas versões civis. O cupê só deve ser vendido em nosso mercado com a nova geração do M4, que pode ser apresentado ainda neste ano. Previsto para ser lançado em nosso mercado ainda neste semestre, o novo Série 4 Cabrio. Visualmente, o design do cupê é o mesmo do Série 4 Coupé, revelado em julho, com algumas diferenças. Ele traz a gigante grande dianteira de duplo rim, que causou polêmica na internet. Apesar de estranha ao primeiro contato, talvez seja o ponto de maior personalidade do novo Série 4 Cabrio. Além disso, ele conta com faróis finos de Full LED e com luzes diurnas em duplo U. Há ainda abertura inferior de alta, que fica em torno da base inferior da grade de duplo rim da BMW, além de grandes entradas de ar nas extremidades inferior

A Renault deve apresentar a linha 2022 do Captur com mudanças visuais dentro de algumas semanas. O modelo está em fim de estoque do modelo 2021 e deve ser o responsável por trazer um novo motor 1.3 12v TCe ao nosso mercado. Esse motor deve ser Flex e será acoplado a um câmbio automático CVT. O motor deve estar presente em vários modelos da marca francesa dentro dos próximos meses, como no Duster, na nova geração da Oroch e do SUV médio baseado no Dacia Bigster. De acordo com informações do site Autos Segredos, o novo Captur deve ser vendido nas versões Zen, Intense e Iconic. Uma versão de entrada, a Life, deve ser mantida com o motor 1.6 16v SCe (que desenvolve 120/118cv de potência com torque de 16,2kgfm) juntamente com o câmbio CVT. As demais versões devem ser associadas apenas ao motor TCe. Esse motor deve desenvolver 170cv de potência com torque de 25,5kgfm, com um câmbio CVT que simula 8 marchas. Entre as mudanças, deve receber layout das rodas e o formato das luzes diurnas de LED