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Mostrando postagens com o rótulo Híbrido-Leve (MHEV)

Audi apresenta o novo Q7 na Europa, que estreia segunda reestilização com até 507cv

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Audi apresenta na Europa uma nova reestilização do Q7, que recebe a segunda mudança visual desta geração; SUV ganha fôlego e tecnologia até o substituto  A Audi apresentou na Europa mais uma mudança visual para o Q7. A atual geração, lançada em 2015, recebeu suas primeiras mudanças em 2019 e recebeu essas mudanças em 2024 na Europa, que vão garantir que ele sobreviva até uma nova (e terceira) geração. Maior SUV da marca em linha (maior até mesmo que o Q8), o Q7 ganha reforços em termos de equipamentos, tecnologias, segurança e conectividade, ao mesmo tempo que se adequa a nova filosofia de design da Audi globalmente. Visualmente falando, a reestilização trouxe ao novo Q7 mudanças principalmente na dianteira. Nela, a marca das argolas trouxe novos faróis, que ficam maiores e conectados com a grade dianteira. Os faróis estão mais grossos, mas ainda continuam em formato retangular. Nas extremidades laterais, os faróis possuem um pequeno prolongamento vertical. Internamente, houve um...

Eletrificados, dezembro de 2023: vendas quebram novo recorde, com 16.279 unidades

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Dezembro de 2023 fecha com 16.279 unidades vendidas de eletrificados e quebra novo recorde; BYD Dolphin, BYD Song Plus e GWM Haval H6 lideram vendas As vendas de eletrificados fecharam o mês de dezembro de 2023 como o novo recorde de vendas histórico no Brasil. Ao todo, as 16.279 unidades quebram o recorde de vendas que era do mês anterior, novembro de 2023 (10.601 unidades). Tradicionalmente conhecido como o mês de maior volume de vendas, dezembro também foi responsável pela quebra de outros vários recordes. É a primeira vez que todos os nossos rankings de vendas contaram com, ao menos, 15 modelos por ranking, além dos volumes de vendas quebrados por diferentes modelos. Em dezembro, as 16.279 unidades tiveram participações de 6.018 unidades de elétricos (BEV, com 36,97% de participação), 5.353 unidades de híbridos plug-in (PHEV, com 32.88% de mercado), 3.624 unidades de híbridos (HEV, com 23,15% de market share) e 1.284 unidades de híbridos-leves (MHEV, com 7,00% de mercado). Os res...

Até 2030, 60% das vendas da Stellantis devem ser de híbridos e com modelos de volume

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Stellantis possui planos de vender 60% de híbridos e elétricos até 2030 no Brasil; primeira tecnologia será o híbrido-leve de 12V e depois será um híbrido-leve de 48V Em 2023, a Stellantis confirmou a chegada da sua linha de eletrificados nacionais, chamados de Bio-Hybrid. O plano prevê o lançamento de modelos híbridos-leve de 12V ou 48V (MHEV), de híbridos plug-in (PHEV) e elétricos (BEV). No entanto, a chegada dessas tecnologias na linha de produção deve ser gradual. Até meados de 2030, no entanto, a Stellantis espera que 60% das suas vendas em nosso mercado já sejam de veículos eletrificados. Ao mesmo tempo, o grupo confirmou que as tecnologias devem ser adicionadas em veículos de volume. De acordo com informações da revista Autoesporte , os primeiros produtos com a tecnologia Bio-Hybrid serão da Fiat, com produção em Betim (MG). A tecnologia padrão e que estreia primeiro é o sistema MHEV de 12V. Ele funciona como um novo dispositivo elétrico multifuncional, que substitui o altern...

Mercedes-Benz revela as primeiras imagens teaser do desenvolvimento do novo GLB

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Mercedes-Benz já desenvolve a nova geração do GLB na Europa e SUV enfrenta bateria de testes com temperaturas que podem chegar a -40ºC  A Mercedes-Benz revelou as primeiras imagens teaser do desenvolvimento da segunda geração do GLB na Europa. O SUV compacto-médio da marca ganhará uma nova geração completa e vai continuar oferecendo uma opção de sete lugares mais acessível. O modelo segue em testes de homologação e desenvolvimento e apareceu dentro das sedes de Stuttgard e Sindelfingen em túneis de vento climáticos testando as habilidades do SUV em temperaturas que simulam uma nevasca de até -40ºC. Além disso, as imagens teaser revelaram o novo interior do SUV. Mas antes de falar sobre o design interno, vamos aos testes que colocaram o novo GLB à prova. Ao fim do seu desenvolvimento já, a Mercedes-Benz confirmou que o novo GLB foi levado ao Centro de Tecnologia da Mercedes (MTC), em Sindelfingen, na Alemanha, para testar suas habilidades de um carro quase de produção. O modelo é ...

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