Caoa Chery convocou um recall que envolve Tiggo 5X e Tiggo 7 com motor híbrido-leve

Chery convoca um recall que envolve Tiggo 5X e Tiggo 7 equipados com motor MHEV no Brasil para ajuste do torque nos terminais e aterramento da bateria de 48V

A Caoa Chery convocou no dia 2 de dezembro de 2025 um recall que envolve os dois utilitários esportivos da marca, Tiggo 5X e Tiggo 7. Ambos os modelos convocados contam com o motor 1.5 Turbo Mild-Hybrid, o sistema híbrido-leve de 48V. De acordo com a marca, o chamado envolve unidades com ano/modelo 2022/2023 a 2025/2026. O chamado envolve unidades do Tiggo 5X produzidos entre 15 de junho de 2022 até 26 de setembro de 2025. Já no caso do Tiggo 7, envolve unidades feitas entre 15 de junho de 2022 até 13 de outubro de 2025.

De acordo com a marca chinesa, a falha envolve 17.717 unidades que possui defeito identificado no ajuste do torque nos terminais e aterramento da bateria de 48V conforme especificação, que precisa passar por uma verificação inicialmente. “Em situações excepcionais, nas quais forem constatados danos relacionados ao torque abaixo da especificação, poderá ser realizada a substituição da bateria de 48V, dos acabamentos e dos cabos de conexão correlatos”, disse a marca em comunicado. Ao todo, o chamado envolve 9.458 unidades do Tiggo 5X e 8.259 unidades do Tiggo 7, que podem sofrer alguns riscos ou implicações caso não seja reparado.

“A empresa informa que, devido a uma possível falha na aplicação de torque dos terminais e aterramento da bateria de 48V de alguns veículos, esses poderão apresentar anormalidades no funcionamento do sistema elétrico de 48V, como falhas no sistema Start-Stop, luz de bateria no painel e, em situações mais severas, pelo aquecimento nos bornes da bateria de 48V, o derretimento parcial de componentes plásticos, como acabamento da bateria e chicote elétrico na região, odor de material queimado e, em casos isolados, evolução para princípio de Incêndio restrito à região da bateria”, disse a marca.

De acordo com a Caoa Chery, o serviço já pode ser realizado na rede de concessionárias desde o dia 3 de dezembro e não possui um prazo para ser encerrado enquanto todas as unidades em circulação não forem reparadas. Segundo o comunicado, o serviço precisa inicialmente passar por uma verificação e, se necessário, será feito o ajuste do torque nos terminais e aterramento da bateria de 48V, conforme especificação. Em situações excepcionais, nas quais forem constatados danos relacionados ao torque abaixo da especificação, poderá ser realizada a substituição da bateria, dos acabamentos e dos cabos de conexão correlatos.

O recall possui uma duração estimada de 60 minutos para ser realizado, mediante o fluxo de cada oficina de concessionária. Como ação preventiva, recomenda-se aos proprietários que fiquem atentos a possíveis anormalidades no funcionamento do sistema elétrico de 48V, como falhas no sistema start-stop, luz de bateria no painel e/ou odor de material queimado proveniente da região do porta-malas, o que pode indicar Início de aquecimento nos terminais da bateria de 48V. Para mais informações, a Chery disponibiliza o Serviço de Atendimento ao Consumidor (SAC), por meio do telefone 0800 (0800 772 4379) ou por meio do site (www.caoachery.com.br). Confira abaixo a numeração dos modelos afetados.

Numeração dos Chassis

• Tiggo 5X MHEV 2022/2023 até 2025/2026 – de PB036056 até TB084508
• Tiggo 7 MHEV 2022/2023 até 2025/2026 – de PB004900 até TB075645

Fotos: Chery / divulgação