Conexão Automotiva

Volkswagen confirma que a fábrica de São José dos Pinhais (PR) ficará operando em turno único até o final de setembro, destaca sindicato dos metalúrgicos A Volkswagen confirmou que vai atrasar em um mês o retorno da produção do T-Cross em dois turnos na fábrica de São José de Pinhais (PR), que retornaria no final de setembro. Ao que tudo indica, a unidade passará todo o mês de setembro e o de outubro em turno único. O quadro de funcionários do segundo turno é de 437 funcionários, que continuam inativos desde junho por adequações de estoques, de acordo com informações do Automotive Business . De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos da região, a Volkswagen decidiu por estender o segundo turno fechado até o final de outubro. A decisão tomada em junho pode ser estendida até para meados de novembro, de acordo com as leis trabalhistas do Brasil. No ano passado, por exemplo, a Volkswagen já tinha tomado uma decisão similar e, recentemente, a alemã confirmou que as outras unidades também

Ford aumenta a produção de Mustang Mach-E e F-150 Lightning nas suas fábricas por conta da alta demanda; Bronco Sport e Maverick se beneficiam  A Ford confirmou que aumentará a produção de modelos na América do Norte, especialmente para atender a demanda de modelos como Ford F-150 Lightning e Mustang Mach-E, dois modelos elétricos. Em dois primeiros meses de 2023, as vendas dos modelos elétricos tiveram um aumento de 68%. Atualmente, a F-150 Lightning é produzida na fábrica de Rouge Complex da Ford, em Dearborn, Michigan, Estados Unidos. Além disso, a fábrica mexicana de Cuautitlán. Até o final de 2023, a marca norte-americana confirmou que a capacidade de produção do Mustang Mach-E vai dobrar, chegando a 210.000 unidades ao ano. No caso de Dearborn, a Ford estima produzir cerca de 150 mil unidades da Lightning serão feitas, com investimento de US$ 2 bilhões nas três fábricas que possui lá. Essa meta já estava prevista para ser alcançada em 2023, enquanto o ano de 2022 teve capacidad

Renault também passou por paralizações na fábrica de São José dos Pinhais (PR), para adequar produção com a demanda do mercado brasileiro, e aplica lay-offs A Renault também confirmou que já sofreu com paradas na produção neste ano de 2023. A fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, parou algumas vezes neste ano. As paradas estão relacionadas com a baixa demanda dos produtos e para adequar a produção dos veículos com a demanda do mercado interno e externo. De acordo com informações do Automotive Business , a primeira parada aconteceu ainda em maio, entre os dias 15 a 22 deste mês. A produção de veículos da marca foi afetada, sendo que, hoje, a fábrica é a principal responsável pela produção de uma série de veículos que abastecem a produção em nosso país. Isso porque Kwid, Sandero, Logan, Duster, Oroch, Captur e Master são feitos na unidade. Além dos veículos, a fábrica é responsável pela produção de motores. Nessa primeira parada de maio, a marca francesa confirmou que aplicou um

Tesla já trabalha na versão quase final do Full Self-Driving Beta, na versão 11.3, antes de ser adicionada nos carros de produção da marca A Tesla já trabalha no lançamento do Full Self-Driving Beta, em sua versão 11.3, que está em testes com o grupo de funcionários da marca. A atualização traz novidades e mudanças que ajudam o Full Self-Driving, que finalmente deve ser lançada ao público. Entre as novidades, a Tesla deve trazer novas opções de visualizações no quadro de instrumentos, enquanto a versão 11.3 vai unificar o Full Self-Driving com a condução em rodovias pela primeira vez. Nos testes, os funcionários da marca norte-americana ainda terá a oportunidade de deixar mensagens de voz informando possíveis erros que o sistema possa ter falhado, em certas circunstâncias. Por meio de um assistente de voz, ele poderá “enviar uma mensagem de voz anônima descrevendo sua experiência para ajudar a melhorar o piloto automático” . O sistema também vai trazer melhorias na percepção de mudan

Stellantis encerra a produção de segundo turno em Porto Real (RJ) e mantém produção em turno único no mercado brasileiro por baixas exportações A Stellantis confirmou que a produção na fábrica de Porto Real (RJ) encerrou a produção de segundo turno, ficando com a produção apenas em turno único. A unidade é responsável pela produção de automóveis da Citroën e da Peugeot, com destaque para o C3, que é o carro mais produzido da unidade fabril. A decisão do grupo ítalo-franco-americano confirmou que o segundo turno foi encerrado por conta da queda nas exportações para mercados vizinhos. Atualmente, Porto Real (RJ) é responsável pela produção de Peugeot 2008, Citroën C3 e Citroën C4 Cactus. Em breve, a unidade vai passar a produzir o C3 AirCross. Em nota, a empresa confirmou que "a fim de adaptar o seu ritmo ao nível de demanda do mercado externo. A unidade passa a concentrar a produção de automóveis em um turno de capacidade ampliada, com maior eficiência e agilidade para melhor res

VinFast chega ao Canadá e operação com Estados Unidos é unificada como parte de corte de custos; marca já demite alguns funcionários no início da operação americana A VinFast confirmou que chegou ao mercado canadense, mas que ainda não conseguiu atingir o impacto desejado no mercado dos Estados Unidos. Essa expansão para o Canadá e a sua chegada nos EUA permitiram que a marca vietnamita unificasse os dois mercados, que passam a ter a mesma gestão. Nos Estados Unidos, a divisão de lá ainda confirmou que cortou alguns empregos para tornar a operação mais saudável. Atualmente, a divisão norte-americana da marca conta com cerca de 150 pessoas trabalhando, mas não confirmou quantos serão desligados. Em entrevista para a Agência Reuters , a VinFast quer simplificar suas operações na América do Norte nessa fase inicial, mas as mudanças aparentemente vão trazer mais trabalho para quem ficar, visto que uma mesma equipe cuidará também do mercado canadense. Também recentemente, o fundador da

Em expansão no Brasil, BYD confirma medidas para melhorar seu pós-venda no país, para atendimento dos consumidores, assistência, manuais e planos de manutenção A BYD confirmou a investida em nosso mercado em termos de pós-venda, em todas as áreas de atuação da marca em nosso mercado. A fim de atender as expectativas de mercado, o pós-venda da marca se torna um importante argumento de vendas para consolidação da marca chinesa em nosso mercado. Essas medidas visam na fidelização do cliente, sugestões valiosas e um feedback sobre a experiência com os produtos e serviços da empresa. A marca confirmou que vai apostar em um pós-venda de qualidade com condição que pode potencializar a satisfação do consumidor. “A BYD é a única empresa automobilística a dominar as principais tecnologias de toda a cadeia industrial de elétricos. É também a primeira e única marca no mundo a fornecer soluções completas para a eletromobilidade. E o Pós-Vendas é peça fundamental nessa engrenagem. Queremos que nos

Arruma de um lado, erro do outro: Tesla consegue atingir produção de baterias que precisa, mas Autopilot é desqualificada como condução autônoma A Tesla tem passado por momentos muito bons ao mesmo tempo que tem vivido momentos nem tão bons assim. O mais recente é que a marca norte-americana conseguiu alcançar a marca necessária de baterias 4680 na linha de produção Kato Road na unidade de Fremont, Califórnia, nos Estados Unidos. A informação foi confirmada pela própria Tesla, em seu perfil no Twitter . Foram 868.000 células de baterias cilíndricas de íons de lítio em uma semana. Essa quantidade de células permitiu que a marca conseguisse produzir 1.000 carros na semana. O único carro que usa essa bateria é o Model Y. "Parabéns à equipa de células 4680 por ter conseguido 868k células construídas nos últimos 7 dias - igual a 1k+ carros!" , comemorou a Tesla. Se a fábrica mantiver esse ritmo, serão 4.000 unidades mensais com essa bateria, o que já é um avanço depois de todo d

Toyota confirma aumento na produção da Hilux e do SW4 na unidade de Zárate, na Argentina, durante este ano de 2024, com chegada do terceiro turno  A Toyota confirmou um aumento na produção da unidade de Zárate, na Argentina. Apesar da crise dos semicondutores, a marca japonesa é crente que esse ano esse problema já deve diminuir consideravelmente. Tanto que a meta é produzir cerca de 182.000 unidades até o fim deste ano, o que se tornará um recorde para a unidade argentina, que continua produzindo apenas a Hilux e o SW4. Essa será a primeira vez que a unidade precisará de um terceiro turno. Com isso, a fábrica vai passar a funcionar 24 horas por dia, de segunda a sexta-feira. Para o terceiro turno, a Toyota confirmou a contratação de 2.000 novos funcionários na unidade, para a produção das linhas de montagem. Fruto de um investimento de US$ 60 milhões, esse se torna um marco importante para a Toyota na Argentina. Esse montante de dinheiro ainda pode ser indicativo de um terceiro mode

Volkswagen confirma que a unidade de São José dos Pinhais (PR) vai parar novamente em junho, com lay-off de 2.200 funcionárias na unidade paranaense A Volkswagen confirmou que prepara mais um lay-off na unidade de São José dos Pinhais (PR), para o mês de junho. A parada foi protocolada no Ministério do Trabalho, de acordo com informações do Automotive Business . Isso deve fazer com que a produção do T-Cross seja novamente atingida por uma parada, que será a segunda vez no ano, se a Volkswagen não for obrigada a parar mais uma vez antes disso. O lay-off será de até cinco meses, possivelmente para um dos turnos da unidade. Ao que tudo indica, o turno que será afetado será o segundo turno, não afetando o primeiro turno do SUV, que continua operante. A decisão deve fazer com que 2.200 funcionários fiquem em férias. Além dos funcionários, o site confirmou que a Volkswagen já teria avisado fornecedores que produzem os componentes do SUV compacto. O lay-off, permitido por até cinco meses, d

Ford abre o terceiro turno da produção da F-150 Lightning nos Estados Unidos para dar conta da demanda da produção da picape, em Rouge Complex da Ford A Ford confirmou que a produção da F-150 Lightning ganhou o terceiro turno de produção na unidade de Rouge Complex da Ford, em Dearborn, Michigan, Estados Unidos. A informação foi confirmada por Ted Cannis, Chefe de Veículos Comerciais da Ford, em entrevista ao Automotive News . Para o terceiro turno na unidade, a Ford contou com a contração de 250 novos funcionários na unidade. Com uma fila de espera de 200.000 unidades, a picape terá uma produção de 150.000 unidades em 2023. Para a produção da picape elétrica, a Ford confirmou que teve um investimento de US$ 950 milhões e criou 750 empregos para a produção da picape. O investimento da Ford em Michigan para a F-150 Lightning, sozinho, totaliza mais de US$ 1 bilhão, com 1.700 empregos recém-criados espalhados por cinco fábricas da Ford no estado. A Ford ainda inclui o Van Dyke Electr

Além de Fremont, funcionários da unidade de Xangai vão ajudar também a recém apresentada fábrica de Austin, no Texas, a começar a produção de automóveis Parece que os funcionários da Tesla, que vão ficar cerca de três meses nos Estados Unidos, não vão ajudar apenas a unidade de Fremont, na Califórnia, Estados Unidos. Eles também terão a função de ajudar a fábrica de Austin, Texas, também nos EUA. Os funcionários chineses vão ajudar a unidade texana a crescer. Um dos responsáveis enviados para Austin é Tom Zhu, que ajudou a Tesla a colocar a unidade na rota de produção em larga escala. Zhu ainda trouxe engenheiros da sua equipe para visitar a fábrica, que vão supervisionar a aceleração na finalização da unidade, disseram informações de fontes para a Agência Bloomberg . Na unidade, a Tesla deve aumentar a capacidade de produção de modelos como o Model Y e vai produzir a Cybertruck na unidade. Recentemente, a agência de notícias já tinha confirmado que a ida China-Estados Unidos conto

Ford inaugura o Ford Academy no Brasil e lança o programa social Ford Enter, que vai capacitar pessoas de baixa renda para o mercado de tecnologia A Ford inaugurou no Brasil o Ford Academy, localizado em São Paulo (SP) e inaugurado em parceria com o Senai São Paulo. O novo espaço funcionará como um centro de difusão de novas tecnologias, serviços, treinamento, experiência do consumidor e relacionamento com os parceiros da marca. O espaço ainda vai estrear com o programa de responsabilidade social Ford Enter, que vai capacitar pessoas de baixa renda para atuar no mercado de tecnologia, viabilizando o seu acesso a empregos qualificados. “Estamos em um momento de grande transformação na indústria da mobilidade, com a eletrificação, digitalização, conectividade, novos hábitos de consumo, além das demandas sociais e ambientais. O Ford Academy é um grande centro de difusão de novas tecnologias, um ecossistema onde vamos compartilhar esse conhecimento com parceiros de todas as áreas, formar

Peugeot comemora a marca de 100.000 unidades produzidas do novo 208 na unidade de El Palomar, na Argentina, em pouco mais de dois anos A Peugeot está comemorando a marca de 100.000 unidades produzidas do 208 de segunda geração na unidade de El Palomar, na Argentina. Com produção iniciada em 2020, o hatch completou em menos de dois anos e meio, a marca de 100 mil unidades. O hatch compacto de número 100.000º foi comemorado na unidade com a presença do Ministro de Economia da Nação, Sergio Massa; do Secretário de Indústria e Desenvolvimento Produtivo da Nação, José Ignacio De Mendiguren e; do Secretário de Planejamento do Desenvolvimento e do Competitividade, Jorge Neme. O evento ainda teve a presença da Subsecretária de Indústria da Nação, Priscila Makari; o Subsecretário de Pequenas e Médias Empresas e PMEs da Nação, Tomás Canosa; o Secretário Geral da UOM, Abel Furlán, e; o embaixador da Argentina no Brasil, Daniel Scioli. De acordo com a Peugeot, o 208 é um dos carros com maior índ

JLR vai contratar 800 novos funcionários na área de tecnologia, de departamentos de direção autônoma, eletrificação, aprendizado de máquina e ciência de dados A Jaguar-Land Rover (JLR) confirmou a contração de 800 novos funcionárias para trabalhar nas empresas britânicas. As contratações envolvem funcionários que saibam operar departamentos como direção autônoma, eletrificação, aprendizado de máquina e ciência de dados. A marca ainda confirmou que poderia trazer alguns ex-funcionários do Twitter, demitidos por Elon Musk, CEO da empresa. “Estamos fortalecendo ainda mais nossa base de dados e habilidades digitais para que possamos entregar nossa estratégia Reimagine e nos tornar um primeiro negócio elétrico a partir de 2025 e alcançar carbono líquido zero até 2039. Nossa jornada de transformação digital está bem encaminhada, mas ser capaz de recrutar trabalhadores digitais altamente qualificados é um próximo passo importante. Temos o prazer de poder oferecer oportunidades a indivíduos

Tesla anuncia que quer que fábrica de Fremont, na Califórnia (EUA), tenha a mesma capacidade de produção que unidade de Xangai, na China A Tesla quer melhorar a capacidade produtiva da sua fábrica modelo, a unidade de Xangai, na China. De acordo com informações, a Tesla teria trazido funcionários da unidade chinesa para passar uma temporada na primeira fábrica da marca, em Fremont, Califórnia, nos Estados Unidos. A ida dos chineses seria para ajudar a aumentar a produção e reduzir os prazos de entregas, segundo informações. Fontes disseram para a Agência Bloomberg que a ida China-Estados Unidos contou com funcionários como engenheiros de automação e controle. Cerca de 200 funcionários se deslocaram para os Estados Unidos por três meses para concluir tarefas específicas. Tida como a maioria fábrica da Tesla no mundo, Xangai recentemente recebeu melhorias que ajudam na capacidade de produção em 50%. Com isso, a unidade possui capacidade de fazer 1.000.000 de unidades ao ano. Já Fremon

Fiat comemora a marca de 250.000 unidades produzidas do Cronos na fábrica de Ferreyra, em Córdoba, na Argentina desde 2018 A Fiat está comemorando a marca de 250.000 unidades do Cronos produzidas na fábrica hermana de Ferreyra, em Córdoba, na Argentina. Lançado em 2018 e produzido exclusivamente na unidade desde seu lançamento, o Cronos ascendeu como líder do mercado argentino, não só do seu segmento, como do mercado em geral. Com a chegada da linha 2023, a Fiat confirmou que adicionou 80 novos funcionários para aumentar a produção do sedã. Na Argentina, o Cronos é o líder de mercado há 26 meses. Além disso, é o sedã mais vendido da América do Sul, com mais de 235 mil unidades. Desde total, 125 mil unidades foram vendidas aqui, onde é vice-líder do segmento de sedãs compactos, atrás apenas do Chevrolet Onix Plus. A chegada da linha 2023 permitiu que a Fiat pudesse reabrir o segundo turno na unidade do sedã, adequando as linhas de produção às necessidades do mercado, criando processos

Marcas deixam de produzir no país por conta da falta de peças causadas pela Guerra entre Ucrânia e Rússia; seis empresas deixam fábrica inoperantes A debandada da Rússia é real. Depois da Renault e de mais algumas marcas, Toyota, Mazda, Nissan, Volkswagen, Hyundai, Kia, Ford e Mercedes-Benz deixaram de produzir automóveis no mercado russo. O motivo são os embargos no país do leste europeu, assim como também a própria Guerra da Ucrânia e Rússia, com a invasão dos russos no território ucraniano, que começou há quase um ano. Desde então, o mercado russo caiu mais de 70% nas vendas e poucas marcas restarão aos consumidores. A Toyota confirmou que venderá a sua fábrica de São Petersburgo, na Rússia. A japonesa confirmou que não tem como sustentar uma fábrica que não produz e vai vender a sua unidade, mantendo apenas a linha de carros importados. A marca ainda confirmou que os funcionários que trabalhavam na unidade serão realocados para outras empresas, recebendo treinamentos e "supo

Faraday Future confirma que sofre com fake news de que a empresa está falida e que dá continuidade ao trabalho no FF 91 para que ele seja produzido A Faraday Future teve que vir a público desmentir que a marca não está em processo de falência, como algumas ‘fake news’ atingiram a marca. Com nem a marca de automóveis se salvando de ataques de notícias falsas, a Faraday se pronunciou sobre o assunto e disse que não está falida. Em comunicado, a empresa confirmou que vem sofrendo com uma “campanha de desinformação”. A empresa norte-americana ainda confirmou que há “alegações completamente infundadas de que certos diretores estão conspirando para buscar uma falência desnecessária para seu próprio ganho pessoal” . A Faraday Future destaca que ainda contratou um escritório de advocacia independente para investigar e descobriu que essas “alegações não tinham mérito” . Informações da marca destacaram ainda que surgiu até mesmo “ameaças que começaram com ações judiciais se transformaram em am