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Mercedes-Benz e Porsche investem em baterias com silício e; Porsche investe em startups

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Mercedes-Benz e Porsche devem largar na frente no desenvolvimento de veículos elétricos com novas parcerias que foram feitas nos últimos meses As alemães Mercedes-Benz e Porsche serão as responsáveis por serem as marcas ocidentais com mais condições de desenvolverem o que são chamados de uma nova geração de veículos elétricos. Isso porque as empresas vem trabalhando bastante para aumentar o leque de parceiros entre as marcas, principalmente ligado a componentes de veículos elétricos, como empresas de baterias, por exemplo. Usando uma nova tecnologia de eletrodos de silício, os veículos devem trazer novidades a partir de 2024. Nesse ano, começam a ser produzidos os carros elétricos com eletrodos de silício em Washington, nos Estados Unidos. Serão baterias desenvolvidas pela Group14 Technologies e a Sila Nanotechnologies. O silício será uma opção ao grafite, nos ânodos de silício. A produção nos EUA no ano que vem vai produzir baterias com uma capacidade inicial de produzir 200.000 bat

Mercedes-Benz EQG usará baterias 40% mais eficientes, graças a parceria com a Sila

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A Mercedes-Benz fechou uma parceria com a Sila, empresa de materiais para baterias de última geração. A parceria será bastante útil para o desenvolvimento dos próximos carros da Mercedes-Benz. De acordo com informações, a marca vai incorporar a química de ânodo de silício em baterias que estarão em seus carros. A Mercedes, inclusive, cita, que a tecnologia estreia a bordo da versão elétrica do Classe G, o EQG. O material que será utilizado aumentará a densidade de energia das baterias sem comprometer a segurança ou outros parâmetros de desempenho. De acordo com a Sila, os componentes utilizados atualmente em células permitem que a nova tecnologia seja até 40% mais eficiente em termos de densidade de energia, atingindo mais de 800Wh/l em nível de célula. Isso permite que grande parte do desenvolvimento se armazene muito mais energia no mesmo espaço, aumentando significativamente a autonomia de futuros veículos. Os materiais avançados de ânodo de silício serão fabricados usando 100% de e

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