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Cizeta pode retornar ao mercado por meio de investida italiana, com nova geração do V16T

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A Cizeta surgiu em 1988 com um protótipo muito interessante que se tornou realidade em 1991: o V16T, que surgiu como um concorrente do Lamborghini Diablo. Foram apenas 8 unidades produzidas até 1999 do cupê, uma unidade do Spyder em 2003 e a unidade do protótipo, que fez a marca ter apenas 10 carros construídos. Na época, o carro contava com um motor 6.0 V16 que desenvolvia 540cv, contando com dois motores 3.0 V8 unidos, junto de um câmbio manual de 5 marchas. Agora, um empresário italiano quer reviver a marca com uma segunda geração do V16T. Ainda não se tem informações sobre o novo modelo, apenas o esboço acima. Ele perde os faróis retráteis e ganha um estilo que lembra até um pouco da Ferrari, mas ainda assim com faróis duplos. Há uma entrada de ar inferior e outra menos nas extremidades. Nas laterais, o superesportivo possui inspiração no clássico, mas o desenho das janelas é completamente diferente, suavizando suas linhas. Ele manteve a entrada de ar grande nas laterais, assim com

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