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GWM registra imagens de patente do Salon Tech Mecha Dragon Concept no Brasil, no INPI

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GWM registra imagens de patente do estranho sedã Salon Tech Mecha Dragon Concept no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI, no Brasil A Great Wall Motors (GWM) registrou as primeiras imagens de patente de uma nova marca do grupo chinês, a Salon Tech. A marca apareceu em 2021, no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, quando apresentou as primeiras imagens do Mecha Dragon Concept. O sedã tem linhas retas e com um design bem... estranho. As primeiras imagens foram registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. O registro do sedã, no entanto, é bem claro. Como ele sequer é vendido na China, aqui o registro serve apenas reservar as linhas do Mecha Dragon. O sedã cupê de quatro portas é equipado com um motor puramente elétrico, com um conjunto de quatro motores. Juntos, eles desenvolvem 551cv de potência com torque de 76,5kgfm, que permite que ele acelere de 0 a 100km/h em 3,7 segundos. Contando com baterias de 115kWh e uma arquitetura elétrica de 8

GWM pode criar uma marca focada em carros a hidrogênio na China. Será a Salon Tech?

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A gigante chinesa Great Wall Motors (GWM) está com fortes planos de expansão no Brasil, mas na seu país natal, o grupo paneja aumentar a quantidade de marcas. Atualmente, a GWM é composta por Great Wall/Poer, Haval, Tank, Wey e Ora. Uma sexta marca deve aparecer nos próximos anos, como uma marca que vai trabalhar apenas com carros movidos a células de hidrogênio. A aposta será mais premium e pode ser a apostar apresentada no Salão do Automóvel de Guangzhou de 2021, quando apresentou a Salon Tech, com o Mecha Dragon Concept, um sedã de linhas bem bizarras. A novidade pode aparecer em meados dos próximos anos. "A marca e os produtos de veículos de passageiros com célula de combustível da Great Wall Motor estão prontos internamente. Foi originalmente planejado para ser lançado no segundo trimestre deste ano, mas o fator epidêmico deve atrasá-lo até o final do ano" , uma fonte da GWM ao site CLS , via The Drive . Os carros a hidrogênio podem não ser necessariamente utilitários es

Salon Tech apresenta o bizarro Mecha Dragon Concept no Salão de Guangzhou, na China

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Você já deve ter jogado GTA num saudoso PlayStation 2. E sabe que os carros que estão na franquia não são modelos que realmente existem. Com design quadrado e com estilo que remonta os carros da década de 1990, os primeiros jogos da franquia parecem que se tornaram realidade com a Salon Tech, que apresentou no Salão do Automóvel de Guangzhou, o Mecha Dragon Concept. Marca mais nova da Great Wall Motors (GWM), a Salon Tech foi apresentada em outubro deste ano e agora apresentou o primeiro conceito. O sedã cupê de quatro portas é equipado com um motor puramente elétrico, com um conjunto de quatro motores. Juntos, eles desenvolvem 551cv de potência com torque de 76,5kgfm, que permite que ele acelere de 0 a 100km/h em 3,7 segundos. Contando com baterias de 115kWh e uma arquitetura elétrica de 800V oferece uma autonomia de 802km, no ciclo CLTP. Com uma recarga rápida, ele recupera cerca de 400km em apenas 10 minutos. Visualmente, o carro se destaca por contar com faróis quadrado e com luzes

GWM vai apresentar a sua sexta marca, a Salon Tech, que estreia no Salão de Guangzhou

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A Great Wall confirmou a estreia de sua nova marca de automóveis para os próximos meses, chamada de Saloon Tech ou Z, como será chamada na China. A nova marca vai trabalhar especificamente com modelos a células de hidrogênio. Atualmente, a GWM já trabalha com Great Wall, Haval, Ora, Wey e Tank, como suas marcas. A sexta será a Saloon Tech vai fazer sua estreia no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, no mês que vem. A marca tem a previsão de fazer a sua estreia no próximo dia 19 de novembro, quando abre o evento na China. Além de apresentar a marca, a GWM vai apresentar o primeiro carro da Saloon Tech. O carro em questão será um SUV movido a célula de hidrogênio (FCEV) e que será do segmento C (médio), a ser apresentado em 2021 e vai começar a ser vendido na China em 2022. Ainda não se sabe como será esse novo SUV da marca, se vai acabar tendo um design mais tradicional como os modelos da Great Wall, Haval e Wey ou será mais “fora dos padrões” como Ora e Tank. O Presidente da nova

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