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Grupo VAG revela que Lamborghini e Ducati podem passar por reestruturação ou serem vendidas

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Depois do Grupo VAG confirmou que deve investir 73 bilhões de euros em modelos eletrificados até o final de 2030, surgiu alguns movimentos do grupo em relação a busca de uma maior quantidade de dinheiro. Isso pode acabar causando a venda de marcas como Lamborghini, Ducati e o estúdio Italdesign. De acordo com informações do Automotive News Europe , a VAG estaria discutindo internamente soluções para as três empresas. Com isso, o que pode acontecer é que os três podem ser separados do Grupo VAG. As três empresas seriam unidas por uma estrutura única, facilitando a oferta para algum interessado. "Estamos trabalhando com nossa estrutura legal italiana. Nós estamos, digamos, trazendo isso a uma estrutura legal onde podemos agir. Provavelmente é um processo lento, mas está em nossa agenda" , disse Herbert Diess, CEO da Volkswagen, ao site. Vale lembrar que a Lamborghini e a Ducati já estavam envolvidas em rumores de provável venda por parte da VAG há algumas semanas. Há a possibil

Estúdio de Design Italdesign revela o DaVinci no Salão do Automóvel de Genebra

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A Italdesign apresentou oficialmente o DaVinci, o novo carro da marca italiana que estreia no Salão do Automóvel de Genebra. Fazendo uma homenagem ao pintor Leonardo da Vinci, nascido na Itália no século XV. Leonardo é mundialmente conhecido por acumular tarefas ao longo de vida, sendo uma das figuras mais importantes do Alto Renascimento, que se destacou como cientista, matemático, engenheiro, inventor, anatomista, pintor, escultor, arquiteto, botânico, poeta e músico. Essa foi a inspiração do estúdio de design italiano inaugurado em 1968 por Giorgietto Giugiaro. De acordo com o site Autocar, o DaVinci é uma criação do estúdio de design e que servirá apenas como base para os futuros lançamentos do estúdio. A unidade das fotos é uma unidade única e se destaca pelas suas asas de gaivota. A carroceria traz a cor Granate que parece ser a parte traseira do carro, com um aerofólio de dimensões generosas e com o nome “Italdesign” em caixa alta. Provavelmente com motor central, essa novid

Italdesign registra o nome DaVinci para seu novo supercarro que estreia em Genebra

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No final de janeiro a Italdesign apresentou as primeiras imagens teaser do seu novo superesportivo, que deve ser revelado no Salão do Automóvel de Genebra. Agora, a marca revelou o nome da sua novidade: DaVinci. Antecipado por teaser com uma carroceria bordô, agora a marca revela o nome do carro, que começa a ser produzido dentro de alguns meses. O Italdesign DaVinci recentemente teve seu nome pedido pela Italdesign ao departamento europeu de marcas e patentes, solicitando o registro do nome e o desenho da mesma. Fazendo uma homenagem ao célebre pintor e escultor italiano. Recentemente a Italdesign mostrou detalhes de uma carroceria na cor Granate que parece ser a parte traseira do carro, com um aerofólio de dimensões generosas e com o nome “Italdesign” em caixa alta. Provavelmente com motor central, essa novidade da marca deve ser um hiperesportivo. Recentemente a Italdesign apresentou o Zerouno com base no Audi R8 e criou uma série de aniversário de 50 anos do Nissan GT-R, batiza

Italdesign revela teaser de novo supercarro para o Salão do Automóvel de Genebra

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A Italdesign deve apresentar uma novidade no Salão do Automóvel de Genebra. Antecipado por teaser, o novo carro da marca italiana que deve fazer a sua apresentação durante o evento suíço. Revelando algumas imagens e um vídeo-teaser, a Italdesign mostrou detalhes de uma carroceria na cor Granate que parece ser a parte traseira do carro, com um aerofólio de dimensões generosas e com o nome “Italdesign” em caixa alta. Provavelmente com motor central, essa novidade da marca deve ser um hiperesportivo. Recentemente a Italdesign apresentou o Zerouno com base no Audi R8 e criou uma série de aniversário de 50 anos do Nissan GT-R, batizado de GT-R50 Edition, que teve 50 unidades produzidas. Ele deve ser apresentado somente no próximo dia 5 de março, quando o Salão de Genebra abre as suas portas para a imprensa. Abaixo, o vídeo-teaser revelado pela marca em suas redes sociais para promover a novidade.  Vídeo-Teaser

Nissan revela o GT-R50 desenvolvido pela Italdesign e comemora 50 anos do GT-R

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A Nissan está apresentando o GT-R50, que comemora os 50 anos do GT-R. O modelo apresentado nas fotos foi desenvolvido em parceria com o estúdio italiano Italdesign. As empresas fizeram uma parceria para apresentar o conceito, apresentado pelo vice-presidente da Nissan, Alfonso Albaisa, como um “GT-R sem limites”. "Embora não seja a próxima geração do GT-R, é uma celebração empolgante de dois aniversários de forma provocativa e criativa - envolvendo uma das melhores plataformas de engenharia da Nissan e o design japonês com a construção italiana de carrocerias" , disse o executivo. Em relação ao modelo atual, a edição de aniversariante possui faróis espichados de LEDs que se estendem desde as entradas de ar externas até os arcos de rodas, para-choque com entradas de ar mais amplas e um capô levemente rebaixado. O superesportivo ainda possui um teto 5,4 centímetros mais baixo e possui detalhes dourados verticais nas laterais. Na traseira, ele possui lanternas “saltadas”, ja

Italdesign apresenta Zerouno Roadster para o Salão de Genebra, com motor V10 de 610cv

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A Italdesign apresentou para o Salão do Automóvel de Genebra o seu superesportivo Zerouno Roadster. Versão conversível do Zerouno, apresentado no ano passado, o Roadster se destaca justamente pelo teto aberto. Serão apenas 10 unidades produzidas e comemora os 50 anos do estúdio de design. Depois de revelar um teaser, o Zerouno Roadster conta com sistema de rebatimento/abertura de capota ainda em dúvida entre elétrico ou manual. De certeza é que ele deve usar o motor 5.2 V10 que desenvolve 610cv de potência com torque de 57,1kgfm. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 3,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 330km/h. O Italdesign Speciali mede 4,85 metros de comprimento, 1,97 metro de largura e 1,20 metro de altura, ele divide plataforma e mecânica com os primos Lamborghini Huracán e Audi R8. Como detalhes ainda são limitados, a Italdesign não revelou o seu preço, mas acredita-se que o superesportivo sem teto deve custar cerca de um e meio milhão de euros.

Italdesign apresenta teaser do Zerouno com carroceria Roadster, que estreia no Salão de Genebra

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A Italdesign estará comemorando o seu 50º aniversário no próximo Salão do Automóvel de Genebra. Com isso, o estúdio de design italiano deve celebrar em alto nível e com isso preparou uma novidade para o evento suíço, que abre suas portas no mês que vem. Antecipado por teaser, o grupo deve apresentar o Zerouno Roadster, um esportivo conversível desenvolvido pela Italdesign Automobili Speciali. Com o sucesso do coupé, o estúdio deve apresentar o roadster nos próximos dias. O Zerouno deve ter produção limitada de 5 unidades em 2017 e esgotou rapidamente. A ideia é repetir a ação com o roadster. Esteticamente o roadster não terá muitas novidades em relação ao coupé, além de não ter um teto rígido. Ele possui motor 5.2 V10 a gasolina que desenvolve 619cv de potência associado ao câmbio automático de dupla embreagem de 7 velocidades. Ele deve acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 3,2 segundos e atingir a velocidade máxima de 330km/h. Preço? Esse deve bater em torno do meio milhão de euros.

Italdesign Speciali apresenta Lamborghini exclusiva para o Salão do Automóvel de Genebra

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Pertencente ao grupo Volkswagen, a Italdesign apresentou um novo superesportivo com base no Lamborghini Huracán, limitado apenas a 5 unidades. E ainda não revelou seu nome oficial, apesar de revelar todo o resto. Só sabemos, por ora, que ele é o primeiro modelo da divisão especial do estúdio, a Italdesign Automobili Speciali. A limitação a 5 unidades, por mais que o modelo custe caro, tornaria os custos de desenvolvimento impossíveis de pagar se a estrutura já não fosse conhecida. O coupé conta com motor 5.2 V10 que desenvolve 610cv de potência com torque de 57,1kgfm. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 3,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 325km/h. O  Italdesign Speciali mede 4,85 metros de comprimento, 1,97 metro de largura e 1,20 metro de altura, enquanto seu irmão tem apenas 4,46 metros de comprimento, 1,92 metro de largura e 1,17 metro de altura, com entre-eixos de 2,62 metros. Ele é maior até do que o Aventador, que tem 4,78 metros de comprimento, mas é mais

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