Conexão Automotiva

McMurtry quebra novo recorde de ¼ de milha e consegue ficar abaixo dos 8 segundos nesta prova com o subcompacto Spéirling, que traz 1.000cv A McMurtry quebrou um novo recorde com o Spéirling durante gravações ao Carwow. O cupê acelerou de 0 a 100km/h em 1,4 segundo e chegou ao ¼ de milha em apenas 7,97 segundos, um novo recorde. O modelo estava sendo guiado pelo Engenheiro-Chefe da McMurtry Automotive, Kevin Ukoko-Rongione. Super compacto, o McMurtry Speirling possui 3,20 metros de comprimento, tendo baterias de 60kWh na estrutura do carro, em forma de ‘U’. De acordo com a McMurtry, o carro possui um chassi em fibra de carbono, que permite que ele rode em plena velocidade entre 30 a 60 minutos. Com uma aceleração de 0 a 100km/h em 1,5 segundo, o carro não passou de 241km/h durante o evento, máxima permitida por Goodwood. A marca ainda confirmou que o carro possui um sistema que faz o carro ‘grudar’ no chão, com duas turbinas atrás do cockpit que sugam o ar sobre o carro e sopram por

Durante o Festival de Goodwood, a McMurtry apresentou um carro bem diferente do estamos habituados. O Speirling foi apresentado no evento com direito a quebra de recorde. Durante o evento, o pequeno elétrico precisou apenas de 39 segundos e 08 milésimos de segundo, quebrando o recorde anterior de uma McLaren MP4/13, de 1999. Ainda apresentado como um protótipo, o Speirling é um monoposto e pesa menos de 1.000kg, tendo uma relação peso/potência de 1kg/cv. Super compacto, o McMurtry Speirling possui 3,20 metros de comprimento, tendo baterias de 60kWh na estrutura do carro, em forma de ‘U’. De acordo com a McMurtry, o carro possui um chassi em fibra de carbono, que permite que ele rode em plena velocidade entre 30 a 60 minutos. Com uma aceleração de 0 a 100km/h em 1,5 segundo, o carro não passou de 241km/h durante o evento, máxima permitida por Goodwood. A marca ainda confirmou que o carro possui um sistema que faz o carro ‘grudar’ no chão, com duas turbinas atrás do cockpit que sugam o a

A McMurtry se apresentou ao mundo pela primeira vez no Festival de Goodwood e surpreendeu ao apresentar um carro que ainda está em desenvolvimento, chamado agora de Spéirling. Bem compacto, o carro conta apenas com 3,2 metros de comprimento e que está sendo trabalhado desde meados de 2016. Contando com cerca de 1.000kg, o carro usa e abusa da aerodinâmica como o aerofólio que ajuda o carro a ter downforce e gera uma maior resistência ao avanço, com dois ventiladores elétricos que funcionam como turbinas instaladas atrás da cabine que sugam o ar que passa por baixo do carro e o expulsam por trás, por meio de um escape central traseiro que gera um som de até 120dB. Só isso gera cerca de 500kg de downforce, sem o carro andar. Isso gruda o Spéirling no chão, mas ele possui dois motores elétricos, instalados um em cada roda no eixo traseiro. De acordo com a marca, o carro possui uma potência de cerca de 1.000cv que é capaz de fazer o carro acelerar até os 320km/h. A McMurtry confirmou que o