Conexão Automotiva

Hyundai confirmou a retomada da produção do novo Tucson na fábrica de Anápolis (GO), depois de uma interrupção da produção na terceira geração A Hyundai renovou a parceria com a Caoa e confirmou que a marca vai retomar a produção do Tucson de terceira geração na fábrica de Anápolis (GO). A parceria entre as duas empresas, retomadas em outubro de 2024, fez com que o Tucson voltasse a ser produzido na unidade. No exterior, a marca vende a quarta geração do Tucson que, aparentemente, não chegará ao nosso mercado. De acordo com informações ditas pelo Presidente da Hyundai no Brasil e América Latina, Airton Cousseau, para o podcast CBN Auto Esporte , da revista Auto Esporte, a produção do Tucson reestilizado voltaria em breve. Na época, foi dito que o novo Tucson voltaria a ser feito na fábrica goiana em agosto de 2024 e as vendas começaram em novembro. O Tucson estava no limbo em nosso mercado, inclusive chegou a ficar fora do configurador da marca. "A gente já retomou a produção do...

BYD confirma a compra de Camaçari (BA) da Ford e estima produzir cerca de 150.000 unidades por ano; Ford é indenizada e BYD pode ajudar a Stellantis A BYD confirmou a compra da fábrica que era da Ford em Camaçari (BA) ainda em 2023. Na época, a marca chinesa tinha confirmado que a unidade fabril teria uma capacidade de produção de 150.000 unidades ao ano (que pode ser expandida para 300.000 unidades ao ano) e seria usada como vitrine para outros países quando o assunto fosse ‘uma fábrica da BYD fora da China’. Para a aquisição da fábrica, houve um evento que contou com a presença do CEO da BYD, Wang Chuanfu, para o lançamento da pedra fundamental da unidade. Desde a confirmação da fábrica na Bahia, foi confirmada a existência de três fábricas: uma de automóveis, uma de ônibus e caminhões e outra fábrica química para processamento de lítio e ferro-fosfato. Primeira fábrica da BYD fora da Ásia (além da China e Tailândia), a unidade de Camaçari será um espelho da fábrica de Changzhou, n...

Seres divulga detalhes do seu plano estratégico no Brasil e prevê vender cerca de 1.000 unidades em 12 meses; marca terá sete produtos em linha A Seres desembarcou no Brasil em 2023 apostando em modelos eletrificados, algo em alta no mercado nos últimos anos. Além da linha de comerciais leves com os modelos EC31 e EC35, a Seres lançou dois utilitários esportivos, o Seres 3 e o Seres 5. Além deles, mais três novidades devem ser lançadas aqui, de acordo com informações divulgadas pela empresa. Os futuros produtos serão lançados dentro de alguns anos, sendo mais dois utilitários esportivos e uma nova opção de motor para o Seres 5. Parceira da Huawei, a Seres planeja lançar aqui os modelos M5 EVR e M7 EVR, que são produtos da marca premium Aito, parceria da Seres com a Huawei na China. O terceiro modelo é o Landian E5 PHEV, um híbrido plug-in que planeja ser o concorrente do Toyota Corolla Cross. O M5 EVR é basicamente o Seres 5 com mudanças visuais sutis e uma mecânica elétrica com exte...

Mitsubishi confirma a nova geração da Triton no Brasil e picape começou a ser testada em 2024, poucos meses depois de ser lançada na Tailândia A Mitsubishi lançou a nova geração da Triton em 2023 na Ásia, primeiro na Tailândia. A picape média será lançada nos demais mercados de forma gradativa. Aqui, no Brasil, a sexta geração da picape começou a ser testada em janeiro de 2024, com a previsão dela ser produzida na fábrica de Catalão (GO). Antes disso, a nova geração da Triton já estava confirmada para ser vendida aqui e a informação foi confirmada por Mauro Correia, Presidente da HPE Brasil – isso aconteceu em outubro de 2023, pouco tempo depois da estreia dela lá fora. Essa geração será uma das primeiras gerações da picape que já vai começar a ser produzida em Catalão sem a importação que acontecia no início de vida útil de cada geração. Em termos de design, a nova geração da Triton chega com faróis divididos em dois andares, tendo os faróis superiores finos e com três ‘L’ que funci...

Ford trouxe a F-150 reestilizada no Brasil, mostrou a Raptor em teaser, mas a versão topo de linha não deve vir ao nosso mercado neste momento A Ford demorou muito tempo para trazer a F-150 de maneira oficial no mercado brasileiro. A picape voltou nos últimos anos e passou por uma reestilização em 2024. Na época, a marca revelou um teaser ( veja aqui ) que mostrava a picape reestilizada e que, inclusive, apareceu com a versão Raptor no vídeo. Antes de chegar oficialmente ao Brasil, a F-150 Raptor é uma das picapes importadas de forma independente que mais tinham emplacamentos no país, ou seja, existe uma demanda – assim como a Ranger Raptor faz relativo sucesso e se torna desejo por parte de outros consumidores. O teaser, publicado no dia 13 de agosto de 2024, mostrava todas as picapes da Ford com Maverick, Ranger, Ranger Raptor, F-150 e F-150 Raptor. Também em agosto de 2024 a marca norte-americana lançou a versão Raptor na Argentina, deixando os brasileiros com certa inveja. Na mes...

Renault deve desenvolver motores híbridos para os modelos nacionais, produzidos em São José dos Pinhais (PR); Kardian deve ser o primeiro a receber motor A Renault apresentou seu plano de reestruturação com a chegada de novos produtos para a América do Sul, que começou com o Kardian. Desenvolvido a partir de uma moderna plataforma modular Renault Group Modular Platform (RGMP), o SUV subcompacto da marca francesa abre a lista de novos lançamentos que vão chegar até o final desta década. Junto com os novos modelos, a Renault já confirmou a chegada de novos motores, que também já começaram a chegar ao nosso mercado com a dupla 1.0 e 1.3 12v TCe. Mas não deve ficar apenas com eles. A Renault já trabalha em motores eletrificados aos nossos modelos nacionais, com conjuntos híbridos. Ainda não se sabe como será a gama de motores elétricos da marca aqui, mas a Dacia pode servir de inspiração. Na Europa, a marca romena pertencente ao Renault Group usa motores híbridos para a sua linha de comp...

Lamborghini revela mais detalhes do seu modelo elétrico, que já está em desenvolvimento, e não contará com sistema de som artificial; modelo chega em 2028  A Lamborghini confirmou que já trabalha em seu primeiro modelo elétrico. Após revelar o Lanzador Concept no Monterey Car Week de 2023, a marca italiana começou o desenvolvimento interno do modelo. Previsto para ser lançado em algum momento de 2028, o Lanzador Concept é um carro que foge basicamente de (quase) tudo da Lamborghini atual. Com exceção do design, que é muito próximo, a proposta é diferente. E, de acordo com o Diretor Técnico da marca, o modelo não será feito para os atuais consumidores da marca. Em entrevista ao Road & Track , Rouven Mohr, Diretor Técnico da Lamborghini, disse que o Lanzador Concept é um misto de crossover com grand tourer. "Muitas pessoas esperavam [um grand tourer mais tradicional], com certeza. Todos tinham em mente uma interpretação mais clássica do GT. O que obtivemos, porém, estava longe...

Volkswagen revela as primeiras imagens do ID. Polo, a versão de produção do ID.2all Concept que enfim ganha um batismo com mais sentido; estreia será em 2026 A Volkswagen confirmou que vai mudar o padrão de batismo dos seus modelos elétricos. Vai sair o ‘ID’ e um número para o ‘ID’ e um nome clássico para identificar um modelo elétrico. O motivo disso tudo é a falta de personalidade que os nomes como ID.3, ID.4, ID.5 e por sequência, traziam. Agora, durante o Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, a Volkswagen confirmou que o ID.2all Concept, revelado em 2023, receberá o batismo ID. Polo e vai ser apresentado em 2026 em sua versão de produção. E no Salão de Munique, a Volkswagen apresentou uma prévia de como será o modelo de produção. E agora com um batismo muito mais simbólico para os consumidores, o ID. Polo aparece em 2026 com o primeiro elétrico dessa nova filosofia. “Os nomes dos nossos modelos estão firmemente ancorados na mente das pessoas. Eles representam uma marca fort...