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A Audi confirmou que a pré-venda do Q5 e Q5 Sportback, após ser prolongada, chegou a marca de 600 unidades reservadas no mercado, até o final de abril. Entre fevereiro e abril, o SUV médio da marca recebeu bastante interessados pelos modelos e as entregas devem começar em junho. O SUV médio da Audi se aproxima visualmente do Q8 e fica maior com essa mudança. De acordo com a marca alemã o Q5 passa a ter 4,68 metros de comprimento e adiciona novas opções mecânicas e mais conteúdo. O Q5 reestilizado atualiza a grade dianteira octogonal single frame, que fica mais larga. Há ainda novas entradas de ar laterais, que funcionam como nicho dos faróis de neblina. Há ainda um elemento visual interno da peça, um pequeno trapézio, além de outras novidades, como os novos faróis. O capô também é novo e há uma nova entrada de ar inferior. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve. Na traseira, as novidades ficam por conta de novas lanternas com tecnologia OLED digital, que

A Audi confirmou que deve apresentar um conceito que vai antecipar a versão de produção do Projeto Landjet, que deve ser o sucessor do Audi A8 ou a apresentação de uma nova geração. Previsto para ser lançado em 2024, o carro ainda não tem muitas informações a seu respeito. Segundo informações, o conceito deve ser apresentado em meados de dezembro deste ano, ainda com um estilo bem futurista, parecido com o Aicon Concept (fotos). Mais adiante deve ser apresentada mais algumas informações em relação ao carro, com um conceito mais próximo do carro de produção. O conceito que deve ser apresentado ainda este ano deve contar com uma linguagem visual mais moderna, marcada pela sustentabilidade e mobilidade, com conectividade de alto nível. O sedã de produção será feito na unidade alemã de Hannover. A fábrica possui vários modelos comerciais leves em produção e deve passar a ter mais automóveis na unidade, todos elétricos. O modelo deve ser o sucessor de modelos como Audi A8, Bentley Flying Sp

A Audi apresentou uma nova versão para o A6 no mercado brasileiro. O sedã grande da marca chega ao nosso mercado com a versão Prestige Plus, que estreia em nosso mercado com o motor 2.0 TFSI, que deve se manter junto com o motor 3.0 TFSI. Essa nova versão de acesso traz o motor 2.0 TFSI a gasolina que desenvolve 245cv de potência com torque de 37,7kgfm, acoplado a um câmbio automático S-TRONIC de dupla embreagem e 7 marchas. Ele ainda possui a tração integral Quattro com tecnologia Ultra e suspenão Multilink. “O A6 é um veículo extremamente versátil que alia excelente dirigibilidade com conforto, sofisticação e elegância. Por todas estas características decidimos ampliar a oferta com uma nova opção, de modo que o cliente tenha em suas mãos a oportunidade de escolher entre a versão que mais se encaixa em suas preferências” , disse o Responsável pela Área de Vendas da Audi do Brasil, Daniel Rojas. De série, ele deve ser equipado com controle de cruzeiro adaptativo com Traffic Jam Assist,

A Audi apresentou poucas novidades para a linha 2021 do e-tron no mercado brasileiro. As novidades chegam tanto para o e-tron como para o e-tron Sportback. As novidades ficam por conta da gama de equipamentos e os novos preços. Entre os itens de série, a dupla passa a ser vendida com Faróis Full-LED Digital Matrix, carregamento dos dois lados do veículo, carregador de celular por indução e rodas de liga leve com novo desenho. Os faróis Full-LED Digital Matrix passam a ser oferecidos como opcionais da versão Performance Black e permite que a lux seja dividida em pequenos pixels. O carro ainda pode ganhar novidades na iluminação, que possui algumas configurações prévias que são diferentes, com opções de identidade luminosa diferente e que fica a critério do dono do veículo escolher qual ele quer usar. Os faróis ainda podem cumprir uma função de segurança, como identificar a presença de pedestres na beira de uma rodovia e iluminar a área e, por último, acompanhar os próximos metros da est

O Grupo VAG deve desenvolver uma nova geração do Audi A4, um dos sedãs mais vendidos da marca. O projeto deve ser oriundo do Volkswagen Trinity e que também dará origem a um modelo da Audi, que será do A4. O novo A4 deve ser lançado em meados de 2026, já sendo um modelo puramente elétrico. O sedã deve se tornar puramente elétrico quatro anos antes do prazo limite dos carros a combustão. Enquanto na Volkswagen o sedã é chamado de Projeto Trinity, no caso do novo A4 é Projeto Apollon. O carro pode ser desenvolvido já com a plataforma modular SSP, que deve ser apresentada em 2024/2025. O carro deve contar com um estilo mais fastback e linhas mais aerodinâmicas. É possível que o desenvolvimento da nova geração seja inspirado pelo e-tron GT e pelos últimos lançamentos elétricos da Audi. O carro deve se tornar um concorrente do Tesla Model 3 e com o BMW i4, sendo uma das opções mais acessíveis de sedãs elétricos. De acordo com Markus Duesmann e Herbert Diess, CEO da Audi e Volkswagen, respec

A Audi deve seguir o desenvolvimento da sua gama de carros elétricos, que deve trazer novidades na Europa. Depois de modelos elétricos como o e-tron e e-tron Sportback e a dupla Q4 e Q4 Sportback e-tron, a Audi deve apresentar um terceiro trio de utilitários esportivos elétricos. Trata-se do Q6 e-tron. Curiosamente, o e-tron possui um posicionamento justamente entre o Q5 e o Q7, tanto que na época do lançamento do e-tron, criticamos a escolha generalista do nome do SUV, que já poderia ter sido batizado de Q6 e-tron. Agora, Markus Duesmann, CEO da Audi, confirmou o desenvolvimento do Q6 e-tron. O carro deve ser apresentado, inclusive, com uma nova plataforma e tem o lançamento estimado para não muito distante. Os modelos devem ser feitos a partir da plataforma PPE, a mesma base que alguns carros do Grupo VAG. O Q6 deve ser bem mais eficiente que o e-tron e terá uma tecnologia mais avançada por ser desenvolvido sobre uma plataforma criada especialmente para carros elétricos. A base PPE p

A Audi segue o desenvolvimento de seu novo utilitário esportivo, que deve ser apresentado como uma nova opção topo de linha que vai concorrer com modelos como BMW X7, Mercedes-Benz GLS, Land Rover Range Rover Vogue. Esse modelo deve ficar conhecido como Audi Q9 e já roda com carroceria definitiva. O SUV foi visto em testes na Suécia, testando em condições extremamente frias. O novo modelo da Audi deve contar com uma ampla grade dianteira, faróis retangulares e finos e amplas entradas de ar. Posicionado acima do Q7 e Q8, o Q9 deve ser um modelo mais próximo do Q7 em estilo, mas numa posição ainda mais acima, em luxo, tamanho e espaço. O nome Q9 já foi registrado em patente em alguns países. O modelo terá espaço para uma fileira de três bancos e com capacidade de 7 ocupantes nas versões mais simples e espaço para quatro ocupantes apenas, com verdadeiras poltronas. Na mecânica, rumores dão conta que o maior utilitário esportivo da marca deve ser desenvolvido com um motor 4.0 V8 TFSI que d

Disponíveis em regime de pré-venda desde fevereiro, a Audi resolveu adiar o regime de pré-venda do reestilizado Q5 e do inédito Q5 Sportback no mercado brasileiro. A dupla começou a ser vendida com condições especiais para compra, com descontos com preços de R$279.990 para o Q5 e R$345.990 para o Q5 Sportback, com descontos para pessoa jurídica. Para pessoa física, os preços são de R$309.990 e R$365.990, respectivamente. Eles devem ser vendidos com duas versões no nosso mercado, sendo a S-Line e a S-Line Black para o Sportback, enquanto o Q5 ainda deve adicionar a versão Prestige como opção de acesso. O SUV médio da Audi se aproxima visualmente do Q8 e fica maior com essa mudança. De acordo com a marca alemã o Q5 passa a ter 4,68 metros de comprimento e adiciona novas opções mecânicas e mais conteúdo. O Q5 reestilizado atualiza a grade dianteira octogonal single frame, que fica mais larga. Há ainda novas entradas de ar laterais, que funcionam como nicho dos faróis de neblina. Há ainda

A Audi confirmou que o e-tron Sportback deve começar a ser oferecido também como opção para aluguel. A marca confirmou que no Audi Luxury Signature, a marca deve oferecer o e-tron Sportback, que se une ao A6, A7 Sportback, Q8 e e-tron. "O Audi Luxury Signature provou ser interessante para a empresa e principalmente para os clientes, por isso decidimos adotá-lo como um serviço definitivo. Além do pioneirismo no segmento de mobilidade de luxo, o modelo de negócios de carro por assinatura é uma tendência de mercado e atende à demanda dos clientes de ter o poder de escolha, que encontra no portfólio da marca a possibilidade de adquirir ou de apenas usufruir de veículos altamente tecnológicos" , pondera Johannes Roscheck, CEO e Presidente da Audi do Brasil. A Audi confirmou que o seu programa de aluguel possui duração de até 24 meses e pode rodar cerca de 2.000km ao mês, com seguro, IPVA, licenciamento, assistência 24h e manutenção preventiva, com opção, inclusive, de blindagem. O

A Audi revelou um novo teaser que indica que deve apresentar a dupla Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron amanhã, 14 de abril. Os SUVs elétricos da marca devem ser apresentados em suas versões de produção depois de serem antecipados como conceito quase que juntos, no ano passado. Ficando entre o Q3/Q3 Sportback e o Q5/Q5 Sportback, a dupla devem ser os menores SUVs elétricos da marca e primos de desenvolvimento do Volkswagen ID.4 e Skoda Enyaq. Segundo a Audi, o modelo terá 4,59 metros de comprimento, 2,77 metros de entre os eixos, 1,86 metro de largura e 1,61 metro de altura, um pouco menor que o Tesla Model Y, que deve ser um dos principais concorrentes do Audi Q4 e-tron. O Q4 e-tron foi apresentado em imagens teaser primeiro na carroceria “convencional”. O que já foi revelado foi o interior do modelo, que traz um novo volante e traz várias telas sensíveis ao toque no lugar dos botões físicos. No demais, as linhas do Q4 e-tron contam com linhas horizontais em sua grande maioria. Ele será

A Porsche já desenvolve a nova geração do Macan, que deve ser apresentado na Europa em meados de 2022. O SUV deve passar a ser um modelo elétrico, assim como a marca já tem feito com o Taycan e a Taycan Cross Turismo. O novo Macan ainda deve ser irmão de desenvolvimento de outros SUVs elétricos do Grupo VAG, como o cotado Audi Q6 e-tron. Ambos devem ser desenvolvidos a partir da mesma plataforma modular, a PPE. O Porsche deve ser lançado primeiro, mas o Audi não demora para ser apresentado, visto que já está em fase adiantada de testes. Recentemente, a Porsche deu entrevistas sobre o desenvolvimento de um novo Macan, dizendo que trabalham para o utilitário esportivo ser um modelo mais aerodinâmico. “Não há diferenças reais em desenvolver o Taycan e o Macan. O Macan não é tão aerodinâmico e estamos trabalhando duro nisso. É a equipe do Taycan que está trabalhando nisso. Com o Taycan, não renunciamos a nada para obter o rendimento aerodinâmico e estou seguro de que será o mesmo para o Ma

Depois de começar o ano de 2021 sem nenhum modelo da Land Rover na lista dos 100 mais vendidos, em fevereiro a marca inglesa reverteu essa situação. A marca fechou fevereiro com 525 unidades vendidas, impulsionada pelo bom resultado de Range Rover Evoque e do Discovery Sport. Enquanto o Land Rover Range Rover Evoque estava apenas em 113º em janeiro, o modelo pulou para 86º em fevereiro, com 292 unidades emplacadas no acumulado. Já o Land Rover Discovery Sport era o 106º em janeiro e chegou a 100º em fevereiro, também em trajetória de crescimento. Curioso é pensar que, em janeiro de 2021, o Land Rover mais vendido do país foi o Land Rover Defender, que começou o ano em 105º, com 67 unidades vendidas. Com o crescimento de Range Rover Evoque e Discovery Sport, dois modelos deram baixa na lista dos 100 mais vendidos no acumulado do ano. Foram o BMW X5, que caiu de 97º para 103º e o Audi Q5, que caiu de 100º para 104º. Vale destacar que o Audi Q5 está em entressafra para o modelo reestiliza

A Audi confirmou que o Q4 e-tron deve ser revelado ainda neste mês de abril e deve ser uma das novidades do Salão do Automóvel de Xangai, na China. A marca revelou mais informações sobre o seu segundo SUV elétrico. De acordo com informações, o SUV deve ser apresentado com uma autonomia de 440km, ficando bem próximo do que o e-tron acaba entregando atualmente, entre 436km a 446km, dependendo da carroceria. Ele será equipado com dois motores elétricos, sendo um de 204cv e 31,6kgfm no eixo dianteiro e outro de 102cv e 15,3kgfm no eixo traseiro, com uma potência combinada de 306cv de potência e torque de 46,9kgfm. De acordo com a Audi, ele acelera de 0 a 100km/h em 6,3 segundos e chega a velocidade máxima de 180km/h, limitado eletronicamente. Segundo a Audi, o modelo terá 4,59 metros de comprimento, 2,77 metros de entre os eixos, 1,86 metro de largura e 1,61 metro de altura, um pouco menor que o Tesla Model Y, que deve ser um dos principais concorrentes do Audi Q4 e-tron. O Q4 e-tron foi a

A Audi revelou as primeiras imagens teaser do Q4 e-tron, que deve ser apresentado em versão de produção. O SUV elétrico baseado no Q4 e-tron Concept e o Q4 Sportback e-tron Concept devem se tornar realidade ainda neste mês. Desenvolvido sobre a plataforma modular MEB, ele deve ser o irmão de criação de Volkswagen ID.4 e Skoda Enyaq. O Q4 ainda deve fazer uma ponte entre o Q3/Q3 Sportback e o Q5/Q5 Sportback. Segundo a Audi, o modelo terá 4,59 metros de comprimento, 2,77 metros de entre os eixos, 1,86 metro de largura e 1,61 metro de altura, um pouco menor que o Tesla Model Y, que deve ser um dos principais concorrentes do Audi Q4 e-tron. O Q4 e-tron foi apresentado em imagens teaser primeiro na carroceria “convencional”. O que já foi revelado foi o interior do modelo, que traz um novo volante e traz várias telas sensíveis ao toque no lugar dos botões físicos. Essas telas ficam no quadro de instrumentos, central multimídia e um head-up display de realidade aumentada, esse último ofereci

  Você já teve uma sensação que algo já aconteceu? Eu já tive isso várias vezes. Você passar por uma sensação que parece ser tão semelhante com algo do passado, popularmente chamado de “dejá vù”. No dicionário, essa palavra pode ser definida como: “uma forma de ilusão da memória que leva o indivíduo a crer já ter visto (e, por ext., já ter vivido) alguma coisa ou situação de fato desconhecida ou nova para si; paramnésia”, de acordo com a Oxford Languages. Antes de 1998, quando o Brasil entrou em crise junto com os países asiáticos, liderado por Tailândia, Coreia do Sul, China e Japão, naquela então crise financeira que atingiu alguns países do mundo, as vendas dos automóveis em 1997 eram altas. A Volkswagen, Fiat, Chevrolet, Ford e Asia Motors lideravam as vendas em nosso mercado. Esse bom momento comercial pode ter sido um dos motivos que fizeram com que marcas premium investissem em fábricas no nosso mercado.   Ver essa foto no Instagram Uma publicação compar