Conexão Automotiva

Mercedes-Benz confirma ainda para este mês de junho a apresentação de uma nova geração do AMG GT 4-doors, que estreia a nova plataforma AMG.EA A Mercedes-Benz revelou mais uma imagem teaser da nova geração do AMG GT 4-doors, o sedã cupê que foi lançado em 2018 e que vai ganhar uma nova geração neste ano. Agora elétrico, o novo AMG GT 4-doors será o primeiro produto criado pela Mercedes-AMG a ser puramente elétrico. Além disso, ele é importante porque estreia a nova plataforma modular chamada de AMG.EA. Essa também é a primeira base elétrica criada pela divisão esportiva da marca alemã. A nova imagem teaser mostra o sedã de perfil, mostrando sua silhueta. Junto com a imagem, publicada nas redes da divisão AMG, a Mercedes disse: “Apenas um vislumbre — por enquanto. Algo grande está chegando. Junho de 2025” e só. Confirmou que a novidade deve ser revelada ainda neste mês, mas sem revelar mais nada. A imagem teaser também não revela muita coisa. Apenas confirma que o sedã vai manter o p...

Subaru aumenta os planos de elétricos de quatro para oito modelos até meados de 2030, com três linhas de produção; marca espera produzir 600 mil ao ano A Subaru confirmou que vai aumentar a quantidade de modelos elétricos com a chegada de oito e não mais os quatro que previa até meados de 2030. A marca japonesa que possui parceria com a Toyota confirmou que vai dobrar a quantidade de elétricos e vai produzir os modelos em três linhas de produção, sendo duas delas no Japão e um nos Estados Unidos. A partir destes mercados, a Subaru deve exportar a outros mercados como uma forma de expandir sua eletrificação. Atualmente contando apenas com o Solterra, a japonesa vai expandir sua linha ainda neste ano de 2025 com a chegada de um novo SUV elétrico desenvolvido em parceria com a compatriota Toyota. De acordo com o novo CEO da Subaru, Atsushi Osaki, disse em entrevista que a marca vai passar por grandes mudanças. O executivo confirmou que vai dobrar a velocidade com que a montadora adota v...

Tesla adquire a Wiferion, empresa alemã que trabalha na tecnologia de carregamento de carros elétricos sem fio, por estimados US$ 76 milhões  A Tesla parece ter adquirido silenciosamente a Wiferion, empresa alemã que trabalha na tecnologia de carregamento de carros elétricos por indução. A tecnologia segue avançando e a marca norte-americana de elétricos achou interessante adquiri-la para o seu futuro. A compra da empresa pela marca de Elon Musk, CEO da marca, não foi revelada – muito menos por quanto que a empresa alemã foi adquirida. Mas, de acordo com algumas informações do site Tesla Mag , o preço da Wiferion foi de estimados US$ 76 milhões. A compra foi tão silenciosa que nem existe uma informação desta compra, mas a Wiferion confirmou em seu site o ‘Tesla Engineering Germany GmbH’ no rodapé do seu site. De acordo com informações do site Drive Tesla Canadá , o valor de US$ 76 milhões foi listado no relatório da Tesla de lucros mais recentes como ‘Combinações de Negócios’. A ...

Buick revela as primeiras imagens teaser de três novos conceitos e confirma desenvolvimento de uma nova plataforma modular chamada Xiao Yao A Buick confirmou que quer causar uma pequena revolução na China para se manter atual e manter seus consumidores na marca. Por lá, a GM confirmou três novos conceitos que serão revelados dentro dos próximos meses e que serão desenvolvidos a partir de uma nova plataforma modular. Tudo isso foi confirmado durante o Buick Brand Day 2025, que aconteceu durante o Salão do Automóvel de Xangai, na China. A marca revelou a primeira imagem teaser que mostra três novos conceitos que antecipam modelos de produção com essa nova plataforma. Os três antecipam produtos New Energy Vehicles (NEVs), ou seja, estamos diante de uma nova geração de produtos elétricos e híbridos. A nova plataforma é chamada de ‘Xiao Yao’ (chamada também de Xiaoyao ou Auten 2.0) e deve ser muito moderna. Com o lançamento da plataforma e com a previsão de lançar novos produtos na China,...

ACC, fabricante de baterias criada a partir da união entre Stellantis, Mercedes-Benz e TotalEnergies, confirma desejo em erguer uma fábrica de baterias nos EUA A Automotive Cells Co (ACC), sediada na França, é uma empresa criada na parceria entre Stellantis, Mercedes-Benz Group e TotalEnergies. A joint-venture entre as três empresas criou a ACC, que atua no desenvolvimento e produção de baterias para carros elétricos. Criada em 2021, essa parceria possui uma fábrica em Douvrin, na França, para a produção de baterias, mas também deseja expandir a sua capacidade de produção. Até meados de 2030, a empresa quer produzir 40GWh ao ano e para isso precisa construir novas unidades fabris. Depois da Europa, o foco da parceria é a América do Norte, de acordo com informações da agência de notícias Reuters . Estão na briga por ser sede de uma nova unidade fabril Canadá e Estados Unidos, destacou um Porta-Voz da ACC para o site. De acordo com o porta-voz, autoridades do governo de Quebec, no Cana...

Stellantis e Saft revelam uma nova bateria mais compacta para BEVs, que integra funções de carregador elétrico e inversor nos módulos de bateria de íons de lítio A Stellantis e a Saft revelam uma nova bateria para modelos elétricos, que representa um novo passo em termos de eficiência. Depois de quatro anos de pesquisas, modelação e simulação, uma equipe com 25 pessoas, entre elas, engenheiros do Centro Nacional de Investigação Científica Francês (o Centre National de la Recherche Scientifique ou CNRS), da Stellantis e da Saft apresentou um protótipo de bateria para veículos elétricos com armazenamento de energia que integra funções de inversor e carregador. Essa integração cria uma bateria mais eficiente. De acordo com a Stellantis, essa nova bateria permite que os automóveis possam contar com um aumento de autonomia, integralmente mais fiável e menos dispendiosa, aumenta o espaço interno do veículo. O projeto foi chamado de Sistema Integrado de Bateria Inteligente (IBIS). De acordo...

General Motors (GM) enfim vai conseguir aumentar a produção dos seus elétricos depois de problemas com falta de componentes como as baterias A General Motors (GM) enfim vai conseguir dar o famoso ‘ramp-up’ na produção dos seus modelos elétricos. O termo ‘ramp-up’ está relacionado com a acelerar, alavancar ou o aumento gradual de algo. É isso que a GM espera com a produção dos seus modelos elétricos. No segundo semestre de 2023, o grupo norte-americano encerrou grande parte dos seus problemas com a falta de componentes. Vale destacar que a norte-americana sofreu com falta de itens para a produção como baterias, o que motivou a parar a produção da BrightDrop Zevo EV600. A van não foi a única que sofreu com a falta de baterias, tanto que a GMC vendeu poucas unidades da dupla Hummer EV e Hummer SUV EV, bem como a Cadillac sofreu com o Lyriq – que é hoje o elétrico mais vendido do grupo. De acordo com o Presidente da GM na América do Norte, Rory Harvey, disse que está "se atualizando...

Stellantis e Samsung SDI confirmam a construção de uma nova fábrica de baterias com capacidade de 34GWh a ser erguida nos Estados Unidos A Stellantis e a Samsung SDI confirmaram o investimento de uma nova gigafábrica de baterias para carros eletrificados nos Estados Unidos. Ainda sem definir o local, a nova unidade fabril deve ser erguida para a produção de baterias e vai começar a operar a partir de meados de 2027. A segunda gigafábrica StarPlus Energy será construída em joint-venture entre as empresas e terá uma capacidade anual de 34GWh. A primeira fábrica de baterias entre Stellantis e Samsung está localizada em Kokomo, Indiana, com previsão de ficar pronta ainda em 2025. Para a segunda fábrica, um memorando de entendimento foi assinado entre as empresas, por meio da joint-venture StarPlus Energy. Com previsão de ser inaugurada em 2027, a segunda fábrica terá uma capacidade de produção um pouco maior que a primeira, que nasce com capacidade inicial de 33GWh (inicialmente, se prev...

BMW revela as primeiras imagens teaser do i3 de produção, conhecido como protótipo ‘NA0’; modelo elétrico deve ser revelado no final deste ano A BMW revelou as primeiras imagens teaser do desenvolvimento do futuro i3, a versão elétrica do Série 3. O i3 e o Série 3 devem ser produtos diferentes, assim como X3 e iX3 vão se tornar produtos diferentes também. Os modelos elétricos vão adotar um design um tanto com ousado e os modelos a combustão vão manter a linha dos modelos atuais. As primeiras imagens teaser do desenvolvimento do i3 mostram o sedã, ainda como protótipo, rodando em Arjeplog, no rigoroso inverno da Suécia. Chamado internamente de ‘NA0’, o sedã deve ser apresentado dentro de um ano e será produzido na fábrica de Munique, na Alemanha, a partir do ano que vem. De acordo com as primeiras imagens, o modelo parece trazer aptidões de diversão na neve, inclusive com imagens do protótipo fazendo drift (foto abaixo). Recentemente, a BMW revelou as primeiras imagens de um outro pro...

Nissan comemora 40 milhões de motores produzidos em Yokohama, no Japão, e confirma que fábrica vai produzir também baterias de estado sólido A Nissan comemorou o fato de ter alcançado a marca de 40.000.000 motores produzidos na sua fábrica de motores localizada em Yokohama, no Japão. Inaugurada em 1935, a fábrica de motores é uma das mais antigas ainda em operação da marca, aberta dois anos depois da fundação da Nissan. A primeira marca de 10.000.000 de unidades foi atingida em 1976, subindo para 20.000.000 em 1986 e 30.000.000 em 1997. Já a marca de 40.000.000 de unidades foi atingida em junho de 2023, no mesmo ano em que a marca comemorou seus 90 anos. "Conseguimos atingir a marca de 40 milhões graças a tantos clientes ao redor do mundo que adotaram nossos carros" , disse Tamiyo Wada, Gerente da Fábrica de Yokohama. Entre alguns dos motores mais emblemáticos da marca, produzidos em Yokohama, estão o L20ET, lançado em 1979. O motor era o primeiro motor Turbo para automóvei...