Conexão Automotiva

Ford recebe investimento de US$ 9,2 bilhões do governo dos Estados Unidos para a construção de três fábricas de baterias do Blue Oval City, com a SK On A Ford confirmou que recebeu investimento de US$ 9,2 bilhões do governo dos Estados Unidos para a sua eletrificação. Pelo menos, para a produção de algo muito essencial para ela: as baterias. O governo entrará como maior apoiador da construção graças a um empréstimo do Departamento de Energia, que será essencial para a construção das três fábricas de baterias que são erguidas pela joint-venture entre a Ford e a SK On, pelo plano Blue Oval City da marca norte-americana. Todas as três fábricas já estão em fase de construção. De acordo com a Ford, as três fábricas terão custo de US$ 11,4 bilhões e os investimentos serão necessários para aumentar a produção de veículos elétricos ao ponto de representar a metade do volume de vendas da marca até 2030. Em 2022, a Ford alcançou a marca de 135.000 unidades de elétricos vendidos em todo o mundo

CATL passa a ter representação no Brasil com o Grupo SHC, atual responsável pela JAC; empresa de baterias passa a ter assistência técnica no país O Grupo SHC, atual responsável pela JAC no Brasil, confirmou que a empresa passou a ter uma representação da CATL para pós-venda e assistência técnica de baterias para veículos eletrificados e sistemas de armazenamento de energia da CATL. Conhecida por ser a maio fabricante de baterias do mundo, ela responde por 1/3 do volume de baterias vendidas no globo. De acordo com a SHC, só a JAC já vendeu mais de 1.000 caminhões elétricos da JAC em três anos e outros 2.000 veículos no mesmo período. Para ter sucesso no pós-venda destes veículos, o pós-venda da CATL se faz necessário em nosso mercado. A CATL usará a rede e infraestrutura para apoiar o pós-venda a todas as demais montadoras que usam essas baterias. Empresas que também adquirirem os sistemas de armazenamento de energia que utilizam baterias da CATL no país também serão atendidas. “Por m

Hyundai Motor Group confirma plano chamado de ‘Hyundai Motor Way’ e revela mais detalhes da sua nova plataforma modular de elétricos chamada de IMA A Hyundai Motor Group, responsável pelas marcas Hyundai, Kia e Genesis, revelou mais detalhes do seu plano chamado de ‘Hyundai Motor Way’, que será colocado em prática nos próximos. O anúncio aconteceu durante o ‘2023 CEO Investor Day’, que aconteceu no ano passado em Seoul, na Coreia do Sul. Com o objetivo de alavancar atividade seu conhecimento sobre veículos a combustão interna (ICE), a sul-coreana está comprometida com uma transição bem-sucedida para a era da eletrificação por meio do plano estratégico. Esse plano será o responsável por acelerar a transição para se tornar uma das montadoras que mais vendem modelos elétricos no mundo, com um investimento total de US$ 14,485 bilhões nos próximos 10 anos. Para ir em busca desta liderança entre os elétricos, a Hyundai confirmou investimento em negócios futuros como direção autônoma, hidro

Chery apresenta na China a reestilização do QQ Ice Cream, que recebe mudanças visuais e uma inédita opção de bateria de sódio e com um motor de 41cv  A Chery apresentou na China uma reestilização ao seu membro da linha QQ, o QQ Ice Cream. O subcompacto elétrico estreia com mudanças visuais de meia-vida, depois do seu lançamento em 2021. Três anos depois do seu lançamento, o elétrico passa a contar com as primeiras novidades de design e com novidades mecânicas, onde ele passa a ser equipado também com uma bateria de sódio, que é mais acessível e vem se tornando popular entre os veículos acessíveis na China. De acordo com as primeiras imagens, o hatch compacto elétrico estreia com mudanças na dianteira, com uma nova grade dianteira com acabamento em preto brilhante, que agora liga os dois faróis. Antes, ele não tinha essa grade dianteira. Os faróis receberam um acabamento escurecido, mas mantém o mesmo formato com um projetor em LED e luzes diurnas (DRL) em LED em ‘U’, com repetidores

Tesla comemora a marca de 10.000.000 de células cilíndricas ‘4680’ na Giga Factory do Texas, localizada na cidade de Austin, nos Estados Unidos A Tesla comemorou a marca de 10.000.000 de células de baterias 4680, as mais modernas células apresentadas em parceria com a Panasonic. As células equipam as baterias dos automóveis da marca norte-americana são atualmente produzidas na fábrica de Austin, estado no Texas, nos Estados Unidos. A produção das células começou no pós-2020 na unidade e a marca atingiu a primeira marca de 1.000.000 de células em fevereiro de 2022. Desde então, a produção ganhou ritmo e agora alcançaram as 10.000.000 de unidades em menos de quatro anos. Desde então, a Tesla comenta que a produção ainda não está em seu ritmo esperado, mas a mesma segue trabalhando para a normalização da produção para ganhar ainda mais ritmo na linha de fabricação. Apesar de parecer bastante células de baterias produzidas, cerca de 10.000.000 delas são capazes de entregar cerca de 12.00

Chevrolet confirma mais um teaser da chegada do Blazer EV no Brasil, com plataforma Ultium e com uma autonomia de 481km segundo o InMetro A Chevrolet confirmou mais informações sobre o Blazer EV, que será lançado em nosso mercado no próximo mês de agosto. Para isso, a Chevrolet confirmou mais alguns detalhes da plataforma BEV3 e das baterias Ultium, que farão sua estreia em solo nacional com o SUV da marca norte-americana. De acordo com a GM América do Sul, a plataforma e as baterias Ultium se destacam por sua ampla modularidade, sendo uma base exclusiva para veículos elétricos. Mais avançadas que a base BEV2 que equipava a linha Bolt, a BEV3 promete maior autonomia. Além da autonomia maior, o grupo norte-americano destaca a maior velocidade de recarga e a durabilidade do conjunto. “Aqui está uma das razões pelas quais esta nova geração de veículos elétricos da GM conta com um design marcante, performance acima da média, autonomia elevada e pacote de equipamentos generoso. Outro bene

Nio registra detalhes da bateria de 150kWh que será usada por ET5 e ET5 Touring na China, com uma autonomia com capacidade superior a 1.000km A Nio registrou as primeiras informações de patente de uma nova opção de bateria para a dupla ET5 e ET5 Touring. Os modelos vão ganhar uma inédita opção de bateria de estado sólido de 150kWh, maior que as baterias oferecidas hoje, que possuem capacidade de 75kWh e 100kWh. A opção de bateria de estado sólido teve as primeiras informações registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. A nova bateria é produzida pela WeLion e terá uma densidade de células de bateria de 360Wh/kg. De acordo com o MIIT, as baterias pesam 575kg a mais no peso do sedã e da station wagon, contando com um peso 20kg maior que as baterias de 100kWh usadas hoje pelos dois. A bateria de 150kWh será uma das maiores inovações da Nio em termos de baterias e vai poder equipar toda a linha de produtos da marca. Estreando com ET5 e ET5 Touring, a bateri

Contra a BYD, Toyota consegue subsídios do Japão para marca conseguir trabalhar com baterias para carros elétricos em cerca de US$ 853 milhões A Toyota confirmou que recebeu incentivos do governo do Japão, por meio do Ministério da Indústria do Japão, um subsídio de 120 bilhões de ienes, cerca de US$ 853 milhões para a Toyota Group expandir a produção de baterias para veículos elétricos, numa tentativa de frear o domínio dos chineses. De acordo com as primeiras informações, esse investimento também quer fomentar a produção de baterias de elétricos no Japão e reduzir o custo e o risco de depender do componente de outros mercados. De acordo com o jornal Nikkei Asia , o Ministério da Economia, Comércio e Indústria definiu que as baterias de carros elétricos sejam cruciais para a segurança econômica do Japão e esse setor pode receber investimento em cerca de 330 bilhões de ienes de um orçamento fiscal para apoiar o setor nos próximos anos. Além da China, o Japão também começa a se movime

Depois do Vision One-Eleven Concept, Mercedes-Benz fecha parceria com a Yasa para desenvolver motores elétricos axiais para futuros carros elétricos A Mercedes-Benz deve trabalhar em conjunto com a Yasa para o desenvolvimento de novos motores elétricos para seus carros, o que pode acontecer dentro de alguns anos. A parceria entre as duas empresas começou no ano passado, quando ambas apresentaram o Vision One-Eleven Concept. Na época, a Yasa forneceu motores axiais para o conceito e que também foi a responsável por produzir as baterias do conceito, de células cilíndricas de alto desempenho e com resfriamento líquido. Segundo a Yasa, os motores elétricos modernos criados pela marca possuem novos parâmetros de design empolgantes. Os motores axiais são diferentes dos motores radiais visto na maioria dos carros elétricos, com a diferença de que os motores axiais da Yasa ocuparem apenas 1/3 do espaço dos motores tradicionais de elétricos, além de ter 1/3 do peso e fornecer o dobro de densi

Panasonic vai erguer uma nova fábrica de baterias nos Estados Unidos para contribuir na produção de baterias para elétricos, principalmente da Tesla A Panasonic deve erguer uma nova fábrica de baterias para veículos elétricos nos Estados Unidos, em vista da crescente demanda de produtos elétricos no mercado norte-americano. Ao que tudo indica, a Tesla pode ser uma das maiores beneficiadas desta nova fábrica e pode ser erguida no estado de Oklahoma. Caso essa unidade seja confirmada, será a terceira fábrica que será construída nos Estados Unidos pela marca em um dos seus planos de quadruplicar sua capacidade de produção de baterias. Atualmente, a empresa possui unidades fabris nos estados de Nevada e Kansas, ambas usadas para abastecer a Tesla com as baterias. A informação de uma terceira fábrica nos EUA surgiu durante um evento com um briefing anual de estratégia de negócios da Panasonic com a imprensa. A informação foi divulgada por meio do Presidente-Executivo da Panasonic Energy,

BYD lança a linha 2025 do Song Plus no Brasil, que estreia em nosso mercado com uma bateria maior, que dobra a autonomia e chega aos 105km, por R$ 239.800 A BYD apresentou a linha 2025 do Song Plus com novidades em nosso mercado. Um dos líderes de venda da marca e um dos híbridos mais vendidos do país, o Song Plus ganha melhorias na bateria do sistema híbrido plug-in (PHEV) chamado de DM-i. Agora ele traz uma bateria maior, de 18,3kWh, que substitui a bateria anterior de 8,3kWh, que oferecia uma autonomia elétrica de 51km. Agora, a nova bateria oferece uma autonomia de 105km, de acordo com PBEV, mais que o dobro da autonomia anterior. Isso também ajuda a autonomia do modo híbrido do Song Plus, que passa dos 1.000km para 1.200km, no ciclo WLTP. Outra novidade da linha 2025 fica por conta de melhorias na lista de equipamentos. A central multimídia troca a tela de 12,8 polegadas por uma nova tela, maior, de 15,6 polegadas. O SUV também adiciona mais equipamentos de série como a abertura

Stellantis anuncia investimentos na fábrica de Rennes, na França, inaugura fábrica de baterias e fecha parceria com a Vulcan Energy por lítio sem emissão  A Stellantis confirmou investimentos e parcerias em novas áreas na Europa. O grupo ítalo-franco-americano confirmou investimento em uma fábrica, inauguração da sua primeira fábrica de baterias e de uma nova parceria estabelecida para ter acesso a um lítio livre de emissões de poluentes. O primeiro movimento que o grupo fez foi realizar um investimento na fábrica de Rennes, na França. De lá, hoje, sai o Citroën C5 AirCross, que deve ganhar uma nova geração apenas com motores eletrificados. Hoje, esses motores respondem por 30% das vendas do SUV. Atualmente, a fábrica possui capacidade de produzir 360 unidades ao dia, sendo que a unidade também é responsável pela produção do Peugeot 5008. A unidade se prepara para produzir veículos com a plataforma modular STLA Medium, com um SUV elétrico que será produzido na unidade ao lado de opçõ

Hyundai Motor Group e LG Energy Solution confirmam investimento para construir uma fábrica de baterias para carros elétricos na fábrica de Georgia, nos EUA  A Hyundai Motor Group, responsável pelas marcas Hyundai, Kia e Genesis confirmou que vai erguer uma fábrica de baterias na unidade fabril para carros elétricos que constrói na fábrica de Savannah, no estado da Geórgia, nos Estados Unidos. Essa fábrica será erguida em joint-venture com a LG Energy Solution, fruto de um investimento da ordem de US$ 4,3 bilhões. A nova fábrica será construída na área de Bryan County, ainda na cidade de Savannah. Cada uma das empresas vai entrar com 50% do montante para erguer a fábrica. Prevista para ficar pronta no final de 2025, a fábrica será responsável por baterias que serão usadas nos carros que serão produzidos na Geórgia, ou seja, para todos os elétricos das marcas que representam o Hyundai Motor Group. O Memorando de Entendimento (MoU) foi selado em uma cerimônia de assinatura que aconteceu