Conexão Automotiva

Hengchi confirma que Hengchi 5 recebeu 37 mil pedidos na China e unidade de Tianjin deve atender toda a demanda pelo SUV médio elétrico e um segundo veículo Marca novata apresentada pelo conhecido e grande Evergrande Group, a Hengchi confirmou que a pré-venda do Hengchi 5 contou com 37.000 unidades vendidas. O SUV começou a ser produzido recentemente e agora a marca iniciou as entregas das 100 primeiras unidades do SUV. O modelo iniciou a produção em série no final do ano passado e um segundo elétrico ainda neste primeiro semestre de 2023, quando a marca terá a capacidade de produzir as 37.000 unidades da pré-venda. De acordo com informações da Agência Reuters , o Hengchi 5 e o novo modelo serão produzidos na mesma fábrica de Tianjin, no norte da China. Um terceiro carro da marca será apresentado no segundo semestre de 2023. O Hengchi 5 possui 4,725 metros de comprimento, 2,780 metros entre os eixos, 1,925 metro de largura e 1,676 metro de altura. O peso é de 2.380kg. Na mecânica,

Volkswagen comemora aniversário de 65 anos da Ferramentaria localizada na fábrica da Anchieta em São Bernardo do Campo, em São Paulo A Volkswagen está comemorando o aniversário de 65 anos da Ferramentaria da fábrica de São Bernardo do Campo (SP). A unidade foi inaugurada em 2 de setembro de 1957 e já forneceu ferramentas e dispositivos para a produção em fábricas da Alemanha, China, Irã, Argentina, México e Hungria. A Ferramentaria da Volkswagen vem inovando ao trazer robôs com câmera, fortalecendo a indústria voltada ao futuro. “Inovação e empreendedorismo são as características que, aliadas à sua capacidade técnica, fazem da Ferramentaria um parceiro de confiança dentro do Grupo Volkswagen. A área, além de atender as várias fábricas do Grupo, está hoje estruturada para atender outros clientes no mercado. Este perfil contribui para expandir suas atividades e gerar novas receitas” , disse Miguel Sanches, Vice-Presidente de Operações da Volkswagen do Brasil e Região América do Sul.

Com crescimento nas vendas, Chevrolet Tracker alcança vice-liderança do mercado e Chevrolet coloca três entre os cinco mais vendidos; VW Polo começa a reanimar Entre os modelos mais vendidos no mercado brasileiro no mês de outubro, as vendas mostraram mudanças bastante interessantes no mês. A liderança entre os automóveis (e geral também) ficou com o Hyundai HB20 e suas 9.084 unidades, seguido pelo... Chevrolet Tracker? Sim, o SUV compacto da Chevrolet foi o segundo carro mais vendido do mercado, com 8.496 unidades, um resultado recorde para o modelo em nosso mercado. De quebra, liderou as vendas da marca no país. Em terceiro apareceu o Chevrolet Onix com 7.768 unidades e em quarto surge o Chevrolet Onix Plus com 7.354 unidades. O Top 5 é encerrado pelo Fiat Mobi e suas 6.741 unidades. Com isso, o mês de outubro fechou com três Chevrolets entre os cinco mais vendidos – um resultado muito positivo. Fiat Argo, Renault Kwid, Volkswagen T-Cross, Jeep Compass e Hyundai Creta fecharam a li

Mercado dos comerciais leves vê Volkswagen Saveiro na vice-liderança depois de muitos anos e Fiat Toro, tradicional vice, caiu para quarto; RAM Classic estreia As vendas de comerciais leves durante o mês de outubro de 2022 mostrou mudanças também entre os mais vendidos. Enquanto a Fiat Strada é realmente inabalável com suas 8.046 unidades, a disputa fica a partir da vice-liderança. E a Volkswagen Saveiro conseguiu ser vice-líder pela segunda vez consecutiva, com 4.447 unidades – bem distante do resultado de 8.046 unidades da líder Strada. O pódio foi completado pela Toyota Hilux, líder entre as médias, com 4.203 unidades. Mas... e cadê a Fiat Toro? Tradicional vice-líder, a picape da marca italiana fechou o mês apenas em 4º, com 2.980 unidades. Mês passado a picape tinha conseguido ficar em 3º, mas caiu uma colocação a mais em outubro. A Fiat Fiorino fechou a lista dos cinco mais vendidos. Se entre os automóveis a Chevrolet colocou três entre os mais vendidos, aqui a Fiat colocou trê

Vendas crescem 12% em outubro e com destaque para Citroën, que avançou para 9º e ultrapassou a Nissan; Ford se reaproxima do Top 10 Em outubro de 2022, as vendas no mercado brasileiro fecharam com 168.474 unidades. O resultado foi bom, comparado ao mesmo período do ano anterior, mas ruim comparado ao mês anterior, setembro. Falando nele, em setembro de 2022 foram 180.422 unidades e em outubro as vendas caíram para 168.474 unidades, o que representa uma queda de 6,62% no período. Apesar disso, houve um crescimento comparado ao mesmo período de 2022. O mercado passou de 150.050 para 168.474, alta de 12,28%. Com isso, os resultados do acumulado do ano foram, respectivamente: são 1.619.866 de janeiro a outubro de 2021 e 1.563.619 unidades de janeiro a outubro de 2022, queda de 3,47% no período. Nos últimos anos, o mercado vem tirando a diferença em relação ao mesmo período de 2021, mas a diferença de 56.247 dificilmente será recuperado em dois meses. Entre as marcas, Fiat, Chevrolet e

Vendas de carros importados caem em relação ao mês de setembro, mas cresceram em relação ao mesmo período de 2021 durante outubro As vendas no mercado brasileiro de modelos importados e de marcas associadas a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores – Abeifa. As onze marcas que são associadas responderam por 3.717 unidades vendidas, das quais 2.305 unidades são importadas e 1.412 unidades de produção nacional. Em relação ao mês de setembro de 2022, houve uma retração de 36%, quando 5.806 unidades foram vendidas. Já comparado a outubro de 2021, a redução é de 41,1%, quando 6.308 unidades foram vendidas. Separando as contas, a venda de modelos importados em outubro (2.305 unidades), respondera por 33,6% de queda frente ao mês de setembro de 2022 (3.469 unidades), mas uma alta de 44,3% em relação a outubro de 2021. Já analisando a venda de modelos nacionais, um resultado muito ruim. As 1.412 unidades significam uma queda dupla, sendo 39,6% em

Hyundai trabalha em um novo ‘SUV subcompacto’, que ficará entre o Casper e o Venue e que é conhecido como Projeto Ai3, para mercados emergentes A Hyundai parece que não vê limite na quantidade de SUVs pequenos que possui. Abaixo do Creta e do Kona, a marca já vende dois SUVs subcompactos, sendo o mais conhecido o Venue – com porte de um Fiat Pulse. Se esse já poderia ser considerado pequeno para muitos, a marca sul-coreana foi lá e apresentou o Casper, um modelo do porte de um Fiat Mobi e Renault Kwid que a marca chama de SUV. Agora, a meta é apresentar um modelo um pouco maior, mas abaixo do Venue. O novo modelo é conhecido apenas como Projeto Ai3 e já roda com carroceria definitiva em testes, indicando que sua estreia será ainda neste ano. O modelo deve estrear primeiro na Índia e vai ser um concorrente para modelos como Tata Punch e Renault Kiger, tendo um porte similar ao nosso Citroën C3, na casa dos 3,80 metros de comprimento. Ele está em desenvolvimento com motor de baixa cili

Mitsubishi ainda se decide se vai usar a unidade de elétricos da Renault como base para apostar em carros elétricos para a Europa e globalmente A Mitsubishi ainda é o elo não-eletrificado da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. Enquanto Renault e Nissan já possuem dois modelos elétricos, ao menos, a Mitsubishi se despediu do i-MiEV nos últimos anos e nunca mais apresentou um modelo elétrico. Mas isso deve mudar com os planos estratégicos que a marca quer seguir. Até porque, a empresa precisa sobreviver em mercados como a Europa, onde a eletrificação caminha para acontecer de maneira mais rápida. A Mitsubishi ainda considera investir na linha de elétricos da Renault, possivelmente usando a mesma plataforma CMF-EV que a Nissan também já usa. Em entrevista para a Agência Reuters , Takao Kato, Executivo-Chefe da Mitsubishi, disse que a empresa japonesa também pode apostar na unidade de elétricos da Renault para o desenvolvimento futuro dos seus próprios elétricos. “É necessário obter o ple

Ford Group confirma que fábrica de Oakville, em Ontário, no Canadá, vai produzir as versões elétricas das novas gerações de Ford Explorer e Lincoln Aviator A Ford Group confirmou que as novas gerações de Ford Explorer e Lincoln Aviator terão versões elétricas. A dupla será produzida na unidade de Oakville, estado de Ontário, no Canadá. Os planos iniciais previam que a unidade canadense produzisse cinco modelos elétricos, mas a Ford mudou os planos iniciais e vai fazer apenas Explorer e Aviator. Para a produção de elétricos na unidade, serão investimentos US$ 1,8 bilhão pela Ford Group. O investimento vai trazer uma renovação para a unidade com um novo maquinário necessário para a produção de automóveis elétricos, com renovação da fábrica que começa a partir de 2024. “Eles estão trocando produtos o suficiente e perceberam que as versões EV do Explorer e do Aviator que estão planejadas para entrar lá terão volume alto o suficiente para manter a fábrica ocupada” , disse o Vice-President

Surgem informações sobre o Nissan Sentra, que já roda em filmagens de comercial e que tem dados de consumos revelados pelo InMetro antes da estreia  Surgiram as primeiras informações sobre a nova geração do Nissan Sentra no mercado brasileiro. Enquanto o sedã médio está prestes a ser lançado, a marca japonesa já grava seu comercial antes da sua estreia e teve seus dados revelados no InMetro. O sedã médio foi avistado gravando seu comercial na Marginal Pinheiros em São Paulo (SP). O sedã foi flagrado tanto rodando como em um reboque puxado por uma RAM 3500 para gravações a partir do para-brisa. Por outro lado, o InMetro revelou dados de consumo do Sentra. Ele virá com motor é o 2.0 16v aspirado a gasolina, que desenvolve 140cv de potência com torque de 20,0kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT X-TRONIC. O consumo é de 11km/l na cidade e 13,9km/ na estrada quando abastecido com gasolina. Desenvolvido a partir da plataforma modular CMF-C/D, o novo Sentra possui 4,649 metros de compr